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4月10日,正在建设的±800千伏昆柳龙直流工程完成双极导线跨越±500千伏江城直流三广线的架线施工,这条即将建成的西电东送大动脉与湖北三峡水电电能输送广东大动脉形成隔空“抱拳”之势,这也为昆柳龙工程广东段全线贯通拿下极为关键一役。
昆柳龙直流工程是世界首个特高压柔性输电直流工程,也是国家防治大气污染重点项目,承担着将云南境内金沙江等清洁水电送往广东、广西重任。该工程直流输电线路在广东境内呈东西横向走势,而三广线送电广东呈南北纵贯之势,按照昆柳龙直流工程设计方案,两条输电大动脉在广东境内交叉跨越一次,昆柳龙直流线路横穿江城直流送电线路上方。
昆柳龙直流线路跨越江城直流线路,放线走板拖动导线缓缓前行。
山高路远“骡马队”成好帮手
跨越段位于广州市从化区吕田镇北部山岭,两端铁塔标段编号分别为C76、C77。负责施工的南方电网广东电网广东能源发展有限公司项目管理人员杨超介绍,三广线日常运行负荷约300万千瓦,相当于广东省一个中等规模地级市的供用电负荷,架线期间,三广线已暂时退出运行。
杨超透露,跨越施工段由C84铁塔至C67铁塔,整个架线段全长7.23千米。为加快施工进度,广东能源发展公司项目部果断增派人手,使整个跨越档架线作业人员增加到80多人。据施工项目部材料站站长邹声衡介绍,他们想方设法采用骡马队、履带车、平板车等运输方式,提前将施工机具、材料运送到工地;架线施工过程中,施工人员克服天气阴雨、道路泥泞等不利因素,赶在4月8日,完成了该档段线路左侧导线的施放。
精心作业轮滑车下地上塔
C84铁塔是一座转角塔,坐落于惠州市龙门县茫派镇飞洋洞山的半山坡,由于山间地理环境存在相当高差,轮滑车无法在铁塔穿过,施工人员就在张力场安装了三台座地式滑车,导线从张力机出来后,经过滑车拉伸向前,以避免导线掉落地面造成磨损产生毛刺等损坏。同时,现场员还严格做好六根导线放线间隔,防止导线牵引拉伸时出现绞缠,影响放线质量。
当天早上9时30分许,伴随着塔位放线滑车发出的“嘎吱嘎吱”阵阵声响,C76塔右侧导线在三广线上方织网缓缓通过,顺着山坡上行。导线跨越上行时,牵引力重达17吨。负责现场高空监护的李再洪一边查看线路走线情况,防止导线跳槽,一边用对讲机向两端牵张场报告线路行走进度。约摸五分钟时间,线路已从C77铁塔被牵引着越过了C76塔,昆柳龙直流工程双极线路成功跨越三广线。
从9日以来,持续的阴雨天转为多云天气,这为加快线路架设进度创造了便利,傍晚6时30分左右,工地传来了该档线路顺利贯通的消息,昆柳龙跨越三广线放线风险随之解除。
据杨超介绍,他们预计还将用三天左右的时间,完成这一档距线路的金具、绝缘子等附件安装,以及紧线调试等工作,比原计划提前一到两天。
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