时代一汽动力电池正式投产 主要配套“红旗”及一汽车型

从2020年的不到70GWh到2024年的676GWh宁德时代以5年近10倍的产能跃迁缔造了全球最大锂离子电池产能规模规模背后更值得关注的是平均每秒一颗电芯的极限速度是工业4.0与AI碰撞出的十亿分之一电芯单体安全失效率是13大全资电池生产基地编织成辐射全球的智造网络3大灯塔，照亮锂电未来福建宁德基地诞生全球

12月16日，宁德市工信局关于2024年省级新一代信息技术与制造业融合发展项目拟奖励企业名单的公示。工业数据安全标杆企业分别是宁德新能源科技有限公司、时代一汽动力电池有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司。原文如下：关于2024年省级新一代信息技术与制造业融合发展项目拟奖励企业名单的公示根

北极星储能网获悉，11月20日，上海先惠自动化技术股份有限公司披露签订日常经营重大合同公告。公开自7月6日起，与宁德时代及其控股子公司签订的一系列订单，金额合计约为人民币7.25亿元（不含税）。公告显示，与先惠技术签订合同的公司有：宁德时代新能源科技股份有限公司、ContemporaryAmperexTechnol

8月19日，工信部将拟公告符合《锂离子电池行业规范条件》企业名单（第八批）予以公示。公示信息显示，共有27家企业入围拟公告符合《锂离子电池行业规范条件》企业名单（第八批），其中包括24家电池企业、2家正极材料企业和1家负极材料。24家电池公司中，产品类型包括储能型单体电池/储能型电池组的公司

北极星储能网获悉，8月19日，工信部将拟公告符合《锂离子电池行业规范条件》企业名单（第八批）予以公示。其中，第八批符合规范的27家企业中，产品类型涉及储能电池的企业有6家，分别为：宁德蕉城时代新能源科技有限公司、厦门海辰储能科技股份有限公司、昆宇电源股份有限公司、湖南德赛电池有限公司、

近日，北京时代动力电池有限公司成立，法定代表人为孟祥峰，注册资本10亿元，经营范围为电池制造，注册地址为北京市北京经济技术开发区。据此前报道，该公司将在北京投资建设电芯智能制造工厂。企查查股权穿透显示，该公司由小米汽车科技有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、北京京能科技有限公

近日，工信部针对第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品进行公示。公告显示，本批次共申报92款（按照产品型号统计数量，部分是同一款车型）新能源乘用车车型。其中PHEV车型33款、BEV车型59款；SUV车型69款，轿车23款；65款搭载磷酸铁锂电池，三元锂电池26款。本批次有三款换电车型，均为三

近日，宁德发布2023年度宁德市重点项目名单，确定实施市重点项目282个，总投资4706亿元，年度计划投资741亿元。其中涉及动力电池、电池材料等多个电池项目。详情如下：2023年度宁德市重点项目名单（项目名称前带★的为市管省重点项目，带☆的为省管省重点项目）一、在建市重点项目（233个）（一）工业

北极星储能网获悉，3月14日晚，先惠技术公告称，自2022年11月17日起至本公告披露日，先惠技术及福建东恒累计收到宁德时代新能源科技股份有限公司及其控股子公司各类合同及定点通知单金额合计约人民币7.09亿元（不含税）。据了解，先惠技术合作的宁德时代系企业共10家，具体分别为：宁德时代新能源科技

从头部企业投资布局来看，未来动力电池产能仍将集中于华东、西南、华中地区，且集中度将进一步提升。目前，中国现有动力电池产能主要集中在华东、西南、华中地区。随着动力电池市场份额进一步向头部企业集中，头部企业强者恒强的局面逐渐巩固，马太效应越发明显。从头部企业投资布局来看，未来动力电池

5月以来，锂电行业已出现多起上市企业通过收购方式切入该赛道的案例，比如君禾股份认购哈工石墨、美的入主科陆电子等。（本文来源：微信公众号”起点锂电大数据“ID:weixin-lddsj）而今，宁德时代供应链体系中也发生了一起“收购”事件。锂电设备企业先惠技术拟以支付现金的方式购买宁德东恒机械有限公

废旧电池是一座“城市矿山”。废旧电池通过正规回收处理可以实现资源循环利用，对保障动力电池生产原材料供给、降低原矿资源需求、保障动力电池产业安全具有重要意义。近年来，随着动力电池退役规模的快速增长，相关利好政策已不断落地。就在不久前，广州市工信局发布关于2025年废旧动力电池梯次利用及

2025年年初，高盛集团（GoldmanSachs）在其发布的报告中指出：电池储能系统（BESS）正成为全球电池市场的核心增长点。报告数据显示，BESS市场份额已从五年前的5%上升到2024年的25%，到2030年预计将累计装机3.2TWh，是市场此前预期（300GWh）的10倍，年复合增速达到70%。高盛判断，储能行业将走向更强的

北极星储能网获悉，6月24日，云南交投集团现代物流公司与宁德时代新能源科技股份有限公司启动了四川攀枝花至磨憨（关累）换电干线，同步完成新能源重卡批量交付。干线采用“交通+物流+能源”融合模式，在元谋换电站实现3至5分钟极速换电，运输成本较传统燃油车降低20%以上，效率提升30%。宁德时代共建

北极星储能网获悉，6月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年5月动力电池月度信息，5月，我国动力电池装车量57.1GWh，环比增长5.5%，同比增长43.1%。其中三元电池装车量10.5GWh，占总装车量18.4%，环比增长13.1%，同比增长1.6%；磷酸铁锂电池装车量46.5GWh，占总装车量81.6%，环比增长3.9%，同

北极星储能网获悉，6月24日，易成新能披露投资者关系管理信息，回答投资者关于新型储能、源网荷储项目的布局。在新型储能布局方面，易成新能按照技术融合+场景贯通原则，近期收购了主要生产、销售智能锂离子电池储能系统的储能公司，加上已经拥有的行业先进的全钒液流储能系统，公司将实现全钒液流电池

“电池行业正突破单一化学体系束缚，进入真正以用户需求为核心的多核时代。”宁德时代创始人曾毓群在今年4月的公开演讲中曾阐述上述观点。他强调，多核时代是宁德时代的新阶段，无论是追求极致性能，还是强调性价比，多核技术都能让定制化成为现实，消费者无需在续航、寿命、安全、快充等维度进行妥协

北极星储能网获悉，6月25日，振华新材在投资者互动平台上表示回答投资者有关公司固态电池原材料产品及供货的问题。固体电解质及其改性三元业务情况：公司在行业内率先完成固态电池关键材料的技术突破，成功开发出兼具粒径小（纳米级）、空气稳定性好、离子电导率高、分散性好的复合固体电解质材料，目

今年上海SNEC光伏展，几乎成了储能企业的主场。各大厂商轮番上阵推出储能新品，尤其是针对第三代储能电芯定义权之争的序幕就此拉开。尤其宁德时代、海辰储能587Ah之间的角力，成为“赛事焦点”。但我们应该看到，这并不是单纯的数字游戏，而是行业热盼的一场“技术”亮剑。市场驱动力切换，产品研发逻

北极星储能网获悉，6月23日，上海造父智能科技有限公司正式注册成立。该公司三大股东分别为蚂蚁集团旗下的上海云玚企业管理咨询有限公司、宁德时代旗下的宁波梅山保税港区问鼎投资有限公司、以及哈啰集团的上海钧哈网络科技有限公司。据悉，上海造父智能科技有限公司注册资本高达12.88亿元，注册地位于

今天起，全国各地陆续公布2025年高考分数线，成绩“出炉”后，如何选择院校及专业？中关村储能产业技术联盟（CNESA）对当下热门专业——储能科学与工程进行了解读，包括专业特点、院校选择、就业前景与发展潜力、重点高校专业培养特色等方面进行了梳理和更新，供考生和家长决策参考。专业背景与战略意

一条专用线路，正成为缓解中国新能源消纳问题、满足企业多样化用能需求、纾解出口企业碳足迹认证难题的新路径。2022年11月，内蒙古自治区将21个项目纳入自治区首批工业园区绿色供电项目清单。2024年11月，内蒙古电力系统首个工业园区绿色供电项目顺利送电。2025年2月，江苏省启动建设阿特斯、宁德时代