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特斯拉第四季度业绩和经营情况，汽车板块的毛利率超预期，光伏储能业务迅速发展。从业务板块来看，之前提到汽车板块实现营收444.62亿元，同比增长0.7%，环比增长19%；而在汽车板块的毛利率方面，公司在上海超级工厂投产增加折旧和摊销的基础上，仍保持在22.5%的高水平，仅环比下降了0.3Pcts，超出预期。而在光伏和储能业务方面，19年第四季度特斯拉的光伏发电装机量单季为54MW，环比上升26%。储能装机量为历史新高的530MWh，同比上升136%，环比上升11%，2019年全年储能装机量1.65GWh，超过其他年份的总和。
本文来源：微信公众号 电新邓永康团队 ID：essencedx
本周美国时间1月29日，特斯拉公布了今年第四季度业绩和经营情况：公司今年继第三季度首次实现盈利后，业绩再次超预期增长！公司第四季度实现营收515.12亿元，同比增长2.2%，环比增长17%；其中，汽车板块实现营收444.62亿元，同比增长0.7%，环比增长19%；2019年总营收达到1714.61亿元，同比增长16.61%，特斯拉Model 3的全球爆款效应仍在延续；盈利方面，公司第四季度归母净利达7.32亿元（去除股权激励费用调整，非GAAP规则下26.94亿元），EPS达14.94元（GAAP规则下4.05元），大超市场预期，全年归母净利为-60.13亿元（非GAAP规则下4.24亿元），同比增长10.24%。
【安信电新观点】
业绩再次超预期增长。公司第四季度实现营收515.12亿元，同比增长2.2%，环比增长17%；其中，汽车板块实现营收444.62亿元，同比增长0.7%，环比增长19%；2019年总营收达到1714.61亿元，同比增长16.61%；与此同时，公司在降本增效和生产成本控制方面成果显著，毛利率和营业利润都维持稳定水平；现金流方面，公司第四季度经营性现金流净额为99.41亿元，环比增长88.49%，创造了历史最佳水平；与此同时，全年的经营性现金流净额达到167.78亿元，同比增长14.63%，现金流处于十分充沛的水平。
Model3全球爆款效应延续，Model Y今年一季度交付。Model 3在美国市场已经印证其超强的产品力，而位于弗里蒙特工厂的Model Y产线已经开始运转，预计今年一季度末Model Y的整车将实现交付,2020年Model 3叠加ModelY的产能将达到50万辆，Semi也将在今年实现限量生产；而在中国市场，Model 3也有望延续爆款效应，根据上海超级工厂进度，预计2020年贡献增量10-15万辆，2021年有望达25万辆。随着特斯拉不同车型不断推出，业务从美国拓展至中国乃至全球，影响力将不断提升；与此同时，Model 3的出现有望推动行业的良性竞争，激发更多优秀的车企、优质的车型出现，推动整个电动车行业的发展！
特斯拉为产业链带来无限生机。从产业链角度而言，上海超级工厂国产化率的提升为更多本土厂商带来机会，除了特斯拉自身的广阔发展潜力之外，与优质车企的合作也将带来电池与材料厂商技术的进一步提升，推动与更多全球客户的合作！
特斯拉宣布宁德时代和LG化学成为公司在动力电池领域的新合作伙伴，特斯拉为产业链带来的是“0”到“1”的大机遇，其产业链上公司有望长期受益，首推具备全球竞争力的优质动力电池厂商，重点推荐宁德时代，建议关注亿纬锂能、欣旺达、鹏辉能源；推荐全球化供应的材料厂商璞泰来、恩捷股份、科达利、当升科技、新宙邦、嘉元科技，以及零部件供应商宏发股份、三花智控、旭升股份等。建议关注中科电气、杉杉股份、星源材质、江苏国泰等。
公司财报业绩点评
1.1. 汽车交付量创历史新高，降本增效成果显著
Model3爆款效应引领交付量创历史新高。从产销数据来看，第四季度特斯拉汽车产量和交付量分别达到10.49万辆和11.21万辆。其中第四季度产量环比增长9.09%，同比增长21.18%；交付量环比增长15.34%，同比增长23.23%，交付量创造历史新高。分车型来看，爆款产品Model 3交付量达到9.26万辆，环比增长16.21%，同比增长46%，2019年全年交付30.09万辆，爆款效应延续，预计随着上海超级工厂的持续交付，Model3的产销量在今年将进一步提升。
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2025年6月6日，中国电源学会储能与能量转换专业委员会（简称“储能专委会”）成立会议暨第一届委员全体会议在西安隆重举行。会议由秘书处单位西安奇点能源股份有限公司承办。来自全国各大高校、科研院所及行业头部企业的70余位领导及教授专家齐聚一堂，共同见证了储能专委会的成立，同时探讨决策储能专
北极星氢能网获悉，6月10日，中核科右前旗风储制氢制氨一体化示范项目制氢部分PMC服务中标候选人公示。信息显示，中标候选人分别为金风绿色能源化工科技（江苏）有限公司，投标报价1355.08万；吉林梦溪工程管理有限公司，投标报价1950.00万。5月16日，中核科右前旗风储制氢制氨一体化示范项目制氢部分P
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6月11日，第十八届（2025）国际太阳能光伏与智慧能源（上海）大会暨展览会在上海国家会展中心盛大启幕，科士达以“光储共生，共塑新能”为主题重磅亮相，携旗舰产品及创新技术成果亮相7.1号馆，沉浸式展台布局展现全场景光储充融合创新，为全球参展者带来一场视觉与技术的盛宴。持续迭代，光伏核心产品
5月30日，中国能建浙江火电EPC总承包的济宁市太白湖新区石桥镇220兆瓦光伏发电项目全容量并网。项目位于山东省济宁市太白湖新区煤矿塌陷区，浙江火电负责承建光伏区一标段EPC总承包工程，容量为122.43兆瓦峰值，其中水面柔性支架52.79兆瓦峰值、水面固定支架布置容量1.33兆瓦峰值、水面漂浮支架布置容
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“负极都使用金属锂。”近日，中国锂业巨头，赣锋锂业表示，其二代混合固态锂电池采用金属锂作为负极，开发的高比能电池能量密度达到420Wh/kg，循环寿命超过700次。随着固态电池的开发和量产，原先限制锂金属负极应用的锂枝晶问题正在被解决，新的技术不仅可以抑制锂枝晶的生长，固态电解质隔膜更可以
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近期，面对电动汽车行业又一波“内卷式”价格战，三大监管部门罕见地召集多家主要车企开会，要求企业“自我约束”，不要进行不合理地降价。这场持续两三年之久的市场过度竞争现象，显然已引起行业内外的重点关注。可以预判的是，新能源车市从价格战转向价值战的时机已经来到。多方发声叫停“价格战”近
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北极星储能网获悉，6月9日，深圳市市场监督管理局关于下达2025年第二批深圳市地方标准计划项目任务的通知，将于2026年12月31日前制定底盘式重卡换电系统互换性技术要求、底盘式重卡换电站设计规范等地方标准。底盘式重卡换电系统互换性技术要求由时代骐骥新能源科技(深圳)有限公司牵头，深圳新型储能产
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