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中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2020年第36期,下同)显示,近期煤矿安监力度加强,产能释放受限,主产区整体产销趋紧,坑口煤价稳中上探。国铁集团开展冬煤保供行动,全力保障铁路运力,北方港口煤炭调入量略高于调出量,北方港库存缓慢提升但远低于上年同期,优质低硫煤资源依旧短缺;其中秦皇岛港库存自8月下旬以来持续在500万吨低位水平波动。电厂仍以长协煤采购为主,高价现货采购较少。北方陆续进入供暖季节,拉尼娜天气预期增强,年内进口煤额度也所剩无几,叠加水电消退等因素影响,北方港口市场弱势运行。本期(2020.11.05-2020.11.13,下同),CECI曹妃甸指数(日)高位盘整,CECI沿海指数(周)现货成交价仍环比上涨;CECI进口指数到岸综合标煤单价继续在价格底部区域震荡、环比略有上涨;CECI采购经理人指数及其5个分指数均处于扩张区间,除库存分指数环比上升外,其余4个分指数均环比下降。
本期,CECI沿海指数5500大卡、5000大卡(现货)成交价分别为614元/吨、564元/吨,分别比上期上涨5元/吨、9元/吨,综合价分别为588元/吨、538元/吨,分别比上期上涨9元/吨、8元/吨。截至11月12日,5500大卡、5000大卡离岸样本月度平均价格为605.33元/吨和533.39元/吨,比10月份分别上涨11.22元/吨和5.51元/吨。从样本价格分布看,本期离岸批量样本量减少明显,处于今年最低值,且港口优质低硫结构性短缺问题仍然突出。
本周(2020.11.09-2020.11.13,下同),曹妃甸港电煤现货价格高位盘整。11月13日,CECI曹妃甸指数5500大卡、5000大卡和4500大卡价格分别为614元/吨、564元/吨和495元/吨,分别比11月6日下跌2元/吨、1元/吨和2元/吨。本周,CECI曹妃甸指数5500大卡、5000大卡和4500大卡平均价格分别为614.6元/吨、564.6元/吨和496.2元/吨,分别比上周平均价格上涨0.2元/吨、2.4元/吨和0.8元/吨。
本期CECI进口指数到岸标煤单价为503元/吨,较上期(第70期)上涨6元/吨,环比上涨1.2%。自5月底第50期以来,CECI进口指数价格持续在底部区域震荡。进口煤严格管控政策持续对终端用户进口煤采购产生显著影响,尽管当前进口煤比国内煤仍有较明显的价差优势,但由于多数国内终端已无进口煤额度,且除东北地区外暂未有增加额度的信号,进口煤指数到岸样本量持续处于较低水平,本期样本量较上期进一步下降,仅为今年上半年平均水平的两成左右。进口煤受限严重,也是国内供应不足、价格持续上涨至红色区间的主要原因。
本期,CECI采购经理人指数为51.48%,连续5期处于扩张区间,较上期下降0.91个百分点。分项指数中,所有分指数连续3期均处于扩张区间,除库存分指数环比上升外,其他分指数均环比下降。结合中国电力企业联合会《电力行业燃料统计日报》监测,供给分指数为51.71%,环比下降1.63个百分点,连续5期处于扩张区间,表明市场煤炭供应持续增加,但增幅有所收窄。需求分指数为52.36%,连续4期处于扩张区间,环比下降0.34个百分点,表明电煤需求继续增加,但增幅略有收窄。库存分指数为51.99%,连续9期处于扩张区间,环比上升0.27个百分点。11月12日,纳入统计的发电企业煤炭库存比11月5日增加52万吨,电厂可用库存和在途库存均继续增加。价格分指数为51.33%,比上期下降2.75个百分点,连续3期处于扩张区间,电煤价格持续上涨,但涨幅减小。航运分指数为51.15%,比上期下降1.70个百分点,连续3期处于扩张区间,但涨幅减小。
《CECI指数分析周报》认为,未来一段时间,工业生产仍处于旺季,北方正式进入供暖季,电力及热力负荷需求将继续回升。随着水电进入枯水期、出力进一步减少,火电生产及电煤消耗需求将稳步回升。目前产地继续增产难度较大,且安全检查进一步趋严,北港库存偏低,进口煤管控依然严格,今冬明春电煤保障仍有一定压力。国家层面高度重视增产保供工作,将力保今冬明春供电供暖用煤需求和能源安全。因此,电力企业仍需密切关注气候变化和安全突发事故等影响,科学分析市场形势,稳健市场操作,警惕恶意炒作,加强行业自律,有序开展短期电煤采购,全力落实备冬储煤工作,保证电煤库存合理水平和科学库存结构,为做好冬季电力热力生产供应提供坚强保障。
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需求方面,下游复工及基建开工,工业原料用煤需求复苏,电厂负荷增加,电煤日耗及非电行业耗煤也有提升。近日,港口调入稳定,调出明显增加,环渤海港口库存呈缓慢回落之势;但临近用煤淡季,气温回暖,居民用电一般。国内市场供应宽松格局未改,各环节库存持续积累,市场实际交投冷清;仅有少量刚需采
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1336期
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1335期
此轮煤价上涨,主要是部分电厂空单及刚需采购需求释放,而贸易商手中的低价货源偏少,促使市场出现短暂的供不应求现象,拉动煤价出现5-10元/吨的一小波行情,部分贸易商接机出货。在市场出现短暂亮点的同时,隐忧仍在;目前,在环渤海港口,还有大量中低卡的长协煤由于价格达不到下游要求,而无人问津
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1334期
环渤海港口调入量保持中高位,大雾大风封航,港口库存快速积累,创近几年新高,但港口锚地船舶数量整体仍处于低位水平。终端用户需求略有上升,下游空单释放,但买不到货,贸易商抵抗情绪升温,报价小幅上扬。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)受寒潮影响,电厂日耗缓慢上行,需求略增,继续保持去库
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1333期
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第9期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格继续大幅下行。曹妃甸指数降幅收窄。进口指数各规格品煤种现货成交价涨跌不一。CECI采购经理人指数连续九期处于收缩区间,分项指数中,除航运分指数处于扩张区间外,其他
节后,在基本面供强需弱的反差格局下,市场空头情绪持续占据主导,港口现货价格在跌破年度长协价格后,市场对煤价形成一定支撑;叠加进口货源对沿海市场的补充效应减弱,而重要会议后,政策预期提振等积极因素开始修复市场情绪。煤价从上周四开始,进入上涨通道,一些刚需逐渐释放。(来源:鄂尔多斯煤
中国沿海电煤采购价格指数(CECI沿海指数)第338期
本周,市场挺价情绪有所升温,终端用户采购询货略有增加。但压价依然严重,部分试探性抄底囤货和补空单行为出现,促使部分优质煤种交易价格按指数上浮出货;但目前,市场延续低迷状态,除刚需外,市场交易极少。目前环渤海港口供大于求的现实未有实质性改善,煤价大幅反弹的支撑力度不够,预计此轮港口
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此轮煤价上涨,主要是部分电厂空单及刚需采购需求释放,而贸易商手中的低价货源偏少,促使市场出现短暂的供不应求现象,拉动煤价出现5-10元/吨的一小波行情,部分贸易商接机出货。在市场出现短暂亮点的同时,隐忧仍在;目前,在环渤海港口,还有大量中低卡的长协煤由于价格达不到下游要求,而无人问津
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3月6日,国家电投集团贵州金元茶园电厂单日进煤量突破1.8万吨,年累计进煤65.8万吨,同比增长13.4%,长协兑现率单周达到210%,保量、稳质、控价取得良好成效。今年以来,面对严峻复杂的煤炭行情和市场形势,茶园电厂坚决扛起能源保供政治责任,以“颗粒归仓”为目标,从采购、运输到接卸全链条发力,确
环渤海港口调入量保持中高位,大雾大风封航,港口库存快速积累,创近几年新高,但港口锚地船舶数量整体仍处于低位水平。终端用户需求略有上升,下游空单释放,但买不到货,贸易商抵抗情绪升温,报价小幅上扬。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)受寒潮影响,电厂日耗缓慢上行,需求略增,继续保持去库
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中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第9期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格继续大幅下行。曹妃甸指数降幅收窄。进口指数各规格品煤种现货成交价涨跌不一。CECI采购经理人指数连续九期处于收缩区间,分项指数中,除航运分指数处于扩张区间外,其他
节后,在基本面供强需弱的反差格局下,市场空头情绪持续占据主导,港口现货价格在跌破年度长协价格后,市场对煤价形成一定支撑;叠加进口货源对沿海市场的补充效应减弱,而重要会议后,政策预期提振等积极因素开始修复市场情绪。煤价从上周四开始,进入上涨通道,一些刚需逐渐释放。(来源:鄂尔多斯煤
截至3月4日,包神铁路全年累计货运量完成5030.48万吨,其中管内电煤运输完成272.76万吨,同比增长40.71万吨,增幅17.54%,全力保障全国两会电煤供应。全国两会召开期间,该公司锚定能源保供核心政治任务,发挥一体化运营优势,强化“煤电路港航”协同联动,主动对接上下游企业,构建“疆煤、蒙煤、陕煤
中国沿海电煤采购价格指数(CECI沿海指数)第338期
需求方面,下游复工及基建开工,工业原料用煤需求复苏,电厂负荷增加,电煤日耗及非电行业耗煤也有提升。近日,港口调入稳定,调出明显增加,环渤海港口库存呈缓慢回落之势;但临近用煤淡季,气温回暖,居民用电一般。国内市场供应宽松格局未改,各环节库存持续积累,市场实际交投冷清;仅有少量刚需采
此轮煤价上涨,主要是部分电厂空单及刚需采购需求释放,而贸易商手中的低价货源偏少,促使市场出现短暂的供不应求现象,拉动煤价出现5-10元/吨的一小波行情,部分贸易商接机出货。在市场出现短暂亮点的同时,隐忧仍在;目前,在环渤海港口,还有大量中低卡的长协煤由于价格达不到下游要求,而无人问津
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节后,在基本面供强需弱的反差格局下,市场空头情绪持续占据主导,港口现货价格在跌破年度长协价格后,市场对煤价形成一定支撑;叠加进口货源对沿海市场的补充效应减弱,而重要会议后,政策预期提振等积极因素开始修复市场情绪。煤价从上周四开始,进入上涨通道,一些刚需逐渐释放。(来源:鄂尔多斯煤
本周,市场挺价情绪有所升温,终端用户采购询货略有增加。但压价依然严重,部分试探性抄底囤货和补空单行为出现,促使部分优质煤种交易价格按指数上浮出货;但目前,市场延续低迷状态,除刚需外,市场交易极少。目前环渤海港口供大于求的现实未有实质性改善,煤价大幅反弹的支撑力度不够,预计此轮港口
据海关统计,2025年前两个月,我国货物贸易(下同)进出口总值6.54万亿元人民币,同比(下同)下降1.2%(与去年同期相比,今年前两个月少了2个工作日,剔除不可比因素影响,进出口增长1.7%)。其中,出口3.88万亿元,增长3.4%;进口2.66万亿元,下降7.3%。按美元计价,前两个月,我国进出口总值9093.7
进口煤优势减小,后续或有部分需求转向国内;优质煤紧俏,部分贸易商积极挺价。但随着这一轮寒潮的逐渐消退,南方地区居民取暖用电需求大幅减少,部分电厂将展开机组检修。市场优劣势相抵消,煤价稳字当头。春节过后,港口煤价持续下跌了72元/吨,首次迎来上涨行情;预计此轮煤价能持续上涨3-5天,涨幅
本周,下游客户观望为主,港口报价继续下行。目前,环渤海港口市场煤交易价格已跌至689元/吨,但跌幅较之前相比已明显收窄;预计本周末,港口煤价止跌企稳。近期,煤矿安全环保检查趋严,搬家倒面或检修煤矿增多,局部区域煤炭供应小幅收紧,化工、焦化等刚需采购好转,部分煤矿拉煤车增多,少数品种煤
产地方面,坑口煤价跌幅放缓。重要会议召开之际,煤矿安全检查增多,少数煤矿生产受影响。近期,冶金、化工等行业按需采购,站台发运户采购需求有所好转,部分优质煤矿库存压力减轻。但目前电厂去库缓慢,需求低迷,中小贸易商谨慎观望为主,部分煤矿销售一般,价格继续承压。(来源:鄂尔多斯煤炭网作
随着春节过后国内煤价的一路狂跌,终于在上周,让进口印尼煤与国内煤的价格拉平了,这回进口煤再没有价格优势了。但下游似乎并不感兴趣,继续压价采购市场煤。在环渤海港口,部分着急出货的贸易商报价偏低。本周,随着电厂日耗的拉高,煤炭需求的回暖,采购的恢复,港口煤价跌幅呈现收窄迹象。(来源:
在终端电厂库存高企、市场看空氛围浓厚的大背景下,下游采购态度较为消极;同时,非电行业复苏进度不如预期,购煤需求亦释放有限,市场交易情况延续清冷之势。叠加部分下游“买涨不买落”,拒绝采购市场煤,甚至连高价长协也婉拒,从而造成环渤海港口市场下行势能进一步加重,现货煤价加速下探。(来源
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