丰田、现代接连“搅局” 2021年国内FCV零部件企业如何与狼共舞？

2025年4月23日，由北极星电力网、北极星氢能网联合北京碳中和学会主办的2025第二届绿氢产业创新发展大会在南京盛大召开。400余位业内专家，以及发改委、能源局等相关政府部门，能源电力企业、燃料电池企业、车企、设计院、研究院、投融资企业的代表齐聚大会现场，共同探讨绿氢产业创新路径。北京明阳氢

2025年4月23日，2025第二届绿氢产业创新发展大会在南京成功召开，本次大会由北极星电力网，北极星氢能网联合北京碳中和学会举办，吸引了400+业内专家、发改委、能源局等相关政府部门、能源电力企业、燃料电池企业、车企、设计院、研究院、投融资企业代表参会。协氢新能源受邀参会，凭借在氢能无人机和

在当前全球能源结构深刻转型的浪潮中，我国的氢能产业，尤其是绿氢领域，作为我国战略性新兴产业的关键一环，正迎来一个前所未有的黄金发展期，被视为塑造未来产业格局中具有前瞻性和潜力的培育方向。面对“碳达峰、碳中和”目标的紧迫挑战，“加速构建以绿色低碳为核心的新型能源体系”已成为国家层面

2025年氢燃料电池产业的开端并不顺利。多家燃料电池车企宣布破产倒闭，燃料电池企业“卖身”求存或改变战略，全球范围内氢能投资收紧，每一个信号都在暗示：这场洗牌，比预想中来得更猛烈。但产业“先驱”丰田的氢能步伐依旧坚定，通过技术产业化迭代、应用范围拓宽、氢能生态打造等，开启了其氢能战略

1月23日，30辆氢能重卡交付，为成渝地区氢能商用车商业化运营提供了新样板。氢能车辆一直是氢能应用推广的重要领域，全球范围内，氢燃料电池汽车在多个领域展现出强大的竞争势头。特别是在长途运输和城市公共交通中，氢燃料电池汽车的高能量密度和零排放特性使其具有显著优势。早在2022年，国家发布《

在当前全球能源结构深刻转型的浪潮中，氢能产业，特别是绿氢领域，作为我国战略性新兴产业的关键一环，正迎来一个前所未有的黄金发展期，被视为塑造未来产业格局中具有前瞻性和潜力的培育方向。面对“碳达峰、碳中和”目标的紧迫挑战，“加速构建以绿色低碳为核心的新型能源体系”已成为国家层面的重大

北极星氢能网获悉，近日，挪威知名清洁技术公司Teco2030已申请破产，该公司曾被视为船用燃料电池应用的先驱和领导者。作为一家新兴能源技术公司，TECO2030曾在资本市场上备受瞩目。TECO2030由TECO海运集团于2019年创立，并于2021年从总部分拆，成为了一家独立公司。主营业务是为航运和重工业提供零排放

北极星氢能网获悉，近日，亿华通发布公告，公司与丰田汽车拟共同向合营公司华丰燃料电池有限公司增资共计19亿日元（约合人民币8961.35万元），其中公司拟增资金额为9.5亿日元（约合人民币4480.68万元），本次增资完成后，华丰燃料的注册资本将由45亿日元增加至64亿日元（约合人民币30185.60万元），亿

航运业承担着超过80%的全球贸易运输任务，其温室气体排放量约占全球排放量的3%。船舶的减排成为加速航运业绿色转型的一个重要切入点，零排放的氢能成为了加速航运业脱碳的重要选择。在此形势下，氢能船舶迎来发展机遇。为了抓住这一机遇，国内多家燃料电池企业正在加快推出船用燃料电池系统、获得船级

2024年5月11日，工信部对《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第383批）和《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》（第六十二批）拟发布内容予以公示，网上公开征求意见。第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》公示的新产品中，申报的燃料电池产品共15户企业24个型号12家燃料电

氢能产业是我国战略性新兴产业的重点发展方向，也是未来产业领域大力培育的方向。发展和壮大氢能产业，不仅是创新驱动发展战略的具体路径，也是建设制造强国、搭建新型能源体系、建设现代化产业体系的重要举措，将为我国经济高质量发展注入新活力。“加快规划建设新型能源体系”是我国推进碳达峰碳中和

北极星氢能网获悉，4月29日，湖北武汉市经济和信息化局发布关于开展2025年度第一批支持氢能产业发展财政资金申报工作的通知。通知显示，按照“事后奖补”的原则，在本通知规定的时限内，企业申报氢燃料电池核心零部件生产销售、整车研发生产、加氢站建设、加氢站运营、氢燃料电池汽车（船舶、叉车）应

北极星氢能网获悉，3月11日据外媒报道，现代汽车（HyundaiMotor）宣布，将在韩国蔚山工厂新建一座氢燃料电池工厂，并计划在2028年实现大规模生产。这将成为现代汽车的第三座燃料电池制造基地。据悉，该蔚山燃料电池工厂预计年产能可满足6500辆氢动力汽车的燃料电池系统需求。目前，现代汽车的燃料电池

近日，美国德克萨斯州奥斯汀--全球绿色氢技术创新者AgastyaHydrogen,Inc.自豪地宣布推出1MWAgastyaAEM电解站和Agastya加氢站(HRS)。这些尖端产品代表着行业脱碳和加速全球向可持续能源解决方案转变的重大飞跃1MWAgastyaAEM电解站1MWAgastyaAEM电解站专为寻求高效、经济高效的绿色氢气生产切入点的工业

北极星氢能网获悉，近日，2024年苏锡常首台（套）重大装备名单公示，其中包括4套氢能装备，分别为苏州市华昌能源科技有限公司的百千瓦级燃料电池测试系统FCT100、丰电金凯威（苏州）压缩机有限公司的高稳定性、高可靠性加氢站用隔膜氢气压缩机(GD-200/125-900)、金龙联合汽车工业（苏州）有限公司的海

北极星氢能网获悉，近日，冀中装备石煤机公司研发的SMJ5310ZLJZFCEV氢燃料电池自卸式垃圾车取得汽车公告，标志着又一款氢能环卫车在该公司研制成功并可投放市场。该氢燃料电池自卸式垃圾车是石煤机开发的氢能源专用车谱系中的首台垃圾转运类车辆，为“石煤”新能源专用车系列产品再添新成员。新研发的S

北极星氢能网获悉，据外媒报道，近日，现代汽车美国公司宣布召回2019-2024年在北美销售的Nexo车型，由于热激活压力释放装置(TPRD)存在缺陷，故障部件可能会在车辆停放时导致氢气泄漏和火灾。据现代汽车证实，美国多达1545辆汽车和加拿大多达23辆汽车可能受到影响。此次召回是由于汽车的热激活泄压装置

北极星氢能网获悉，9月5日，宝马集团宣布将于2028年推出首款面向市场的量产氢燃料电池车（FCEV）。在“技术开放”的长期策略指导下，宝马将凭借自身在氢燃料电池驱动技术领域的积累、体系化的研发与生产能力，在高档乘用车细分市场，率先为全球用户提供面向未来的全新零排放汽车产品。宝马致力于在2050

北极星氢能网获悉，7月9日，工信部发布了《道路机动车辆生产企业及产品》（第384批）以及《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》（第六十三批）、《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第七批）。据统计，在《道路机动车辆生产企业及产品》（第384批）的公告中燃料电池产品共8户

国内在售的本田CR-V有燃油版、e:HEV油电混动、e:PHEV插电混动三种动力形式，近日，本田汽车对外发布了CR-Ve:FCEV车型的官图，该车将采用氢燃料混合动力系统，在EPA测试工况下，其纯电续航里程为29英里(47公里)，装满储氢罐后的续航里程为270英里(435公里)。此前本田就宣布称，搭载了氢燃料电池的CR-V将

据外媒报道，近日，英美资源集团、宝马集团南非公司和沙索公司共同在南非启动了BMWiX5氢燃料电池汽车试点车队的首次试验。去年10月，在南非开普敦举行的2023年南非绿色氢能峰会上，三方签署了一项合作协议，该协议的签署将为南非带来氢燃料电池电动汽车（FCEV）和支持加氢技术，同时，此次测试也正是源

2月20日，在上市公司投资者互动平台上，有投资者问比亚迪“有没有布局氢能源汽车”，比亚迪回复称，公司目前并未有做相应的商用化布局，但公司积极关注市场各技术路线发展并将基于自身需求进行布局。看这回复，是既没肯定也没否定。众所周知，比亚迪虽然是中国锂电池头部企业，但一直在关注燃料电池技