登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
乌龙入海听潮起,勇立潮头二十载。2000年5月18日,沿着中国的北纬38度线,一条钢铁巨龙横空出世,从晋北高原穿越太行山脉而来,连亘华北平原东达渤海之滨,自西向东,蜿蜒而行。
这就是国家能源集团朔黄铁路——国家西煤东运黄金通道的重要组成部分。如同一条钢铁扁担,一条挑起西部煤田的大漠孤烟,一头挑起了东部沿海的万家灯火。
二十年来,架百米高桥,凿十里长隧,建万吨车站,扩下海通道,这条桥隧相连的钢铁动脉随岁月而歌,演绎着朔黄铁路雄浑刚健、气势恢宏的铁路发展建设交响曲。
二十年来,开行万吨重载列车的“蹒跚学步”,轴重30吨以上煤炭运输重载铁路成套技术的研制成功的“步履矫健”,智慧重载铁路建设的“健步如飞”,朔黄铁路人的重载追梦之旅愈发坚定,正向着重载运输4.0的全球战略愿景“全力奔跑”……
二十年来,从开通运营当年实现煤炭外运548万吨,到2017-2019年连续三年运量突破3亿吨,国家能源集团朔黄铁路交出了煤炭运量连续阶梯式增长、连续安全生产20年硕果累累的成绩单,担负起了保障国家能源运输安全畅通的重要使命。
建设:应时而生,玉汝于成
早在上个世纪九十年代,作为与“长江三峡、南水北调”齐名的跨世纪工程,朔黄铁路的建设在党的十四大报告中被正式提出。1997年11月,朔黄铁路全面开工建设,2000年5月18日,提前一年两个月铺通并试运营,创造了我国铁路“当年铺通、当年营运”的纪录。建设控制性节点工程——12.7公里的长梁山隧道历时5年打通,创造了软弱围岩所占比例最高、全封闭帷幕注浆长度最长等六项全国之最,为我国当时的第二长大隧道。
2005年9月29日,朔黄铁路全路顺利通过国家验收,2006年11月27日,全年累计煤炭外运首次突破1亿吨,成为继大秦铁路、神朔铁路、侯月线的我国第四条年运量超亿吨的铁路。
此后,朔黄铁路按照“统筹规划、分步实施”的原则,根据运量不断快速提升的需要,超前储备运能,同步开展扩能改造和设备更新。
2006年12月26日,所属的黄万铁路开通运营,打通了集团公司煤炭在天津港下水的便捷通道;2009年10月15日,首列万吨组合列车平稳驶出神池南站,朔黄铁路正式跨入重载铁路运输的行列;2013年6月18日,涉及13个车站的技改的3.5亿吨扩能改造主体工程全部完成,全线万吨车站增至10个,接车能力大幅提升;同年11月6日,朔黄铁路年运量首次突破2亿吨;2020年3月9日,朔黄铁路两万吨重载列车常态化安全开行四周年,累计承担煤炭运输任务达4.59亿吨。
二十年间,朔黄铁路依托与京广、京九、京沪等重大干线接轨的有利条件,进一步拓展业务联系,所辖黄万铁路与黄大铁路(在建)北上天津、南连齐鲁,成为国家环渤海铁路的重要组成部分,形成了“多口对一路”的“鱼刺型”经营格局。朔黄、黄万、黄大(在建)铁路将陕北、蒙南和山西的能源基地与黄骅港、天津港、龙口港紧紧地联接在一起,造就了“一路对多港”的运输布局,朔黄铁路成长为集团煤炭外运、连通港口的主要运输通道,在集团产运销一体化运营中承担着承上启下的重要使命。
创新:自力更生,持之以恒
“创新无止境”,这是朔黄人对于创新的理解,更是融入到骨子里的追求。
打破固有藩篱,扔掉瓶瓶罐罐,轻装上阵才能赢得先机。作为合资铁路的先行者,朔黄铁路在吸收国内外铁路运营管理经验的基础上,对公司制度、经营方式、组织机构、运营模式和管理体制等方面进行了全面创新,形成了以“规范运作、自主经营,网运分离、联合运输,统分贯融、保障综合”为主要内涵的“朔黄模式”,并在业内获得推广。
不断归零,不断出发。2019年以来,该公司在经营管理上不断深耕细作,以三年滚动规划指导年度计划,将制度建设和信息化建设相融合,倡导开展“双增双节”活动、提出强化预算管理,逐步建立健全各管理主体职责明确的决策机制。
通过持续创新,朔黄人将作为传统产业的铁路运输业的运营管理效率效能挖掘到了较高水平,但是,与时俱进的朔黄人并未因此止步不前。
从开行万吨重载列车的伊始,朔黄铁路就始终瞄准世界重载铁路发展前沿,力争以科技水平的提升增强安全保障能力,降低员工的劳动强度,提高劳动生产率。
通过与厂家共同研发了目前世界上功率最大的十二轴交流电力机车,功率达14400千瓦;在世界上首次将4G无线通信技术(LTE-R)应用在重载铁路领域,开行了世界首列搭载LTE-R通信系统的30吨轴重2.5万吨重载列车;与中外知名企业共同研发世界首列重载铁路综合检测车,成功掌握了30吨轴重重载铁路运输的成套技术。
2019年1月,朔黄铁路成立了重载技术应用研究委员会,设立5个专业工作组和1个专家组,建立了常态化工作机制,同年5月21日,朔黄铁路重载运输安全研讨会召开,形成产学研用技术联盟,全面系统开展重载铁路运输核心技术、先进装备、安全风险研究。
如今,朔黄人已然走在了“重载运输4.0的全球战略”的奋进路上,以重载铁路智能运输创新为主攻方向,围绕铁路智能运输、智能管理、智慧决策,开展智能运营、智能装备、智能运维、智能管理方案研究,全力推进智慧重载铁路建设。
未来,铁路人“傻大黑粗”的印象将一去不返,“绿色、安全、高效、智慧、重载”将是我们铁路人的新标签。
发展:心怀梦想,不负韶华
一代人有一代人的梦想,一代人有一代人的责任。
2020年5月1日,单日装车完成18列7.04吨,刷新单日装车最高历史纪录;
2020年5月11日,单日完成运量252列106.1万吨,再次创下单日运量历史新高;
2020年5月18日,累计完成煤炭运输33.86亿吨,连续安全生产7306天……
面对新时代的新责任、能源革命的新趋势、市场竞争的新态势和企业高质量发展的新定位,朔黄铁路立足于国家能源集团保障煤炭供应安全、完善运输组织体系、推动大物流业务持续发展,加快形成集约高效的运营模式,提升铁路辐射能力,提升自身的“造血能力”。
坚持问题导向和目标导向相结合,紧抓煤炭上量不懈怠,稳住非煤运量不掉队,大力组织挖潜提效和增运增收,煤炭运输和反向运输业务“1+1>2”的效应明显放大,在上游煤炭装车不足、煤炭运输欠量的困难局面上,实现了煤炭、非煤货运运输屡创新高的佳绩,保障国家能源安全、助力国民经济发展“稳定器”和“压舱石”的作用得到了有效发挥。
从内部挖潜到外部拓展,该公司将黄大铁路建设作为“并联”区域“串联”经济的有力举措,全力创造新的经济增长极。
3月20日,列入国家能源集团集团2020年十大重点工程之首的黄大铁路项目全面进入建设攻坚期。项目建成后,将进一步打通“三西”与环渤海、鲁西北之间能源运输通道,拉动沿线企业、电厂和物流园区的发展,进一步释放朔黄铁路在集团铁路版块中的区位优势。
在党中央“蓝天保卫战”的决策部署下,实现煤炭运输从公路到铁路的转变,不仅体现了朔黄铁路在运输产业一体化运营的高度站位,更折射了朔黄铁路“协调发展”的企业精神和绿色发展的社会责任担当。
励精图治二十载,逐梦奋进再出发。在国家能源集团“一个目标、三型五化、七个一流”总体发展战略引领下,朔黄铁路坚持以高质量党建为引领,明确“绿色、安全、高效、智慧、重载”五大路径,依托“人才、技术、质量”三个保障,瞄准建设世界一流水平运输企业的目标,负重前行,砥砺奋进。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
河北电力交易中心近日公布的数据显示,2025年第一季度,河北公司辅助服务实现净收入3438万元,同比增长1702万元,创历史新高。今年以来,河北公司牢牢把握“稳中求进、安全为本、创新引领、高质发展”工作方针,全力做好电力交易工作。主动适应新型电力系统建设要求,以市场需求为导向,主动作为,深入
北极星氢能网获悉,5月6日,国家能源集团党组书记、董事长邹磊在集团总部会见蜀道集团党委书记、董事长张正红,双方围绕深化战略合作、加快项目建设进行座谈交流。邹磊对张正红一行的到访表示欢迎,回顾了双方合作历程与成果。他表示,近年来,国家能源集团与蜀道集团在大渡河、金沙江流域携手推进水电
5月6日,国家能源集团哈密2×66万千瓦热电联产项目取得集团投资决策批复。据悉,该项目是新疆维吾尔自治区“十四五”重点能源工程和哈密市民生保障核心项目,建设规模为2×66万千瓦超超临界直接空冷燃煤机组,配套2台超超临界参数变压直流锅炉,同步建设烟气脱硫脱硝和除尘设施。
近期,六大发电集团2024年度报告已陆续披露。国家能源集团以全年营收7748.48亿元、利润总额1235.38亿元的绝对优势稳居榜首,其资产规模更是突破2.24万亿元,持续巩固电力央企“一哥”地位;华能集团在利润总额上反超国家电投,重回第3;三峡集团则在“够格”参与五大发电集团竞争之后,持续进行大额投
5月6日,国家能源集团党组书记、董事长邹磊在集团总部会见蜀道集团党委书记、董事长张正红,双方围绕深化战略合作、加快项目建设进行座谈交流。国家能源集团党组成员、副总经理傅振邦,蜀道集团副总经理周凤岗参加会谈。邹磊对张正红一行的到访表示欢迎,回顾了双方合作历程与成果。他表示,近年来,国
4月29日,秦皇岛昌黎海上光伏试点项目发电场区PC总承包工程公开招标中标候选人公布,第一中标候选人中交第三航务工程局有限公司,投标报价77971.719624万元,单价2.942元/W;第二中标候选人中交第一航务工程局有限公司,投标报价78505.0666万元,单价2.962元/W。国华秦皇岛昌黎海上光伏试点项目场址位
1、中标结果定了!中车株洲所斩获100万千瓦海上风电项目4月25日,华电辽宁丹东东港一期100万千瓦海上风电项目风电机组及塔架附属设备采购中标结果公示。公告显示,中车株洲所成功中标该项目,中标价格为322560.00万元。辽宁华电丹东东港一期100万千瓦海上风电项目,离岸平均距离约为50km,水深位于30m~
北极星储能网获悉,4月29日,中创新航披露2024年度报告。报告期内,公司实现营业总收入277.52亿元,同比增长2.76%;归母净利润5.91亿元,同比增长100.83%;经营活动产生的现金流量净额为31.13亿元,同比增长7.34%;据报告显示,中创新航基本每股收益为0.3336元,加权平均净资产收益率为1.68%。报告显示
山东公司石横公司脱硫废水零排放改造公开招标项目招标公告1.招标条件本招标项目名称为:山东公司石横公司脱硫废水零排放改造公开招标,项目招标编号为:CEZB250604058,招标人为国家能源(山东)新能源有限公司石横分公司,项目单位为:国家能源集团山东石横热电有限公司,资金来源为自筹。招标代理机
国源电力哈密国能2×66万千瓦热电联产项目工程监理及质量评价服务公开招标项目招标公告1.招标条件本招标项目名称为:国源电力哈密国能2×66万千瓦热电联产项目工程监理及质量评价服务公开招标,项目招标编号为:CEZB250004045,招标人为国网能源哈密煤电有限公司,项目单位为:国网能源哈密煤电有限公
江苏公司淮安公司2×20MW机组主体工程建安施工工程公开招标项目招标公告1.招标条件本招标项目名称为:江苏公司淮安公司2×20MW机组主体工程建安施工工程公开招标,项目招标编号为:CEZB250604051,招标人为国能(江苏淮安)能源发展有限公司,项目单位为:国能(江苏淮安)能源发展有限公司,资金来源
近日,我国西煤东运第二大通道——国家能源集团朔黄铁路累计完成煤炭运量500008.7万吨,突破50亿吨大关。自2000年开通运营以来,朔黄铁路深度融入国家能源安全新战略,持续打造“一干两支多通道集疏运”运输格局,在构建“公转铁”多式联运体系中发挥核心支点作用;深入构建“一幅规划图、一张沟联网、
3月1日,国家能源集团党组书记、董事长邹磊赴黄骅港调研,重走习近平总书记考察路线,现场感悟思想伟力和实践伟力,强调要坚持服务国家发展战略,以多功能、综合性、现代化物流通道建设更好扛牢保供职责,以伟大号召推动集团公司改革发展事业不断前行,以实际行动践行“两个维护”。集团公司党组成员、
人勤春来早,奋战正当时。当前,国家能源集团各单位全面落实集团公司2025年度工作会议精神,坚持“稳中求进、安全为本、创新引领、高质发展”工作方针,大力践行“社会主义是干出来的”伟大号召,以实际行动亮举措、出实招,奋力谱写能源保供与绿色转型新篇章。集团微信公众号推出“人勤春来早”系列推
1月28日,国家能源集团召开2025年春节生产运营调度视频会议,充分肯定2024年特别是近期寒潮雨雪冰冻天气防范应对工作,并对春节期间节日保障和下一阶段安全生产、能源保供等工作进行详实部署。会议同时传达了集团党组对全体干部职工的新春祝福,对坚守岗位、奋战在生产运营一线的干部职工的新春问候和
1月1日,国家能源集团迎着新一年的曙光,收获了科技创新的又一硕果——由国家能源集团朔黄铁路主导研发的国内首台新型智能重载电力机车入选“2024年度央企十大国之重器”。从全球首座风渔融合浮式平台——“国能共享号”成功投产,到新型催化技术开启线性α-烯烃工业化新纪元,再到光谱煤质快检推动煤
煤电协同运营发展策略与应用模式研究国家能源投资集团有限责任公司胡聪孔彪刘风阳煤炭和电力分别为我国主要的一次能源和二次能源,二者具有一定的共生性,同时之间具有对立性,存在利益之争。煤炭与电力两行业的发展水平及和谐程度,对能源安全及持续稳定性起到关键影响。2016年以来,国家发展改革委先
10月21日,朔黄铁路肃宁北分布式光伏发电项目在经历了试运行及设备调试后,正式进入稳定运行阶段,标志着朔黄铁路在新能源领域探索取得了实质性突破,向着由传统的“电力消费者”转变为“电力制造者”的发展转型思路迈出坚实一步。肃宁北分布式光伏发电项目是朔黄铁路积极响应国家“碳达峰、碳中和”目
伏天已至,热浪袭人。气象部门预计,今年盛夏,除内蒙古东北部、东北地区中部和北部气温接近常年同期外,全国大部地区气温偏高。高温天气拉动用电负荷快速增加。7月24日,全国最大电力负荷达14.51亿千瓦,为历史新高,相比去年最大负荷超1亿千瓦。目前已有17个省级电网负荷创历史新高。能源生产供应是
7月29日,从国家能源集团获悉,2024年上半年,国家能源集团煤炭产量3.1亿吨,煤炭销量4.3亿吨;发电装机3.33亿千瓦,其中可再生能源装机1.24亿千瓦、占比37.3%;发电量5949亿千瓦时,铁路运输量2.9亿吨,两港装船量1.3亿吨;煤化工产品产量1392万吨;主要经济指标“双过半”,重大项目有力突破,重点区
百米矿井下,采煤机滚筒飞速旋转;能源运输大通道上,一辆辆运煤列车呼啸而过;蔚蓝色海面上,巨大的风机布阵排列;高山峡谷间,水电站巍然而立……当前,正值迎峰度夏关键期,能源行业多措并举,加大能源保供力度,“电”亮夏日清凉。富煤、缺油、少气的资源禀赋,决定了煤电仍是我国电力供应的主力电
高温天气来临,用电负荷明显攀升。国家能源局有关负责人介绍,今年迎峰度夏期间,最高负荷预计同比增长超过1亿千瓦。面对高温天气带来的电力需求和持续增长的电力消费态势,如何保障民生用能和全社会平稳用电?电源、电网等多方加强储备、主动研判、密集联动,为迎峰度夏期间用电稳提供支撑。储备充足
一、我国经济与用电增长的历史变化趋势我国用电总量与经济总量长期高度相关,用电的变化趋势与我国经济发展的大周期基本一致。电力弹性系数(同一时期用电增速与经济增速的比值)是表征经济与用电量增长关系、反映我国产业和用电结构发展变化趋势的重要指标。“十五”末至“十二五”,随着我国由重化工
湖南能源集团在疆投资建设的重点项目取得新进展。4月30日,新疆能源开发有限责任公司承建的库木塔格矿区一号露天矿临建工程正式启动,标志着项目进入实质性建设阶段。该项目是国家发改委和生态环境部批复的库木塔格矿区优先试点开发矿井,自治区“十四五”规划重点项目,项目产品为优质火力发电、工业
日前,大同市人民政府发布大同市碳达峰实施方案的通知。通知指出,统筹风光资源开发和国土空间约束,结合采煤沉陷区综合治理,兼顾生态修复、造林绿化与相关产业发展,统筹优化风电光伏布局和支撑调节电源,重点推动风电和光伏发电基地化规模化开发。积极推进老旧光伏电站、风电机组技改升级,提升存量
北极星能源网获悉,国家统计局发布2025年4月下旬流通领域重要生产资料市场价格变动情况。据对全国流通领域9大类50种重要生产资料市场价格的监测显示,2025年4月下旬与4月中旬相比,20种产品价格上涨,25种下降,5种持平。煤炭方面:无烟煤(洗中块)960.0元/吨,比上期上升2.9%;普通混煤(4500大卡)5
近期,六大发电集团2024年度报告已陆续披露。国家能源集团以全年营收7748.48亿元、利润总额1235.38亿元的绝对优势稳居榜首,其资产规模更是突破2.24万亿元,持续巩固电力央企“一哥”地位;华能集团在利润总额上反超国家电投,重回第3;三峡集团则在“够格”参与五大发电集团竞争之后,持续进行大额投
2025年4月17日,由博天环境集团股份有限公司(以下简称“博天环境”)作为EPC总承包单位的伊泰伊犁能源有限公司100万吨/年煤制油示范项目化学水装置,在新疆察布查尔锡伯自治县伊南工业园区举行开工仪式。业主单位伊泰伊犁能源有限公司、监理单位中咨工程管理咨询有限公司及各参建单位代表共同出席,标
节后,市场无改善,预计煤价将在五月中旬触底,在下旬走出谷底。今年,国民经济起步平稳、开局良好,延续稳中回升态势。聚焦煤炭行业,年初至今,煤炭市场持续下行,煤价累计下跌了111元/吨。目前,市场基本面处于恢复阶段,非电需求和民用电负荷的复苏将成为煤价主要支撑点。预计经过上旬积极去库,中
4月30日,湖南省能源局组织召开全省新型能源体系及新型电力系统工作推进大会。会上发布了湖南省新型能源体系和新型电力系统评价指标体系初步研究成果,这是全国范围内首次开展省级新型能源体系和新型电力系统指标体系建设。会上,湖南省能源规划研究中心、国网湖南经研院分别介绍新型能源体系、新型电
大秦线检修结束后,铁路运力恢复,贸易商加速出货避险,报价松动,市场看空情绪浓厚。需求端,持续疲软,华南汛期水电出力增强;叠加民用电负荷偏弱,沿海电厂日耗增幅不大,电厂库存可用天数维持高位,仅刚性采购压价为主。节后,预计在电厂高库存压制下,采购意愿低迷,成交维持量价齐跌,且跌速加快
北极星太阳能光伏网获悉,5月6日,国家电投旗下电投能源发布《关于筹划发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易事项的停牌公告》,公告称,国家电投拟以国家电投集团内蒙古白音华煤电有限公司股权与电投能源进行资产重组。电投能源拟通过发行股份及支付现金方式购买国家电投集团内蒙古白音
陕西省人民政府网站5月6日消息,省政府4月26日研究,王俐俐不再担任陕西煤业化工集团有限责任公司副总经理职务。陕西省人民政府关于王俐俐免职的通知陕政任字〔2025〕54号陕西煤业化工集团有限责任公司:省政府2025年4月26日研究,同意王俐俐不再担任陕西煤业化工集团有限责任公司副总经理职务。请按有
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!