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项目情况
(1)武汉雄韬氢燃料电池动力系统产业化基地建设项目
武汉雄韬氢雄燃料电池科技有限公司在武汉经济技术开发区建设。预计投资总额为86,924.35 万元,其中工程费用 68,342.26 万元(拟使用本次募集资金 52,300.00 万元)。计划在 36 个月内建设完成,通过 6 个月时间完成建筑装修工程;设备 采购分两批进行投入,在 T+1 年的下半年完成生产设备的购置、安装、调试, 同时进行生产招聘培训。T+2 年开始正式生产;第二批设备 T+3 年上半年完成购 置、安装、调试,T+3 年下半年开始正式生产;T+4 年开始产能完全释放。
(2)深圳雄韬氢燃料电池产业园项目
深圳市氢雄燃料电池有限公司在深圳市大鹏新区建设。预计投资总额为 90,406.30 万元,其中工程费 66,401.78 万元(拟使用本次募集资金 20,000.00 万元)。计划在 36 个月内建设完成,通过 6 个月时间完成建筑装修工程;设备 采购分两批进行投入,在 T+1 年的下半年完成生产设备的购置、安装、调试, 同时进行生产招聘培训。T+2 年开始正式生产;第二批设备 T+3 年上半年完成购 置、安装、调试,T+3 年下半年开始生产;T+4 年开始产能完全释放。
(3)深圳雄韬氢燃料电池电堆研发项目
深圳市雄韬电源科技股份有限公司在深圳市大鹏新区建设实施。本项目总投资 20,013.04 万元,主要投资内容包括场地投资、 设备投资以及研发费用,其中工程费用 9,238.05 万元 (拟使用本次募集资金 9,200.00 万元)。
项目经济效益预测
(1)武汉雄韬氢燃料电池动力系统产业化基地建设项目
项目达产后,将增加公司年均收入 199,189.70 万元,增加公司年均净利润 33,285.06 万元,项目税前内部收益率 32.42%,税后内部收益率 20.57%,税前动 态投资回收期 5.30 年(含建设期),税后动态投资回收期 7.12 年。
(2)深圳雄韬氢燃料电池产业园项目
项目达产后,将增加公司年均收入 183,195.45 万元,增加公司年均净利润 27,594.44 万元,项目税前内部收益率 23.44%,税后内部收益率 18.54%,税前动 态投资回收期 6.87 年(含建设期),税后动态投资回收期 8.35 年。
(3)深圳雄韬氢燃料电池电堆研发项目
本项目属于研发项目,并不涉及生产具体的工业化产品,不产生直接的经济 效益。但通过本项目的实施,将为公司在燃料电池领域打下夯实的基础,增强公 司电池生产的研发能力,有利于提高公司市场竞争力,快速提升公司市场份额, 实现公司持续、稳定发展。
雄韬股份认为,这些项目与公司现有业务结构匹配也符合公司未来发展方向,且技术实力与研发创新能力为上述项目顺利实施提供保障,有利于增强公司的资本实力。本次非公开发行是为了有助于公司优化产业结构,实现未来发展战略;抓住产业发展机遇,锁定先发优势和优化资产负债结构,增强公司资金实力,满足营运资金需求。
据了解,雄韬股份主要从事化学电源、新能源储能、动力电池、燃料电池的研发、生产和销售业务,主要产品涵盖阀控式密封铅酸蓄电池、锂离子电池、燃料电池三大品类。燃料电池具有动力性能高、充电快、续航里程长、接近零排放等优点,成为新能源电池领域的有力竞争者,雄韬股份把氢燃料电池作为重要的战略发展方向,通过股权投资与合资办厂等多种方式,实现了在氢能产业链上制氢、膜电极、燃料电池电堆、燃料电池动力系统、整车运营等关键环节的卡位布局,旨在打造氢能产业平台,整合和拓展氢能 产业链的相关资源。
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为应对钢铁、化工等行业的需求,德国将氢能视为能源转型的关键支柱。根据该国氢能战略,2030年德国绿氢产能需要达到10吉瓦,可替代全国12%的工业用天然气。目前,德国政府已投入90亿欧元支持62个氢能项目,包括全球首条氢基直接还原铁生产线,即萨尔茨吉特钢铁厂项目,每年可减少80万吨二氧化碳排放。
北极星氢能网获悉,近日,株洲中车时代电气股份有限公司(以下简称“中车时代电气”)自主研发的IGBT制氢电源设备累计交付突破100台,成为国内首家达成这一里程碑的装备制造企业。自2022年3月以来,中车时代电气顺利完成中石化组织的IGBT制氢电源“揭榜挂帅”实证测试项目,依托其在“轨道交通+新能源
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4月16日,中国极地研究中心极地清洁能源首席科学家、太原理工大学校长孙宏斌表示,随着中国南极秦岭站首个规模化新能源系统启用、《南极清洁能源利用技术十二年发展纲要》发布等,中国技术和理念正推动南极考察快速进入绿色能源时代。“如何在南极实现清洁能源转型是全球科学界的重要议题。”孙宏斌在
4月18日,四川省经信厅关于印发《四川省新能源产业链建圈强链工作方案(2025—2027年)》的通知,通知指出,到2027年,主要承载地和协同发展地融合态势基本形成,新能源产业链关键材料、核心技术和装备自主可控水平大幅提升,市场机制、标准体系和管理体制更加健全,链主链核企业规模实力不断壮大,产
集邦储能获悉,摩洛哥国家电力水力局(ONEE)电力分公司近日发布招标意向书(AMI),计划招募BESS集成商(可与EPC公司联合投标),负责1600MWh-AC电池储能系统的设计、设备供应、施工、测试、调试及长期运维,项目将分为多个标段并在多个站点实施,计划于2025年底至2026年年中投运。此次招标不仅是摩洛
北极星氢能网获悉,近日,江苏国富氢能技术装备股份有限公司(以下简称“国富氢能”)与香港中华煤气有限公司(以下简称“中华煤气”)于3月28日签署战略合作协议,双方将围绕绿氢供应、液氢应用、城燃掺氢及绿色甲醇生产展开深度协作,以香港与内地多区域市场为支点,共同拓展氢能商业化路径,为国富
北极星氢能网获悉,据天眼查APP显示4月11日,北京亿华通科技股份有限公司出资1000万元成立张家口菱碳科技有限公司,持股100%,所属行业为研究和试验发展。资料显示,法定代表人为张国强,注册资本1000万人民币,公司位于张家口市,新兴能源技术研发;新材料技术研发;风电场相关系统研发;风力发电技术服
北极星氢能网获悉,近日,雄韬股份海外氢能事业部VisionOneEnergy与德国知名工业服务商达成战略合作,成功签署首台63kW燃料电池模块供应协议。项目交付的A1H型号电堆集成了多项创新技术:低压运行设计:阴极工作压力控制在85kPa,和非低压运行相比降低系统能耗12%;高活性催化剂层:低压状况下实现1.8A
北极星氢能网获悉,近日,国家知识产权局信息显示,深圳市氢瑞燃料电池科技有限公司和深圳市雄韬电源科技股份有限公司联合申请了一项发明专利,涉及一种热能自适应循环燃料电池电堆结构。该专利于2025年3月18日公布,旨在提升燃料电池性能一致性及寿命。专利摘要显示,本申请涉及一种热能自适应循环燃
北极星储能网获悉,1月7日,深圳市雄韬电源科技股份有限公司及下属子公司收到国家知识产权局颁发的37项专利证书,获得包括“一种储能电池PACK结构”实用新型专利、“一种锂离子电池结构”实用新型专利等。具体情况如下:雄韬股份认为,上述专利的取得将进一步提高产品的性能,提高生产效率,优化产品工
北极星氢能网获悉,近日,酒泉市首家氢燃料电池生产线在酒泉经济技术开发区双碳产业园正式落成,并进入投产前的关键设备调试阶段。这一项目成功落地,标志着酒泉氢能产业链取得重大突破。该项目由甘肃雄韬运通和信氢能科技有限公司投资建设,是深圳市雄韬电源科技股份有限公司(雄韬股份)旗下子公司,
尚未开场,即已疯狂。近两年我国储能行业的产能竞赛、价格内卷和市场拼抢,使整个行业进入“冰火两重天”的境地。进入2024年,储能行业的“内卷”呈现出新的特征,即“卷价格”的同时,不少头部企业也在开始“卷技术”。通过技术创新让自己的产品更具差异性,成本上更低、功能上更强、性能上更优、服务
储能行业正以惊人的速度变“大”。无论是电芯、系统还是电站,都在坚定地朝着更“大”的方向而前行。在电芯方面,以314Ah为主的300Ah+储能电芯全球加速渗透,下一代500Ah+大容量电芯的研发量产马力全开。在系统方面,5MWh产品逐步发展成主流,与此同时,6MWh甚至是8MWh级系统就已经开始蓄力出征。在电
2024年的储能电池市场“卷”到停不下来。不管是在4月的北京储能展亦或是6月的SNEC展上,各家头部电芯企业借着大容量、新技术、新概念风光一时。当下储能电芯市场的现状依旧不容乐观,厂商们也在不断适时调整策略与思路。前两年,在储能市场快速增长,装机量不断攀升之下,国内储能电芯企业为了抢占市场
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国通信基站储能行业发展白皮书(2024年)》。白皮书数据显示,截止到2023年年底中国累计建成并开通5G基站337.7万个,其中2023年当年新建数量超过100万个。EVTank数据显示,5G基站建设叠加4G基站改造带动中国基站用储能电池出货量在2023年达到18.6
在业内人士看来,降本增效是2024年储能行业的“主旋律”,降本增效的关键是创新,储能企业降本增效不仅可以提升企业的竞争力和盈利能力,还能推动新材料、新工艺、新技术的应用。储能行业技术迭代正在加速,300Ah+储能电芯尚未站稳,500Ah+储能电芯已迎面而来。如今,PCS、电池、系统等储能技术降本大
北极星储能网讯,近期,新疆圣瑞绿源新能源有限公司成立,法定代表人为刘太武,注册资本为9000万元人民币。公司股东分别为:深圳市圣瑞新能源有限公司和新疆凯盛融余产业股权投资基金合伙企业(有限合伙)。经营范围包含:一般项目:新兴能源技术研发;电池零配件生产;电池零配件销售;电池制造;新能
北极星储能网获悉,雄韬股份3月6日在投资者互动平台表示,储能产品及配套服务是公司的重点业务,公司积极布局和市场开拓液冷储能。
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