弗尔赛能源60kW级燃料电池电堆/系统产品正式发布

北极星氢能网获悉，近日，东方电气集团所属东方氢能入选工业和信息化部2024年未来产业创新发展优秀典型案例未来能源“领军企业”。东方氢能是四川省氢能产业链主企业，作为东方电气集团氢能产业发展的核心平台，深耕氢能领域15年，现已形成涵盖制氢、储运氢、加氢、氢燃料电池及氢能综合应用的氢能全产

北极星氢能网获悉，据天眼查APP显示，3月21日，北京云汉达氢能科技有限公司在北京大兴区注册成立，公司注册资本为100万元，法人代表为李源，该公司由北京青川易创科技有限公司全资持股。公司经营范围包括氢能科技领域的技术开发、技术咨询、技术服务等。北京青川易创科技有限公司成立于2024年，是专注

北极星氢能网获悉，4月7日，河北云瞰智航科技有限公司和国鸿氢能科技（嘉兴）股份有限公司签署《战略合作协议》，双方将共同研发制造长续航的氢燃料电池无人机。本次双方合作研发制造“低空氢燃料电池长续航无人机”是迎合了国内低空经济产业发展大方向，并且解决在低空物流、应急救援、农业植保等方面

北极星氢能网获悉，近日，由财政部、国家发展改革委、工信部、科技部、国家能源局等五部委批准，大连市于2025年3月12日正式加入国家燃料电池汽车示范城市群。据悉，大连市自2020年启动“氢能综合利用示范工程”建设以来，全市氢能协会会员企业64家，2024年产值达120亿元，同比增长近10%。高新园区氢能

北极星氢能网获悉，近日，国家知识产权局信息显示，陕西重型汽车有限公司申请了一项发明专利，涉及一种氢燃料电池重卡热管理系统。该专利于2025年4月1日公布。专利摘要显示，本发明涉及新能源重型汽车热管理系统技术领域，具体公开了一种氢燃料电池重卡热管理系统，包括高温冷却模块、低温冷却模块、电

北极星氢能网获悉，近日，由国家财政部、发改委、工信部、科技部、能源局等5部委批准，新疆维吾尔自治区东部哈密市于2025年3月12日正式加入国家燃料电池汽车示范郑州城市群和广东城市群，成为自治区唯一入选国家示范城市群的城市。目前，哈密市印发了《哈密市加氢站管理办法（暂行）》（哈政办规〔2023

北极星氢能网获悉，3月28日，国富氢能发布2024年度业绩公告，全年实现营业收入4.59亿元，下降12.2%；归母净亏损2.1亿元，较2023年的7330万元亏损显著扩大。据业绩公告显示，国富氢能集团收益主要来自销售其四大类主要产品：(1)车载高压供氢系统及相关产品；(2)加氢站设备及相关产品；(3)氢气液化及液氢

在全球能源结构加速向低碳化、智能化转型的背景下，中国作为全球最大的能源生产与消费国，正以前瞻性战略眼光系统布局未来能源产业，构建“传统能源清洁化+新兴能源规模化+跨界融合创新化”的三维发展体系。截至2023年底，我国非化石能源消费比重提升至17.9%，可再生能源装机容量突破12亿千瓦，新能源

近年来，随着“双碳”目标推进实施，我国氢能产业发展驶入“快车道”，以燃料电池汽车为代表的交通领域成为重要突破口之一。“截至2024年底，全国氢能车数量不足3万辆，其中80％以上为商用车。”国家氢能中心主任邓波介绍，因具有重量轻、导热性强、发热值高、清洁低碳、可回收利用等特性，氢能已成为

北极星氢能网获悉，3月20日，广汽集团自主研发的首台140kW氢燃料电池电堆正式下线，标志着其在氢能核心技术领域取得重要进展。该电堆经过一年多的研发，成功攻克了一体化单电池及箱封技术等多项难题，实现了大功率燃料电池金属板电堆的技术突破。通过创新设计，电堆体积缩减30%，重量降低25%，同时功率

北极星氢能网获悉，近日，国家知识产权局信息显示，深圳市氢瑞燃料电池科技有限公司和深圳市雄韬电源科技股份有限公司联合申请了一项发明专利，涉及一种热能自适应循环燃料电池电堆结构。该专利于2025年3月18日公布，旨在提升燃料电池性能一致性及寿命。专利摘要显示，本申请涉及一种热能自适应循环燃

北极星氢能网获悉，6月29日，捷氢科技科创板IPO上市申请已获上交所受理，公司拟募集资金总额为10.6亿元，本次募集资金投资项目主要是燃料电池生产建设、燃料电池新产品产线建设、研发中心升级建设项目以及补充流动资金项目。上汽集团于2021年11月25日召开第八届董事会第六次会议，2022年4月28日召开第

2022年4月15日，工信部对《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第355批）和《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》（第三十八批）拟发布内容进行了公示，网上公开征求意见。（来源：微信公众号“氢云链”ID：qingyunliankeji）氢云链据悉，第355批《道路机动车辆生产企业及产品公告》

2021年7月，燃料电池领域在全球范围内公开/授权的专利共1398件，较上月公开数量（1605件）减少较多。本月，中国地区专利公开数量932件，其中发明专利申请公开479件，发明专利授权公告200件，实用新型授权公告215件；美国公开专利数量为102件，韩国和日本的专利公开数量均为85件。

氢燃料电池属于国家重点发展的战略性新兴产业，还处于起步阶段，当前燃料电池汽车推广运营规模小，参与企业不多，核心材料如质子交换膜、催化剂等仍需进口。同时，燃料电池前期研发投入大，生产制造设备投入大，研发支出、模具开发和制造费用摊销占零部件成本比较高。（来源：微信公众号“香橙会研究院

2020年注定是不平凡的一年。在这一年时间里，中国氢燃料电池电堆行业发生了很多显著变化。来自高工产研氢电研究所（GGII）的调研数据，分析2020年中国氢燃料电池电堆行业显著特征如下：（来源：微信公众号“高工氢电”ID：weixin-gg-fcev）（1）市场规模增速不及出货量增速。2020年中国氢燃料电池电堆

过去几年，国内出台的一些相关涉氢政策以及从国外刮来的“氢能旋风”导致国内曾不止一次出现“迎来发展元年”的说法，也一度吹暖了A股市场上的众多氢燃料电池概念股，但二级市场的好景并不持续，波动性较大。导致这种现象的核心原因用四个字来描述就是：不确定性。但进入2020年，一切都不一样了。9月21

11月5日，弗尔赛能源总经理张有、副总经理肖展到访陕汽大同专用汽车有限公司开展交流洽谈，双方就开展氢能源汽车多维度、全方位深入合作进行了深入交流并签订氢能源汽车战略合作协议。陕汽大同专用汽车有限公司总经理魏炳亮，副总经理李鸿参加会谈。双方围绕大同市打造“氢能之都”，着力发展新能源汽

10月16日，由山东大学牵头、控制科学与工程学院贾磊教授担任项目负责人的国家重点研发计划“可再生能源与氢能技术”重点专项“车用燃料电池喷射式氢气再循环泵研发”项目启动会暨实施方案论证会在济南举行。山东大学校长助理、科学技术研究院院长易凡教授在致辞中表示，该项目将为推进氢能技术发展及产

近日，弗尔赛能源与擎动科技正式签署战略合作协议，双方将围绕燃料电池催化剂、膜电极等核心零部件，在自主创新联合开发、前瞻性技术研究和产业化应用等领域全面深入开展合作，共同推进燃料电池自主核心技术的进步，加速我国车用燃料电池技术的产业化进程。

最新消息，潍柴动力宣布其200吨燃料电池矿卡将在明年下线。该车是由潍柴动力、中国氢能联盟、国家能源集团联合研发，核心控制系统则由中车永济电机公司提供。200吨燃料电池矿卡的原型车在去年下线，不过仅用作展示，可以空载行驶。近日，潍柴动力投资者关系活动记录表显示，其首台正式量产车型将于明年