登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
一、19年行业展望:政策趋势不改,乘用车维持高增长
2018年是新能源汽车从政策市向消费市转变的元年。在国家补贴政策结构性退坡的背景下,车型高端化趋势明显,供给端发生根本性改善,进而刺激了需求端的增长。不管是从车型结构,还是从销售区域结构上看,都可以验证这一趋势性的变化。
车型结构:A00级车占比下降。根据数据,18 年9月,我国A00级乘用车占比39%,较1月份下降14个pcts;A0及A00级车占比则上升至57%。
2018年1-9月纯电动车分级别销量情况(辆)
数据来源:公开资料整理
2018年1-9月纯电动车分级别销量占比情况
数据来源:公开资料整理
区域结构:2018 年前三季度北京、上海、广州、深圳、杭州、天津等主要的六大限购城市私人单位购买乘用车辆占比为 55%,较2017 年同期的67%下滑12pcts,说明非限购市场的需求在增加,政策端对产销的推动力逐渐转移到市场端。
2017年1-9月新能源乘用车分区域私人单位购买比例
数据来源:公开资料整理
2018年1-9月新能源乘用车分区域私人单位购买比例
数据来源:公开资料整理
二、产销:乘用车维持高增长,仍然存在高渗透空间
从结论上看,18年全年新能源车产销在120万辆左右,未来两年产销年均增速有望达到 35%-40%。
2018年1-10月,我国新能源车销量超过84万辆。11月、12月在和去年同期持平的情况下,全年销量即可突破110万辆。实际上,18 年前十月份的单月销量同比增速均维持在40%以上,当前在政策不明朗、车企年底冲销量的情况下存在抢装预期,年末仍是销量高峰期。因此,18年产销在120万辆左右。
2018年1-10月新能源汽车销量情况(辆)
数据来源:公开资料整理
2015-2018年新能源车销量
数据来源:公开资料整理
车企对于自身的规划是比较长远的,甚至 5 年后的新车型投放已经提上日程,表明车企已经在针对补贴退出后的产品升级在做积极的储备。相信电动车在性价比上对于燃油车的赶超指日可待。
未来六年中国市场的主流品牌车型规划数量(不完全统计)
数据来源:公开资料整理
预计,19-20年新能源乘用车将维持高增长,年均增速有望达 45%-50%;新能源客车在渗透率到达高位的情况下增长疲软,预计销量年均下滑 20%-25%左右;专用车短期来看在性价比上仍有待提高,预计2020年后才会真正起量。因此对于未来两年的预测,保守预计销量仍然会出现下滑,但幅度将不断缩小。
分类车型销量预测(万辆)
数据来源:公开资料整理
新能源汽车总销量及同比增速预测(万辆)
数据来源:公开资料整理
18年1-10月份,我国新能源乘用车的渗透率仅为 3.9%;按照预测,在乘用车总销量持平的假设下,2020年渗透率将提升至10%左右,但仍然处于较低水平。因此看长期,新能源乘用车市场也将具备高成长性。
我国新能源乘用车仍然存在高渗透空间
数据来源:公开资料整理
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星储能网获悉,7月4日,国务院办公厅关于印发《政府采购领域“整顿市场秩序、建设法规体系、促进产业发展”三年行动方案(2024—2026年)》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,研究制定市政基础设施和电子电器、新能源汽车等产品绿色采购需求标准,开展政府采购支持公路绿色发展试点,适时
北极星储能网获悉,7月3日,广东肇庆市市场监督管理局印发关于发挥市场监管职能推动新型储能和新能源汽车产业高质量发展若干措施的通知。文件提出,原文如下:肇庆市市场监督管理局印发关于发挥市场监管职能推动新型储能和新能源汽车产业高质量发展若干措施的通知为深入贯彻落实习近平总书记关于新质生
北极星储能网获悉,近日,江苏政府采购网披露《江苏省党政机关、事业单位及团体组织2024-2025年度新能源汽车框架协议采购入围公告(三)》,特斯拉ModelY后轮驱动版进入江苏省政府新能源用车采购目录,报价24.99万元。据了解,这是特斯拉汽车首次进入政府采购目录。根据《江苏省党政机关、事业单位及团体
北极星储能网获悉,7月1日,鄂尔多斯市准格尔旗首座新能源出租汽车专用换电站在薛家湾镇投运。据悉,该换电站位于153段宏祥检测站院内,项目投资1300万元,占地面积800平米,可服务新能源换电巡游出租车140辆左右。换电站设有操作监控室、车辆换电通道、电池充电存储仓等三大功能区域,配备16座充电仓
国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》以来,各地相继出台汽车以旧换新消费补贴方案,各大车企也加大促销力度。记者近日在安徽、广东、北京等地调研了解到,汽车更新消费迎来小高峰,报废汽车回收量也随之大幅增加。有关机构预计,今年汽车回收将超过700万辆,回收拆解产业迈向千
北极星储能网获悉,加拿大财政部于7月2日宣布开始为期30天的公众咨询,探讨对中国进口电动汽车可能采取的措施。咨询将围绕可能的政策选项,包括依据《关税法》第53条加征关税,以及调整零排放汽车激励计划和投资限制等。政府正在寻求公众意见,以确定是否需要采取更多行动,如政策指导、监督或限制与中
7月1日,比亚迪发布产销快报,公司2024年6月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为16.101GWh,2024年累计装机总量约为72.555GWh。公司2024年6月新能源汽车销量341,658辆,去年同期为253,046辆;新能源汽车本年累计销量1,612,983辆,同比增长28.46%。
北极星氢能网获悉,6月25日下午,2024海宁高新区“双招双引”项目集中签约仪式举行,24个重大项目集中签约,投资规模超85亿元。紧接着,氢华氢燃料商用车项目顺利签约,落户浙江黄湾镇。据悉,氢华氢燃料商用车项目将分两期实施,一期2024年启动建设,计划购置主要生产设备及配套设施,达到年产3000辆
2024年6月25日,为进一步做好新能源汽车废旧动力电池综合利用工作,强化动力电池原料制备、设计、生产、报废拆解、综合利用等环节全链条管理,工业和信息化部节能与综合利用司在京召开新能源汽车废旧动力电池综合利用全产业链座谈。重点金属原料生产、动力电池生产、汽车生产、报废机动车回收拆解、废
据中工汽车网获悉,6月25日,理想汽车发布了2024年第25周(6月17—23日)销量数据。具体来看,理想汽车周销量达1.17万辆,连续九周获得中国市场新势力品牌销量第一;在中国市场新能源品牌榜中排在第三,不敌比亚迪、特斯拉;在中国市场豪华品牌销量榜单中位列第五,依然保持上周水平。数据显示,其理想
北极星储能网获悉,6月24日,国家发展改革委会、农业农村部、商务部、文化和旅游部、市场监管总局印发《关于打造消费新场景培育消费新增长点的措施》的通知。提出拓展汽车消费新场景。鼓励限购城市放宽车辆购买限制,增发购车指标。通过中央财政和地方政府联动,安排资金支持符合条件的老旧汽车报废更
北极星储能网获悉,据西班牙《消息报》网站6月16日消息,在获知欧盟委员会打算对中国电动汽车加征关税后,西班牙汽车业对电动汽车市场的未来表示更深切的担忧。销售商警告称,提高对中国品牌的壁垒可能会拖累电动汽车市场。西班牙全国汽车销售商和维修商协会对布鲁塞尔的保护主义政策表达了深切担忧。
北极星环卫网获悉,近日,石煤机、永惟特种装备中标了石家庄市公路桥梁建设集团有限公司环卫清扫保洁车辆采购项目,中标总额超1.7亿元。该项目采购内容包括132辆环卫车和65套充电桩,其中:新能源84辆。其中,石煤机公司中标项目包1,中标金额1.3亿元,据了解,该订单是近年来全国金额最大的纯电动新能
北极星储能网获悉,3月30日晚间,比亚迪披露《投资者关系活动记录表》显示,包括比亚迪董事长王传福在内的管理层,在3月29日接受了特定对象调研,受邀投资人768人。比亚迪方面介绍,2022年的新能源汽车市场供不应求,到2023年的产能不足、缺料等情况都大幅改善,会进入淘汰赛。从后续发展来看,在新能
3月1-26日,乘用车市场零售102.1万辆,同比去年同期下降1%,较上月同期下降17%。今年以来累计零售370万辆,同比下降15%;全国乘用车厂商批发114.6万辆,同比去年同期下降8%,较上月同期下降19%。今年以来累计批发421.2万辆,同比下降14%。3月1-26日,新能源车市场零售38.7万辆,同比去年同期增长10%,
北极星储能网获悉,乘联会秘书长崔东树在其微信公众号发文称,再过不到1个月时间,国家新能源汽车补贴将终止退出。随着补贴额度降低,未来退出补贴有利于新能源车市场的市场化发展线路。崔东树认为,我国成为世界第一大新能源汽车市场,新能源补贴为乘用车发展曾立下汗马功劳,带来10大贡献:1、推动乘
北极星储能网获悉,7月3日,央视网报道,中国已成为全球最大的新能源汽车市场。今年1月至5月,我国新能源汽车销量超200万辆,同比增长约111%。数据显示,2021年,中国电动汽车全球出口量同比增长超一倍,约55万辆,其中大约40%销往欧洲市场。目前,中国电动汽车已经占到欧洲电动汽车总销量的10%。5月,
5月16日,腾势品牌宣布,比亚迪与奔驰汽车继续共同持有腾势汽车,股比将从5:5调整为9:1,由比亚迪主导腾势下一步的发展,未来,腾势将成为独立的品牌。比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示:“今后,比亚迪将负责腾势品牌的战略规划,特别是在技术研发、产品规划等方面为腾势提供全方位的强有力
近日,法国汽车制造商雷诺发布公告称,计划在法国成立以电动汽车和软件为主要业务的实体公司。这是继福特、沃尔沃后,又一国际传统汽车企业将电动汽车业务与燃油车剥离开来。事实上,除上述国际汽车制造商外,截至目前,东风、吉利等国内自主车企也已经将电动汽车品牌独立出来运营。传统车企纷纷剥离电
“中国已成为电动汽车的全球领导者,数字化的关键驱动力。”德国宝马集团首席财务官、负责中国事务的董事尼古拉斯·彼得日前接受新华社记者专访时表示,在今后数年内,中国都将是全球最大新能源车市场,也是宝马面向电动化、数字化和可持续发展转型过程中的最佳选择与最优伙伴。现阶段,宝马集团正在加
3月欧洲新能源汽车销量英国BEV超德国,法国TOP10车型级别最接近中国。(来源:微信公众号“NE时代新能源”ID:NEtimes004作者:Leslie)英国纯电动汽车市场在欧洲最大3月份英国电动汽车销量为55,352辆,市场份额占22.7%,较去年同期13.5%大幅上升。其中纯电动汽车售出39,315辆,占比16.1%,同比增长了
全球插电式汽车销量顶住了Covid-19导致的经济衰退,在2020年至少增长了43%。本文来源:微信公众号国际能源小数据据EVvolumes.com网站汇集的数据,2020年全球电池电动汽车(BEV)和插电式混合动力汽车(PHEV)的销量达到324万辆,比2019年(226万辆)增长43%。其中140万辆是在欧洲销售的,欧洲(包括签
北极星环卫网获悉,11月23日,安徽龙亢物业管理有限公司采购环卫车项目公布中标结果,中标供应商为郑州宇通重工有限公司,中标金额325.6万元,采购内容包括:1辆18吨纯电动车洗扫车、1辆18吨燃油洗扫车、1辆18吨纯电动车抑尘车、1辆18吨燃油抑尘车。安徽龙亢物业管理有限公司采购环卫车项目中标(成交
北极星环卫网获悉,10月29日,福建厦门市人民政府办公厅发布关于印发《“电动厦门”发展规划(2023-2025年)》(以下简称《规划》)的通知。《规划》指出存在问题,全市汽车产业总体规模相对偏小,高精尖技术企业占比不高,尚未形成相对完善的本地配套体系。渣土车、混凝土搅拌车、环卫车、物流车等领
北极星环卫网获悉,9月18日,北京市昌平区城市管理委员会发布新能源道路保洁车辆采购项目的政府采购意向,采购预算金额9100万元,计划10月采购。公告显示,2022年道路尘负荷全市均值为0.50克/平方米,昌平区为0.63克/平方米,全市排名第15名(倒数第3名),昌平区整体道路尘负荷排名靠后。经过在全区范
5月7日,乘联会秘书长崔东树通过其个人微信公众号发文称,新能源车市场与传统燃油车市场的重大差别就是,纯电动车市场目前在小城市、县乡市场的普及仍然相对来说是较低的,而传统燃油车在乡村市场的普及是相对较强的,所以在县乡市场来看,应该说新能源发展有巨大的发展空间。未来来看,随着整体的市场
4月26日本田针对电动化等企业改革举措举办新闻发布会。会上介绍,除继续推进液态锂离子电池的发展进化外,本田还将开发和推出半固态和全固态电池等新一代电池。本田计划在2024年启用全固态电池的示范生产线,所生产的电池将用于2020年代后半期推出的车型。本田计划到2040年,将纯电动车和燃料电池汽车
近日奥迪一汽新能源汽车项目电池车间土建工程完成交付,进一步推进新型工业化进程为加快建设制造强国贡献力量。奥迪一汽新能源汽车项目是国家重点项目,也是全球瞩目的战略性项目。总投资约26亿欧元,建设内容包括成立新公司和新生产基地,项目总占地面积246万平方米,设计年产能15万辆,是奥迪在华首
北极星储能网获悉,当地时间3月21日,欧洲汽车制造商协会(ACEA)公布,欧洲2月新车注册量为902,775辆,同比增长12%。欧洲纯电动汽车注册量约为11.89万辆,同比大增33.6%。欧洲混合动力汽车注册量同比下跌7.2%至6.44万辆。欧洲纯电动汽车销量同比增长24.1%,达到约21.24万辆,插电式混合动力汽车销量约
秋风起兮雁南飞。在这个清秋,银隆新能源纯电动车先后进入四川自贡、乐山,陕西韩城,湖南宁乡,充分发挥其技术优势,为城市建设绿色环保交通体系助力,增添城市风采。复古铛铛搭建城市旅游新载体“一入千年韩城里,街巷楼塔庙无言。”在韩城,银隆新能源仿古铛铛车助力韩城公共交通服务升级、提高市民
北极星储能网讯,2020年4月20日发布,《西宁市进一步加快纯电动车推广应用支持锂电新能源产业发展的措施》已经市政府研究同意,全市新增和更新的公交车全部使用纯电动车,进一步加快纯电动车推广应用支持锂电新能源产业发展的措施。西宁市进一步加快纯电动车推广应用支持锂电新能源产业发展的措施为全
每一天,当辛志涛开车前往福州市石城风场,为那里的27台V80-2.0MW风机做维护检测时,他知道他正在以更可持续的方式帮助我们实现能源转型。因为他现在开的是一辆纯电动车。辛志涛在维斯塔斯服务部已经工作了11年,他的团队也是维斯塔斯全球第一个使用电动车替代传统燃油汽车的服务团队。用电动车来替代
我们经常会被问及关于氢燃料电池汽车的前景,因此有必要对其做出一个公正的评估。目前,氢燃料电池车正在失去与纯电动车竞争的优势,但鉴于纯电动车有一些关键性的缺陷难以克服,这可能最终会使氢燃料电池车成为一个长期可行的替代选择。(来源:LMC|翻译:世界铂金投资协会)纯电动车VS氢燃料电池车现
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!