冠城大通：控股子公司冠城瑞闽已研发用于储能领域的长寿命三元软包电池

圆柱应用多点开花。全球圆柱电池市场正经历结构性变革，其核心驱动力首先来自技术进步和制造效率的提升。而随着圆柱电池制造商竞相布局从电动汽车到航空、人形机器人等多元化应用场景，一场围绕终端应用的争夺战已经打响，以上均预示着行业洗牌正在酝酿。大圆柱借力高端车型破局，制造效率与标准化优势

中国电动低空飞行领域开启“载人时代”，产业链企业正合力加速构建电动“飞天”大生态。近期，亿航智能及其EH216-S无人驾驶载人航空器，终于“集齐”了产品型号合格证（TC）、标准适航证（AC）、生产许可证（PC）和运营合格证（OC），也即“低空四证”。至此，亿航智能成为全球首家具备无人驾驶载人eVT

北极星储能网获悉，4月17日晚间，亿纬锂能发布2024年年度报告。报告显示，2024年，亿纬锂能实现营业总收入486.15亿元，同比下降0.3%；归属于上市公司股东的净利润为40.76亿元，同比上升0.6%；其中，扣除非经常性损益的净利润为31.62亿元，同比增长14.76%。亿纬锂能拟向全体股东每10股派发现金红利5元（

4月15日，孚能科技（赣州）股份有限公司发布了一则重要公告，宣布公司控制权发生重大变更。公告内容显示，按照孚能科技于今年1月披露的与广东恒健工控新能源、广州工控集团签署的股份转让协议，本次股份协议转让已完成过户登记。至此，广州工控集团正式成为孚能科技的控股股东、广州市人民政府成为孚能

作者：叶锦昊1,侯军辉2,张正国1,3,凌子夜1,3,方晓明1,3,黄思林2,肖质文2nbsp;单位：1.华南理工大学传热强化与过程节能教育部重点实验室；2.厦门新能安科技有限公司；3.广东省热能高效储存与利用工程技术研究中心引用：叶锦昊,侯军辉,张正国,等.100Ah磷酸铁锂软包电池的热失控特性及产气行为[J].储能科

近期LG新能源引入了前捷威动力的核心团队，意图补强其在磷酸铁锂电池领域的短板。消息指出，团队的总规模在200人左右，涵盖研发、生产、销售等不同职能。今年3月，第一批约20位捷威动力前员工已陆续入职LG新能源南京工厂，主要从事研发岗位。值得注意的是，捷威宣布自2023年12月1日起关闭其天津工厂。

破解新能源汽车“顽疾”今年以来，随着比亚迪、小鹏、小米、尊界等品牌，相继发布搭载5C-10C超快充电池及技术的新车型，整车充电时间从“小时级”缩短至“分钟级”，逼近燃油车加油速度，新能源汽车业正迎来一场补能效率“革命”。高端车型方面，近期新上市的小米SU7Ultra，电池快充能力达到5.2C；将于

6C快充正逐步成为高端电动汽车“标配”，也已然成为电池企业角逐的新“赛点”，这一趋势不仅大大缓解了用户的充电焦虑，还在用户体验、电池技术创新、市场竞争与产业升级等多方面产生了深远的影响。近日，华为推出高端车型尊界S800，其中增程版搭载的巨鲸电池2.0，电池容量达65kWh，支持6C快充；纯电版

行业概况钠离子电池是一种以钠离子为电荷载体的充电电池，其工作原理及结构与锂离子电池相似，差别只在利用在元素周期表同组、化学特性相近的钠取代锂。实际工作场景中，充电时，钠离子从正极材料脱出，正极发生氧化反应，经过电解液和隔膜扩散到负极。在放电时，钠离子从负极材料中脱出，外电路中电子

3月14日，宁德时代披露2024年度财报。电池销量进一步增长了近两成，但却罕见的出现了增利不增收的现象。增利不增收？毛利润在上升在2024年报告期内，宁德时代实现净利润507.45亿元，同比增长15.01%，但其营收却罕见下降了9.7%，为3620.13亿元。从销量来看，宁德时代全年实现电池销量475GWh，同比增长21

北极星储能网获悉，3月11日，双登集团向港交所递交招股书，联席保荐人为中金公司、华泰国际、建银国际。双登集团主要专注于设计、研发、制造和销售储能电池及系统，具有对于通信基站、数据中心、电力储能等领域储能应用客户服务十余年的累计的丰富经验。根据弗若斯特沙利文的数据，双登集团2023年在全

从电池网统计的信息来看，今年已有华体科技、美利云、西藏珠峰、科翔股份、芳源股份、惠云钛业、华软科技、天力锂能、易成新能、宝明科技、安凯客车、江淮汽车、弗迪电池、浙储能源等公司宣布终止项目投资或定增募资。2024年，电池新能源赛道行至关键节点，从2023年的内卷竞争走向2025年的理性博弈，20

近日，昆仑万维公告称拟转让控股储能公司、剥离该公司储能业务，而这距离其官宣踏入储能还不到一年。近年以来，众多上市公司盯上储能这片蓝海，其中有不少企业是为了扭转经营不善的局面，试图通过收购锂电资产来拓展市场，提高企业利润。但随着储能技术的更新迭代速度快，以及今年碳酸锂持续下跌、储能

氢风正盛！近日，在国家氢能顶层规划出台背景下，各类涉氢概念股闻风起舞，延续“妖股”行情。例如，自曝不涉及氢能源电池行业的京城股份，却又开启了连板之路。3月24日，京城股份开盘涨停，3月17日以来，京城股份在6个交易日斩获4个涨停板，累计涨幅逾56%。一飞冲天！京城股份的“21天14板”来源：同

据初步锂电梳理，基于上述各种原因，2018年至今锂电产业终止收购案例已经发生了十多起。隔行如隔山，跨界涉足动力电池行业并不是一件轻松的事。经高工锂电此前盘点，2018年1月-12月上旬，动力电池产业链兼并购/合增资/产业基金案例(不含收购终止案例)达54起，涉及金额超过860亿。其中，除了动力电池产

新能源汽车产业链接连迎来房企入局。据统计，今年以来,房企涉及新能源汽车产业链投资规模已超过100亿元。业内人士分析认为，不同于追求短期回报的财务投资者,房企布局新能源汽车产业链条有望与其现有业务之间产生协同效应。但也有声音认为，房企对土地有较大的诉求，一些开发商不乏借此获得土地储备。

8月14日晚间，冠城大通发布2018年半年度报告，公司上半年实现营收30.34亿元，同比减少19.07%;实现归属于上市公司股东净利润1.30亿元，同比减少74.54%。冠城大通控股子公司福建冠城瑞闽新能源科技有限公司(以下简称ldquo;冠城瑞闽rdquo;)一期0.9GWh锂电池生产线于2017年12月正式投产。目前，冠城瑞闽应

投资者互动平台上不时出现投资者对上市公司最新业务的询问。近日有投资者听闻冠城大通的控股子公司冠城瑞闽已于2018年与加拿大储能公司签订0.5Gw订单，企业对此作出了回应。冠城瑞闽已于2018年与加拿大储能公司签订0.5Gw订单?冠城大通：储能领域是公司今年重点开拓的一个市场，冠城瑞闽与加拿大储能公

国际著名专业研究机构英特杰(IntegerResearch)发布2017全球电线电缆生产商100强榜单(TheIntegerTop100GlobalWireandCableProducerss2017)，意大利普睿司曼、法国耐克森、美国南方电缆名列前三位，中国企业亨通光电也进入前十名。据英特杰最新调查结果，2016财年全球线缆市场疲软，由于较弱的铜、铝价格

1.松下无锡工厂将量产车载锂电池2018年或将供货据《日本经济新闻》报道，松下在中国江苏省无锡市的锂电池工厂将量产电动摩托和低速电动汽车等使用的车载动力电池，计划从2018年度开始供货。该工厂此前主要生产笔记本电脑等产品的电池。松下似乎将通过当地的电池制造商向中国企业供货，以应对中国市场对

据起点研究(SPIR)统计，2016年，天津力神以6.4%的市场份额在国内动力电池出货量排行榜上位居第5位。而据统计，2017年前10个月中国动力电池累计装机量排行榜中，天津力神排名已经下滑至第9位，行业地位出现了明显的下降。然在排名下滑、业绩下滑、负债增加的情况下，天津力神仍然坚持扩大产能。四度置出