登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
北极星氢能网获悉,近日天津市政府办公厅下发《天津市氢能产业发展行动方案(2020-2022年)》(以下简称《行动方案》),1月15日,北辰经济技术开发区发布关于转发《行动方案》的通知。对比此前的征求意见稿,在这份正式的《行动方案》中有部分调整,最重要的即将推广氢燃料电池车辆提升到1000辆(征求意见稿中为800辆);至少2个氢燃料电池热电联供示范项目(征求意见稿中为1-2个)。
发展目标
聚焦核心技术研发和先进装备制造,打造资源生产供给基地、装备研发制造集群、技术协同创新平台、氢能应用示范中心,构建技术、产业、应用融合发展的氢能产业生态圈,到2022年,氢能行业总产值突破150亿元。
技术产业方面,到2022年,培育和引进一批氢气制备和储运、氢燃料电池生产制造、科技研发和配套服务等企业,引育2到3家在氢燃料电池及核心零部件、动力系统集成、检验检测等领域具有国际竞争力的优势龙头企业,积极争取国家有关氢能产业集群的试点,初步形成氢能全产业链发展格局。
推广应用方面,到2022年,力争建成至少10座加氢站,打造3个氢燃料电池车辆推广应用试点示范区,重点在交通领域推广应用。开展至少3条公交或通勤线路示范运营,累计推广使用物流车、叉车、公交车等氢燃料电池车辆1000辆以上;实现其他领域应用突破,建成至少2个氢燃料电池热电联供示范项目。
具体涉及到加氢站方面的规划为:先行在滨海新区建设至少5座加氢站,在武清区、静海区各建设至少2座加氢站,在蓟州区、宝坻区、西青区等其他区域结合实际需求建设至少1座加氢站。
推广氢燃料电池车辆方面的规划为:滨海新区:至少1条公交线路推广氢燃料电池公交车,累计推广使用氢燃料电池车辆800辆以上。(征求意见稿中为700辆)武清区:至少1条通勤线路开展示范运营,累计推广使用氢燃料电池物流车、叉车、通勤车100辆以上。静海区:至少1条公交线路开展示范运营,深入挖掘区内物流企业需求,积极推广使用氢燃料电池物流车、叉车,累计推广使用氢燃料电池车辆100辆以上。(征求意见稿中未给出明确数量要求)
其他变化:
主要任务部分,共计6方面、26项任务,部分也做出了细微调整,如:
1.加强核心技术攻关,涉及制氢方面:《行动方案》正式稿为:氢气制备方面,支持高效低成本制氢技术研发。而之前在征求意见稿中为:氢气制备方面,支持可再生能源制氢等高效低成本制氢技术研发
2.拓展延伸产业链条。《行动方案》正式稿为:鼓励结合船舶运输、无人机、应急电源、通讯基站、储能调峰等需求,拓展氢能在其他领域的产业发展。对比之前的征求意见稿增加了“储能调峰”应用。
文件原文:
天津市氢能产业发展行动方案
(2020-2022年)
为推进氢能产业高质量发展,加快培育经济发展新动能,助力全市能源结构和产业结构优化升级,依据《能源技术革命创新行动计划(2016-2030年)》、《天津市新能源产业发展三年行动方案(2018-2020年)》等,制定本行动方案。
一、总体要求
以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中全会精神,深入落实习近平总书记对天津工作“三个着力”重要要求和一系列重要指示精神,牢固树立新发展理念,坚持政府引导、市场运作、科学布局、协同发展,加快实施创新驱动发展战略,推进能源生产和消费革命,培育壮大新兴产业,以示范应用带动产业发展为基本思路,以技术突破和产业培育为主攻方向,加快基础设施建设、区域试点应用、市场主体培育,推动氢能产业高质量发展,打造国内领先、具有国际影响力的氢能产业高地。
二、发展目标
聚焦核心技术研发和先进装备制造,打造资源生产供给基地、装备研发制造集群、技术协同创新平台、氢能应用示范中心,构建技术、产业、应用融合发展的氢能产业生态圈,到2022年,氢能行业总产值突破150亿元。
技术产业方面,到2022年,培育和引进一批氢气制备和储运、氢燃料电池生产制造、科技研发和配套服务等企业,引育2到3家在氢燃料电池及核心零部件、动力系统集成、检验检测等领域具有国际竞争力的优势龙头企业,积极争取国家有关氢能产业集群的试点,初步形成氢能全产业链发展格局。
推广应用方面,到2022年,力争建成至少10座加氢站,打造3个氢燃料电池车辆推广应用试点示范区,重点在交通领域推广应用。开展至少3条公交或通勤线路示范运营,累计推广使用物流车、叉车、公交车等氢燃料电池车辆1000辆以上;实现其他领域应用突破,建成至少2个氢燃料电池热电联供示范项目。
三、主要任务
(一)坚持创新驱动,推动关键技术突破
1.加强核心技术攻关。加快推动氢能全产业链发展若干关键技术研究,为产业发展培育可持续创新能力。氢气制备方面,支持高效低成本制氢技术研发;氢气储运方面,加快安全储氢装置(设备)关键技术研究;氢燃料电池方面,支持电堆、关键材料、核心零部件的关键技术及系统集成研究;应用技术方面,支持氢燃料电池多场景应用示范研究。(责任单位:市科技局)
2.推动协同创新平台建设,汇聚本市优势科技资源,培育和聚集具有先进科技水平与创新能力的主体,支持高校、科研院所、科技型企业开展氢能及氢燃料电池创新平台建设,加强与行业优势科研机构的交流合作,协同开展关键技术攻关。发挥创新平台的协同放大功能,促进信息共享、资源共享,加速产学研协同发展与成果转化。(责任单位:市科技局)
3.提升标准制定和检验检测服务能力。鼓励企业和科研机构加强标准化工程建设,引领氢能领域相关行业标准制定。支持中国汽车技术研究中心有限公司加快建设国际一流、国内领先的氢燃料电池车辆测试基地,推进数据和标准平台建设,构建涵盖整车、系统、零部件、材料的测评体系。(责任单位:市工业和信息化局、市科技局)
(二)明确发展重点,打造产业核心优势
1.聚焦氢燃料电池及核心零部件产业化打造产业集群。加快国家电力投资集团有限公司新一代氢燃料电池产业化项目落地,实现规模化生产;推进中氢新能源科技(天津)有限公司氢燃料电池动力系统及核心零部件项目建设,加速研发国内领先的氢燃料电池动力系统产品。推动中电力神集团有限公司先进氢燃料电池系统产业化。鼓励引入丰田汽车公司国际先进氢燃料电池相关技术产品,鼓励动力电池生产企业开展氢燃料电池电堆及动力系统产品研发生产。(责任单位:市工业和信息化局)
2.大力推动整车产业发展。充分依托本市汽车产业优势资源,加快车型创新步伐,促进研发成果转化。加快推动蓝鲸(天津)新能源科技有限公司新型氢燃料电池客车,中氢新能源科技(天津)有限公司氢燃料叉车的样车开发及市场投放。积极引进整车生产企业开展氢燃料电池车辆样车开发和批量生产。支持企业采取技术引进、技术合作、企业并购等方式,参与氢燃料电池整车生产。(责任单位:市工业和信息化局)
3.加快培育制储运装备产业。鼓励天津市大陆制氢设备有限公司、法国液化空气集团、比欧西气体(天津)有限公司、海德利森(天津)检测设备有限公司等企业加快技术突破,降低产业化成本。鼓励中能普发新能源科技(天津)有限公司开展加氢站成本装备研发生产制造。加快发展高压氢气存储材料与设备、液态氢储运装备等配套产业,鼓励在具体条件区域采用管道输氢方式,加大引进氢气压缩机、高压储氢管、氢气加注机等核心装备生产企业,加快引入70兆帕及以上车载储氢系统。(责任单位:市工业和信息化局)
4.拓展延伸产业链条。进一步挖掘氢燃料电池的应用潜能,因地制宜建设氢燃料电池热电联供系统。鼓励结合船舶运输、无人机、应急电源、通讯基站、储能调峰等需求,拓展氢能在其他领域的产业发展。探索掺氢天然气在工业、商业、民用等领域的应用。(责任单位:市发展改革委、市工业和信息化局、市交通运输委、市城市管理委)
5.积极引育优势产业链企业。培育本市氢能相关企业,引进一批具有较强带动力的优势企业,加强与北京亿华通科技股份有限公司、新源动力股份有限公司、福建雪人股份有限公司、东岳集团有限公司、贵研铂业股份有限公司等国内优势企业对接,积极与美国戈尔公司、加拿大水吉能等国际先进企业合作,鼓励氢能科研院所来津建立孵化机构。(责任单位:市工业和信息化局、市科技局、市发展改革委、市合作交流办、市商务局、各区人民政府)
6.打造氢能示范产业园,引导氢能产业集中布局、集聚发展,以天津港保税区等区域为重点承接载体,推进氢能示范产业园建设,搭建支撑平台,优化配套服务,加快形成开放、协同、共享的产业生态系统。(责任单位:有关区人民政府)
7.组件产业和技术发展联盟。推动国家电投集团资产管理有限公司、天津渤海化工集团有限责任公司、中国汽车技术研究中心有限公司、中氢新能源科技(天津)有限公司、中电联投(天津)新能源科技有限公司等氢能产业链上下游企业成立天津市氢能产业和技术发展联盟,发挥联盟平台优势,推进产业协同发展。(责任单位:市发展改革委、市工业和信息化局、市科技局)
(三)立足资源优势,加快氢能设施建设
1.强化资源供应保障。有效利用现有工业副产氢产能,加快推进天津渤化永利化工股份有限公司临港2000标准立方米/小时加氢母站项目建设,进一步提升氢气质量,达到氢燃料电池应用标准。(责任单位:滨海新区人民政府、天津渤海化工集团有限责任公司)
整合各企业副产氢资源供应能力,因地制宜发展液化天然气(LNG)、可再生能源等多种制氢方式,逐步建立统一开放、竞争有序的多元化氢资源供应保障体系,打造京津冀重要氢能资源供给基地,提升本市辐射力、影响力和带动力。(责任单位:市发展改革委、市工业和信息化局)
2.加快加氢站建设。先行在滨海新区建设至少5座加氢站,在武清区、静海区各建设至少2座加氢站,在蓟州区、宝坻区、西青区等其他区域结合实际需求建设至少1座加氢站。加快落实选址,推动项目实施,为示范推广提供保障。支持其他各区结合实际推动加氢站建设。在符合城市规划和安全的前提下,企业可以利用加油(气)站土地建设加氢站,也可与现有加油(气)站合建;政府供应的独立新建加氢站用地,根据规划确定的用途采取招标拍卖挂牌方式出让。(责任单位:各区人民政府)
3畅通审批流程。城市管理部门作为加氢站主管部门,负责加氢站行业管理。加氢站建设项目实行备案管理,由各区具体负责,实行行政审批“一站式”服务;各部门按照“非禁即入”原则,各负其责、各司其职,办理审批手续不得互为前置。加氢站应科学规划、合理选址,避开人员密集场所和居民区。有关区人民政府组织论证加氢站选址、规模、周边控制要求,制定加氢站近期建设规划,各级规划和自然资源、应急部门严格把关,确保安全。各职能部门按权限和工程建设程序办理相关手续,涉及加油(气)站改造的需经主管部门同意,涉及建筑工程的履行相关规划审批手续;加氢站建设应符合《加氢站技术规范》(GB 50516-2010)、《加氢站安全技术规范》(GB/T 34584-2017)等标准和有关规定;项目建成后,建设单位依法组织工程质量验收,按程序完成规划、消防、安监、环保等专项验收,验收合格后,依法申请竣工验收备案;市场监管部门核发《气瓶充装许可证》,应急部门核发《危险化学品经营许可证》。
加氢母站按照工业项目备案,项目建成并验收合格后,由应急部门、市场监管部门核发《安全生产许可证》、《移动式压力容器充装许可证》等相关证照。(责任单位:各有关部门、各区人民政府)
4.强化安全监管。企业落实安全生产主体责任,各区人民政府落实属地管理责任,各有关部门按照职责落实安全监督责任,严防各类事故发生。应急部门牵头制定严格的氢气生产、储存、运输、加注安全标准和安全规程,负责做好氢气生产、经营的安全监管;住房城乡建设部门按职责做好加氢和制氢设施的施工质量安全监管;市场监管部门负责做好特种设备安全检测和监管;公安交管、交通运输部门负责做好氢气运输环节的安全监管;其他部门依照法律法规做好相关工作。(责任单位:各有关部门、各区人民政府)
(四)开展试点推广,丰富示范应用场景
1.加快试点区域典型应用。鼓励各区因地制宜开展氢能应用示范,在具有产业基础和推广积极性高的区域,重点打造3个氢燃料电池车辆推广应用示范区,形成可复制、可推广的经验。
滨海新区重点在天津港保税区、天津经济技术开发区、天津港区域打造氢能产业链,推动加氢基础设施建设,开展氢燃料电池物流车、叉车、港口机械等示范运营,选择至少1条公交线路推广氢燃料电池公交车,累计推广使用氢燃料电池车辆800辆以上。(责任单位:滨海新区人民政府、市交通运输委、天津市公共交通集团(控股)有限公司、天津港(集团)有限公司)
武清区选择至少1条通勤线路开展示范运营,累计推广使用氢燃料电池物流车、叉车、通勤车100辆以上。(责任单位:武清区人民政府)
静海区深入挖掘区内物流企业需求,积极推广使用氢燃料电池物流车、叉车,选择至少1条公交线路开展示范运营,累计推广使用氢燃料电池车辆100辆以上。(责任单位:静海区人民政府、市交通运输委、天津市公共交通集团(控股)有限公司)
支持蓟州区、宝坻区、西青区等其他区域积极推广使用氢燃料电池物流车、叉车、环卫车、公交车。(责任单位:有关区人民政府、市交通运输委、天津市公共交通集团(控股)有限公司)
2.发挥党政机关和国有企事业单位示范作用。具备条件的,更新购置公务用车时优先选用氢燃料电池车辆,并逐步扩大氢燃料电池车辆配备比例。充分利用本市举办世界智能大会、夏季达沃斯论坛、中国汽车产业发展(泰达)国际论坛等国内外重大会议的良好契机,优先安排氢燃料电池接待用车,并规划临时性氢燃料电池公交示范运营专线。(责任单位:市机关事务管理局、市国资委、市交通运输委、天津市公共交通集团(控股)有限公司)
3.推动小规模氢燃料电池乘用车示范运行。依托中国汽车技术研究中心有限公司试点引进氢燃料电池乘用车开展示范运行,通过开展公众试乘试驾、产业座谈等活动,提升公众接纳程度,创造良好社会舆论环境,为吸引相关企业落户奠定坚实基础。搭建车队运行管理平台和数据采集平台,加快数据处理及分析方法体系研究应用,解决整车及零部件技术验证相关问题,逐步推广开展规模化应用。(责任单位:市工业和信息化局)
(五)加速招商引资,形成规模集群效应
1.加大招商引资力度。聚焦产业重点和核心技术,深入挖掘氢气制储运、加氢设施建设、氢燃料电池、关键零部件、整车等氢能各领域优势企业资源,分领域、分类别开展对口招商、精准招商、敲门招商。(责任单位:各区人民政府、市工业和信息化局、市科技局、市发展改革委、市合作交流办、市商务局)
2.加强对外合作交流。丰富交流合作形式,积极组织氢能产业发展行业会议、高峰论坛,搭建交流平台,凝聚前沿力量,鼓励企业、科研院所与国内外机构开展经验交流和技术合作,提升本市氢能行业影响力和竞争力。(责任单位:市工业和信息化局、市科技局、市发展改革委、市合作交流办、市商务局)
(六)加大政策支持,完善相关配套措施
1.支持基础设施和产业化项目建设。2020至2022年,通过新能源汽车基础设施建设奖补资金,对加氢制氢设施按照固定资产投资总额的30%予以补贴,每座设施补贴最高不超过500万元。(责任单位:市发展改革委、市财政局)
鼓励产业化项目落地,对注册落地在本市的氢能产业生产制造类项目,通过本市加快推进智能科技产业发展等政策予以支持。(责任单位:市工业和信息化局、市财政局、市发展改革委)
2.支持车辆推广应用。本市在落实国家关于氢燃料电池车辆购置相关政策的基础上,探索对氢能专用车辆给予政策补贴的机制。(责任单位:市财政局)
3.吸引优势企业和科研机构落户。对完善氢能产业链具有关键作用的重大项目、示范产业园等,鼓励各区人民政府、滨海新区相关开发区予以综合性政策扶持。对氢能科研院所落户、申报国家高新技术企业以及推动创新成果转化等,按照本市相关政策予以支持。(责任单位:各区人民政府、滨海新区相关开发区、市科技局、市财政局)
4.强化金融支持。引导金融机构加大对氢能产业发展的支持力度,更好满足氢能产业多样化、多层次的金融需求,支持符合条件的氢能企业利用多层次资本市场融资,助力氢能产业快速健康发展。(责任单位:市金融局)
5.发挥产业基金引导作用。充分发挥海河产业基金引导作用,撬动社会资本参与氢能产业重大项目建设,发挥产业基金助推孵化作用,支持初创型、成长型氢能企业快速发展,提升市场活力,释放发展潜力。(责任单位:海河产业基金管委会办公室)
6.加大人才吸引力度。深入实施“海河英才”行动计划及相关配套政策措施,在人才引进、培养、激励、服务等方面给予政策保障,吸引氢能产业领军人才来津创新创业。深入实施“海河工匠”建设工程,鼓励企业通过新型学徒制、师带徒等方式精准培养企业所需高技能人才。支持高校加强天津市一流学科和特色学科群建设,依托优势学科培养氢能产业相关领域人才。(责任单位:市人社局、市教委)
7.保障车辆路权。对列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》的氢燃料电池车辆,执行国家及本市关于免限行、发放新能源汽车专用号牌等相关措施。(责任单位:市公安交管局、市交通运输委)
四、保障措施
成立天津市氢能产业发展工作领导小组,协调解决本事氢能产业发展重大问题。组建氢能产业发展专家委员会,提供技术支撑。各有关单位要严格落实工作机制,加强统筹协调、形成工作合力,切实推动各项工作有序开展,按照“项目化、清单化”要求,细化相关任务、明确时间节点,建立定期报告、定期对接、定期推动机制,齐抓共管推进产业发展。强化对重点指标、重点工作的指导督促,推动工作责任落实,确保各项任务按期完成,并做好工作总结评价。加强社会舆论引导,鼓励氢能应用领域相关企业、科研院所开展多种形式的科普知识宣传,切实提升公众对氢能应用的认知度。示范运营期间,加大宣传推广力度,为试点建设营造良好舆论氛围。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星氢能网获悉,4月26日,羚牛氢能向上海某知名供应链公司集中交付了百台18T氢燃料电池厢式货车。此次成功交付并投入运营,拉开了绿色零碳物流由示范运营向规模化商用的序幕,对推动长三角氢能产业链发展及绿色物流升级产生了促进作用和深远意义。此次交付的百台18T氢燃料电池厢式货车均采用110kW氢
北极星氢能网获悉,2024年4月24日,由北航能源与动力工程学院研制的“北航氢动一号”全电航空发动机在天津市静海区完成首飞!该发动机能源来源于氢燃料电池全部采用电能带动螺旋桨产生推力,此次飞行的无人机在采用“北航氢动一号”后,其最大续航时间比同质量锂电池提升一倍。随着低空经济战略性新兴
近日,蠡湖股份控股子公司海大清能船舶(大连)有限公司旗下新设的全资子公司——蠡湖清能船舶(嘉兴)有限公司与合作伙伴浙江禾东船业科技股份有限公司联合中标嘉兴“内河64TEU氢燃料电池动力集装箱船”项目。海大清能将为该项目提供船舶的设计及氢动力总成产品。本船长64.9米,配备两台240KW的氢燃料
北极星氢能网获悉,4月23日,中国雄安2024年氢能燃料电池公交车采购开标,第一中标候选人为厦门金龙,报价2499.5万元。第二名至第四名分别为北汽福田、雄安绿欣睿控新能源、桂兴机电设备,报价分别为2260万元、2499万元、2499.7万元。根据招标文件,本次招标项目业主为中国雄安集团交通有限公司,招标
北极星氢能网获悉,4月19日,由中国产业发展促进会主办,中国产业发展促进会氢能分会、北京国发智慧能源技术研究院承办的第九届中国能源发展与创新论坛在京召开。交通运输部水运科学研究所助理研究员徐晓健在“氢能与绿色燃料分论坛”分论坛上表示,“近年来,清洁能源船舶得到了快速的发展和应用。LNG
为积极抢抓氢能发展机遇,加速推进氢能产业发展,4月23日,冀中能源装备集团石煤机公司组织召开了氢能产业工作推进会,围绕相关产业合作、新能源专用车研发等工作进行研究部署。会议由装备集团党委副书记、副董事长、总经理,石煤机公司总经理刘伟主持,石煤机公司党委书记刘福新参会。与会人员结合近
北极星氢能网获悉,4月24日,重庆经信委发布《重庆市2024年支持氢燃料电池汽车推广应用政策措施(征求意见稿)》,其中明确提出2024年1月1日起,分别给予加氢站建设补贴和运营补贴,给予氢燃料电池汽车研发奖励。其中加氢站按建设实际投资的30%对投资主体进行补贴,单站最高不超过300万元。与此同时延
作为典型的资源型城市,山西太原因地制宜,在传统产业转型中创新做法,不再单纯依靠资源消耗,在加快形成新质生产力的当下,找到拉动经济发展的新动能。今年,太原市民绿色出行清单上多了一个新选项——氢能公交专线。沿着公交一路向南,记者来到清徐精细化工循环产业园,公交车所用的高纯氢就来自这里
4月23日,全国首艘内河64标箱氢燃料电池动力集装箱船舶设计建造签约仪式在嘉兴港区举行,标志着氢能船舶设计建造推进工作取得实质性进展。浙江乍浦经济开发区(嘉兴港区)管委会、自然资源和规划建设局、浙江氢能产业发展股份有限公司以及船舶设计建造单位浙江禾东船业科技股份有限公司、蠡湖清能船舶
北极星氢能网获悉,2024年4月23日,苇渡科技品牌及产品发布会上,推出了首款纯电动重卡、首款氢燃料重卡以及新一代全线控底盘。据悉,苇渡科技是一家致力于新能源重卡整体解决方案的提供商,自2022年3月成立两年来已经完成1.1亿美元B轮融资,投资方包括HSBC汇丰银行、HITEHedgeAssetManagement、嘉民集
北极星氢能网获悉,据攀枝花发布消息,4月18日,攀枝花氢能产业园正式揭牌。攀枝花氢能产业园选址钒钛高新区,占地面积约126亩,是集钛双极板研发制造、氢燃料电池生产、氢燃料电池汽车制造和PEM电解水装备、高压储氢材料及储氢设备、加氢装备制造等为一体的高端氢能产业园,力争实现氢能产业产值突破1
近日,中国氢能集团股份有限公司与北京天海氢能装备有限公司签署合作协议。据了解,北京天海氢能装备有限公司是北京京城机电股份有限公司所属主要骨干企业。北京天海氢能装备有限公司致力于先进复合材料气瓶、加氢站、供氢系统和专用车的设计开发,主要产品范围包括:呼吸器用复合气瓶、工业气体复合材
北极星氢能网获悉,4月24日,重庆经信委发布《重庆市2024年支持氢燃料电池汽车推广应用政策措施(征求意见稿)》,其中明确提出2024年1月1日起,分别给予加氢站建设补贴和运营补贴,给予氢燃料电池汽车研发奖励。其中加氢站按建设实际投资的30%对投资主体进行补贴,单站最高不超过300万元。与此同时延
北极星氢能网获悉,4月24日,重庆市经信委发布《重庆市首台(套)重大技术装备推广应用目录(2024年版)》,其中包括加氢站成套设备、车用燃料电池系统测试平台、氢燃料电池观光车、35MPa车载储氢系统等,共七项氢能相关产品纳入名单。具体详情如下:
要做第一氢能公司的中石化,为什么好不容易拿到了风光资源和项目批复,却要把自己全资的绿氢公司股权全部出售?中国石化在氢能产业发展上,有一个宏伟蓝图,那就是努力构建规模最大、科技领先、管理一流的“中国第一氢能公司”。作为一家石油巨头,提出这样的目标,需要很大的勇气,因为氢能是“新石油
北极星氢能网获悉,据国华投资氢能公司消息,4月23日,国华投资首个兵地融合光伏绿氢一体化示范项目-新疆天富国华玛纳斯30万千瓦光伏项目开工建设。项目位于新疆维吾尔自治区昌吉回族自治州玛纳斯县,规划装机容量30万千瓦,项目计划2025年7月投产运营。项目配套的兵团八师绿氢减碳创新应用示范项目,
北极星氢能网获悉,近日,两辆以氢为燃料的汽车实现了北京到上海1500公里长距离运输测试,这是我国氢能车辆首次大范围、长距离、跨区域的实际运输测试。该氢燃料车装备了180千瓦氢燃料电池系统,搭载货物为氢燃料电池冷却液、柴油车尾气处理液等环保科技产品,整车重量达28吨。车辆从北京大兴出发,历
北极星氢能网获悉,4月18日,成都市经信局发布《关于组织开展2024年成都市氢能产业项目申报工作的通知》(以下简称《通知》)。根据《通知》,成都就绿电制氢、加氢站建设、加氢站运营等三类项目提供财政支持,单项最高支持达到2000万。1、绿电制氢项目。对制氢设计能力500标方/小时以上(含500标方/小
北极星氢能网获悉,两辆氢能重卡4月9日从北京市大兴区青云店油氢合建站出发,4月11日到达上海市青浦区青卫油氢合建站,全程约1500公里,跨越京津冀鲁苏沪6个省市,沿途在7座加氢站加氢补能。这是我国氢能车辆首次大范围、长距离、跨区域的实际运输测试。此次氢能车辆为郑州宇通生产的49吨氢能重卡,搭
北极星氢能网获悉,4月16日,四川省研究进一步推动绿氢全产业链发展及推广应用工作会议召开。会上四川省交通运输厅相关负责人表示,下一步将积极挖掘政策空间,加大引导力度,探索氢能源汽车通行高速公路费用全免,鼓励城市人民政府对氢能源货车城区不限行,同时鼓励有条件的城市全域推进氢能源设备更
北极星氢能网获悉,近年来,四川省政府大力推动氢能产业发展,交通运输部门积极配合经信等相关部门,发挥行业优势,在道路运输领域开展氢燃料电池汽车试点应用。一是在城市公交领域推广氢燃料电池汽车试点应用。根据加氢站建设布局情况,规划氢燃料电池公交车运行线路,引导公交企业购买使用氢燃料电池
在传统业务增长乏力、低碳发展要求不断提高等多方面压力下,能源企业正应积极发展新能源业务,推动传统能源和新能源融合发展,努力构建新型能源体系。在此过程中,氢能为能源企业实现清洁低碳转型提供了关键路径,氢能业务的战略重要性正日益提升。氢能是低碳转型新引擎当前,能源行业正在进行革命性变
6月,各地政策扎堆发布,迎来热潮,据北极星氢能网不完全统计,共有27条涉氢政策发布,其中5地出台氢能产业规划,分别为:上海市、河北唐山市、山西吕梁市、内蒙古鄂尔多斯市及甘肃酒泉市。详情如下:国家6月24日,交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局联合印发《贯彻落实中共中央国务
近日,酒泉市制定下发了《酒泉市氢能产业发展实施方案(2022—2025年)》(下称《方案》)。其中指出:酒泉将重点打造“一区一园一中心三基地”的氢能产业布局,确保氢能产业可持续发展。一个示范区:以玉门为中心,连同金塔、肃州、瓜州、敦煌等县市区,构建酒泉市绿氢生产及综合利用先行示范区;一个装备制造
北极星储能网获悉,5月5日,威孚高科与无锡国家高新技术产业开发区管理委员会签署了《合作协议》,拟将氢能事业部、氢燃料电池零部件业务合资公司设立在无锡国家高新技术产业开发区内。协议约定,威孚高科拟在无锡国家高新技术产业开发区内成立氢能事业部,重点发展氢燃料电池核心零部件和可再生能源制
北极星氢能网获悉,近日潍坊市第一个氢能源综合项目——滨海区氢能源综合项目,即将建成投产。据悉,滨海区氢能源综合项目由美国空气产品公司投资建设。目前该项目已经先后完成了桩基验收、压缩机基坑验收、压缩机组安装、制氢装置安装、加氢母站建设等多个项目节点。相关项目负责人在接受记者采访时表
4月初,非洲绿色能源领域迎来两个突破:其一是尼日尔宣布投建其首座风电场,开始加码清洁能源布局,另一个是南非首次实现了“光伏+储能”微电网与大型电网并网,绿色电力产业发展迈上了新台阶。尼日尔将投建首座风电场据《非洲电力杂志》报道,尼日尔准备投建的首座风电场ParcEoliendelaTarka设计装机
近日,国家发改委召开新闻发布会,介绍《氢能产业发展中长期规划(2021―2035年)》(下称“《规划》”)有关情况,提出各地方在研究制定氢能产业发展相关规划、支持政策时,应充分考虑本地区发展基础和条件,统筹谋划、合理布局,按照《规划》统一部署,不搞齐步走、一刀切。严禁不顾本地实际,盲目跟风
武汉市近日发布的《武汉市支持氢能产业发展的意见》(下称《意见》)提出,紧跟全球氢能产业发展前沿,以技术突破和产业培育为主线,打造创新研发、装备制造、示范应用协同发展的中国氢能枢纽城市。记者了解到,早在2018年2月,武汉就出台了《武汉氢能产业发展规划》,并积极申报第一批燃料电池汽车示
据世界天然气网3月22日消息阿联酋阿布扎比国家石油公司(Adnoc)与德国公司签署了谅解备忘录(MoU)和联合研究协议(JSA),以深化清洁氢气合作。这些协议是在德国联邦经济事务和气候行动部长罗伯特·哈贝克访问阿联酋期间所宣布。会谈是建立在长期能源伙伴关系上,以及从2021年11月开始的阿联酋与德国
4月初,非洲绿色能源领域迎来两个突破:其一是尼日尔宣布投建其首座风电场,开始加码清洁能源布局,另一个是南非首次实现了“光伏+储能”微电网与大型电网并网,绿色电力产业发展迈上了新台阶。尼日尔将投建首座风电场据《非洲电力杂志》报道,尼日尔准备投建的首座风电场ParcEoliendelaTarka设计装机
清洁氢行业在2021年的增长超出预期。各国在这一领域投入数十亿美元资金,电解槽销量和公布氢战略的国家数量均实现翻倍。我们预计这一行业今年将出现指数级增长。2021年电解槽销量达到458MW,高于2020年的200MW,并符合我们400-500MW的预期。今年销量应能升至1.8-2.5GW,而中国在其中占比将达到62%-66%
3月4日,国家能源局制发了《关于政协十三届全国委员会第四次会议第2325号提案的答复摘要》和《关于政协十三届全国委员会第四次会议第0835号提案的答复摘要》。关于政协十三届全国委员会第四次会议第2325号提案的答复摘要您提出的《关于加快推动氢能源多场景应用的提案》收悉,现答复如下:中央财政已通
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!