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上周,南方雨水天气较多,沿海六大电厂日耗维持在60万吨左右,存煤可用天数22天。但从周六开始,南方部分地区气温回升,民用电负荷得到提振,沿海六大电厂日耗再次回升至63万吨。
(来源:微信公众号“鄂尔多斯煤炭网” ID:coalcom 作者:郭晓芳)
上周,港口煤价趋于平稳,下游需求未见明显改观,市场煤成交较少;北方港锚地船舶数仍处高位,船舶运力供强需弱,供需双方以观望为主。下游方面,部分电厂进口额度吃紧,市面询盘较少,市场僵持,成交冷清。尽管气温逐渐升高,传统“迎峰度夏”采购高峰即将来临;但在特高压的恢复下,坑口电厂逐渐发力,沿海电厂煤炭日耗增长缓慢,买方议价能力增强,抑制煤价上行空间。但也有利好消息,尽管大秦线恢复正常运输,进港煤车有所增加;但由于港口调出数量不低,短期内港口偏紧格局仍存,盘面向上驱动较强。
南方生产、生活秩序加快恢复;今年5月份,广东复工复产复市扎实推进,叠加全省平均气温较历史同期偏高等因素,带动全省电量稳步增长。广东第二产业用电同比增长超过4%,第三产业用电同比增长超过11%。今年5月,浙江全社会用电量387亿千瓦时,同比增长4.9%,是今年以来浙江月度用电量首次同比正增长;同时,5月份,浙江全社会最高用电负荷为5673.05万千瓦,同比增长4.1%。
从近期五月份的市场情况分析,在大秦线检修、环渤海港口存煤低位的情况下,沿海六大电厂合计存煤下降了140万吨;而且环渤海港口下锚船出现大幅增加,港口市场煤价格企稳止跌、并回升,这充分反映了限制进口已经发挥了重要作用。根据最新数字,五月份,全国进口煤及褐煤2205.7万吨,同比下降19.7%,环比下降28.7%;1-5月全国累计进口煤炭14871.1万吨,同比增长16.8%。
外贸进口政策收紧预期增加,进口额度所剩无几,部分港口进口煤额度用完;加上市场消息,澳洲煤禁止进入国内市场,我国进口煤数量环比同比均出现大幅下降,给国内市场开辟新的天地。去年从澳洲进口煤7695万吨,今年半年将至,如果下半年澳洲煤采购计划全部转至国内市场,预计将增加国内煤炭拉运2000-3000万吨,将助推沿海煤炭运输形势看好,煤炭供需双高再现;而市场煤价格也会保持在500-570元/吨的绿色区间运行。
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中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1410期
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