登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
看似前景光明的充电桩行业实则也在暗潮涌动。
(来源:微信公众号“汽车公社”ID:iAUTO2010 作者:崔力文)
股市危机,石油下跌,疫情蔓延,种种不利因素影响之下,全球汽车市场暂时陷入了一片黑暗之中。不过对于中国新能源市场而言,却在这萧瑟的大环境之下迎来了“新光明”。
就在近日,中央政治局常委会上“新基建”一词被再次提及,而其未来具体发力的板块包括:5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能和工业互联网七大领域。
在这其中,新能源汽车充电桩的赫然在列,再次激发了资本与行业对于该细分市场未来前景的押注与看好。而就在其入选七大“新基建”的次日,充电桩头部企业特来电宣布,正式获得约合13.5亿元人民币的A轮投资,且融资已全部到账。据了解,本轮融资由国调基金、国新资本、鼎晖投资共同领投。
除特来电之外,动力电池领域巨头宁德时代同样看到了该领域未来的巨大“红利”,就在充电桩被国家纳入“新基建”的两天之后,其宣布正式与福建百城新能源科技有限公司成立合资公司——上海快卜新能源科技有限公司,经营范围包括新能源科技、电池科技,新能源汽车充换电设施建设运营等。宁德时代的跨界入局,再次印证了该行业的潜力与利润。
其实必须承认,当下全球“电动化”转型的趋势已然无法逆转,据国际能源署统计,2017年全球电动汽车销量超过122.3万辆,较2016年增长58%,预计到2030年全球电动汽车保有量将达1.25亿辆。而中国2017年新能源汽车销量77.7万辆,同比增长53.3%。2018年新能源汽车汽车交付量超过100万辆,到2019年虽然受补贴退坡影响,增幅略有放缓,但是这一数字仍然超过120万辆。
同时,截止去年年末,我国新能源汽车保有量已经达到381万辆,全球份额占比49%,已经成为全球第一大新能源汽车市场。所以在如此之大的全年销量与不断增加保有量的加持下,新能源行业对于充电桩的需求也在不断攀升。
因此,总体来看“新基建”的出炉对于中国充电桩行业而言,更像一种指明路线的“风向标”。不过在此之前,该细分板块仍然不可避免的经历了一段混乱的蒙眼狂奔阶段。
野蛮生长的“弊端”
一个崭新领域的发展总是伴随各种困境,看似蓬勃发展的充电桩行业在实际的发展过程中,实则多了一丝野蛮生长意味,这也为其带来不小的弊端。回顾历史不难发现,从2014年起,市场政策开始逐渐倾向于支持新能源基础设施,投入巨大资源发展充电桩等服务配套。
而在之后的2015年,作为中国新能源市场强势崛起的一年,对于充电桩行业的影响与促进同样明显。同年11月,由国家发改委、国家能源局、工信部、住建部四部委联合颁布了《电动电动汽车基础设施发展指南》,规划了未来几年内国内充电桩的发展,并计划到2020年新增分散式充电桩超过480万座,以满足新能源汽车的充电需求。
一时之间,各路国营、私营资本纷涌而至,掀起了一阵充电桩基建热潮。据不完全统计,截至2015年底,我国公共类充电设施保有量已达到5.7万座。而到去年年底,这一数字已达到121.9万座,增长近21倍,车桩比例也从之前的7.84:1提升至3.1:1。
不过疯狂增长的背后,弊端也在逐渐显现。“在建设充电桩时,很多企业考虑的不是把桩建到最需要的地方,而是先把桩建起来再说。赶着财政补贴的窗口,只要建一个充电桩就可以拿到一个充电桩的补贴,至于建在哪里、效益如何反倒成了其次。”为了快速占领市场,很多充电桩厂家入局时并未过多考虑用户的实际需求,而是选择外放形投放。同时,因为相关补贴的存在,“为补建桩”成为了许多企业的主要目的。
所以颇为讽刺的是,虽然目前我国充电桩保有量位居世界第一,但是公共充电桩使用率只有15%左右。很多时候,专用充电车位只能沦为燃油车停车场。同时,公用充电桩的使用质量参差不齐也是影响消费者使用的因素,在很多三四线城市,因为长久无人使用,公共充电桩的效率与质量已经无法保障,甚至会造成充电车辆的损坏。
一边伴随充电桩数量的激增,一边却是使用率的严重不足,对于中国充电桩行业而言,出台行之有效的措施与规定改善这一现状,已然刻不容缓。另外,共享互通理念的缺失也是目前充电桩行业的“痛点”之一。
简单来说,虽然目前我们拥有众多充电桩运营商,但是它们之间并未很好的实现数据共通,付款方式的不同、充电方式的不同导致了用户在使用充电桩过程之中的极大不便。而且截至目前,据了解行业之中仍然没有一家公司能够整合全部充电桩运营商的数据。缺少统一标准、统一网络,这对该行业的共同繁荣极为不利。
此外,作为一个前期高投入的全新领域,充电桩市场的盈利拐点迟迟没有到来,也是“劝退”许多厂家的关键因素。据了解,截止2019年已有50%左右的公司先后退出了这一行业,仍有30%的企业挣扎在盈亏平衡线上。
整体来看,中国充电桩行业从2015年的野蛮生长,到2019年的逐渐趋于冷静,过程之中所暴露出的各种“弊端”愈发繁多。至于下一阶段,想要该细分市场真正实现从“量变”转为“质变”,仍然需要从根本解决上述痛点、寻求变革开始。
“新基建”带来了什么?
不可否认,此刻虽然我国充电桩行业已经初具规模,但是由于一些不利因素的制约,好似陷入了发展的“瓶颈”阶段。那么不禁反问,“新基建”的到来究竟能为这一行业带来什么影响?有着怎样的意义?
将充电桩纳入“新基建”,并将其放到与5G基站、人工智能相同的高度,无疑是对该领域注入的一针“强心剂”。而提振信心,引发资本与企业对于未来的无限憧憬,想必就是“新基建”到来的最大意义。
众所周知,早在十三五期间,国家就已明确充电桩行业的具体发展目标:“到2020年末,车桩比例达到1:1。”换言之,未来中国新能源乘用车保有量累计增加多少,充电桩所对应的建设量就需达到多少。
那么根据中国电动汽车百人会理事长陈清泰预测,到2030年电动汽车的销售会突破1500万辆,保有量会突破8000万辆。如果届时具体结果真有他所预测的这般乐观,那么按照车桩比例1:1来计算,整个新能源市场需要的充电桩数量也是8000万座。
而这“8000万座”充电桩带来的巨大量级市场,预计未来十年内将会催生出一个市值超万亿元的诱人“蛋糕”,而追逐由它所形成的全新“风口”,也是目前众多资本与企业纷纷入局的主要原因。况且,由于整车补贴退坡,中国新能源销量已经出现连续多月的同比下滑。相较之下,欧洲部分国家亦如德国由于新能源补贴的不断提升,其销量出现了井喷式增长。
根据此前研究机构麦肯锡出具的一份报告显示,2020年德国将会生产超过100万辆新能源汽车,到2021年这一数字将增至170万辆,反超中国市场。所以想要继续维系世界新能源产销榜首位置,充电桩等配套基础设施的大力发展,对于提振新能源销量同样有着促进作用。
不过至于未来,看似前景光明的充电桩行业实则也在暗潮涌动。因为随着各路资本的重新入驻,这一行业必将迎来重新洗牌。预计后续相关政策的扶持将会更加趋于头部企业,而对中部及末尾企业而言,在其规模与技术储备并不占优的情况下,生存状况只会愈发糟糕,优胜劣汰之感将会更加强烈。
况且,还有那些仍未入局、想要进场分得蛋糕的“新玩家”,充电桩市场留给它们的机会正在变得寥寥无几,一场“大战”一触即发。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
7月17日,山东省发改委、工信部、能源局联合印发《山东省零碳园区建设方案》,并在附件提出省级零碳园区14项指标:1、整体目标坚持“高标准、少而精”原则,加强政策、资金、技术支持和要素保障,分期分批,有序推进我省零碳园区建设,逐步达到国家级零碳园区标准要求。到2027年,全省建成15个左右省级
7月18日,国务院新闻办公室举行新闻发布会,介绍2025年上半年工业和信息化发展情况。工业和信息化部总工程师谢少锋,部新闻发言人、运行监测协调局局长陶青,部信息通信发展司司长谢存出席发布会,介绍相关情况并回答记者提问。上半年工业和信息化事业发展态势良好新型工业化加快推进工业和信息化部总
北极星碳管家网获悉,7月17日,山东省发改委、工信部、能源局联合印发《山东省零碳园区建设方案》,方案明确:坚持“高标准、少而精”原则,加强政策、资金、技术支持和要素保障,分期分批,有序推进我省零碳园区建设,逐步达到国家级零碳园区标准要求。到2027年,全省建成15个左右省级零碳园区,形成
当前,我国现有工业园区数量超1.5万个,国家级和省级园区超过2500个,贡献了全国工业产值的50%以上,碳排放量占全国总量的30%以上。作为产业聚集的载体,零碳园区对美丽中国建设和“双碳”目标实现有着重要意义。7月8日,国家发改委、工信部、国家能源局联合发布《关于开展零碳园区建设的通知》,明确
7月16日,浙江温岭市瓯海区农业农村局印发《瓯海区2025年度和美乡村建设实施方案》。文件指出,逐步推进乡村分布式光伏建设。利用乡村现有建(构)筑物:乡村居民住宅、新农村集中搬迁住房和村集体建筑屋顶安装分布式光伏。鼓励设施农业、设施畜(禽)养殖业等结合农牧业生产,在大棚、畜(禽)舍等安
北极星输配电网获悉,今年上半年,国网新疆电力累计为2216户乡村用电客户办理充电桩接电业务,数量同比增长628.95%。今年上半年,新疆电网供电营业区内,乡村客户办理充电桩报装容量达到3.56万千瓦,同比增长1033.86%;乡村充电设施用电量1167.81万千瓦时,同比增长359.32%。截至2025年6月底,新疆电网
7月15日下午,安徽合肥气温超过36摄氏度。在合肥市政务中心外的车网互动双向充放电桩旁,合肥市电动汽车充电设施投资运营有限公司信息技术部前端开发员李方亮测试充电桩的放电功能。他说:“我们正加紧测试不同品牌新能源汽车与充电桩的匹配情况,也在与合肥供电公司加强协作,争取近期让这里的21台充
电要省、钱要赚怎么能既节电又赚钱?巧了!这不就来了?快报名节电响应活动节约1度电奖励3元电费呼朋唤友来参与活动时间2025年7月-8月具体执行日期和时段,以当日“国网安徽电力”微信公众号发布的通知为准。*当日活动报名于当日节电响应任务启动时截止。活动对象国网安徽电力低压居民用户(含单独立户
7月14日,浙江省常山县人民政府印发《加快发展新质生产力全力推进新型工业化的若干政策意见》的通知。通知指出,支持企业改造提升,对技改项目按新设备投资额给予不同比例的一次性补助,最高限额1000万元。坚持绿色安全发展,首次评为国家级绿色工厂、绿色供应链、绿色设计产品的企业,分别给予50万元
7月8日,国家发展改革委、工业和信息化部、国家能源局发布《关于开展零碳园区建设的通知》,提出支持有条件的地区率先建成一批零碳园区,有计划、分步骤推进各类园区低碳化零碳化改造,助力园区和企业减碳增效,为实现碳达峰碳中和目标提供坚实有力支撑。近年来,南方电网公司大力推进生态强企建设,加
当前,能源产业生态正经历从“供给侧资源主导”向“需求侧价值创造”的范式跃迁。现代能源服务业通过构建“用户需求-能效服务-价值共享”的新型商业闭环,催生出涵盖规划咨询、系统集成、智慧运维的全周期解决方案。为把握产业变革机遇,北极星电力网拟于2025年8月7-8日在上海举办2025第七届综合能源服
7月16-20日,以“链接世界、共创未来”为主题,由中国贸促会主办的第三届中国国际供应链促进博览会在北京盛大召开。75个国家和地区651家企业和机构参展,集中展示各链条上中下游关键环节的新技术、新产品、新服务,亨通携电力、通信、新材料领域全链路产品矩阵精彩亮相本次展会。在电力领域,亨通此次
北极星输配电网获悉,今年上半年,国网新疆电力累计为2216户乡村用电客户办理充电桩接电业务,数量同比增长628.95%。今年上半年,新疆电网供电营业区内,乡村客户办理充电桩报装容量达到3.56万千瓦,同比增长1033.86%;乡村充电设施用电量1167.81万千瓦时,同比增长359.32%。截至2025年6月底,新疆电网
7月15日下午,安徽合肥气温超过36摄氏度。在合肥市政务中心外的车网互动双向充放电桩旁,合肥市电动汽车充电设施投资运营有限公司信息技术部前端开发员李方亮测试充电桩的放电功能。他说:“我们正加紧测试不同品牌新能源汽车与充电桩的匹配情况,也在与合肥供电公司加强协作,争取近期让这里的21台充
今年3月,国家发展改革委等四部门联合印发《关于公布首批车网互动规模化应用试点的通知》,正式确定上海市、常州市、广州市等9个城市为首批试点城市,同步公布30个试点项目。《能源评论》派出多路记者,前往济南、成都、广州、深圳等地,实地探访车网互动项目,了解规模化试点的进展。在济南,我们来到
北极星储能网获悉,7月17日,山西晋城市司法局《晋城市电动汽车充(换)电基础设施管理条例(草案)》征求意见,电网企业应当将充(换)电基础设施供电纳入配电网专项规划,保证供电容量满足需求且具有包容性;负责从产权分界点至公共电网的配套接网工程;应当设置服务窗口,简化办事程序,开辟电力增
配电网连接着电力主网和千家万户,是电力供应的“最后一公里”,是现代经济社会的重要基础设施和新型电力系统的重要组成部分。国家电网有限公司深入贯彻落实党中央、国务院决策部署,围绕新型电力系统建设要求,持续深化配电网建设改造,提高配电网可靠性和承载力,不断满足人民日益增长的美好生活用电
7月10日,滨州市沾化区关于解释转发《关于印发滨州市贯彻落实省“十大创新”“十强产业”“十大扩需求”行动计划工作方案(2024-2025年)的通知》等方案的通知,通知指出,提升光伏发电质效,根据国家政策调整,稳妥有序推进海上光伏项目建设。2024年积极推进鲁北风光基地项目前期工作,推动具备条件的项
从国网智慧车联网平台获悉,上半年,国网山东省电力公司自营充换电量5.14亿千瓦时,同比增长31.46%;全口径充换电量6.08亿千瓦时,同比增长28.27%。该公司自营充换电量和全口径充换电量均居国家电网有限公司各省级电力公司第一。据介绍,充换电量大幅增长,一方面是由于居民绿色出行热情持续增加,另一
国家发展改革委、国家能源局等部门近日印发《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》,提出稳步构建布局合理、品质升级、技术先进的大功率充电基础设施体系。到2027年底,力争全国范围内大功率充电设施超过10万台,服务品质和技术应用实现迭代升级。南方电网公司全力支持新能源汽车产业发展、促进
继4月交通运输部与国家发改委等十部门联合印发了交能融合指导意见之后,交通运输部再次携手此前十部门中的三部委,出台与交能融合相关细分领域的规划建设文件。7月7日,国家发展改革委办公厅、国家能源局综合司、工业和信息化部办公厅、交通运输部办公厅联合编制的《关于促进大功率充电设施科学规划建
2025年7月8日,贵州省贵阳市泉湖公园光储液冷超充示范站正式投运。场站部署了华为超快充设备,配置20把液冷超充枪,100把快充枪,提供120个超快充车位,将有效缓解贵阳新能源汽车出行充电焦虑。贵阳市泉湖公园光储液冷超充示范站上线仪式上,南方电网贵州电动汽车服务有限公司二级巡视员王玉萍在致辞中
一直被视为小众市场的“换电站”,如今成了宁德时代曾毓群看好的热门市场。12月18日,宁德时代召开巧克力换电生态大会,并放出豪言,将联合车企、以及社会力量共建4万座换电站。这个目标,其实要解决的不仅是新能源汽车供能的问题,更是瞄准了电力新基建的零碳大市场。换电大市场,电网调节新助手在生
在我国新型能源体系建设过程中,分布式能源将迎来重大发展机遇,也亟待解决行业发展中存在的关键问题,完善分布式能源发展的市场环境。文案:杜敏图表:周灿凌分布式能源发展挑战仍存一是分布式能源项目盈利能力面临挑战。从最初的补贴政策到后来的电价政策,再到即将全面参与电力市场交易,虽然分布式
近期,国家有关部委连续发布几个有关乡村振兴、充电桩下乡、促进光伏消纳和新型储能应用试点的政策文件,这些电力新基建负荷的共同交集点在配电网。推进新型电力系统下的配电网革命性升级改造,搭建未来配网的新形态已经成为迫切需求。乡村振兴、“双碳”目标和电力新基建产业的关系乡村振兴是新一轮促
新型基础设施建设主要包括5G基站、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网等七大领域的建设。每一项新基建均与电力行业息息相关。发展特高压新基建助力国家能源低碳安全国家能源安全旨在对能源供应中断、能源价格暴涨等紧急情况,以合作和协调的方式
近日,深交所向电科院发了关注函,要求其就公司更换董事长、董秘等相关事项作出具体说明。1月12日晚间,电科院披露公告称,将改选公司董事长、总经理、董事会秘书等,2名董事投反对票,1名董事缺席。其中独立董事赵怡超在反对理由中提到,更换董事长的背景是胡德霖(公司创始人)与胡醇父子间的矛盾。苏
北极星电力网获悉,11月22日,昆明市人民政府发布关于印发《昆明市“十四五”工业高质量发展规划》(以下简称《规划》)的通知。《规划》指出,每年围绕5G、数据中心、人工智能、工业互联网及物联网、新能源充电桩等新基建领域研究策划和遴选一批新基建重点项目,全面推进5G网络基础设施建设,积极发展
2022年政府工作报告中重点提到“推进大型风光电基地及其配套调节性电源规划建设,提升电网对可再生能源发电的消纳能力”。第一/第二批大型风光基地的规模约100GW/455GW,计划在十四五期间开工建设。储能是优质的灵活性资源,可在容量范围之内削峰填谷,保持电力系统瞬时平衡,提升电网消纳能力。电化学
北极星电力网获悉,云南省政府4月27日印发《云南省“十四五”新型基础设施建设规划》,规划指出,发展智慧能源基础设施。建设智能电网示范区,推进电源、电网、负荷、储能高效互动、动能电力协同互补、用能需求智能调控,精准匹配电力供需,提升电力系统平衡调节能力。依托文山等全省电力负荷中心,提
双碳政策驱动下的光伏需求逐步呈现井喷式增长,作为减碳先锋,国家能源集团、国家电投、中国华能、中国华电等电力央企“十四五”新能源装机目标均在70GW以上。据公开数据显示,伴随着各省下发的开发建设规模指标以及大基地、整县推进分布式带来的增量,预计2022年国内光伏新增装机可以达到90GW;未来五
近日,烽火通信联合咸宁供电公司进行“国产芯”传输设备挂网测试,取得阶段性成果。截至3月初,烽火“国产芯”传输设备已挂网试运行100天,实现了业务“零中断”,圆满完成烽火“国产芯”传输设备挂网运行的第一阶段任务。“国产芯”设备烽火“国产芯”设备核心芯片由烽火通信旗下飞思灵微电子设计,从
2月22日,中共中央国务院《关于做好2022年全面推进乡村振兴重点工作的意见》印发,提出“推进农村光伏、生物质等清洁能源建设”,“巩固光伏扶贫工程成效,在有条件的脱贫地区发展光伏产业”。此前,由国家能源局印发的《加快农村能源转型发展助力乡村振兴的实施意见》中,也提出要支持县域清洁能源规
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!