登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
得到国家政策大力支持的氢能产业正在驶入商业化的快车道。与此同时,作为新兴产业,氢能在发展过程中存在的问题也不断凸显,比如氢源问题、关键材料问题、成本问题及商业模式问题等。
(来源:微信公众号“高工氢电” ID:weixin-gg-fcev 作者:司玉国)
相关机构预测,到2050年,在我国终端能源消费结构中,预计氢能占比将达10%,氢气需求将达6000万吨,届时我国将进入氢能社会。但如果上述问题不能得到解决,“氢能社会”的到来恐怕要慢于预期。
如何解决这些问题?业界一致观点是:发展氢能产业发展要有一个合理务实的规划设计;同时在关键材料上要建立自主产业链,并以国际最先进的产品为目标进行联合攻关。此外,在降本的同时,探索新的商业模式,将产业发展推向新的阶段。
氢源结构需要优化
当前,氢能已经成为国际能源的一个热门话题,美国、德国、日本、法国、欧盟这些国家都陆续出台了相关规划,或者是预案。我国从中央层面到地方也都在热情高涨地展开布局,纷纷出台了一些方案,提出了发展远景。但是,总体上对氢源的关注与研究不够,难以形成全国性整体概念。
从氢能源结构来看,目前全球氢气有48%来源于天然气、30%来自于副产氢、18%来源于煤炭。其中日本氢能来源结构最为清洁,由于日本资源短缺问题,其一直致力于打造一条全球无碳化氢供应链,主要依靠基于"可再生能源"发电,利用水电解生产的氢燃料,电解水制氢占比达到了63%。而我国,氢能源结构仍以煤炭为主,煤制氢占比62%,天然气制氢占19%,而电解水制氢仅占1%,氢源结构需要优化。
纵览国内整个氢能产业链条,滨化股份董事长朱德权直言,中国目前交通应用链跑到了前面,短板是氢气的供应链,氢气的供应问题不解决,整个产业的发展无从谈起。
“急需相关部门组织、调研、编制,根据氢气不同的应用场景及市场需求,从能源总体规划和总体视角来提出氢能如何布局,未来市场需求多大,以及工艺发展路线等,还要制定相应的标准规范。”工业和信息化部原部长、中国工业经济联合会会长李毅中表示。
与朱德权、李毅中有相似感受的还有飞驰汽车董事总经理江勇,他表示:“国内副产氢的产量非常大,但能用的氢气非常少,很多地方看似氢气产能很大,但是氢能产业的用氢是非常紧张的。”
针对这个问题,五部委已经围绕氢源在制定相应规划,同时在抓试点示范。但这个问题,无疑是悬在产业头顶的一把达摩克利斯之剑。
联合发展提高技术成熟度
众所周知,燃料电池技术具备高效率、零排放的特点,受到政府的高度重视。经过多年研发与积累,目前我国氢燃料电池技术已经取得了较大突破和进展。
“在燃料电池领域,我们现在的自主技术已经具备了推动产业向前发展的条件,与国外的差距主要在技术和装备的成熟度上,我们的自主技术还缺乏大量验证,不够成熟。”国家电投集团氢能科技发展有限公司总经理张银广表示。
国内优秀的研究结果制出的样品很少得以应用。“自主技术与装备只有通过装车运行的材料才是可信的,才能提高市场占有率,代替进口。”中国工程院院士衣宝廉表示。由此,他建议建立自主产品开发联盟,对自主技术进行联合攻关,并在指标上以国际最先进的产品为目标。
他特别强调,组装工艺是决定电堆一致性的关键,要创新性地改进组装工艺,大幅度提高电堆中单电池电压的一致性,赶上或超过丰田的电堆一致性,制定关键材料与部件的国家标准,成立第三方中立的检测机构,对关键材料与部件、电堆、电池系统和整车进行检测、验证,确保结果的可信性与可靠性。
商业模式仍是发展关键
当前氢燃料电池汽车的购置和使用成本仍然过高。从众多企业的布局来看,氢燃料电池汽车已经有望很快走到成本下降的风口。
烟台冰轮的海卓氢能技术研究院透露,他们将传统制冷压缩机的技术应用于加氢站配套,已可以将一些配套件做成“白菜价”。
在供应端,朱德权表示,2025年,我国太阳能和风能的生产成本将全面低于化石能源,光伏和风电在供应侧具有竞争性。生产侧和需求侧的经济性决定了燃料电池汽车将进入可持续发展阶段,也即进入高速增长时刻。
未来几年,氢燃料电池发展的高成本障碍有望获得突破。与此同时,氢燃料电池的发展仍需要一种行之有效的商业模式。
“到目前为止,氢燃料电池产业都在依靠政府买单,政府大力推动,吸引企业进来。比如建设氢能示范城市群,这些确实能起到一定示范作用,但这种模式很难做大。如果不能创造一种商业化运营模式,把社会资本引进来,产业很难实现规模化发展。”业内人士如此向高工氢电表示。
如果这种商业模式迟迟不能被创造探索出来,由国家给予政策与资金支持的氢能产业能够走多远?值得深思。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
1.年充装量氢气840亿Nm!这一氢能项目公示近日,新疆准创年产3万吨氢气及加氢站项目环评公示,新建制氢装置、9个加氢站及配套公用工程及辅助设施,制氢厂包括电解车间、氢氧处理车间、循环水站、脱盐水站、冷冻站、变配电站、空压制氮站、中心控制室、办公楼、餐厅、职工宿舍等建筑,加氢站包括站房、
1.总投资超20亿!新疆万吨级制氢工厂开工9月6日。新疆呼图壁隆盛达锦华绿氢工厂建设项目在大丰工业园区举行开工仪式。呼图壁隆盛达锦华绿氢工厂建设项目是由乌鲁木齐市隆盛达环保科技有限公司及江苏国富氢能装备技术股份有限公司共同投资建设,项目总投资超20亿,将分阶段建设光伏电站、万吨级制氢工厂
北极星氢能网获悉,今年3月7日,国务院关于印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》的通知,文件指出持续推进城市公交车电动化替代,支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代。加快淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车。加强电动、氢能等绿色航空装备产业化能力建设。7月24日,国家发展
航运业承担着超过80%的全球贸易运输任务,其温室气体排放量约占全球排放量的3%。船舶的减排成为加速航运业绿色转型的一个重要切入点,零排放的氢能成为了加速航运业脱碳的重要选择。在此形势下,氢能船舶迎来发展机遇。为了抓住这一机遇,国内多家燃料电池企业正在加快推出船用燃料电池系统、获得船级
北极星氢能网获悉,据外媒报道,马略卡岛启动西班牙第一条氢气管道,这标志着该岛清洁能源计划的一个重要里程碑,恰逢GoEnergyGroup计划建立一个主要的绿色氢和氨综合体。该氢气管道将促进绿色氢气从岛上的生产地点运输到天然气网络注入点进行混合。该管道将连接Lloseta工厂和帕尔马的CasTresorer,将
北极星氢能网获悉,近日,巴拉德动力系统宣布进行全球重组,以削减公司支出。原因氢燃料电池的转型速度不如预期,以及氢燃料基础设施的推广进展缓慢。公司总裁兼首席执行官兰迪·麦克尤恩在一份公告中表示,面对充满挑战的宏观经济和地缘政治环境,以及持续的政策不确定性,我们预见到低成本、低碳氢气
9月18日,中冶武勘在汉召开湖北大冶深地岩洞储氢项目方案评审会,邀请中国工程院李阳院士、钮新强院士,武汉大学刘泉声教授,武汉理工大学李新平教授等9位行业知名专家为项目进行评审和把关献策。中冶武勘党委书记、董事长臧中海参加会议并致辞,中国科学院武汉岩土力学研究所研究员、中国工程院院士杨
北极星氢能网获悉,2024年9月19日,北京氢冉新能源科技有限公司与会来电签订氢能两轮车即时配送应用合作,双方将结合各自于氢能源两轮车及即时配送领域优秀经验,于2025年完成2000辆氢能外卖两轮车应用落地,推动氢能两轮车商业化进程,并为即时配送、物流外卖等行业提供更加环保、高效的解决方案,引
北极星氢能网获悉,近日,东方氢能与国网南充供电公司联合研发的绿色科技产品氢能低电压治理车在南充市正式投运,为长期以来的季节性低电压问题提供了全新的解决方案。8月以来,川渝地区经历了同期罕见的高温天气,南充市等地的气温已突破了40℃。高温天气下,大功率电器使用频率大幅增加,导致用电需
北极星氢能网获悉,近日,由大连化物所催化基础国家重点实验室能源与环境小分子催化研究中心(509组群)邓德会研究员和刘艳廷副研究员团队自主开发的250千瓦级海水制氢联产淡水装置完成建设并成功开车,为海水制氢联产淡水新技术的进一步工业化应用提供基础科学和工程技术支撑。基于可再生能源的电解水
北极星氢能网获悉,近日,由秦创原春种基金投资孵化的陕西氢纯能源科技有限公司成功获得了陕西灿堃环保科技有限公司得数百万元天使轮融资。氢纯能源科技是西安交通大学化工学院过程装备与控制工程系吴震教授团队科技成果转化的主体,成立于2021年10月,致力为社会提供全球领先的高效副产氢回收提纯的商
据“风能专委会CWEA”消息,2024年9月14日,落基山研究所发布了《集群化发展助力低碳转型之:工业场景中大规模绿氢应用模式研究》报告。报告指出,工业是目前氢消费量最大的领域,也是未来绿氢规模化应用的重点领域。目前,我国共计消费氢气3500万吨左右,约80%为来自化石能源的灰氢,近20%为工业副产
北极星氢能网获悉,9月13日消息,由日本国内公司组成的财团运营的促进氢能产业的基金将于年内启动,现已完成第一阶段融资,从丰田汽车、三井住友等8家公司筹集了4.1亿美元(600亿日元)。该基金吸引了大约450家企业参与,并计划在本年度内完成首笔投资,旨在构建氢气供应网络。该基金对氢气行业的投资
据北极星氢能网不完全统计,8月,国家以及各地方共出台11条氢能相关政策,值得注意的是,又有两地发布政策指出氢车免高速费、过路费。其中,吉林省交通运输厅官网发布省交通运输厅省财政厅省发展和改革委员会关于对氢能车辆行驶吉林省高速公路实施优惠的通知。吕梁市人民政府印发吕梁市推动氢能产业发
北极星氢能网获悉,9月8日下午,深圳市新型储能产业基金与氢蓝时代等重点企业举行了意向投资签约仪式。深圳市新型储能产业基金是在深圳市委市政府的大力支持下,于2023年6月由深圳市资本运营集团有限公司联合各方设立。主要出资方包括市区引导基金、市区国有企业、储能产业链企业及金融机构等,资金规
近日,重塑能源与宇通客车合作开发的30辆氢能大型公路客车在上海正式投入运营,为来往于宝山、嘉定、闵行、徐汇、浦东等多区的上班族提供市内通勤、园区接驳服务,助力上班族绿色出行。这批车辆搭载重塑能源自主研发并量产的镜星燃料电池系统,整车长约11m,配置49座,续航里程可达400km以上。据悉,重
9月3日,太仆寺旗风电制氢一体化示范项目获备案。由太仆寺旗天润氢能科技有限公司投建,项目规划建设10000Nm/h碱性制氢设备,制氢站一座;配套建设100MW新能源;调节设施方面配40000Nm储氢设备,项目投资1.67亿元。据悉,太仆寺旗天润氢能科技有限公司成立于2024年8月,隶属金风科技股份有限公司旗下。
9月3日,大连市委副书记、市长陈绍旺主持召开市政府常务会议,会议审议通过《大连市新能源产业高质量发展三年行动计划》《大连市氢能产业发展规划(2024—2035年)》。会议强调,要以公交场景应用示范为引领,带动氢能城际物流货运车、大型氢能建设工程用车的应用,探索推广商业模式。会议强调:要加快
9月2日,成都经信局官网发布了《关于开展2024年度成都市氢燃料电池商用车示范应用项目申报工作的通知》。提出以“揭榜挂帅”方式稳步推进氢燃料电池商用车示范推广工作,2024年实现全市新增推广500辆氢燃料电池商用车。成经信财〔2024〕82号各区(市)县工业和信息化、住房城乡建设、综合执法(城市管
中国—东盟氢能产业基地4日在广西百色揭牌,21家企业正式签约入园。据介绍,目前,百色市正依托中国—东盟产业合作区百色片区建设,大力推进氢能产业招商引资和园区建设,与中电产业发展有限公司合作,推动中电百色能源电子产业园项目落地。项目一期引进北京亿华通科技股份有限公司,建设氢燃料电池发
氢能一周项目汇总(8.26-8.30)1、国内首套百万吨级氢基竖炉顺利通过周达产功能考核2024年8月26日上午8时,国内首套百万吨级氢基竖炉实现168小时连续满负荷生产,顺利通过周达产功能考核,并成功验证了高氢(70%氢气含量)冶炼条件,标志着湛江钢铁在勇攀科技高峰,坚定不移走绿色低碳发展之路上又迈出
北极星氢能网获悉,近日,《2024年广州供电局用户侧燃料电池微网集成与主动支撑电网关键技术项目中标公告》发布。根据公告,标的1:用户侧燃料电池微网综合利用与示范系统-燃料电池发电系统试制,中标人为上海捷氢科技股份有限公司;标的2:用户侧燃料电池微网综合利用与示范系统-电解水制氢系统试制,
北极星氢能网获悉,近日,由研发总院主办的吉林省重大专项《高比功率长寿命电堆关键技术研究》项目启动会在一汽NBD总部成功召开,研发总院新能源开发院动力总成开发部部长曲函师、项目组成员及各课题参与单位负责人出席会议。该项目由研发总院牵头,联合吉林大学、哈尔滨工业大学、上海交通大学及中汽
北极星氢能网获悉,9月14日,工信部发布了《关于加快布局建设制造业中试平台的通知》(以下简称《通知》)。《通知》提出,加快布局建设一批制造业高质量发展急需的中试平台,提高科技成果转化和产业化水平。《通知》提出,在量子信息、脑机接口、元宇宙、人工智能、人形机器人、北斗导航、下一代互联
近日,清能股份宣布与美国合作伙伴达成合作意向,将部署20~50兆瓦的燃料电池“零碳电站”,旨在支持当地的电网调峰需求,并为AI数据中心提供电力供应。保障跨季节能源需求和日益严峻的气候条件下的电力供应,无疑是所有电网都必须应对的重大挑战。根据北美电力可靠性委员会(NERC)所做的针对美国长期
北极星氢能网获悉,近日,澳大利亚初创公司Siltrax宣布获得CEFC700万美元投资,帮助其开发为一系列重型和物料搬运车辆提供动力的技术。据了解,Siltrax技术由著名的太阳能光伏企业家施正荣博士和半导体专家朱景兵博士开发,公司在硅基材料研究方面拥有丰富的经验。其中,施博士创立了尚德电力,是世界
9月11日,国鸿氢能与重庆理工大学校企战略合作签约仪式在重庆理工大学顺利举行。重庆理工大学产学研合作办公室主任宋林琳和重庆国鸿氢能科技有限公司总经理王寻代表双方签署协议。根据协议,双方将充分发挥各自优势,积极探索以企业为主导的产教融合模式。双方计划共建国鸿氢能-重庆理工氢能技术校企合
北极星氢能网获悉,2024年9月10日,中汽协会发布2024年8月汽车工业经济运行情况。其中,2024年8月燃料电池汽车产销均完成1000辆,同比分别增长417.6%和216.9%。1-8月,燃料电池汽车产销均完成0.4万辆,同比分别增长42%和37.4%。根据公布的数据显示,8月,新能源汽车产销分别完成109.2万辆和110万辆,同
北极星氢能网获悉,近日,中联西北院顺利承接拉萨达孜工业园区PEM氢-氧热电联供示范项目。该项目利用电解水制氢氧,生产出的氢气用于燃料电池发电,供产业园自用,燃料电池产生的余热辅以空气源热泵用于园区建筑供暖,主产品氧气外销。形成“电→氢(氧)→储氢(储氧)→燃料电池发电→余热+空气源热
中国—东盟氢能产业基地4日在广西百色揭牌,21家企业正式签约入园。据介绍,目前,百色市正依托中国—东盟产业合作区百色片区建设,大力推进氢能产业招商引资和园区建设,与中电产业发展有限公司合作,推动中电百色能源电子产业园项目落地。项目一期引进北京亿华通科技股份有限公司,建设氢燃料电池发
北极星氢能网获悉,近日,《2024年广州供电局用户侧燃料电池微网集成与主动支撑电网关键技术项目中标公告》发布。根据公告,标的1:用户侧燃料电池微网综合利用与示范系统-燃料电池发电系统试制,中标人为上海捷氢科技股份有限公司;标的2:用户侧燃料电池微网综合利用与示范系统-电解水制氢系统试制,
近日,中船科技旗下中船风电“风光氢储”试验场取得重大突破,场内可再生能源发电、离网制氢及氢能消纳三大核心技术环节全面贯通,燃料电池系统成功发电,为可再生能源与氢能深度耦合的技术孵化树立了新标杆,培育了新能源产业向前沿领域迈进的新增长点。联合攻关,关键技术实现重大突破中船风电“风光
近日,新研氢能燃料电池生产示范项目正式投产,达产后可实现年产燃料电池堆2000台、氢燃料电池发动机2000台,有力推进金普氢能产业发展再加速。新研氢能于2023年12月在金普新区全资成立大连新研氢启科技有限公司,建设前瞻研究院、生产基地和示范展示基地等,并落地氢能应用示范项目。在新研氢能燃料电
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!