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10月23日,三环集团有限公司携手武汉氢阳能源有限公司和英国IntelligentEnergy公司(简称“IE”)在武汉共同签署了《谅解合作备忘录》,三方将合作探索基于“常温常压液态有机储氢技术”的燃料电池汽车商业化运用。英国驻武汉总领馆官员及各方嘉宾现场出席见证仪式盛况。
氢能被誉为21世纪的能源,具有零碳、高效、易转化和可储能的显著优势,在交通、工业、建筑等领域有丰富的应用前景。近年来,全球范围内氢能产业化发展迅速,包括我国在内的全球主要经济体都已经将氢能源发展提升到了国家战略高度。
总部位于拉夫堡的IE公司是英国最主要的燃料电池研发生产企业,客户遍及汽车、航空航天、发电机、电信、材料处理和无人机领域,拥有质子交换膜燃料电池相关专利300余项,在业内仅次于丰田汽车公司。其产品有总成体积小、能量密度高、发热损耗低等特点。近日,IE公司荣获英国政府先进推进中心(APC)奖,将进一步深耕高功率汽车燃料电池产品系列。
武汉氢阳能源有限公司一直致力于氢在常温常压下的储存和运输,具有常温常压氢能利用和相关设备研发制造等技术,研发的“有机液体储氢技术”实现了氢在常温常压下的规模化储存于有机溶液中,形成的氢油在常温常压中始终为液态,能安全高效地储存和运输,储氢材料可多次循环使用。
三环集团是湖北省大型制造企业,主要从事专用汽车、汽车零部件和数控锻压机床的生产和经营,多年荣列“中国制造业500强”“中国汽车工业30强”。为践行“绿色出行领先者”历史使命,公司充分发挥技术、资本、产业上的优势,致力于打造基于“常温常压液态有机储氢”技术的“研发+应用+投资”全产业链氢能源生态,为社会提供完美的清洁能源系统解决方案。
早在2018年6月,三环集团就联手氢阳能源、武汉金凰共同研制并发布了世界首台常温常压液态有机储氢燃料电池物流车—三环“新氢卡”;今年4月,三环集团、氢阳能源、武汉金凰再度携手,联合湖北铁投、民生信托共同搭台,倾力推动氢能源在交通领域里的运用和推广;今年9月,三环集团、氢阳能源又与中国五环强强联合,在武汉建设高环保超高温城市垃圾转化制氢油项目,打造氢能全产业链,共创绿色生活新业态。
为更好地匹配常温常压液态有机储氢技术在氢燃料电堆系统中的应用,实现氢燃料电池汽车的规模性商业化,三方合作在英国驻武汉总领馆的促成下应运而生。据悉,在2022年1月前,三方将有机结合IE高功率燃料电池技术和氢阳能源车载氢能储供系统,在中国批量生产三环氢燃料电池汽车。
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在“双碳”目标倒逼能源革命的当下,分布式新能源正以每年30%以上的增速重塑电力市场格局。但当投资者还在纠结“隔墙售电”能否打破电网垄断时,头部企业已悄然用“绿电直供”撬动百亿级市场。这两种模式究竟是政策博弈的产物,还是产业升级的必然?本文将穿透概念迷雾,用真实案例揭秘分布式能源的未
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10月24日上午,由三环集团牵头,联合电力规划总院有限公司、广东能源集团科学技术研究院有限公司、华南理工大学、广东省科学院、佛燃能源集团股份有限公司、中广核研究院有限公司共同建设的“国家能源高温燃料电池研发中心”(以下简称“研发中心”)建设启动会在深圳成功举办。此前,研发中心已被列入
5月30日,潮州三环(集团)股份有限公司(以下简称三环集团)牵头承担的“十四五”国家重点研发计划“氢能技术”重点专项“百千瓦级固体氧化物燃料电池热电联供系统应用关键技术”项目召开项目启动会暨实施方案论证会。广东省科技厅、潮州市科技局、项目咨询专家、项目组成员共35人参加会议。广东省科
2023年,小众制氢路线“垃圾制氢”梅开二度,再掀波澜。5月,瓦尔登技术集团旗下城康团队在甲烷催化裂解制氢技术方面取得新突破,有机垃圾制绿碳、绿氢中试生产线成功投运;1月,中国化学开创首座垃圾制氢加氢一体站的先河,投建的常温常压有机液体储氢加注一体化装置在上海金山碳谷绿湾举行开车仪式。
2月21日,四川省同城办领导小组办公室印发了《成德眉资同城化发展暨成都都市圈建设2022年重大项目清单》,共纳入项目194个,总投资12241.3亿元,年度计划投资1060.1亿元。其中基础设施项目72个,产业发展项目81个,公共服务25个,生态环保项目16个;涉及成都市项目98个,德阳市项目47个,眉山市项目53
9月8日,潮州三环(集团)股份有限公司发布募集说明书(二次修订稿),募集资金总额不超过39亿元,以用于高容量系列多层片式陶瓷电容器扩产项目、深圳三环研发基地建设项目的投资建设。
春阴垂野草青青,时有幽花一树明。2020年新春伊始,全国上下进入抗击新冠肺炎疫情的阻击战中,随着武汉封城,各地纷纷启动重大突发公共卫生事件一级响应,交通停滞,商业停滞,但围绕医疗废物、废水收集、运输和处理的环境保护行业一直在积极抗“疫”,为疫情阻击战发挥着应有的贡献。抗“疫”正当时,
当前正处于新三板/上市公司2019年半年度报告集中披露期,梳理潍柴动力、上海电气、东方电气、中国动力、宗申动力、全柴动力、安泰科技、三环集团、阿科力等9家企业半年报中关于燃料电池业务的最新进展。(来源:微信公众号“高工氢燃料电池”ID:weixin-gg-fcev作者:马晓康)1、潍柴动力:与国能集团
在政府政策引导下,燃料电池成为资本界的“当红炸子鸡”。经高工氢电梳理发现,目前布局氢能/燃料电池产业链各个环节的上市公司约100家。具体而言,上市公司更倾向布局能够较为直观地看到市场状况的电堆/系统端的有23家左右,占比约23%。(来源:微信公众号“高工氢燃料电池”ID:weixin-gg-fcev作者:
处于发展初期的氢能与燃料电池产业链企业对于资本的渴求远比传统行业要急迫。他们需要大量资金投入研发、产线建设及市场拓展,否则还没等到真正的风口启动,就会倒下去。但资本是逐利的,眼光也是毒辣的,不会因为企业经营困难而雪中送碳,永远倾向选择拥有核心技术、团队经营稳定、目前或者未来能够真
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