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最近的全球煤炭市场表现有些诡异:最大的煤炭出口商嘉能可表示将限制产量,最大的海运煤炭买家中国对于一些煤炭进口采取限制措施,而且澳洲的一家法院称煤矿应当考虑气候变化的影响。印度一家大型火电公司的高管称,由于煤炭竞争不过可再生能源,他的公司以后将不会兴建新的火力发电厂。这也难怪环保主义人士都忍不住要打开香槟庆祝了。
所有这一切的核心主题是,煤炭在未来的全球能源组合中越来越难以找到一席之地。这些事件的发展值得我们予以拆分,评估除了公关造势之外可能产生的实质性影响。本周最重要的一件事是嘉能可(GLEN.L)在2月20日宣布,将把煤炭年产量控制在当前大约1.45亿吨的水平。
嘉能可是全球第四大煤炭公司,也最大的海运煤炭市场供应商,因为前三大煤炭公司--印度煤炭公司、中国神华能源以及美国的博地能源(Peabody Energy)都侧重于国内市场。嘉能可称此举旨在帮助缓解气候变化,这促使评论员和维权人士宣称在弃用高污染的煤炭上又取得一场战役的胜利。
限产有利可图
或许在阻止全球变暖上嘉能可真是想尽一己之力,但也有可能是这家矿业巨擘早就打好算盘:限制煤炭产量会给生意带来好处。
人们普遍认为,未来几十年煤炭需求将会下降,欧洲和北美将降至近零水准,亚洲方面也将会开始减少。
嘉能可可能已经算好,这场煤炭消耗渐渐趋于“死亡”的过程将会是缓慢且有利可图的,并重新定位抓住机会。
虽然整体煤炭消耗对气候因素至关重要,但嘉能可的兴趣在于海运市场,而且即使整体煤炭需求下降,其在这块的业务也可能在很长时期内保持良好。
海运市场会越发紧俏,尤其是在亚洲,因该地区很多国家建的是燃煤发电厂,仰赖进口燃料。
这些国家包括马来西亚、巴基斯坦、菲律宾和其他东南亚和南亚国家。不过,出于各种原因,全球最大三个煤炭出口国或许都不能在当前基础上增加出口量。
全球最大的动力煤出口国--印尼有一项国内预留政策,当国内发电厂的煤炭需求增加时,煤炭出口就会减少。
全球最大的焦煤和第二动力煤出口国--澳洲可能会发现其难以增加出口,因该行业遭到的国内反对声浪越来越大,而且新矿场难以获得批准、融资和保险。
全球第三大煤炭出口国--南非的铁路系统运力有限,此外还要试图在国内市场的煤炭需求和出口创汇需求之间取得平衡。
嘉能可去年斥资约37亿美元收购澳洲煤矿,可能已获得其所需要的所有煤炭行业资产。它现在的任务就是高效地经营这些煤矿,并且努力确保价格尽可能维持在高位。这么说可能有点刁钻,但该公司要达到这个目的,有一个办法就是限制产量,藉此来保持海运市场紧俏和价格高企。
中国海关受限原因
据路透周四报导,中国大连港海关无限期禁止进口澳洲煤炭,并限制来自其他国家的进口。
不过周五外交部发言人耿爽主持例行记者会对此作了否认,耿爽表示路透社报道说大连海关管辖的5个港口将无限期停止为澳大利亚输华煤炭办理清关。我要在这里澄清,路透社的报道并不属实。
“据我了解,目前全国海关各口岸均接受包括澳大利亚在内的输华煤炭进口报关。近年来,中国海关在对进口煤炭进行安全质量风险分析和监测中发现,进口煤炭存在环保不合格的情况。因此,中国海关根据有关法律法规,加强对进口煤炭的质量安全检验和环保项目检测,目的是更好地保护中国进口企业的合法权益和环境安全。”
另据路透社周五报道,澳大利亚贸易部长伯明翰表示,对中国的煤炭出口延迟是因为进口配额所导致,并非中国全面禁止澳大利亚煤炭。伯明翰否认澳大利亚受到不公平的对待。
“我们没有依据认为中国禁止进口澳大利亚煤炭,或禁止进口到中国的某个地区,”伯明翰对记者表示。
伯明翰说,“执行这些配额,再加上不同的检测、质量保证以及环保监测,或许放慢了中国某些地区处理煤炭数据的速度。”
不过中国近期煤炭进口确实受到了影响。第二大煤炭进口国印度是该领域的巨大希望,但本周在新德里召开的印度国际煤炭大会(Coaltrans India)显示,虽然今明两年的煤炭进口可能增加,但由于缺乏新项目,加上国内煤炭供应状况可能最终改善,应会导致印度市场萎缩。
在印度,新建的煤电厂难以与风电和太阳能电厂抗衡。印度主要民间电力公司Tata Power一位高层Rajit Desai在大会上表示,公司不寻求新建电厂,而是专注于收购受困的电厂资产。
澳洲一法院2月8日裁定一个矿山开发项目不得进行,指因可能产生温室气体排放。此为气候保护主义者取得的又一胜利。
综合看待近期的事态发展,不难发现煤炭简直是四面受敌。
但或许情况并非完全如此,至少很多亚洲煤电厂都处在使用寿命的初期阶段,还可以运行好几十年。煤炭可能式微,但远未出局。
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12月6日,全球矿业巨头嘉能可发出警示,由于重要铜矿开发滞后,铜的供应短缺已经迫在眉睫,而铜供应紧缩可能会减缓能源转型进程。嘉能可是世界领先的铜生产商和销售商之一,公司在刚果、澳大利亚和南美洲开采和加工铜矿石,同时也在北美和亚洲等地开展回收废铜业务。开发出的铜产品主要供应给汽车、电
12日3日晚,格林美发布公告称,2019年10月,格林美及全资下属公司荆门市格林美新材料有限公司、格林美(江苏)钴业股份有限公司、凯力克(香港)有限公司、格林美(无锡)能源材料有限公司与GlencoreInternationalAG(以下简称“嘉能可”)就动力电池原料粗制氢氧化钴中间品的采购和双方长期合作等相关
特斯拉重启钴采购对钴板块估值具有显著拉动作用,看好钴板块的估值修复与反弹行情。特斯拉与嘉能可的合作反映了钴行业穿透采购的模式变化,产业链利润向头尾集中。预计拥有矿山资源和构建产业链一体化的公司未来将受益。重点推荐洛阳钼业和寒锐钴业。2020年6月16日,英国金融时报报道,特斯拉将向嘉能
近日,嘉能可发布公告宣布,公司与三星SDI签订了5年钴原料供应协定,根据协议,嘉能可在未来五年内将向三星SDI供应2.1万吨的氢氧化钴。(来源:微信公众号“高工锂电”ID:weixin-gg-lb作者:欧阳宇)行业观点认为,三星SDI此次签订钴原料长单,一方面是为了保障持续的原料供给,并将成本波动因素降至
12月3日,嘉能可发布矿山产量指引文件,文件中嘉能可对未来矿山产量进行了评估预测。文件中嘉能可提到了提前停产的位于刚果共和国的Mutandida矿。据悉该矿山是全球最大的钴矿。Mutandida矿原计划准备在年底进行维护工作,但此次提前了一个多月执行停产计划。此外,嘉能可还提到了未来的生产计划,嘉能
为迎战全球动力电池市场竞争,SKI正在加强原料储备以提升市场竞争力。外媒报道称,SKI与嘉能可签署了为期六年的供货合同。根据协议,SKI将在2020年至2025年向嘉能可采购总计30000吨的钴,这足以为300万辆电动汽车生产电池。(来源:微信公众号“高工锂电”ID:weixin-gg-lb作者:魏文柱)SKI表示,合同
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华友钴业日前表示,随着年底嘉能可矿山的停运维护,叠加动力电池、5G发展对钴的需求增加,公司盈利能力有望提升。华友钴业主要从事新能源锂电材料和钴新材料产品的制造业务,其主导产品为新能源锂电材料三元前驱体产品和四氧化三钴、硫酸钴等新材料产品。2019年半年报显示,公司上半年实现营业收入91.0
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钴价涨跌动态轮回,库存水平是追踪的重要逻辑线。钴是小金属,价格弹性较大,从过去15年的涨跌历史看,两轮完整的涨跌周期均伴随着钴库存的重大变动。追踪库存水平是判断钴价涨跌的重要线索。经过超一年的单边下跌行情后,钴的库存重心已经回归到供给端。剔除掉各环节合理库存后,中间商净库存约1000吨
北极星储能网获悉,格林美近日公告表示与嘉能可签订了动力电池材料氢氧化钴长期采购合同,未来5年格林美将向嘉能可采购不少于61200吨钴资源。10月7日,格林美公告表示格林美股份有限公司及全资下属公司荆门市格林美新材料有限公司、格林美(江苏)钴业股份有限公司、凯力克(香港)有限公司、格林美(
从上个星期五4月25号开始,北方港口电煤价格由跌转升,节前出现了连续上涨的好势头。不过,由于需求还没有上来,俄煤为增强竞争力降低出口关税,对国内市场会产生影响。据今日智库了解,目前秦港5500的报价在830左右,秦港5000的报价在735左右,秦港4500的报价在640左右,环比又上涨了5元/吨。由于上个
上周后半段,大集团外购价意外上涨,结合产地市场供紧价高的利好刺激,以及港口有少量节前空单补货需求释放,使得部分手持成本高货的贸易商借机挺价,带动港口报价情绪性上涨行情。但是,较高的煤炭库存及季节性低日耗,使得终端电厂补库动力不足;而非电行业经过一轮补库,基本可满足阶段性生产需求,
回顾今年春节过后煤价走势,三月份,煤价势如破竹,大幅下跌了100元/吨。四月份,煤炭供需均在减弱,煤价出现先跌、后涨、再跌、再涨走势,四月份的煤价围绕着820-830元/吨上下窄幅震荡走势,并无大跌大涨行情。五月份,煤炭供需双方均有增量,大秦线运输恢复,煤炭发运量将增加;而需求端,部分电厂机
昨日,受大型煤企长协价格上涨以及下游需求带动影响,北方港口贸易商报价小幅上调2-3元/吨,港口5500大卡主流报价825元/吨左右;港口5000大卡主流报价730元/吨左右。在上周四刊发的《3天跌5元/吨,不用着急!》文章中,今日智库便指出,“多数贸易商对后市需求仍有预期,低价出货意愿很低,电煤价格短
为期27天的大秦线春季集中修,今日上午结束。27天时间里,煤价“先跌后涨再跌再涨”,呈现抛物线式波动。检修期间,环渤海港口库存相对稳定,环渤海八港存煤从2154降至2054,随后又增加至2147万吨。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)临近劳动节,产地安全检查增多、少数煤矿完成月度生产任务,供应收
部分区域因煤矿安检,导致临时停产检修较多,供应有所收缩;但下游需求持续疲软,多数参与者谨慎观望,按需采购。上周少数非电行业阶段性补库基本结束,用煤淡季,并无太多利好因素支撑,月底前,煤价低位震荡运行。环渤海港口方面,交投氛围冷清,贸易商报价暂稳,下游需求较差,压价采购,成交困难。
截至4月21日,国家能源集团宁夏电力全年累计发电量达304.09亿千瓦时,突破300亿千瓦时大关,年同比增加20.99亿千瓦时,安全生产持续保持良好态势,有力保障宁浙鲁三省区电力稳定供应。作为宁夏最大发电企业,今年以来,宁夏电力始终坚定实施集团“41663”总体工作方针,坚持目标导向,紧紧锁定年度发电
从这个星期一开始,北方港口电煤价格开始阴跌,不过整体跌幅不大,今日智库认为市场需求还在,贸易商不用过于担心。据今日智库了解,目前秦港5500的报价在825左右,秦港5000的报价在725左右,秦港4500的报价在630左右,这一波下跌行情,差不多3天累计普遍跌了5元/吨。目前,港口市场稳中偏弱运行,贸易
近期,部分煤矿安全检查,部分煤矿生产受影响,主产区煤价稳中小幅调整。冶金、化工等非电行业刚需采购,优质煤种销售顺畅,煤炭产销平衡;但受港口成交冷清影响,站台等贸易商保持观望,部分煤矿拉运需求下降。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴文静)从社会用电量来看,今年一季度保持增长态势,但市场
市场缺乏有力支撑港口煤价上涨难以持续——煤炭市场研报(2024年4月)(来源:中能传媒研究院作者:刘纯丽)核心观点2024年一季度,我国国内生产总值同比增长5.3%,实现经济“开门红”,为实现全年5%的经济增长目标奠定了基础。3月制造业PMI为50.8%,环比回升1.7个百分点,重回荣枯线以上,并好于季节
中旬,市场表现整体偏强,港口可销售贸易煤少;叠加煤价接近底部,部分贸易商对后市的预期有所好转,挺价惜售心态升温,报价小幅上调。但下游游仍多持观望态度,对高价货源明显抵触,成交量一般。随着煤价小幅飙升之后,下游采购也告一段落,询货逐渐减少,市场阶段性趋好就此结束。(来源:鄂尔多斯煤
4月30日,工业和信息化部办公厅印发关于下达2024年国家工业节能监察任务的通知。统筹考虑行业特点、企业规模、所在地区和监察内容,确定国家工业节能监察任务企业2899家。其中,石化化工、钢铁、建材、有色金属、造纸、纺织等重点行业和重点用能设备能效专项监察2411家,数据中心等重点领域能效专项监
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