冠城大通：控股子公司冠城瑞闽已研发用于储能领域的长寿命三元软包电池

5月20日，《美国化学会会刊》刊发了一则论文显示，中国科研领域在全固态电池失效机制研究方面取得重要突破。中国科学院金属研究所联合加州大学尔湾分校组成的团队，首次在纳米尺度揭示了无机固态电解质中的软短路—硬短路转变机制及其背后的析锂动力学，破解了固态电池短路难题。来源丨北极星电池网受

在新能源行业，从来没有一种电池能解决所有问题。大储追求低度电成本和长循环寿命；工商储注重模块化灵活配置，同时兼顾高安全性和经济性；动力电池聚焦快充、高能量密度和超长循环——不同的场景，对电池性能的要求不甚相同。如果试图用单一技术路线满足所有需求，就像用同一把钥匙开所有的锁，结果只

全固态电池，因其超高比能、本征安全的优势，成为了突破传统液态电池技术桎梏、开启可持续能源高效运用的“金钥匙”，高能数造（西安）技术有限公司自创立伊始，便以“让电池更高能·让产品更高能”为使命，致力于开发先进的固态电池与干法电极产线整体制造解决方案，以前瞻的战略眼光和深厚的技术底蕴

北极星储能网获悉，4月30日，孚能科技发布2025年度“提质增效重回报”行动方案。其中提到，在全固态电池方面，公司硫化物及复合物路线均取得较大突破，其中硫化物全固态电池已进入产品产业化开发阶段，产品、工艺及生产设备均处于开发中。硫化物固态电池沿用公司完善的叠片软包电池的制备工艺及设备，

日前，河北张家口南山汽车产业基地与三维（陕西）电池技术有限公司举行三维固态特种电池生产基地项目签约仪式。项目将建设第四代智能化电池工厂，计划总投资10亿元，总占地70亩，规划建筑面积10.2万平方米，分两期实施。其中，一期投资6亿元，二期投资4亿元，预留产能扩展空间。建成后可新增1GWh三维固

圆柱应用多点开花。全球圆柱电池市场正经历结构性变革，其核心驱动力首先来自技术进步和制造效率的提升。而随着圆柱电池制造商竞相布局从电动汽车到航空、人形机器人等多元化应用场景，一场围绕终端应用的争夺战已经打响，以上均预示着行业洗牌正在酝酿。大圆柱借力高端车型破局，制造效率与标准化优势

4月15日，孚能科技（赣州）股份有限公司发布了一则重要公告，宣布公司控制权发生重大变更。公告内容显示，按照孚能科技于今年1月披露的与广东恒健工控新能源、广州工控集团签署的股份转让协议，本次股份协议转让已完成过户登记。至此，广州工控集团正式成为孚能科技的控股股东、广州市人民政府成为孚能

作者：叶锦昊1,侯军辉2,张正国1,3,凌子夜1,3,方晓明1,3,黄思林2,肖质文2nbsp;单位：1.华南理工大学传热强化与过程节能教育部重点实验室；2.厦门新能安科技有限公司；3.广东省热能高效储存与利用工程技术研究中心引用：叶锦昊,侯军辉,张正国,等.100Ah磷酸铁锂软包电池的热失控特性及产气行为[J].储能科

近期LG新能源引入了前捷威动力的核心团队，意图补强其在磷酸铁锂电池领域的短板。消息指出，团队的总规模在200人左右，涵盖研发、生产、销售等不同职能。今年3月，第一批约20位捷威动力前员工已陆续入职LG新能源南京工厂，主要从事研发岗位。值得注意的是，捷威宣布自2023年12月1日起关闭其天津工厂。

破解新能源汽车“顽疾”今年以来，随着比亚迪、小鹏、小米、尊界等品牌，相继发布搭载5C-10C超快充电池及技术的新车型，整车充电时间从“小时级”缩短至“分钟级”，逼近燃油车加油速度，新能源汽车业正迎来一场补能效率“革命”。高端车型方面，近期新上市的小米SU7Ultra，电池快充能力达到5.2C；将于

6C快充正逐步成为高端电动汽车“标配”，也已然成为电池企业角逐的新“赛点”，这一趋势不仅大大缓解了用户的充电焦虑，还在用户体验、电池技术创新、市场竞争与产业升级等多方面产生了深远的影响。近日，华为推出高端车型尊界S800，其中增程版搭载的巨鲸电池2.0，电池容量达65kWh，支持6C快充；纯电版

从电池网统计的信息来看，今年已有华体科技、美利云、西藏珠峰、科翔股份、芳源股份、惠云钛业、华软科技、天力锂能、易成新能、宝明科技、安凯客车、江淮汽车、弗迪电池、浙储能源等公司宣布终止项目投资或定增募资。2024年，电池新能源赛道行至关键节点，从2023年的内卷竞争走向2025年的理性博弈，20

近日，昆仑万维公告称拟转让控股储能公司、剥离该公司储能业务，而这距离其官宣踏入储能还不到一年。近年以来，众多上市公司盯上储能这片蓝海，其中有不少企业是为了扭转经营不善的局面，试图通过收购锂电资产来拓展市场，提高企业利润。但随着储能技术的更新迭代速度快，以及今年碳酸锂持续下跌、储能

氢风正盛！近日，在国家氢能顶层规划出台背景下，各类涉氢概念股闻风起舞，延续“妖股”行情。例如，自曝不涉及氢能源电池行业的京城股份，却又开启了连板之路。3月24日，京城股份开盘涨停，3月17日以来，京城股份在6个交易日斩获4个涨停板，累计涨幅逾56%。一飞冲天！京城股份的“21天14板”来源：同

据初步锂电梳理，基于上述各种原因，2018年至今锂电产业终止收购案例已经发生了十多起。隔行如隔山，跨界涉足动力电池行业并不是一件轻松的事。经高工锂电此前盘点，2018年1月-12月上旬，动力电池产业链兼并购/合增资/产业基金案例(不含收购终止案例)达54起，涉及金额超过860亿。其中，除了动力电池产

新能源汽车产业链接连迎来房企入局。据统计，今年以来,房企涉及新能源汽车产业链投资规模已超过100亿元。业内人士分析认为，不同于追求短期回报的财务投资者,房企布局新能源汽车产业链条有望与其现有业务之间产生协同效应。但也有声音认为，房企对土地有较大的诉求，一些开发商不乏借此获得土地储备。

8月14日晚间，冠城大通发布2018年半年度报告，公司上半年实现营收30.34亿元，同比减少19.07%;实现归属于上市公司股东净利润1.30亿元，同比减少74.54%。冠城大通控股子公司福建冠城瑞闽新能源科技有限公司(以下简称ldquo;冠城瑞闽rdquo;)一期0.9GWh锂电池生产线于2017年12月正式投产。目前，冠城瑞闽应

投资者互动平台上不时出现投资者对上市公司最新业务的询问。近日有投资者听闻冠城大通的控股子公司冠城瑞闽已于2018年与加拿大储能公司签订0.5Gw订单，企业对此作出了回应。冠城瑞闽已于2018年与加拿大储能公司签订0.5Gw订单?冠城大通：储能领域是公司今年重点开拓的一个市场，冠城瑞闽与加拿大储能公

国际著名专业研究机构英特杰(IntegerResearch)发布2017全球电线电缆生产商100强榜单(TheIntegerTop100GlobalWireandCableProducerss2017)，意大利普睿司曼、法国耐克森、美国南方电缆名列前三位，中国企业亨通光电也进入前十名。据英特杰最新调查结果，2016财年全球线缆市场疲软，由于较弱的铜、铝价格

1.松下无锡工厂将量产车载锂电池2018年或将供货据《日本经济新闻》报道，松下在中国江苏省无锡市的锂电池工厂将量产电动摩托和低速电动汽车等使用的车载动力电池，计划从2018年度开始供货。该工厂此前主要生产笔记本电脑等产品的电池。松下似乎将通过当地的电池制造商向中国企业供货，以应对中国市场对

据起点研究(SPIR)统计，2016年，天津力神以6.4%的市场份额在国内动力电池出货量排行榜上位居第5位。而据统计，2017年前10个月中国动力电池累计装机量排行榜中，天津力神排名已经下滑至第9位，行业地位出现了明显的下降。然在排名下滑、业绩下滑、负债增加的情况下，天津力神仍然坚持扩大产能。四度置出