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中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2020年第23期,下同)显示,主产区煤炭管控依然严格,煤矿产能释放无明显起色,地销需求较为低迷,坑口煤价继续下跌。北方港口煤炭调入调出保持较高水平,但港口库存整体仍偏低。月底临近月度价格调整,市场观望情绪较浓;江南等地梅雨季节结束,全国进入盛夏高温时节,发用电量稳步增加,电厂日耗有所增加,港口煤价止跌企稳。CECI沿海(周)指数现货成交价总体仍高位下跌,CECI曹妃甸(日)指数价格基本持平;CECI进口指数到岸综合标煤单价环比下降,连续多期在价格底部区域震荡;CECI采购经理人指数反映,综合指数及供给、需求分指数处于扩张区间,价格分指数环比有所上升,供给、需求、库存、航运分指数下降。
本期(2020.07.23-2020.07.30,下同),CECI沿海指数5500大卡、5000大卡(现货)成交价分别为575元/吨、519元/吨,比上期分别下降10元/吨、8元/吨。CECI沿海指数5500大卡、5000大卡综合价分别为557元/吨、508元/吨,比上期分别下降2元/吨、4元/吨。截至7月30日,5500大卡、5000大卡离岸样本月度平均价格为571.38元/吨和507.59元/吨,分别比6月份月度平均价格上涨22.01元/吨和20.07元/吨。本期样本显示采购量较上期略有增加,主要为年度长协增加,现货采购较上期减少一半。
本周(2020.07.27-2020.07.31)曹妃甸港现货市场较为冷清,价格维稳运行。7月31日,CECI曹妃甸指数5500大卡、5000大卡和4500大卡价格分别572元/吨、515元/吨、456元/吨,比7月24日降低1元/吨、1元/吨及持平。CECI曹妃甸指数5500大卡、5000大卡和4500大卡周平均价格分别为572元/吨、514.4元/吨、456元/吨,环比上周下跌5.2元/吨、6.2元/吨和4.0元/吨。
本期CECI进口指数到岸标煤单价为508元/吨,较上期下降9元/吨,环比下降1.7%。国内进口煤管控严格,进口煤市场冷清,终端电厂配额所剩不多,自5月底以来,CECI进口指数价格在底部区域低位徘徊。
本期CECI采购经理人指数为50.62%,连续12期处于扩张区间,较上期下降0.08个百分点。结合中国电力企业联合会《电力行业燃料统计日报》监测,供给分指数为51.92%,连续9期处于扩张区间,环比下降0.5个百分点。需求分指数为51.01%,连续12期处于扩张区间。本周(7月24日至7月30日,下同),纳入统计的发电企业日均耗煤426万吨,环比上期增长4.9%。库存分指数为49.40%,连续2期处于收缩区间,环比下降0.35个百分点。电厂可用库存和在途库存均处于收缩区间。7月30日,纳入统计的发电企业库存9295万吨,比7月23日减少44万吨;电厂库存可用天数22.6天,比7月23日减少0.6天。价格分指数为48.07%,较上期上升1.90个百分点,电煤价格降幅有所收窄。航运分指数为49.85%,较上期下降0.04个百分点。
《CECI指数分析周报》认为,我国统筹推进疫情防控和经济社会发展工作持续向好,工业用电需求继续恢复;江南地区出梅,全国进入大暑节气,持续高温天气将增多,降温负荷将有明显提升,发用电需求及电煤消耗将显著增加。此外,近期台风登陆将给煤炭运输、电力生产带来不确定影响。电力企业宜密切关注天气、发用电需求和库存变化,积极落实国家发改委迎峰度夏会议精神,加强电煤消耗和库存数据分析预测,稳健市场操作、警惕恶意炒作,控制好电煤采购节奏力度,保证电煤合理库存及科学库存结构,为迎峰度夏电力生产供应提供坚强保障。
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中国沿海电煤采购价格指数(CECI沿海指数)第346期
“十四五”以来,在“双碳”目标与加快构建新型电力系统引领下,我国新型能源体系建设快速推进,风电、太阳能发电成为我国能源电力供应的有生力量,电源结构加速绿色低碳转型,煤电功能定位已发生实质性改变。叠加近年来电煤供应、电价机制、环保约束、能源保供等外部环境变化,新形势下的煤电企业设备
北极星电力网获悉,中国神华5月15日发布投资者关系活动记录表,回答“一季度煤炭价格降幅明显,火电板块利润修复,公司发电板块毛利润为何下降?”这一问题时表示,2025年一季度公司发电分部实现利润总额26.25亿元,同比下降17.2%,发电板块毛利率15.4%,较上年同期下降1.3个百分点。平均售电价格386元
5月13日,极其平常的一天,国神公司河曲电厂生产技术部主任助理鲁学斌像往常一样来到二期集控室,手机突然振动,是一条微信消息,“从国家能源局2024年全国电力可靠性指标了解到,我厂3号机组以卓越表现成功入选全国燃煤机组可靠性及运行综合指标50强。”这是一条振奋人心的好消息,鲁学斌紧握手机,目
本周,环渤海港口市场延续下行趋势,贸易商报价持续阴跌,市场看空情绪浓厚。下游客户观望为主,港口煤价持续阴跌。本月初至今,环渤海港口煤价累计下跌了29元/吨,较年初下降了140元/吨。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴婧琳)本周周初,煤炭市场延续了上周低迷走势,市场悲观情绪发酵,部分用户刚需
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1378期
目前,用煤淡季效应显著,电厂日耗走弱,终端补库意愿低迷;叠加煤价下行预期,市场“买涨不买跌”心态加剧,报价持续下跌。高库存叠加低采购需求,贸易商出货压力较大,市场情绪悲观,预计煤价仍有下跌空间。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:郭晓芳)上周,环渤海港口煤价累计下跌了17元/吨。本周,市场
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1377期
5月13日下午,中国中煤与绿地集团在上海签署战略合作框架协议。协议签署前,上海市政府领导会见了签约双方,充分肯定了双方合作成效,感谢中国中煤为上海市经济社会发展和城市安全运行所作出的贡献,希望双方深化合作,为上海发展再立新功。中国中煤党委书记、董事长王树东与绿地集团董事长、总裁张玉
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1376期
5月13日,集团公司副总经理、党组成员赵晓东在集团公司总部会见华阳集团副总经理、党委常委曹怀建一行,双方就进一步深化合作交换了意见。赵晓东对曹怀建一行来访表示欢迎,并简要介绍了集团公司整体发展情况,今年以来煤机电量电价及电煤采购情况。赵晓东指出,中国华电与华阳集团煤炭购销合作基础良
中国沿海电煤采购价格指数(CECI沿海指数)第346期
北极星电力网获悉,中国神华5月15日发布投资者关系活动记录表,回答“一季度煤炭价格降幅明显,火电板块利润修复,公司发电板块毛利润为何下降?”这一问题时表示,2025年一季度公司发电分部实现利润总额26.25亿元,同比下降17.2%,发电板块毛利率15.4%,较上年同期下降1.3个百分点。平均售电价格386元
本周,环渤海港口市场延续下行趋势,贸易商报价持续阴跌,市场看空情绪浓厚。下游客户观望为主,港口煤价持续阴跌。本月初至今,环渤海港口煤价累计下跌了29元/吨,较年初下降了140元/吨。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴婧琳)本周周初,煤炭市场延续了上周低迷走势,市场悲观情绪发酵,部分用户刚需
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1378期
目前,用煤淡季效应显著,电厂日耗走弱,终端补库意愿低迷;叠加煤价下行预期,市场“买涨不买跌”心态加剧,报价持续下跌。高库存叠加低采购需求,贸易商出货压力较大,市场情绪悲观,预计煤价仍有下跌空间。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:郭晓芳)上周,环渤海港口煤价累计下跌了17元/吨。本周,市场
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1377期
北极星电力网获悉,近日,31家火电上市公司公布2025年一季报。受电价及煤价变动的影响,多家出现增利不增收的状况。仅有6家实现营收及净利润双增长,分别是京能电力、深圳能源、福能股份、华银电力、甘肃能源、郴电国际。其中华银电力表现亮眼,一季度净利润同比增长894.61%。内蒙华电、湖北能源、长源
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1376期
一季度,全社会用电量累计23846亿千瓦时,同比增长2.5%,在政策与需求双轮驱动下,电力行业持续向上生长。Wind数据统计显示,A股电力板块74只个股中,26只获资本市场“国家队”持有,最新持仓市值529.5亿元,从其持股路径看,或为被“低估”的行业黑马。“国家队”一季度增持6股民营企业占得1席资本市
据各盟市上报的能源价格监测数据显示,2025年4月,全区动力煤、焦炭价格小幅下降,天然气价格小幅上涨,成品油价格“一上一下”两次调整。一、煤炭4月份,全区动力煤月度平均坑口价格为312.85元/吨,与3月份相比(下称环比)下降0.61%,与2024年4月份相比(下称同比)下降8.58%。其中,东部褐煤平均坑
产地煤价连续降价,但拉运车辆整体偏少,大部分煤矿价格仍持续承压。港口方面,环渤海八港锚地船连续多日不足20艘,装船数量明显低于卸车,整体库存不断向上累积。从年初以来,主产区强势生产,铁路除了维修期间以外,日发运量均保持高位,叠加大量的进口煤,煤炭市场供应明显高于需求,造成环渤海港口
本周,环渤海港口市场延续下行趋势,贸易商报价持续阴跌,市场看空情绪浓厚。下游客户观望为主,港口煤价持续阴跌。本月初至今,环渤海港口煤价累计下跌了29元/吨,较年初下降了140元/吨。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴婧琳)本周周初,煤炭市场延续了上周低迷走势,市场悲观情绪发酵,部分用户刚需
作为南疆兵团能源国企的标杆,南疆能源(集团)有限责任公司(以下简称“南能集团”)在新时代的浪潮中,以“破题”之勇、“破局”之智、“落实”之力,走出了一条从传统能源企业向现代能源综合服务集团转型升级的示范之路。其改革实践不仅是对国企改革深化提升行动的生动诠释,更是对“惟改革者进,惟
目前,用煤淡季效应显著,电厂日耗走弱,终端补库意愿低迷;叠加煤价下行预期,市场“买涨不买跌”心态加剧,报价持续下跌。高库存叠加低采购需求,贸易商出货压力较大,市场情绪悲观,预计煤价仍有下跌空间。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:郭晓芳)上周,环渤海港口煤价累计下跌了17元/吨。本周,市场
5月13日,集团公司副总经理、党组成员赵晓东在集团公司总部会见华阳集团副总经理、党委常委曹怀建一行,双方就进一步深化合作交换了意见。赵晓东对曹怀建一行来访表示欢迎,并简要介绍了集团公司整体发展情况,今年以来煤机电量电价及电煤采购情况。赵晓东指出,中国华电与华阳集团煤炭购销合作基础良
产地煤价连续降价,但拉运车辆整体偏少,大部分煤矿价格仍持续承压。港口方面,环渤海八港锚地船连续多日不足20艘,装船数量明显低于卸车,整体库存不断向上累积。从年初以来,主产区强势生产,铁路除了维修期间以外,日发运量均保持高位,叠加大量的进口煤,煤炭市场供应明显高于需求,造成环渤海港口
主产地方面,煤价延续弱势,在“买涨不买跌”心影响态下,部分煤矿出货不畅,价格持续承压。环渤海港口方面,市场需求整体较差,压价采购为主,交割弱势运行。部分贸易商出货不畅,情绪悲观渐浓,报价松动下行。近期,电厂日耗回落明显,需求未见改善,市场煤价将进一步承压。海运市场方面,新增货盘释
五月份,国内煤炭市场延续弱势运行态势,主产地价格稳中偏弱,市场情绪持续低迷。大集团外购价格连续下跌,进一步加剧了市场悲观气氛。大秦线与呼铁局运量维持高位,但下游需求疲软,派船拉煤不积极,造成港口库存持续累积,贸易商继续降价促销,市场承压下行。中旬,高库存和疏港压力、疏运措施等将继
今年市场持续下行,环渤海港口煤价已累计下跌了111元/吨;有专家预测,此轮煤价将跌至600元/吨,引起业内人士一片哗然,贸易商心态几近崩溃,降价出货积极性提高。大秦线检修虽曾短暂支撑煤价,但随着检修结束,大量煤炭灌向环渤海港口,各大港口船少货多,接卸困难,部分港口限制销路不好的菜单装车。
日前,大同市人民政府发布大同市碳达峰实施方案的通知。通知指出,统筹风光资源开发和国土空间约束,结合采煤沉陷区综合治理,兼顾生态修复、造林绿化与相关产业发展,统筹优化风电光伏布局和支撑调节电源,重点推动风电和光伏发电基地化规模化开发。积极推进老旧光伏电站、风电机组技改升级,提升存量
节后,市场无改善,预计煤价将在五月中旬触底,在下旬走出谷底。今年,国民经济起步平稳、开局良好,延续稳中回升态势。聚焦煤炭行业,年初至今,煤炭市场持续下行,煤价累计下跌了111元/吨。目前,市场基本面处于恢复阶段,非电需求和民用电负荷的复苏将成为煤价主要支撑点。预计经过上旬积极去库,中
大秦线检修结束后,铁路运力恢复,贸易商加速出货避险,报价松动,市场看空情绪浓厚。需求端,持续疲软,华南汛期水电出力增强;叠加民用电负荷偏弱,沿海电厂日耗增幅不大,电厂库存可用天数维持高位,仅刚性采购压价为主。节后,预计在电厂高库存压制下,采购意愿低迷,成交维持量价齐跌,且跌速加快
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