登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
截止2020年底,我国燃料电池汽车市场产、销、上险量分别为:1199、1179、1499辆,保有量为7355辆。据氢云链数据库统计显示,我国2020年氢燃料电池汽车上险量为1499辆。其中客车上险量为1353辆,专用车上险量146辆;本文重点从氢燃料电池接入新能源汽车国家监测和管理平台和2020年专用车上险量数据来分析下燃料电池专用车产业动态。
(来源:微信公众号“氢云链” ID:qingyunliankeji 作者:yong)
氢能汽车推广区域集中度高
据新能源汽车国家监测和管理平台最新数据统计,截至2020年底,已累计接入氢燃料电池汽车6002辆;这6002辆车分布在17个省份。其中,广东省接入氢燃料电池汽车2415辆,在全国氢燃料电池车辆接入量的占比达40.2%;排在第一位。其次是上海市氢燃料电池车辆接入量分别为1376辆,占比达22.9%。北京市以370辆排名第三;江苏省以348辆,排名第四;值得注意的是,排名前10位的省市(河南省、山东省、四川省、河北省、湖北省、浙江省排名依次递减)氢燃料电池汽车接入量均在100辆以上。
值得注意的是,在这6002辆氢能汽车中,氢燃料物流车累计接入量3153辆;占平台氢燃料电池汽车接入量的52.53%;
在地域分布上,广东省和上海市氢燃料电池物流车推广效果突出,截至2020年底,广东省和上海市氢燃料电池物流车示范推广数量分别为1376辆和1018辆,分别占全国氢燃料电池物流车接入量的43.6%、32.3%。江苏省、北京市、湖北省分别以260辆、165辆和110辆,排名第三至第五位;值得注意的是,排行前5位的省市累计接入氢燃料电池物流车2929辆,占全国氢燃料电池物流接入量的比例为92.9%。
氢云链小结:通过新能源汽车国家监测和管理平台数据可以看到,目前国内氢燃料物流车主要集中在广东、上海、江苏、北京、湖北等氢燃料产业发展基础较好,应用场景较多的省、市,推广应用车型占据超9成。
氢能物流车“跨界”明显
从2020年燃料电池专用车上险种类来看,共有燃料电池牵引车、保温车、物流车、洒水车、垃圾车等5种燃料电池专用车有上险数据。其中,燃料电池保温车与燃料电池冷藏车分别有64辆与60辆上险,两种车型占总上险量达84.5%。
从省级区域分布来看,146辆燃料电池专用车分布在6个省8市,其中北京市以52辆排名第一,广东省广州市以45辆排名第二;山东省青岛市以20辆排名第三;上海市与广东中山市均有10辆车,并列第四。山西省阳泉市、广东省深圳市、湖北省武汉市分别有5辆、2辆、2辆上险。
从各燃料电池车企分布来看,共有8家车企的燃料电池专用车在各地上险。其中,广州广日、上海申龙和中通客车都有超过20辆车上险,其中广州广日有60辆燃料电池专用车上险,占整个专用车上险量为41.1%,排名第一;上海申龙有40辆专用车上险,排名第二;中通客车20辆,排名第三;江铃重卡有9辆车上险,排名第四;大运汽车、广州环卫均有5辆车上险,并列第五;东风汽车、金龙联合分别有2辆和1辆上险,排名紧随其后。
从燃料电池汽车系统配套来看,此次共有8家燃料电池系统商企业为其配套。其中上海重塑在系统配套数量44辆排名第一,紧追其后的亿华通系也以40辆,在系统装机量上仅略少于上海重塑,排名第二;雄韬氢雄系以23辆排名第三;深圳氢蓝时代以12辆排名第四;上海杰宁新能源与武汉喜玛拉雅均有10辆专用车配套,并列第五;国鸿重塑和上海清能合睿兹也分别配套3辆和2辆,排名紧随其后。
氢云链小结:通过2020燃料电池上险量可以看到,目前国内传统氢燃料物流车型已开始“跨界”转型为保温车、冷藏车等功能型车型;同时,也出现洒水车、垃圾车等专用车型,可以看到国内燃料电池汽车产品“车型多、销量少”的现状正在进行调节。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星氢能网获悉,2024年4月28日,2024中关村论坛“氢能产业科技创新发展论坛”在中关村国际创新中心隆重召开。本次平行论坛由工业和信息化部主办,中关村氢能与燃料电池技术创新产业联盟(以下简称“联盟”)承办。工业和信息化部党组成员、副部长单忠德,北京市政府副秘书长许心超出席论坛并致辞。
北极星氢能网获悉,4月23日,中国雄安2024年氢能燃料电池公交车采购开标,第一中标候选人为厦门金龙,报价2499.5万元。第二名至第四名分别为北汽福田、雄安绿欣睿控新能源、桂兴机电设备,报价分别为2260万元、2499万元、2499.7万元。根据招标文件,本次招标项目业主为中国雄安集团交通有限公司,招标
北极星氢能网获悉,4月24日,重庆市经信委发布《重庆市首台(套)重大技术装备推广应用目录(2024年版)》,其中包括加氢站成套设备、车用燃料电池系统测试平台、氢燃料电池观光车、35MPa车载储氢系统等,共七项氢能相关产品纳入名单。具体详情如下:
北极星氢能网获悉,近日,位于嘉定氢能港的上海首个覆盖燃料电池整车、发动机、电堆及关键零部件等技术的氢能第三方检测研发公共服务平台——上海汽检氢能与燃料电池检测基地建成,相关实验室将陆续投入使用,为上海乃至全国的氢能产业建设落下关键一子。据了解,氢能基地共建设了包括轻重型车转毂环境
北极星氢能网获悉,4月17日,南京大学氢能与燃料电池检验检测中心项目签约落户江苏常熟高新区。中国科学院院士、南京大学教授邹志刚,教育部长江学者特聘教授、南京大学物理学院院长王伯根,市委副书记、市长秦猛出席签约仪式。项目将全力支持常熟在氢能赛道的发展战略,致力于打造国家级氢能与燃料电
北极星氢能网获悉,近日,旭阳集团第四条高纯氢生产线——呼和浩特园区制氢装车站顺利完成首次氢气装车,首次充装量达到5315标方,标志着旭阳集团呼和浩特园区氢能业务正式启动,制氢装置规模为5000标方/小时,同时配套1000标方/小时充装能力的制氢装车站。旭阳集团呼和浩特园区高纯氢生产线投产后产能
北极星氢能网获悉,4月11日,国内首个氢能产业投资联盟揭牌成立,将致力于为处于不同成长阶段的企业提供全周期赋能服务,进一步完善氢能及燃料电池“制储运加用”全产业链生态。中国氢能产业投资联盟由红杉中国、国绿投资、恒旭资本等几十家头部金融机构和氢能企业组成,旨在建立开放、包容、合作、共
北极星氢能网获悉,2024年4月10日,中汽协会发布2024年3月汽车工业经济运行情况。其中,2024年3月燃料电池汽车产销分别完成300辆和200辆,同比分别下降33.2%和52.2%。1-3月,燃料电池汽车产销均完成0.1万辆,同比分别增长33.4%和14.7%。根据公布的数据显示,3月,新能源汽车产销分别完成86.3万辆和88.3
北极星氢能网获悉,4月1日,伊犁州发展和改革委员会发布了《伊犁州氢能产业发展中长期规划(2023—2035年)》,明确将发展氢能产业作为现代能源经济绿色发展和新质生产力快速发展的重要抓手,努力实现将伊犁州打造成为全疆氢能应用样板间和氢能示范引领者、我国西部氢能产业发展新高地、全球氢能贸易重
北极星氢能网获悉,巴拉德动力系统近日宣布,与欧洲领先的客车制造商Solaris客车和旅游车公司签署了长期供应协议(LTSA),将在2027年前为欧洲客车市场供应1000台氢燃料电池发动机。该长期供应协议整合了约300台燃料电池发动机的现有订单,同时为这些现有订单增加了售后服务和延保服务,并新增了约700
北极星氢能网获悉,4月3日,河南省第十二期“三个一批”项目建设活动—孟州市氢燃料电池及核心零部件产业园项目开工仪式在公司承建的孟州市氢能源产业园建设项目(一期)现场举行。据悉,孟州市氢能源产业园建设项目位于河南省孟州市西虢镇,项目占地面积约300亩,其中包括7栋厂房,1栋研发中心、污水
北极星氢能网获悉,根据北京市地方标准制修订项目计划,由北京市经信局组织制定的北京市地方标准《燃料电池汽车车载液氢供气系统安全技术规范》的征求意见稿已完成。按照《北京市地方标准管理办法》的要求,现公开征求意见。
北极星氢能网获悉,4月16日,北京经信局发布“北京市开展2023-2025年度北京市燃料电池汽车示范应用项目申报工作”的通知。围绕省际间专线货运、城市重型货物运输、城市物流配送、城市客运、市政环卫5类场景,发布燃料电池汽车示范应用项目。原文如下:北京市经济和信息化局关于开展2023-2025年度北京市
北极星氢能网获悉,2024年4月10日,中汽协会发布2024年3月汽车工业经济运行情况。其中,2024年3月燃料电池汽车产销分别完成300辆和200辆,同比分别下降33.2%和52.2%。1-3月,燃料电池汽车产销均完成0.1万辆,同比分别增长33.4%和14.7%。根据公布的数据显示,3月,新能源汽车产销分别完成86.3万辆和88.3
2022年,为推动建设清洁低碳、安全高效的现代能源体系,我国正式发布了《氢能产业发展中长期规划(2021—2035年)》,明确了氢能在我国能源转型中的战略定位和重要作用。燃料电池汽车作为氢能应用的重要领域,是氢能产业实现大规模应用的突破口,目前我国已经启动了燃料电池汽车示范工作,加快推动氢能
北极星氢能网获悉,4月8日,郑州市氢能产业发展中长期规划(2024—2035年)发布,其中指出:到2025年,郑州市氢能产业总产值达200亿元,形成以工业副产氢为主体,可再生能源电解水制氢为辅的氢气供应保障体系,低碳氢供应能力达到1万吨/年。布局加氢站200座,其中制加氢一体站10座,开展管道掺氢试点,
北极星氢能网获悉,3月21日,北京市市场监督管理局发布北京市地方标准《燃料电池汽车车载液氢供气系统安全技术规范(征求意见稿)》。该文件规定了燃料电池电动汽车车载液氢系统的一般要求、系统安全、部件安全、布置、安装及防护、运行安全和试验方法。适用于燃料电池电动汽车的车载液氢系统。原文如
北极星氢能网获悉,日前,位于浙江自贸试验区宁波联动创新区的中石瑞氢新能源(宁波)有限公司拿到了汽车加氢站经营许可证。这意味着该公司下属的镇海炼化加氢站已具备对外运营的条件,将正式面向社会投运。这也是浙江省颁出的第一张加氢站经营许可证。镇海炼化加氢站于2021年6月建成,总投资约5700万
北极星氢能网获悉,海马汽车3月13日在回复投资者提问时表示,目前,公司氢燃料电池汽车7X-H已开始小批量上线生产。与此同时,公司正在根据《海南省2023-2025年鼓励新能源汽车推广应用若干措施》要求,积极申报海南省燃料电池汽车技术示范应用项目。
近日,科技部高技术中心下达国家重点研发计划项目综合绩效评价结论的通知,由航天六院北京航天试验技术研究所牵头承担的国家重点研发计划“重型车辆液氢储供关键技术研究”项目顺利通过综合绩效评价。本项目以重型燃料电池车辆用户端液氢储供关键技术研究为切入点,围绕重载燃料电池商用车高密度储供氢
近日,质子汽车科技有限公司(以下简称“质子汽车”)宣布完成最新一轮A轮融资,融资总金额3.8亿元,本轮融资参与方包括西投控股、榆林城投、新电互通、德载厚汽车基金、陕汽基金、北京橙叶,老股东中科创星追投。本轮融资资金将主要用于研发投入和产品开发,以及市场推广等。成立至今,质子汽车备受投
北极星氢能网获悉,在今年全国两会上,川渝全国政协委员提交联名提案,呼吁支持将成渝氢走廊区域纳入国家燃料电池汽车示范应用城市群。川渝全国政协委员们建议创建国家燃料电池汽车示范应用城市群,并将成渝氢走廊区域纳入示范应用城市群,支持两地沿城际干线加快建设氢能基础设施,实现氢燃料电池汽车
4月17日下午,北京市政府召开常务会议,研究一季度全市经济运行情况和污染防治工作等事项。会议指出,加快重点行业车辆“油换电”“油换氢”,积极推广新能源汽车。会议强调,“油换电”与“油换氢”成为今年北京在交通减排领域的热门词汇,显示氢能汽车已成为北京在交通领域实现“双碳”目标的重要工
北极星氢能网获悉,4月16日,四川省研究进一步推动绿氢全产业链发展及推广应用工作会议召开。会上四川省交通运输厅相关负责人表示,下一步将积极挖掘政策空间,加大引导力度,探索氢能源汽车通行高速公路费用全免,鼓励城市人民政府对氢能源货车城区不限行,同时鼓励有条件的城市全域推进氢能源设备更
北极星氢能网获悉,4月16日,成都市经信局发布《成都市推动氢燃料电池商用车发展及推广应用行动方案(2024—2026年)(征求意见稿)》,其中指出,到2026年,力争氢燃料电池成本降幅30%以上,氢气终端价不高于30元/公斤,成都市氢燃料电池商用车累计推广应用不少于2000辆,力争建成各类加氢站20座。提
北极星氢能网获悉,据东风汽车消息,3月30日,东风商用车携手湖北省交通投资集团有限公司共同打造的汉宜氢能示范线正式启动。作为国内首条规模化应用的氢能重卡高速运输线路,汉宜氢能示范线连接着武汉、潜江、仙桃、荆州、宜昌等湖北省内重要的经济区域。
北极星氢能网获悉,从北京市市场监管局了解到,在最新公布的经营主体发展质量评价中,北京位居全国第一。目前,北京经营主体存量已突破210万户,实有科技型企业占比近四成全国领先。今年1月以来,平均每天有800余户企业诞生,北京不断从经营主体需求出发,让更多经营主体在首都“生得下”“长得大”“
北极星氢能网获悉,近日,华东重机发布公告,为充分利用公司现有港口资源优势,进一步推动公司新能源战略部署,有效提升公司核心竞争力与盈利能力,借助氢能产业的发展机遇,于2024年3月20日与浙江联和氢能科技有限公司(“联和氢能”)以及上海国科龙晖私募基金管理有限公司(“国科龙晖”)签署《战略合
北极星氢能网,3月19日,内蒙古自治区“风光氢储车”产业生态链启动暨氢能源车辆交车和氢能储运工程研究中心揭牌仪式在北奔重汽举行。北奔重汽、华电内蒙古能源有限公司、明阳集团携手产业链合作伙伴,依托包头风光氢储车开发建设项目,将共同打造风光制氢、氢能技术创新平台、氢能重卡制造、氢燃料电
北极星氢能网获悉,3月1日,河北石家庄桥东区举办氢能产业招商大会。会上,萱柯氢燃料电池汽车零部件项目、全国首家氢能汽车体验中心项目、碱性电解水制氢装备研发生产项目以及氢能制储加用一体化项目等分别签约。目前,桥东区锚定打造“全国氢能第一区”目标,近年来,累计引进氢能产业项目19个,实现
今年的政府工作报告提出加快发展新质生产力。巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势,加快前沿新兴氢能、新材料、创新药等产业发展。西部制造重镇重庆近年来立足氢能资源与汽车产业优势,加快氢燃料电池汽车关键技术和产品研发,完善布局氢能源基础设施,推动氢燃料电池汽车销售,蓄力培育新产业增
国内在售的本田CR-V有燃油版、e:HEV油电混动、e:PHEV插电混动三种动力形式,近日,本田汽车对外发布了CR-Ve:FCEV车型的官图,该车将采用氢燃料混合动力系统,在EPA测试工况下,其纯电续航里程为29英里(47公里),装满储氢罐后的续航里程为270英里(435公里)。此前本田就宣布称,搭载了氢燃料电池的CR-V将
北极星氢能网获悉,1月31日,融通汽车与湖北国润物流有限公司、湖北昊有实业控股有限公司等多家物流企业签订160台氢能源重卡和100台纯电动专用车采购合同,总成交金额近4亿元人民币。据了解,这批氢能源汽车将主要用于砂石料和煤炭、磷矿运输。由于运营场景特殊,车辆数量较大,还需要在厂区内建设配套
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!