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近日,中国石化氢能发展取得新突破——广东石油再建成3座一级油氢合建站,目前累计建成的4座油氢合建站,分别是佛山樟坑、佛山河滘、广州开泰北、东莞东发4座油氢合建站,能源供应半径覆盖珠三角主要地市。
(来源:微信公众号“势银氢电产业聚焦” ID:energylink)
目前,佛山河滘、广州开泰北、东莞东发三座油氢合建站日均加氢量分别达到292、225和300公斤,结合2019年建成的樟坑油氢合建站,日均供应氢气超过1400公斤,覆盖广州、佛山、东莞等多个珠三角地市氢能需求。
佛山 / 河滘油氢合建站
河滘油氢合建站是中国石化首座新形象油氢合建站(试点),同时也是中国石化在广东建设的第二座油氢合建站。该站采取双氢气压缩机设计,在相同储氢能力的情况下,同时采用微通道式换热器,热交换效率高,能耗较低,节能约30%。
建成后,该站服务城市公交和物流车队,与全国首座油氢合建站——佛山樟坑油氢合建站形成跨区联动,成为支持区域氢能源发展的重要保供点,氢能物流车辆客户跨区域燃料补给将更加便利,实现站间客源共享。
广州 / 开泰北油氢合建站
广州开泰北油氢合建站目前处于试运营阶段,由加油和加氢两个区域组成,其中加油区设置4台一机四枪加油机,加氢区配备1组固定储氢瓶组、1台压缩机和1台双枪加氢机,储氢总容量为9立方米,主要为广州公交集团公交车、环卫车和物流车提供加氢服务。
广东东莞 / 东发油氢合建站
东莞东发油氢合建站是东莞市首座“油氢电光非”五位一体新能源综合服务站。
加油区设置4台一机六枪加油机;
充电区日供应电量达80千瓦时,年光伏发电量达2.92万千瓦时;
加氢区配备1组固定储氢瓶组、1台压缩机和1台双枪加氢机,可满足35辆氢燃料公交每天行驶200千米的加注需求,未来主要服务东莞公交集团氢能源电池巴士和全省范围内的物流车队。
中国石化正加快氢能布局
中国石化作为国内最大产氢企业,将新能源作为重要战略新兴业务进行谋划和发展,锚定建设“中国第一大氢能公司”的目标,加快推动氢源由灰氢向蓝氢、绿氢转变。
2020年,中国石化高度重视氢能等新能源产业布局发展,与政府、产业界、学术界深化合作交流、创新合作模式,携手推进氢能及地热等新能源产业高质量发展,构建清洁低碳、安全高效的洁净能源供给体系。
目前,中国石化每年氢气产量超过300万吨,占全国氢气产量的14%左右。
中石化今年在相关领域的动作——
2020年1月,冬奥会氢气保供项目燕山石化氢气新能源保供项目建成中交;
2020年7月,中国石化成为首家取得燃料电池车用氢气质量检测资质的单位;
2020年9月,采用大连(抚顺)石油化工研究院燃料电池车用氢气纯化技术的装置在高桥石化一次开车成功,产品氢气纯度99.998%以上,远高于燃料电池车用氢气国家标准;
2020年9月,北京石油与北汽福田、轻程(上海)物联网三方签署战略合作意向书,参与氢能与燃料电池汽车产业发展;
2020年10月,中国石化资本联手康明斯等企业合作推动绿氢产业发展;
2020年12月,广州石化氢燃料电池供氢中心一期项目投产,氢气纯度高达99.999%。
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