太阳能和储能项目倡导者呼吁在加利福尼亚州进行实时电价政策

北极星储能网获悉，9月1日，在第十一届中国国际光储充大会上，国家能源局原副局长吴吟发表致辞。他指出，当下新型储能发展的新阶段面临的一些问题，并为此提供了一些建议。吴吟指出，当前国内新型储能仍然面临几个问题。第一是储能成本比较高，大部分企业仍然在盈亏平衡点上；第二是技术方面，储能的安

储能既可以配建在发电侧和用户侧提供具有的私人产品性质的电能量为其降低用能成本，也可以在电网侧协助电力调度机构为系统提供具有的公共品属性的电力辅助服务。对于发电侧和用户侧的储能，应通过电能量市场交易获得收益；而对于电网侧参与辅助服务的储能，其成本应通过电力辅助服务费用得到补偿。——

北极星储能网获悉，7月10日，青海人大发布了《关于支持同德县清洁能源水光风储一体化建设的建议》。《建议》指出，目前储能价格机制尚未明确，企业无法进行投资算账，加之同德抽水蓄能电站建设前期工作复杂，勘测、设计和农用地转建设用地手续审批周期长，导致储能项目推进缓慢。原文如下：关于支持同

北极星储能网获悉，3月6日，湖北省红安县自然资源和规划局发布储能电站项目征地补偿安置公告。公告显示，华润红安50MW/100MWh化学储能电站项目，用地总规模0.8222公顷，征地区片综合地价标准为63.30万元/公顷，征地补偿费总额为52.0453万元，青苗和地上附着物据实补偿。原文如下：征地补偿安置公告（红

北极星储能网获悉，截至2023年12月4日下午15:00收盘，碳酸锂期货主力合约最新均价为96672.7元/吨，较12月1日的103168.2元/吨收盘价再跌4400元/吨，跌幅6.3%。2022年底至今年年初，碳酸锂价格一度突破60万元/吨。而在2023年7月21日上午9点，碳酸锂期货在广州期货交易所上市，开市价格21.16万元/吨。不过

11月14日，第五届中国—中东欧国家（沧州）中小企业合作论坛锂电池产业链发展分论坛在沧州举办。论坛以“建全球生态创低碳未来”为主题，共话“锂”想，共谋发展。本次论坛由河北省工业和信息化厅、沧州市人民政府、中国电动汽车百人会联合主办。在论坛的圆桌对话环节，“新储能、新场景、新应用”主题

2023年已接近尾声，储能系统、锂离子电池也跌破了历史。据彭博新能源财经（BNEF）分析，锂电池价格降至139美元/kWh，创历史最低价，其中磷酸铁锂电池价格为95美元/kWh。国内来看，近日开标的储能系统设备采购价格仅0.638元/Wh。锂电池价格139美元/kWh北极星储能网获悉，11月27日，彭博新能源财经发布年

与目标明确的储能市场不同，储能经济性的变化就像摸着石头过河，有趋势但也有外在风险，难以准确预测。目前，储能市场已成为红海，但是市场机制仍在发展，储能项目调用率参差不齐，储能项目投资回报周期较长。再加上尤其是与火电、抽水蓄能电站等其他替代资源相比，储能电站本身的成本仍然较高，导致储

北极星储能网获悉，10月27日，广东省发改委、国家能源局南方监管局印发《南方(以广东起步)电力现货市场建设实施方案(试行)》。文件提出：为促进储能电站等固定成本有效回收，研究建立容量补偿机制。容量补偿费用标准根据机组（电站）投资建设成本及市场运行情况进行测算。后续研究建立容量市场机制。发

北极星储能网获悉，7月4日，中节能太阳能接受机构调研时表示，从储能产品市场上看，磷酸铁锂路线储能成本市场供应商报价约为1.2-1.3元/Wh，全钒液流路线储能成本市场报价约2-2.2元/Wh。有机构提问中节能太阳能，目前公司项目强制配储要求是多少，对应多少储能成本？中节能太阳能回答，各地区对储能配置

北极星储能网获悉，6月21日，国家发改委价格成本调查中心与长兴太湖能谷科技有限公司开展线上座谈。会上，双方就储能快速发展背景下铅碳电池的应用场景、未来技术发展趋势及成本下降趋势展开了深入交流。成本监审三处有关同志参加了本次调研。

自2021年始，光伏发电将进入平价时代，成本将不再成为规模化发展的主要障碍，而消纳或将成为最主要的制约因素。本文针对集中式光伏电站和分布式光伏发电在电网中的占比、消纳条件和主要问题分别进行了分析，得出的结论是：在高比例可再生能源情景下，2050年实现光伏总装机20亿千瓦，2021～2050年每年平

随着15/16两日日前电价的公布，大家可能在“哇”的一声后也就抛之脑后了，尤其对于售电公司而言，由于中长期基本买满，只有正偏差部分可以享受低电价红利，其收益微乎其微，所以利不关己，高高挂起。但今天这条实时电价曲线怎么样，还是牵动着不少“博弈者”的心绪，毕竟敢于在日前申报中多报或少报的

本文对边际成本定价理论在电力市场中的应用mdash;mdash;实时电价理论进行简要的介绍。实时电价理论最早由美国MIT学者Sweppe在《spotpricingofelectricity》(1988)里系统地提出，用来计算对不同时间不同用户的电价，以引导用户的用电行为，是基于当时的管制（Regulation）体制（垄断）提出的，并不是专

摘要：实时电价为优化电动汽车（EV）充放电负荷提供了手段，从而实现经济调度，首先建立用户最优充放电策略模型：以计及EV电池退化成本的用户成本最小为目标，以满足EV行驶荷电状态和充放电荷电状态等为约束。在此基础上建立电动汽车用户实时电价响应模型，通过实时电价计算用户充电成本，使电动汽车充

实时电价指用户在电价低时充电，在电价高时对电网释放电能，实现“炒电”，老百姓可以短时间获利(靠峰谷电价，可以当天获利)，同时预期已知，用电高峰时电价高，谷时低，最重要的是没有任何风险，推广起来方便。实时电价的推行益处在于当电力系统中缺电时，可以利用提高实时电价的方式鼓励民间发电设备投入运行，因此可以减少电力系统的备用容量，减少对电力系统发电设备的投资。——北京市政协副主席、中国电力科学研究院副总工程师蔡国雄表示蔡国雄