登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
本文来源:新材料在线 微信公众号ID:xincailiaozaixian
近日,浙江遨优动力系统有限公司(下称“遨优动力”)副总经理艾群在参加“2018中国新能源汽车产业峰会暨第五届中国动力电池大会”时接受了新材料在线的专访,围绕着新能源汽车动力电池、行业政策、技术及企业发展等角度,解读了当今产业和技术发展的现状及趋势。
电池升级需转型 科技与成本如何协调
随着国家对新能源汽车性能标准的不断提高,政策性补贴的持续退坡,以三元、磷酸铁锂、锰酸锂产品为主流的电池产品已经很难平衡成本及续航里程的要求。
因而,研究开发新一代动力锂电池是未来锂电池材料及技术发展的必然趋势。
据了解,富锂锰基电池正处于初步应用阶段,如果富锂锰基实现产业化,其成本将大幅降低,或将低于锰酸锂的成本。
艾群表示,富锂锰基动力电池集锰酸锂、三元、磷酸亚铁锂的优势于一体:成本低、能量密度高、寿命长,如果发展顺利,预计两到三年内会成为动力电池的主流产品,为电动汽车普及提供保证。
她还表示,富锂锰基电池的成本从正极材料来看,可以低于三元材料20%-40%。目前三元材料价格在18-23万,富锂锰材料基本上可以达到12-16万之间。随着碳酸锂的价格回到正常水平,富锂锰材料的价格还可能进一步降低。
就正极材料方向而言,富锂锰基材料同时具备工作电压高和克容量高的优势,随着未来高电压电解液技术的成熟,富锂锰基动力电池或将成为未来高比能锂动力电池的主流产品。
除此之外,富锂锰还具备能量密度优势和安全优势,可以做到钴、镍的含量只有三元的1/3左右,甚至可以做到不含钴,正极容量最高达到300mA/g。“如能发挥出全部容量,可以做到350Wh/kg。”艾群表示,它是现行状态下最有前途的一款材料。
在她看来,富锂锰基电池的长寿命、高安全、低成本,可以在没有补贴的情况下让老百姓买得起,是解决动力电池成本压力的新产品。
动力电池换新装 富锂锰基领方向
艾群表示:“新能源汽车是未来出行的最佳工具,所以全世界的电池专家们都在进行电芯的电化学优化、增强可持续性、降低成本的研究。”
她指出,盲目追求系统能量密度是不对的,这样更容易造成安全隐患,遨优动力始终将系统安全及性能放在第一位,坚持采用特有的双重保护成组技术等,在此基础上通过以下几方面来提高系统能量密度:
一、单体大容量化设计,可以减少模组的结构件,提高模组的能量密度。
二、减少系统层级,尽可能的大模组化设计,减少结构件,提高成组效率及能量密度。
三、选用高强度,低密度材料,通过拓扑优化,去掉多余材料,机械仿真与测试验证相结合,确保轻量化设计满足产品要求,从而提高系统能量密度。
软包电池会否成为新大陆?
与方壳电池相比,软包电池耐挤压,较难发生剧烈爆炸,安全优势明显。此外,软包电池还支持大倍率放电。
据悉,软包电池是从1997年到2000年发展起来的,最早用于消费电子、无人飞机、电动自行车等,从2005年开始渐渐向动力电池发展。
软包装电池最早是日产聆风,在叠片工艺软包装最早做。
虽然软包电池的缺点是包装膜比较薄,易腐蚀,且至今仍不能彻底解决。但是从整体性能和安全角度而言,软包电池是很好的选择。
较高的安全性、充放电倍率和循环寿命是软包电池的独特优势。
有业内人预计,2025年,国内的动力电池需求将达到500GWh。届时,软包的自动化程度或将跟上预计的发展步伐。
艾群认为,按照国内现在的发展速度,2020年动力电池系统能量密度需要达到300Wh/kg,系统成本要低于1.3元/Wh;2025年达到400Wh/kg,系统成本小于1元/Wh;2030年达到500Wh/kg,系统成本小于0.8元/Wh。
对此,艾群强调,随着技术不断突破、进步,未来值得期待。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星储能网获悉,近日,易鑫集团与宁德时代全资子公司时代电服科技有限公司签署战略合作协议,双方将共同探索换电创新服务模式,满足新能源车辆的全生命周期用车需求,推动换电生态的健康可持续发展。据了解,易鑫是汽车金融领域较早布局新能源车业务的企业,根据最新披露的2024三季报,期内新能源汽
北极星储能网获悉,有投资者在投资者互动平台提问先导智能,目前生产磷酸铁锂动力电池的生产线是否可以简单改造成固态电池生产线?若可以,需要增减哪些设备?先导智能12月19日在投资者互动平台表示,全固态电池由于电解质不同,叠加工艺变更,核心设备需要重新开发。
北极星储能网获悉,12月17日,作为奥迪和长期合作伙伴中国一汽的合作项目——奥迪一汽新能源汽车有限公司(以下简称奥迪一汽新能源),在长春正式开始量产奥迪纯电动车型。据悉,奥迪一汽新能源汽车有限公司计划生产三款纯电动车型,此次率先投产的是奥迪Q6Le-tron系列车型,随后将推出针对中国市场专
北极星储能网获悉,12月19日,比亚迪发布投资者关系活动记录表。在活动中,比亚迪介绍了最近公司的储能进展。其中在广西南宁的华能西乡塘锂离子电池储能电站,该项目采用比亚迪储能供货的48套总容量100MW/200MWh的MCCube魔方系统,是国家级新型储能试点示范项目、广西首批集中共享储能示范项目,也是广
北极星储能网获悉,日前,上海金山区经济委员会关于印发《金山区关于加快低空经济产业高质量发展的政策措施》(以下简称《措施》)的通知。《措施》指出,持产业链协同发展。鼓励企业或机构围绕电池系统、飞行控制系统、动力系统等低空航空器核心领域开展技术攻关,并在区内实现产业化。对于政策有效期
北极星储能网获悉,12月19日消息,近日,蔚来换电站G25长深高速洪泽湖服务区上线,G25长深高速津粤段换电网络正式打通。随着蔚来换电站G25长深高速洪泽湖服务区上线,蔚来全国“9纵9横”高速换电网络正式建成。至此,蔚来完成全国主要城市间高速换电网络建设,成为第一家也是唯一一家完成全国高速主干
目前传统的液态锂电池性能已经迫近理论上限,固态电池在能量密度和安全性方面都具有显著优势。固态电池作为一项颠覆性的技术,被众多电池企业和车企视为下一代产业变革的核心,其产业化进程不断加速。据业内统计,固态电池“急先锋”半固态电池已实现10GWh级别出货。目前已经有上汽智己、蔚来、东风岚
北极星储能网获悉,12月18日,广汽集团举办广汽飞行汽车品牌暨新产品发布会,正式发布其飞行汽车品牌——GOVY高域,其首款复合翼飞行汽车GOVYAirJet也首发亮相。据介绍,GOVYAirJet高度2.3米,采用白黑蓝配色。该机搭载广汽自研电驱动系统,配有轻量化电池包集成技术,标称续航超200km,支持30分钟快速
北极星储能网获悉,12月16日,华为终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在微博宣布,将于本月19日发布智界R7增程版。据工信部数据显示,智界R7增程版搭载型号为1.5T增程器,最大功率115kW,搭配36.019kWh磷酸铁锂电池,储能装置单体和总成生产企业为四川时代新能源科技有限公司。据了解,四川
新能源车市场正站在关键的十字路口:整体渗透率突破50%后,行业将如何发展?这不仅关乎新能源车市场格局的演变,也深刻影响着锂电产业链的未来走向。需求的增长已是必然,但淡季效应、价格战、销量结构等因素将影响增长的具体节奏与幅度。面对不断变化的市场环境,锂电行业需要在不确定中寻找确定性,
每块电池只能服务一个车吗?解决里程焦虑是不是只能加大电量?当然不是。因为换电,同样也能解决这些痛点。2024宁德时代巧克力换电生态大会上,时代电服总经理杨峻宣布,将于2025年自建1000座换电站,1000到1万站与生态伙伴合建,1万到3万站全社会共建。01.换电,新生意未来,换电、家充、公共充电势必
北极星储能网获悉,12月17日,作为奥迪和长期合作伙伴中国一汽的合作项目——奥迪一汽新能源汽车有限公司(以下简称奥迪一汽新能源),在长春正式开始量产奥迪纯电动车型。据悉,奥迪一汽新能源汽车有限公司计划生产三款纯电动车型,此次率先投产的是奥迪Q6Le-tron系列车型,随后将推出针对中国市场专
日前,中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的数据显示,截至2024年11月底,全国充电基础设施累计数量达到1235.2万台,同比增长49.5%。其中,公共充电桩保有量为346.0万台,同比增长31.8%;随车配建私人充电桩保有量为889.2万台,同比增长57.7%。1-11月,充电基础设施增量为375.6万台,新能源汽车国内
北极星储能网获悉,12月19日,浙江荣泰电工器材股份有限公司披露2024年第二次临时股东会会议资料。资料显示,浙江荣泰正通过新项目,完善新能源汽车零部件业务布局,拓展公司电动化业务领域。浙江荣泰认为,近年来新能源汽车市场规模不断扩大,特别是我国新能源汽车行业的快速增长,将带动各类云母制品
北极星储能网获悉,12月18日晚间,极越在App发布《极越关于用户近期关心的问题说明(第二次)》,对车主关心的多个问题进行回应。公告称,关于智联娱乐服务,已经恢复订阅续费功能。车主可以在极越App订阅相关功能。关于充电桩服务,由于合作充电桩政策调整,目前免费或积分充电权益暂不可用,车主可先
北极星储能网获悉,12月16日晚间,北汽蓝谷发布公告,为满足子公司业务发展的需要,优化资本结构,公司股东北京汽车以非公开协议方式向子公司北汽新能源增资。12月13日,北汽新能源已与北京汽车签署《增资协议》。本次增资价格为每股人民币2.3815元,增资总额20亿元。本次增资完成后,北汽蓝谷仍为北汽
北极星储能网获悉,12月16日,尊界超级工厂在安徽合肥举行落成仪式。11月26日,业内外称之为“华为第四界”的尊界汽车正式亮相,首款合作车型尊界S800由江汽集团与华为合作打造,预计售价100万元—150万元,填补了中国超豪华车的市场空白。为保证产品高质量量产,江汽集团与华为携手打造了尊界超级工厂
北极星储能网获悉,12月17日,广东省发展改革委印发《广东省推进粤港澳大湾区产品碳足迹认证试点建设方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》提出,考虑大湾区产业发展特点和产品特色,并结合全省大规模设备更新和消费品以旧换新工作,开展电池、光伏、纺织品、电子信息、家用电器、新能源汽车、电
从工业和信息化部获悉,2024年国家先进制造业集群名单近日公布,包括衡长株潭特高压输变电装备集群等35个集群。据介绍,有关部门将坚持分类指导、精准施策,加大对国家先进制造业集群建设的政策支持力度,引导技术、资金、人才等各类创新资源要素向集群汇聚,推动国家级集群之间、国家级集群与省级集群
北极星储能网获悉,信用中国(陕西)公示了一条行政处罚信息,陕西省宝鸡市陈仓区虢镇街道高家堎村民委员会未经批准私自于2023年9月占用本村北环路以南集体土地建汽车充电站,面积2800平方米,根据《中华人民共和国土地管理法》第60条和第57条,因违法占地被罚款28万。
12月13日,河南省工信厅关于公布2024年河南省大数据两典型两标杆名单的通知(豫工信数据〔2024〕265号),其中12个大数据典型解决方案,15个大数据典型应用案例,14家大数据标杆企业,10个大数据标杆产品(服务)。在大数据典型应用案例中,包括基于大数据技术新能源汽车供应链密封件的智能制造协同应
近期,广汽紫金新能源电池综合利用项目取得最新进展,项目整体进程有序推进中。其湿法车间辅房结构成功封顶,主厂房钢结构安装完成50%,首层砖墙砌筑完成80%,破碎车间设备基础、罐区基础及水处理车间基础施工完成,完成消防水池及泵房、初期雨水池及事故池闭水试验,完成综合库墙裙粉刷,室内地面硬化
作为正极材料中,最难落地的富锂锰基材料,正迎来产业化曙光。4月2日,国内固态电池企业太蓝新能源对外公布了可以满足车规级应用的全固态电池研发进展:公司已成功制备出世界首块车规级单体容量120Ah,实测能量密度达到720Wh/kg的超高能量密度体型化全固态锂金属电池。据电池中国了解,太蓝新能源720Wh
动力电池作为新能源汽车的核心部件之一,决定着新能源汽车的发展水平。提升电池储电性能,有利于相关领域的发展。在新型高容量储锂电极材料中,富锂锰基正极材料是全球公认的下一代高容量正极材料,放电比容量300mAh/g以上。从中国科学院宁波材料所了解到,近日,该所动力锂电池工程实验室刘兆平研究员
北极星储能网获悉,近日,中科院青岛生物能源与过程研究所崔光磊研究员带领的固态能源系统技术中心在高比能锂电池正极材料富锂锰基层状氧化物(LLOs)的阴离子氧稳定性调控和锂离子传输异质研究方面取得重要进展。相关成果分别发表在AdvancedEnergyMaterials《先进能源材料》和AngewandteChemieInterna
作者:王俊1,2(),张学全1,2,刘亚飞1,2(),陈彦彬1,2()单位:1.北京矿冶科技集团有限公司;2.北京当升材料科技股份有限公司引用:王俊,张学全,刘亚飞等.高容量富锂锰基正极材料的研究进展[J].储能科学与技术,2022,11(10):3051-3061.DOI:10.19799/j.cnki.2095-4239.2022.0480摘要层状富锂锰基材料(LMR)凭
在目前的动力电池正极材料中,富锂锰基材料作为新一代的锂电正极材料,是未来最具有发展前景的锂动力电池正极材料。由于材料中使用了大量的锰元素,与LiCoO2和三元材料相比,不仅价格低,而且安全性好、对环境友好。因此,富锂锰基正极材料被视为下一代锂离子电池正极材料的理想之选。本文分析了中国富
目前新能源汽车业内比较火热的动力电池是磷酸铁锂电池和三元电池,被寄予厚望的富锂锰基电池则一直不温不火。7月工信部公示的第310批新车公示中,富锂锰基电池出现在配套名单中,由浙江遨优动力提供配套,配套的车型为江苏陆地方舟新能源车辆股份有限公司生产发陆地方舟牌RQ5026XXYEVZ1纯电动厢式运输车和
在工信部发布的第8批推荐目录中,两款搭载遨优动力富锂锰基电池的车型成功入围,这也是富锂锰基电池技术路线首次出现于推荐目录。发展一直不温不火的富锂锰基材料,其产业化进程在近期似乎显现出提速之势。近期,在工信部发布的第8批推荐目录中,两款搭载遨优动力富锂锰基电池的车型成功入围,这也是富
结合以能量密度见长的软包封装方式,富锂锰基电池技术有望获得超过400Wh/kg的单体能量密度,并进一步提高配套乘用车、商用车型的续航里程。工信部公示了申报第310批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,富锂锰基电池产品在列工信部公示了申报第310批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品,共有42
近日,国家工信部公示了第310批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品,其中陆地方舟和新日公司的二款新能源车型颇为引人关注,因为其搭载的动力电池,是由遨优动力生产并提供配套的全球首款富锂锰基软包电池。据悉,此款软包电池单体能量密度达260Wh/kg,已经通过国家强检认证。遨优动力销售总监
相较于目前业内趋之若鹜的高镍三元电池和全固态锂电池,被寄予厚望的富锂锰基电池领域则一直显得不温不火。电动汽车是解决能源和环境问题的新型战略产品,但目前电动汽车仍面临续航里程短、成本偏高和安全性有所欠缺等问题,严重制约了电动汽车的大规模推广应用。因而,研究开发新一代300-400Wh/kg动力
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!