登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
二、车型目录的动力电池种类特征
新能源汽车类型是由新能源汽车的动力来源决定的,目前主流新能源汽车主要有五大动力来源,包括采用单一蓄电池作为储能的动力 源、利用氢气和空气中的氧作为储能的动力源、氢发动机汽动力源等等,但每种动力都有自己的优缺点,新能源汽车动力电池产业正处于探索阶段。
按照其自身属性划分,动力电池一般分为铅酸电池、镍氢电池和锂电池,锂电池具有更高的能力密度和性能,在新能源汽车上使用较多。锂电池主要包括磷酸铁锂电池、锰酸锂电池、钴酸锂电池以及三元锂电池。
1、各类电池的装机特征
在消费者需求及相关部门的政策法规推动下,安全、长寿命、高比能量的动力电池已成为产业需求的主流,我国在动力电池方面的规划层层深入,新能源车动力电池回收体系也正在加速成形,这意味着新能源汽车动力电池市场将进入新的发展阶段。我国动力电池产业呈现出多元化的发展方向,三元锂电池在乘用车领域占据了主导地位。
新能源车的电池的提升表现较突出,三元的优势快速明显,19年估计要回归磷酸铁锂。18年第1-4批纯电动乘用车的三元锂占比达到80%的车型分布,第6-13批大部分是三元锂,说明产品转型速度较快。乘用车的电池主要是三元为主。19年第2批改变一些。
客车的电池是纯电动基本是磷酸铁锂,锰酸锂的客车也是占比很高的,尤其是插混的客车大部分是锰酸锂。
17的钛酸锂的产品较多,主要是珠海广通和石家庄中博的银隆钛酸锂产品。近期基本没有钛酸锂电池产品推出,19年第一批也仅有一款车型。快充系列产品已经逐步面临被淘汰局面。落后技术的打补丁没有太好效果。
专用车的目录是磷酸铁锂和三元锂的共同推动,18年的磷酸铁锂达到37%。19年的磷酸铁锂是66%,提升也较快。
三、新能源车电池指标提升缓慢
《节能与新能源汽车国家规划》:2020年,电池模块的质量密度达到300Wh/kg以上,成本降低至1.5元/Wh以下。
《制造2025》2020年:电池能量密度达到300Wh/kg; 2025年:电池能量密度达到400Wh/kg;2030年:电池能量密度达到500Wh/kg。
“十三五”规划:产业化的锂离子电池能量密度达到300Wh/kg以上,成本降至0.8元/Wh以下;新型锂离子电池能量密度达到400Wh/kg以上,新体系电池能量密度达到500Wh/kg以上。
《促进动力电池产业发展行动方案》:工信部、发改委、科技部、财政部联合发布表示,产品性能目标为:到2020年,新型锂离子动力电池单体能量超过300Wh/kg;系统比能量达到260Wh/kg,成本降至1元/Wh以下。
以上为纯电动且非快充的电池的特征。18年纯电乘用车的能量密度的提升也是较快,19年第2批乘用车高于120的占到100%。140瓦以上占到85%,其中140-150瓦的纯电三元电池的达到25%。160瓦时每千克以上的继续增长到40%。
18年客车电池提升很快,锰酸锂能量度突破160。第二批磷酸铁锂的占比保持86%以上,19年第2批磷酸铁锂的电池的能量密度达到120以下为0%.。由于客车的竞争相对充分,大部分客车企业都能实现120的补贴鼓励要求。客车目前主要贴着补贴推动,但高于140瓦/千克的新品也是已经成为占比100%的新品主流,但低密度的拿补贴少。
专用车相对于客车和乘用车电池表现稍差,前期的基本都在90-120区间内。近期全面转入120-140能量密度。
四、新能源车续航里程特征
19年第2批目录的纯电动乘用车平均续航里程大幅提升,主要是低续航的推出锐减。目前的车型是400公里以上的增加很多,300-399公里的续航增加较多。考虑到未来的新能源积分作用减弱,未来的高续航力里程的车型会有增长。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星储能网获悉,5月10日,江西赣锋锂业集团股份有限公司(以下简称“赣锋锂业”)发布关于受让合资公司60%股权的公告。赣锋锂业与安达科技签订了《股权转让协议》,安达科技将其持有内蒙安达60%股权(未实缴出资)以1元的价格转让给赣锋锂业,60%股权对应注册资本为3,000万元人民币。截至该报告披露
北极星电池网获悉,据魅力安宁消息,用地及周边地块(地块一)场地平整工程进行竣工验收。安宁产业园区第G012、G013批城镇建设用地及周边地块(地块一)场地平整工程项目作为安宁市招商引资项目的重要配套工程,旨在服务孚能科技24GWh磷酸铁锂电池项目的顺利落地。
北极星储能网讯,4月30日,深圳市工业和信息化局关于征求《磷酸铁锂废旧电池湿法回收技术规范(征求意见稿)》地方标准意见的通告发布。以下为原文内容:各有关单位、专家:根据《深圳市市场监督管理局关于下达2023年深圳市地方标准计划项目任务的通知》要求,由深圳佳彬科技有限公司、清华大学深圳国
北极星储能网获悉,4月30日,华能山西分公司-左权电厂新增储能调频系统设备安装项目中标候选人公示发布。中标候选人第1名:江苏金马工程有限公司,投标报价:2031000元;中标候选人第2名:洋山建设集团有限公司,投标报价:2132253元;中标候选人第3名:山西新东电力工程有限公司,投标报价:2945245元
北极星储能网获悉,4月29日,江苏巴达尔能源有限公司10GWh磷酸铁锂储能系统集成项目EPC总承包招标公告发布。江苏巴达尔能源有限公司10GWh磷酸铁锂储能系统集成项目EPC总承包招标公告
4月28日,悦达集团发布了盐城市正扬钢绳有限公司1MW/2MWh磷酸铁锂工商业储能项目施工总承包招标公告。盐城市正扬钢绳有限公司1MW/2MWh磷酸铁锂工商业储能项目施工总承包包括(包含但不限于)1MW/2MWh的工商业储能系统,本储能项目为2个0.5MW/1.0MWh并网单元,总容量为1MW/2.0MWh。储能系统通过2回0.4kV
尽管一季度以来排产高于预期,动力电池产业产能过剩的现象仍然存在。行业数据显示,2024年3月,动力电池装车率跌至46%,首次跌破50%的大关。在此背景下,低成本和差异化逐渐成为行业竞争获取更多市场份额的关键点。在极致成本的驱使下,部分企业电芯价格跌至0.38元/Wh的低点,正式进入到3毛时代。与此
北极星储能网获悉,4月26日,国电南京自动化股份有限公司招标项目工程和林格尔数据中心集群绿色能源供给示范项目磷酸铁锂储能电池系统采购批次评标结果公示发布。项目位于内蒙古和林格尔新区,容量64.8MW/259.2MWh。本标段包含容量64.8MW/259.2MWh的磷酸铁锂电池系统、预制舱/集装箱/电气室内的配套设
据贵州改革消息,4月21日,以“服务和融入国家战略共赢产业发展新未来”为主题的2024中国产业转移发展对接活动(贵州)在贵阳举办。此次活动上,贵州毕节磷煤化工一体化项目签约,金额730亿元。据悉,“贵州毕节磷煤化工一体化项目”拟投资建设年产150万吨磷酸铁和80万吨磷酸铁锂项目,配套建设磷化工
湖南裕能4月22日在投资者互动平台表示,到2023年年末,公司已有磷酸铁锂设计产能约70万吨,有效产能约56万吨。
近日,融和元储成功中标新华水力发电有限公司2024年度磷酸铁锂电化学储能系统集中采购。本次招标磷酸铁锂电化学储能系统集中采购规模4GWh,包括3GWh的0.5C系统(2h系统)和1GWh的0.25C系统(4h系统)。融和元储将为2024年度新华发电投资建设的新能源发电项目磷酸铁锂电化学储能系统提供全套的解决方案
湘潭电化8月21日发布向不特定对象发行可转换公司债券预案,本次拟发行可转换公司债券募集资金总额不超过5.80亿元(含本数),扣除发行费用后将全部用于年产3万吨尖晶石型锰酸锂电池材料项目、补充流动资金。
6月2日,安徽博石高科新材料股份有限公司(简称:博石高科)深交所创业板IPO获受理。此次IPO,公司拟募资5.51亿元,扣除发行费用后用于新一代锰基正极材料建设项目、研发中心建设项目、补充营运资金。资料显示,博石高科是一家专注于锰基正极材料研发、生产和销售的高新技术企业,主要产品为锰酸锂,包
北极星电池网获悉,5月15日,湘潭电化在2022年度业绩说明会上回应了关于锰材料产能、以及碳酸锂价格波动方面话题。湘潭电化表示,碳酸锂的价格回复至理性水平后,将有利于下游的竞争力增强。1、公司目前电解二氧化锰产能多少?今年新增多少产能?答:目前产能12.2万吨,今年未新增产能。2、公司产品下
北极星储能网获悉,全国中小企业股份转让系统消息显示,近期,锂离子电池正极材料供应商江西智锂科技股份有限公司(简称:智锂科技)正在申报挂牌新三板,智锂科技对第二次反馈意见进行了回复。智锂科技是一家专注于锂离子电池正极材料研发、生产和销售的高新技术企业,主要产品包括磷酸铁锂、锰酸锂等
北极星储能网获悉,近日,位于大龙经济开发区的贵州嘉尚新能源材料有限公司年产25万吨锂离子电池正极材料产业园项目建设现场,贵州嘉尚新能源材料有限公司常务副总经理汪秀生透露,项目预计在明年6月份开始试运营试生产。据了解,贵州嘉尚新能源材料有限公司年产25万吨锂离子电池正极材料产业园项目是
北极星储能网获悉,近日,贵州六盘水市推出重点招商项目——盘州市盘北经济开发区锂离子电池材料生产项目。该项目主要包括锂离子电池电芯钢壳、盖帽以及锰酸锂、三元正极材料等锂电池原材料,以满足市场规模巨大的锂电池市场。项目总规划用地120亩,拟投资4亿元,达产后预计年销售收入为6亿元。
北极星储能网获悉,9月28日,贵州大龙25万吨锂离子电池正极材料产业园项目开工仪式在大龙开发区北部工业园区举行。据悉,该项目是铜仁市重点招商引资和铜莞东西部协作重点项目,总投资25亿元,占地面积400亩,主要建设年产10万吨锰酸锂正极材料生产线、4万吨三元正极材料生产线、1万吨钴酸锂正极材料生
锰的价值正日益受到业界关注。研发锰基电池和锰基电池材料,已成为业内多家企业的新目标。(本文来源:微信公众号“电池联盟cbcu”ID:zgcbcu)8月28日,中创新航副总裁谢秋在2022世界新能源汽车大会(WNEVC)上发表关于《OS高锰铁锂电池》的主题演讲,并宣布业内首发OS高锰铁锂电池。据谢秋介绍,该电池
北极星储能网获悉,5月6日储能材料锰酸锂价格下跌,其中下跌幅度最大为2000元/吨,三元前躯体价格均有下降;三元前驱体811降幅最高达2500元/吨;电解钴价格下跌1500元/吨;电解镍价格下跌7200元/吨;硫酸镍价格下跌1000元/吨。
北极星储能网获悉,4月22日储能材料锰酸锂价格下跌4500元/吨,电解镍价格上涨3600元/吨。
北极星储能网获悉,4月11日储能材料价格锰酸锂高压实和低容量型价格下跌,最高下跌0.3万元/吨。电解镍价格有所上涨,上涨0.06万元/吨。
北极星电池网获悉,5月10日,三峡水利全资子公司重庆三峡绿动能源有限公司2024年度动力电池总成框架协议采购(第二次)招标公告发布。公告显示,本次框架协议采购内容为动力电池总成,总体规模为240套,预计总容量(67680kwh),预算金额约6720万元,涉及货物的供货、运输、调试、维护(含备品备件等)、升
5月8日,蔚来宣布与广汽集团在广州签署充换电战略合作协议。双方将在换电产业涉及的电池标准、换电车型研发及定制、电池资产管理及运营、换电服务网络建设及运营等领域开展全方位、多层次的深度战略合作,并推进双方自有充电平台互联互通。“很多人说蔚来搞换电一直亏,前段时间亏得是多一点。”蔚来联
2024年1-3月全球登记的电动汽车(EV、PHEV、HEV)电池装车量约为158.8GWh,较去年同期增长22.0%。4月8日,韩国研究机构SNEResearch发布最新数据,2024年1-3月全球登记的电动汽车(EV、PHEV、HEV)电池装车量约为158.8GWh,较去年同期增长22.0%。从全球动力电池装车量TOP10公司来看,1-3月,中国公司依
北极星储能网获悉,近日,江西省人民政府发布关于印发《江西省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,推进城市公交车绿色更新。加快推进城市公交新能源车型替代,支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代,鼓励各设区市全域推广应用电动公交车。到20
北极星储能网获悉,5月8日,云南省人民政府发布《推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,实施分行业分领域节能降碳改造。研究制定节能降碳行动方案,通过省级财政节能降耗专项资金支持,用2年时间对全省600家重点用能企业开展能效诊断。积极实施能效
近日,SNEResearch发布了一季度全球动力电池装机量数据。其中,蜂巢能源以2.7GWh的装车量位列全球第10,同比增长217.7%,是榜单上唯一一家增长率达三位数的企业,全球市占率为1.7%,与Top8和Top9的差距正在逐步缩小。据SNEResearch预测,在全球范围内,消费者对BEV(纯电动车)的偏好降低,PHEV(插电
5月7日,韩国市场调研机构SNEResearch发布的最新数据显示,今年第一季度全球动力电池装机总量为158.8GWh,较去年同期增长22.0%。在TOP10中,中国企业占七席,装机量占比达62.3%。具体来看,2024年一季度,宁德时代的动力电池装车量达到了惊人的60.1GWh,同比增长31.9%。这一成绩不仅再次巩固了宁德时代
北极星储能网或许,5月9日,国家市场监管总局发布的无条件批准经营者集中案件名单显示,宁德时代新能源科技股份有限公司收购北京中汽院科技有限公司股权案已经通过审批。公开资料显示,北京中汽院科技有限公司是中国汽车工程研究院股份有限公司(简称“中国汽研”)全资子公司。中国汽车工程研究院是国
北极星储能网获悉,据宁德时代消息,当地时间5月7日,宁德时代与法国达飞海运集团签署合作协议。根据协议,双方将充分发挥各自领域的优势,专注于建设全面、完整的温室气体减排解决方案。双方将共同探索研发方面的潜在合作机会,并计划成立合资企业以满足日益增长的环保需求,助力能源转型和产业升级。
近日,关于欧盟委员会公布动力电池碳足迹规则的“征求意见稿”的消息,引发业内普遍关注。观茶君专访了资深专家钱国强先生,请他谈了该规则的影响。(本文来源:微信公众号电力法律观察ID:higuanchajun)钱国强,北京中创碳投科技有限公司副总经理,国际商会中国国家委员会环境与能源委员会副主席,中
5月7日,河北省人民政府关于印发河北省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案的通知。根据通知,实施设备更新行动。推动设备高端化。依法依规淘汰工业母机、农机、工程机械等行业落后低效设备、超期服役老旧设备。推动航空、光伏、动力电池等行业更新高效率、高可靠性的先进设备。推动风电场上大
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!