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洪湖市委书记张远梅、市长沈先武,武汉资环工研院院长郝义国出席签约仪式。洪湖市委常委、宣传部长杨帆主持签约仪式,资环工研院常务副院长刘超、洪湖市有关领导、资环工研院部分业务负责人参加活动。
据悉,该项目建成可年产5000辆氢能专用车。此外,双方约定同时在洪湖规划建设2座加氢站。
洪湖市委书记张远梅表示,全国第一个氢能专用车项目落户洪湖,圆了洪湖人民的汽车梦,她要求有关部门做好服务,加快项目投产。
据了解,武汉经济技术开发区—洪湖新滩经济合作区位于洪湖市东北部的新滩镇,与武汉市汉南区仅一桥之隔,是武汉产业转移的承接地,以城带乡的示范区。
2016年12月,湖北省政府正式批准成立武汉经济技术开发区洪湖新滩经济合作区。
新滩经济合作区总体规划面积69平方公里,在产业布局上划分为五园一区,即汽车零部件产业园、电子电器产业园、医药化工产业园、新型建材产业园、现代物流园和综合配套区。
能链注意到,此次项目中的武汉格罗夫新能源汽车研究院有限公司是武汉资环工研院旗下企业之一,是一家专业的氢能物流车研发公司,专注高端城市氢能物流车研发。
除武汉格罗夫新能源汽车研究院有限公司外,武汉资环工研院旗下还有武汉格罗夫氢能汽车有限公司,该公司是国内为数不多的致力于大规模生产氢燃料电池氢能乘用车的公司。
今年3月,格罗夫在武汉光谷正式首发旗下高端氢能乘用车品牌——格罗夫。
格罗夫氢能乘用车品牌在上海车展期间开始接受旗下首款车型的中国客户预订单,并于2020年开始实现交车。同时从2020年开始,将启动海外市场开辟计划。
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