登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
自2012年国务院发布新能源汽车发展规划,充电桩行业经历了7年的洗礼,如今终于迎来了转机。充电桩企业终于扭转亏损局面、开始实现盈利,新能源补贴转向充电领域,也为行业添了一把新柴,车企、加油站、支付方式等多行业的投资者开始在充电行业开展新布局计划。朗新科技也携其子公司瀚云科技充电服务平台产品“新电途”,入驻支付宝蚂蚁充电平台,走入大众视野。
从建设到服务 找桩充电、运营盈利不再是问题
充电设施行业自2016年左右开始发展提速,充电桩建设数量开始加速递增,据中国电动充电基础设施促进联盟发布的数据显示,截至2019年7月,全国公共充电桩和私人充电桩总计保有量为105.1万台。而且尤其是2017年开始各大运营商已经从盲目布桩慢慢转变为有目的、有规划的布局。以前大家印象中的充电桩数量少、找桩难,现在对于很多城市来说这已经不再是充电行业的最大阻碍。
与此同时行业难以盈利的问题也在今年有了很大改善。充电设备及充电运营商都在从“开源”“节流”两个方向着手,探索更多的收益可能,其中充电运营商就开始试探更多的商业模式,综合充电服务站就这样走向市场。朗新科技子公司瀚云科技有限公司充电事业部副总经理郑灵国,在2019上海新能源汽车及充电设施产业发展论坛演讲提到,从2018年至今、充电运营商的业务就已经逐步从简单的投资建设运营,开始更多的去寻找种品牌服务、品质服务的运营化管理,这对充电运营行业来说是一重大改变。
郑灵国说:“结合平台的数据来看,我们认为现在整个充电行业每个充电桩每天充电达到4.5小时、约20%的利用率即可以实现盈利。以国家电网公司在厦门的某充电场站为例,它除了提供充电服务以外、还提供洗车、自动售货、餐饮等服务,每天充电利用率可高达60%。”
这种综合性的充电服务站,一方面利用餐饮等更成熟商业更是为运营企业带来更多收益,另一方面因为提供这些多重服务而吸引了更多用户到访、提升充电设备利用率,即赚取了更多充电服务费用,企业盈利水平可想而知有很大提升。郑灵国表示通过充电盈利已经不再是问题,以特来电为例,一直单向输出投入了5年今年终于实现盈亏平衡。未来这样综合性的充电站还会越来越多。
拥抱平台做流量主 实现互联互通、规范发展
虽说建设运营已不再是问题,但伴随充电桩行业近些年的发展、充电运营商快速崛起,郑灵国直言“充电已经进入了成熟的阶段”,但同时用户端车主的充电体验不佳现象开始显现。
郑灵国表示小小的一个厦门有52家充电运营商,APP平台就二十余个,而且各个平台都要充值和验证,充电便捷性问题给用户造成很大困扰。“很多像深圳、上海等大型城市都已经开始打价格战,很多都是以每度电一毛钱、甚至分文不收的价格在做市场竞争,整个市场已经到了一个拐点。但是如果没有人来做统一的规划,这样的市场价格战会打的越来越厉害。”
而根据中国充电联盟的数据显示,目前大部分的充电需求都来自于营运车辆,如城市公交车、网约车、物流车等等,在整个车辆运营商或者主机厂来说互联互通的需求都非常强烈。在此际遇下,瀚云科技与高德地图和支付宝平台打造“新电途”服务平台推向大众视野。
作为手机日常必备APP,支付宝的出现打破了原有金融交易模式,如今它已从简单的支付平台摇身一变成为扩展了市政医疗、餐饮外卖、交通出行等各种贴近日常生活的服务的服务平台,在向更广泛的业务扩展。支付宝作为第三方支付平台具有完备的服务系统,实现交易便捷又能保证监管安全,为支付用户方提供保障,而同时支付宝的信用制度也为入驻提供服务的商家提供保障,避免拖欠有损利益的情况出现。
同时另一合作伙伴软件高德地图,将更多的充电桩运营品牌容纳在一方土地,用户角度来讲也省去了下载更多APP平台、找桩的繁琐步骤,对用户与运营商来说实现了互利双赢,而且对整个行业来说,打破各自为阵,这也是实现统一规范运营市场、实现公平竞争的一个利好消息。
如今充电桩建设问题不再是难题,而运营市场存在的问题正是支付宝的优势所在,通过与支付宝、高德地图合作,成功将充电运营推到支付宝这个巨大流量主平台,一方面面向更多用户、打开了市场,另一方面节约独立开发维护运营平台的成本。可以提供增值服务,通过客户充电数据进行分析,对于用户使用排队等候情况、或不愿意使用的设备情况等信息数据直接反馈给运营商,运营商可从中分析排查是否存在设备损坏、充电桩位置不精准等问题,以便进行及时维修调整。
通过和高德合作为用户解决“找桩难”的困境,可提供场景式体验的一键充电服务;同时与支付宝合作策划让利于用户的活动,未来在支付宝充电入口提供红包优惠用于支付抵扣。“我们新电途的理念是让充电更简单,致力成为全国领先的充电服务平台,这种跨运营商式的服务,可实现一键式触达用户,由此打造充电行业数据的中台。”正如充电技术在不断向大功率、提升充电速度方向发展一样,充电运营商也在不断提升改善服务品质。“服务不做到位,损失的还是运营商,”郑灵国说,“而且未来人脸识别无感充电进来之后充电体验会有很大的提升。”
未来聚合充电充满想象 相关电网服务一触即发
关于充电运营市场的未来,郑灵国表示:“互联互通是基础,运营才是关键。”他认为城市充电是线性的增长,10%、20%就已经很高了,但是目前瀚云科技正在做的聚合充电,未来将是指数级的增长,一年增长10倍到20倍左右。瀚云新电途会继续向为充电运营商提供用户体验更优、平台成本更省、接入时间更短、运营管理更便捷、区域流量大的平台方向发展。
据了解目前瀚云科技的充电数据达到二十多万,覆盖城市有一百个左右,现在有五十家互联网运营商,很多如万城万充等大型运营商等都有合作关系。而在8月28日举行的2019上海新能源汽车及充电设施产业发展论坛上,瀚云科技又分别与万马爱充、万城万充、百城充儿、任我充、桩电宝、哪充电等企业签约达成合作。“整个行业都在趋于更规范的发展,这对大家都是有利的。”
当然充电桩接入地图这样的事情,不只是瀚云科技、国家电网也在做。今年3月8日国家电网“泛在电力物联网”建设工作部署电视电话会议上,董事长寇伟指出,当前公司最紧迫、最重要的任务就是加快推进泛在电力物联网建设。据了解在泛在电力物联网体系中,分布式发电、分布式储能、充电桩等不同类型的分布式资源,都可通过虚拟电厂技术进行聚合互动。郑灵国也表示,泛在电力物联网是国网也是瀚云科技重要的战略方向,其中比较重要的两个平台,虚拟电厂和综合能源服务,瀚云科技目前都有布局,郑灵国说:“瀚云科技母公司朗新科技是国网的忠实合作伙伴,其中在综合能源领域已经与合作很多。”
瀚云新电途就是朗新科技产业互联网业务战略在新能源领域的最新行业应用。在平台搭建与数据支持下,瀚云科技也有望在未来泛在电力物联网体系中提供更多服务。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
数据显示,今年春节假期(2月10日至17日,农历正月初一至初八),国家电网智慧车联网平台充电量达14364.41万千瓦时,农历同比增长35.71%;高速公路充电量达4420.68万千瓦时,农历同比增长79.97%。春节假期前,基于国家电网智慧车联网平台历次节假日数据,国网智慧车联网技术有限公司筛选高速公路场站、
2024年2月16日,农历大年初七,春运返程客流进入高峰时段。为进一步满足新能源车辆出行充电需求,国网武汉供电公司提前在车流量较大的多个服务区布置了移动充电仓、新增了充电机器人,大幅提升电动汽车充电效率,助力车主顺利返程。2月16日上午10时许,武汉福银高速祁家湾服务区,矗立在此的4个固定充
今年以来,国网车网技术公司聚焦国家电网智慧车联网平台核心业务定位,全面提升平台服务能力,全力落实充电服务能力提升十项举措,健全充电服务保障体系,有力应对新能源汽车车主节假日出行高峰,做好充电服务保障工作,服务人民群众绿色便捷出行。随着新能源汽车保有量快速增长,出行高峰挑战加剧。今
北极星储能网获悉,11月30日,深圳市超充之城建设动员部署会召开。市长覃伟中出席活动并作动员讲话。会议指出,要认真贯彻落实习近平总书记“四个革命、一个合作”能源安全新战略和关于能源工作的重要论述,把构建高质量充电基础设施体系作为一项重要工作来抓,加快建设世界一流超充之城,打造全球数字
中秋国庆“双节”超长假期,出行高峰与充电高峰叠加,对充电服务的保障能力来说,是一场严峻的考验。国网冀北电力调取充电大数据,参照五一假期期间充电情况,根据充电量走势以及节假日服务需求,预测繁忙站点将集中在京哈、京藏等热点高速公路沿线服务区及文旅产业打造的“热门”打卡地周边,并依此制
9月25日上午,在浙江舟山蜈蚣峙码头附近,一辆新能源汽车使用V2V移动式车对车充电设备充电,仅用30分钟,车辆恢复正常行驶状态。这标志着舟山新能源汽车应急救援充电服务正式启用。“双节”临近,舟山旅游持续升温,海岛游又将迎来客流高峰。为缓解新能源车主“充电焦虑”,国网舟山供电公司牵头联合舟
切换R挡紧握方向盘观察后视镜长吸一口气方向盘打死慢点……再慢点……车头回正、车头回正……一套操作行云流水你是不是以为头条君在考科目二倒车入库?其实不是喔头条君正在浙江杭州萧山亚运村充电站体验一种“黑科技”新能源汽车无线充电无须下车连接电缆只需倒车入库就能把你心爱的新能源汽车充满电
北极星储能网获悉,8月14日,海南海口市发改委印发《关于电动汽车充换电服务费收费标准的通知》。文件要求:电动汽车充电服务费上限标准为0.65元/千瓦时(不包含电费);电动汽车换电服务费包括充电的电费和充电服务费,上限标准为0.60元/公里。海口市发展和改革委员会关于电动汽车充换电服务费收费标准
7月5日,国家电网智慧车联网平台统计数据显示,上半年,国网宁夏电力有限公司运营的充电桩充电量累计达到1031.21万千瓦时,同比增长84.03%。目前,宁夏共有366座充电站849台充电桩接入国家电网智慧车联网平台,主要分布在商业综合体、加油站、交通枢纽等场所,充电服务网络覆盖了宁夏7条国家级、4条省
北极星储能网获悉,5月31日,能链智电公告宣布完成350万股美国存托股票增发,投资人包括香港郑氏家族第三代郑志刚及港股老牌上市公司中誉集团等。能链智电是中国电动汽车充电服务商之一,可提供全产业链提供一站式服务,包括充电站选址咨询、软硬件采购、EPC工程、运营运维、储能、光伏、虚拟电厂、自
北极星储能网获悉,4月25日,山西发改委印发《关于电动汽车充换电服务费及用电价格有关事项的通知》,文件提出,电动汽车充换电服务费及用电价格有所调整,严格执行明码标价,在经营场所醒目位置公示服务内容、收费标准、计价方式、投诉电话等信息,不得在标价之外收取任何未予标明的费用,不得有串通
充电基础设施整体运行情况,2022年1~5月,充电基础设施增量为96.3万台,其中公共充电桩增量同比上涨253.8%,随车配建私人充电桩增量持续上升,同比上升516.5%。截止2022年5月,全国充电基础设施累计数量为358.1万台,同比增加91.5%。充电基础设施与电动汽车对比情况,2022年1~5月,充电基础设施增量
此次深圳42家充电运营商的联名投诉再一次让这一矛盾激化,广东省充电设施协会对此公开表示,计划召开充电设施行业运营平台企业沟通会。
2021年8月比2021年7月公共充电桩增加3.44万台,8月同比增长66.4%。截至2021年8月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩98.5万台,其中直流充电桩39.9万台、交流充电桩58.6万台、交直流一体充电桩414台。
截至目前,云快充已完成3轮融资,投资方包括宁德时代、合力资本、财信金控旗下财信产业基金、隐山资本与际链科技等。
随着电动汽车保有量的跨越式增长,充电设施运营商如雨后春笋般涌现,但也随之产生了“服务不统一、价格不透明、布局不合理、监管不到位”等问题,不同运营商之间甚至相互制造壁垒,产生无序竞争。针对这些痛点、堵点,“金华绿行”应运而生。
ABB作为全球技术领导者将成为纽约E-Prix赛程的冠名合作伙伴,加强对全电车系列的长期承诺。
近日,国网(山东)电动汽车服务有限公司发布的一则声明称,今年以来,个别充电运营商引入野蛮资本,大搞1分钱充电、0服务费等低价促销和恶意竞争,严重扰乱了山东区域正常充电市场秩序,误导电动汽车车主充值充电,给新能源汽车和充电产业发展带来不良影响。无独有偶,陕西省此前也指出,从2019年10月开始,个别网络平台企业在西安用低价争夺充电市场份额,以远低于成本价的“充电优惠”进行无序扩张,随之而来的是其它企业相互跟进,市场无序竞争。那么,充电价格战为何上演?记者对此进行了采访调查。
11月28日,河北省新能源汽车充电基础设施综合服务平台在国网河北省电力有限公司营销服务中心正式投入运行。该平台面向政府、企业、车主三类用户提供智慧、便捷、高效的服务。该平台以“人、车、桩”互联互通为基础,运用“大云物移智链”等新技术,通过采集新能源汽车、充电基础设施运行监测信息,系统
北极星储能网获悉,11月17日,河南发改委公示了公布河南省充电设施运营商目录,全省共294家企业入选。详情如下:关于公布河南省充电设施运营商目录的通知按照《河南省电动汽车充电基础设施建设运营管理暂行办法》(豫政办〔2016〕170号)规定,河南省第六批充电设施运营商信息公示期已满,期间未收到举
7月16日,河北省保定市车联网平台发布会在国网保定供电公司智能用电中心举行。这标志省内首个地市级电动汽车“车、桩、站”一体化运营服务平台上线运行,正式为政府部门、车企和桩企提供服务。作为全省电动汽车第一大市,近年来,河北保定电动汽车产业蓬勃发展,保有量和充电量也连年提升。目前,全市
7月8日消息支付宝最新公布数据显示,包括特来电、星星充电的两大民营充电运营商,以及联行科技(含国网)、快电的两大聚合充电平台,已经全部登陆支付宝,通过小程序开设充电服务“办事处”。截至目前,支付宝已经实现覆盖全国95%以上的电动汽车充电桩网络。官方介绍,针对电动汽车充电行业,支付宝推
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!