深圳、上海、佛山位列前三 2017-2020各市氢车数量解析-北极星氢能网

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据有关报道，国内首批燃料电池示范城市群名单公布进入倒计时，业内翘首以待的氢燃料电池“以奖代补”政策也即将实施。

（来源：微信公众号“势银能链” ID：energylink ）

根据政策要求，示范城市必须具备明确的适合燃料电池汽车示范的应用场景，已推广不低于100辆燃料电池汽车。

那么，从2017年到2020年，我国各大城市氢燃料电池汽车应用情况如何？

1.2017—2020各市氢车数量：深圳第一、上海第二、佛山第三

根据势银（TrendBank）统计数据，我国2017年到2020年底，氢燃料电池汽车销售超过6000辆，其中，深圳市、上海市、佛山市、西安市、北京市、苏州市、张家口市、郑州市、成都市、武汉市位列前十。

2017-2020年城市氢车数量总和前十城市

图片来源：势银（TrendBank）

2.2017年氢车销售使用：上海第一、西安第二、抚顺第三

从城市来看，2017年销售的燃料电池汽车主要在北京市、佛山市、抚顺市、南通市、上海市、十堰市、西安市、郑州市等8个城市使用，而上海市是使用最多的城市，为540辆。

图片来源：势银（TrendBank）

势银能链了解到，在上海使用的540辆氢燃料电池汽车中，有500辆用于上海氢燃料电池物流车的示范推广运营工作。该批车辆为东风牌氢燃料电池物流运输车，配载了上海重塑能源科技有限公司生产的氢燃料电池系统以及富瑞氢能（现名：国富氢能）车载供氢系统（3瓶组）。车辆总储氢量10KG，一次加氢时间3-5分钟，续航里程可达400公里。

3.2018年氢车销售使用：深圳第一、佛山第二、北京第三

2018年销售的燃料电池汽车使用城市在2017年的基础上，多了深圳市、张家口市、武汉市、大同市、云浮市、苏州市、成都市、连云港市、盐城市、湖州市等10个城市。

图片来源：势银（TrendBank）

2018年总的来看，深圳市使用数量最多，为350辆，全部是燃料电池货车；佛山市使用数量第二，为137辆；北京市使用数量第三，为90辆。

4.2019年氢车销售使用：深圳第一、上海第二、佛山第三

2019年销售的燃料电池汽车使用城市达到27个，全年销量也是2017、2018年、2019、2020四年中的最高（截2020年）销量，超过3000辆。

图片来源：势银（TrendBank）

相比2018年，2019年又新增南阳市、嘉兴市、潍坊市、聊城市、德州市、济南市、无锡市、长治市、福州市、六安市、太原市、南宁市、乌海市、芜湖市等14个城市使用氢燃料电池汽车。

从城市使用数量看，深圳市第一，为935辆；上海市第二，为603辆；佛山市第三，为324辆。

5.2020年氢车销售使用：佛山第一、张家口第二、潍坊第三

2020年氢车销量表现差强人意，全年销量仅1499辆，不足2019年销量的一半。

2020上半年国内突发疫情，政府采购迅速减弱，加之国补政策迟迟未出，所以销量受冲击极为明显。

从使用城市看，2020销售的燃料电池汽车使用城市和2019年一样，达到27个，其中，广州市、淄博市、荆门市、青岛市、大连市、白城市、马鞍山市、阳泉市、襄阳市等城市是首次投运氢燃料电池汽车。

图片来源：势银（TrendBank）

从城市使用数量看，佛山市位列第一，为688辆；张家口市第二，为130辆；潍坊市第三，为101辆。

原标题：深圳、上海、佛山位列前三，2017-2020各市氢车数量解析

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

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