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佛吉亚集团与雷诺集团于2月19日宣布,将就氢燃料轻型商用车的储氢系统展开合作。
佛吉亚将于2021年年底开始,为第一批轻型商用车队提供储氢系统。这些储氢系统将在佛吉亚位于法国巴旺(Bavans)的全球专业技术中心开发、生产。应对量产需求,佛吉亚正在法国艾伦乔伊(Allenjoie)建造一家专用于储氢系统生产的新工厂以扩大产能。
佛吉亚绿动智行事业部执行副总裁马思棋先生(Mathias Miedreich)表示:
“我们双方皆致力于拓展氢能应用,这将是能源转型的重要基石,也是零排放移动出行的完美解决方案,这次合作便是我们共同愿景的重要体现。
燃料电池电动汽车技术将在2030年的动力总成系统组合中发挥重要作用,由此佛吉亚正在投入重要资源,加速部署。”
雷诺集团工程执行副总裁Gilles le Borgne先生表示:
“此次储氢系统合作是集团战略重要的组成部分,我们致力于为轻型商用车提供可市场化应用的氢能解决方案,并在快速增长的欧洲市场中占据超过30%的份额。
这也推动了我们与合作伙伴普拉格能源(Plug Power)的共同目标,即在法国构建独特的‘端到端’绿色氢能和燃料电池价值链,及相关的新价值创造工作。”
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团队研究方向:围绕电氢耦合系统合理配置及运行优化技术、高比例新能源多直流送端电网协调控制技术以及多资源跨时空综合调节与运行优化技术开展探索与研究,力争从基础理论、关键技术、示范应用等多层次解决源网荷运行优化与协调控制难题。团队成果展示:●累计承担国家级科技项目2项、省部级科技项目7
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北极星氢能网获悉,继2023年7月11日签署合资协议并获得相关监管机构事先批准后,雷诺集团与吉利控股集团和吉利汽车控股有限公司(以下统称“吉利”)于2024年5月31日正式成立HORSEPowertrainLimited,总部位于英国伦敦,雷诺集团和吉利各持有新公司50%股份。新公司将以先进的混合动力及燃油动力总成技术
3月21日,全国首个市级绿电绿证服务站在无锡高新区(新吴区)揭牌成立。北京电力交易中心副总经理庞博,国网江苏省电力有限公司副总经理吴争,市政府秘书长陈寿彬,无锡高新区党工委书记、新吴区委书记崔荣国,无锡供电公司总经理完善,市政府副秘书长张千山,江苏省电力交易中心董事长柳惠波,区领导
在氢能产业的发展道路上,各大企业前进的步伐从未停歇,除了氢能项目落地、开工、投产消息外,近日来,各大企业签约的消息也接踵而至,据北极星氢能网不完全统计,近期约有超20家企业发布了氢能签约的消息。详情如下:12月9日,海德氢能与中国电建国际工程公司迪拜分公司、华为中东中亚数字能源业务部
北极星氢能网获悉,11月28日,一汽解放汽车有限公司(以下简称“一汽解放”)与佛吉亚(上海)氢能投资有限公司(以下简称“佛吉亚氢能”)、法国液化空气(中国)投资有限公司(以下简称“法液空”)在长春共同签署氢能战略合作框架协议,一汽解放总经理、党委副书记李胜,党委委员、副总经理季一志,
北极星电力软件网获悉,日前,宜春市人民政府发布关于印发宜春市制造业重点产业链现代化建设“869”行动计划(2023—2026年)的通知。其中包括《宜春市电子信息产业链现代化建设行动方案(2023—2026年)》(以下简称《方案》)。《方案》指出,做大产业规模。到2026年,全市电子信息产业链营业收入力
北极星储能网获悉,科达利公告称,与ACC签订《采购协议》,双方约定2024年至2030年期间,ACC预计向公司批量采购约2亿套方形锂电池壳体和盖板。据了解,科达利以新能源汽车动力电池精密结构件业务为核心,经过26年的不断发展,产能及出货量居全球第一,已成为新能源汽车动力电池精密结构件细分行业领域
近日,氢蓝时代自主研发的燃料电池系统通过国家强检认证,额定功率达到260千瓦。近年来,在政策推动下,加氢站布局持续加速为燃料电池行业的稳步发展提供了重要支撑,国内燃料电池电堆及系统正向大功率快速迭代升级,技术水平快速提高。与此同时,燃料电池产品的制造成本大幅降低。燃料电池产业“一升
路透社德国网站6月7日报道,德国汽配供应商舍弗勒和法国氢技术企业Symbio周二宣布,将组成名为Innoplate的合资公司。新公司将从2024年起年产400万个燃料电池双极板,初期将有40名员工,到2030年增加到120名员工。据称,Innoplate已获得某国际大型车企的首笔订单。Symbio是米其林与佛吉亚组建的合资公司
基于公开数据统计,香橙会研究院重点关注的50家氢能与燃料电池汽车产业非上市企业中,共有36家于2021年度获得融资,占比72%。其中,30家为燃料电池汽车产业链企业,占比83%;6家为氢能产业链企业,占比17%。图1氢能与燃料电池汽车产业企业融资家数资料来源:香橙会研究院整理1.2021年氢燃料电池融资全
在中国提出“碳中和、碳达峰”目标的背景下,作为终极的清洁能源,氢能将在新能源汽车领域扮演更重要的角色。在补贴细则预期、零部件国产化、加氢站建设提速等多重利好的推动下,氢能汽车有望迎来春天。面对中国市场的巨大诱惑,全球氢燃料电池零部件及整车企业纷纷“围剿”中国市场,希望在这里分切诱
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