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▲风机制造商2019年新增并网容量市场份额及风机数量
截至2020年底,西门子歌美飒在欧洲累计装机近17GW,占据68%市场份额,MHI Vestas以23.9%的市场份额,位居第二,是前者装机容量的三分之一。前三家占据96%的份额,市场高度集中。
▲截至2020年底整机商欧洲累计并网容量及市场份额
开发商方面,Ørsted以26%的新增市场份额保持领先, Partners Group和 Iberdrola以10%左右的市场份额紧随其后。
▲开发商欧洲海上风电累计装机市场份额
基础结构
单桩基础仍然是2020年开发商最青睐的基础形式,占比约80.5%,这其中EEW和Sif提供了423根基础。导管架基础只安装了100座,占到19%,都是由 Lamprell 和Smulders 为Moray East提供的。
▲欧洲海上风电2020年基础供应商
▲欧洲海上风电累计基础
海缆
有四家厂商在2020年供应了欧洲海上风电内部阵列海缆,其中TFK集团在德国、葡萄牙和比利时提供了海缆,占比41%;其它三家为Nexans、Prysmian和NSW公司。
外部海缆则是NKT公司的强项,“全能选手”Nexans仍取得了第二的优秀成绩,其它两家是Hellenic和Prysmian。
安装船
2020年至少有9家安装船提供商为欧洲海上风场提供了基础、风机和内外部海缆的安装工作,其中 Aeolus (Van Oord) and Seaway Strashnov (Seaway 7) 是使用率最高的船只。其它活跃的海工企业有Boskalis Subsea、Bourbon Subsea Services、DEME Offshore、Fred Olsen Windcarrier、Global Offshore、Jan de Nul和NKT Cables Group。
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近日,英国HornseaOne海上风电场发生一起事故,一艘运维船(SOV)撞上了一台正在运行的风机,所幸没有造成人员伤亡。该运维船名为WindofHope,隶属于法国船东LouisDreyfusArmateurs(LDA),长84米,总吨位6500吨,核载90人,受沃旭能源的租用,为HornseaOne项目提供运维服务。事故发生时,船上共有26
北极星风力发电网获悉,4月10日,商务部贸易救济局主要负责人在布鲁塞尔会见欧委会贸易防御司司长马丁·卢卡斯,第一时间就欧盟对中国风力涡轮机供应商发起补贴调查以及再次发布关于中国经济存在“严重扭曲”的报告等问题进行严正交涉。中方指出,4月9日,欧盟宣布依据《外国补贴条例》(FSR)对中国在
据欧洲风能协会(WindEurope)发布的消息显示,受海上风电项目融资创纪录的推动,2023年欧洲风能投资大幅反弹,较2022年增加了一倍多。得益于通胀压力的缓解、欧洲电力市场确定性的增强以及政府电价指数化的改善,欧洲创造了更有利于风能的投资环境。尽管融资条件收紧,欧洲去年在风能方面的投资仍然达
近日,由挪威海工巨头Odfjell牵头的浮式风电项目得到了挪威政府20亿挪威克朗(约合人民币13.72亿元)的巨额资助。项目名为GoliatVIND,由Odfjell集团旗下的OdfjellOceanwind牵头,挪威本土企业SourceGalileo和KansaiElectricPower共同参与。项目位于挪威Hammerfest海岸外95公里处,水深范围300~400米,
2023年,欧洲发展海上可再生能源的目标再次被提高。2023年年初,欧盟成员国更新了海上风电装机容量目标:到2030年装机约111GW,到2050年增至317GW。相较于欧盟委员会于2020年11月在“海上可再生能源战略”(OffshoreRenewableEnergyStrategy)中确定的目标2030年至少60GW,2050年达到300GW,分别上升了85%
欧盟委员会声明指出,最新签署的“风能宪章”是2023年10月推出的“风电行动计划”后的首个成果,代表了欧洲风电产业的共同诉求,将为处于危机中的欧盟风电产业提供支持。2023年年底,欧盟委员会联合除匈牙利以外的26个欧盟国家能源部门代表共同签署“风能宪章”,提出要加快部署风电项目,提升、简化风
两家欧洲能源公司Equinor和BP以通货膨胀加剧、借贷成本上升和供应链问题为由,终止了向纽约州出售其拟建的EmpireWind2海上风电场所产电力的协议。Equinor周三在声明中表示:该协议反映了整个行业经济形势的变化,并令一个已经成熟的项目重新定位,从而推动项目的继续开发,期待出现新的采购和出售机会
近日,除匈牙利外的其他26个欧盟国家集体签署“欧洲风电宪章”(EuropeanWindCharter),提出欧洲未来风电加快部署的计划,并希望能“保护”欧洲风电行业免受来自欧洲外制造商的“不公平贸易行为”的影响。发起该项目的机构——欧洲风能协会WindEurope的首席执行官GilesDickson表示,这是欧洲风能行业
近日,欧洲八家最具影响力的行业协会联合呼吁欧盟委员会和成员国达成一项“清洁行业协议”,并号召采取紧急行动,保持欧洲清洁能源行业的竞争力。这八家行业协会包括Cefic、EUROBAT、EUROFER、Eurometaux、HydrogenEurope、RECHARGE、SolarPowerEurope和WindEurope。这些行业协会正在共同寻求的《清洁
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近日有外媒报道,欧盟正在考虑对中国风电机组启动反补贴调查。这或许是在欧盟正式启动对中国电动汽车的反补贴调查之后,再一次针对中国新能源产业的限制行动。FT、《商报》等欧洲媒体都报道了相关内容。来自欧盟委员会的消息人士称,欧盟正在制定一项计划以提高本土风电产业的竞争力,同时应对来自中国
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2月6日,贵州发布《省能源局省工业和信息化厅关于印发推动全省风电装备制造产业高质量发展的实施意见的通知》,《通知》指出,从产业发展、产业配套、产业布局、产业升级等角度推动风电产业高质量发展。黔能源新〔2025〕7号各市(州)能源、工信主管部门,各有关单位:经省人民政府同意,现将《省能源局省工
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北极星风力发电网自“海门发布”获悉,2月3日,总投资20亿元的振江风电二期项目在海门港新区开工。振江风电项目二期由江苏振江海风新能源有限公司投资建设,占地面积约386亩,聚焦海上大兆瓦风电核心部件研发制造,主要产品包括海上20兆瓦及以上风力发电机转子、风电塔筒、钢管桩、导管架及漂浮式平台
1月10日,振华重装承建的广州打捞局5000吨自航式全回转起重船“华兆龙”举行完工四方见证签字仪式。这一关键节点的完成标志着该项目正式完工交付。广州打捞局5000吨自航式全回转起重船长195米,型宽49.8米,型深16米,总重约52150吨。该船为钢质全焊接自航起重船,具备长距离自航能力,配备8台定位绞车
北极星风力发电网获悉,近日,大连重工装备集团海上风电铸件市场拓展传来喜讯。该集团顺利中标某风电公司未来三年全部海上风电12.5至26兆瓦平台轮毂、主机架产品框架订单,总金额超6亿元。这标志着企业成为国内首家取得批量20+兆瓦风电核心铸件订单的供应商。该合同的签订得益于企业大型高端风电核心零
新年伊始,央企十大国之重器公布,由公司和东方风电联合研制的26兆瓦海上风电齿轮箱助力东方电气集团参评的全球最大海上风力发电机组成功入选。同时,该齿轮箱也创下全球最大海上风电齿轮箱记录,为全球海上风电产业的发展注入了新的活力。该齿轮箱采用先进的全集成传动链设计方案,其可靠性、传动效率
12月20日,由明阳智慧能源集团股份公司自主研制的碳玻混合叶片在锡林郭勒盟智能制造基地正式下线。据了解,此次下线的碳玻混合叶轮直径达233m,采用高性能、低粗糙敏感度的专用翼型族,整体流线型设计,通过合理优化厚度分布,保证高发电效率和高可靠性,有效提高叶片在“沙戈荒”恶劣环境下抗风蚀、沙
12月4日-5日,以“探索风电发展新模式拓展国际合作新空间”为主题的2024汕头国际风电技术创新大会召开。大会由中国可再生能源学会风能专业委员会(CWEA)和全球风能理事会(GWEC)主办,汕头市风能协会、汕头国际风电创新港建设联合会承办,中国华能集团有限公司、中国大唐集团有限公司、国家电力投资
RystadEnergy的研究显示,在经历了一段增长放缓的时期后,海上风电行业将迎来新一轮扩张。投资增加和新项目审批浪潮预计将推动海上风电行业向前发展,尤其要关注中国、欧洲和美国的发展。2025年预计全球海上风电装机容量19GW(来源:RystadEnergy)根据能源咨询机构RystadEnergy的研究,全球海上风电行
2月27日,浙江省人民政府发布关于印发浙江省推动碳排放双控工作若干举措的通知。文件明确,大力发展非化石能源。推进“光伏+”行动,有序推进核电、海上风电项目建设,大力发展生物质能、地热能、海洋能等新能源。到2025年底,新增风电光伏装机600万千瓦、核电装机100万千瓦,非化石能源消费占比(扣除
2024年,国家能源局以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入学习贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神,完整准确全面贯彻新发展理念,以碳达峰碳中和工作为引领,统筹能源安全和低碳发展,加快规划建设新型能源体系,稳妥推进能源绿色低碳转型,全力推动可再生能源发展再上新台阶。可再生
北极星风力发电网获悉,近日,英国石油公司(BP)和日本可再生能源开发商JERA已签署协议,将合并双方的海上风电业务,成立一家新的合资企业,名为“JERANexbp”。该合资企业总部设在英国伦敦,将成为全球最大的海上风电开发商、所有者和运营商之一,拥有总装机容量达13GW的海上风电资产,包括约1GW在运
据华能辽宁清洁能源公司消息,8月20日,随着庄河海上风电Ⅳ2项目21号风机顺利并网发电,华能辽宁清洁能源公司总装机容量历史性突破100万千瓦大关!这是华能辽宁清洁能源公司高质量发展的最新成绩,标志着该公司实现里程碑跨越式发展!华能辽宁庄河海上风电Ⅳ2(200MW)项目位于辽宁省大连庄河市石城岛
北极星风力发电网获悉:6月19日18点16分,随着华电玉环1号海上风电场项目南区最后一批风机并网成功,位于浙江省玉环市披山岛西北侧的10台风机齐齐转动,华电玉环1号南区75MW海上风电机组运行正常实现全容量并网发电。至此,华电玉环1号229MW海上风电场项目一期工程全部并网,华电集团海上风电装机容量
今年以来,山东加速推进海上风电建设,正在建设及即将开工的海上风电项目装机规模为150万千瓦。至今年底,全省海上风电装机总规模有望突破600万千瓦。4月24日,从山东省政府新闻办公室举行的新闻发布会上获悉,今年年底前,山东将建成渤中G一期、半岛南U1二期、半岛北BW等海上风电重点项目,新增海上风
主要目标任务聚焦转型示范、项目投资“两个关键”,加快推进“五大体系”建设,聚力打造能源绿色低碳转型示范区,全年新增新能源和可再生能源装机1500万千瓦左右,接纳省外电量1300亿千瓦时以上,煤炭、原油产量稳定在8500万吨、2100万吨,能源领域完成投资2000亿元左右。加快构建多元互补的新能源供给
这是平价时代以来的一次重要的转折点,2023年,中国风电新增并网装机或将突破往年新增,达到历史最高点。专业人士预测,2023年,中国风电新增并网装机有望突破75GW,其中陆上风电并网近70GW,海上风电并网超6GW。国家能源局数据显示,2023年1-11月全国风电新增装机容量41.39GW,同比增长83.8%,按照惯
由TGS-4COffshore发布的全球海上风电行业季度展望报告显示,2023年虽然有一些海上风电项目遭遇到挫折,导致全球海上风电预计装机容量“出现向右延迟”,但海上风电行业的全球总目标“并未受到明确影响”。报告指出,2023年仍将是海上风电投资创纪录的一年,不考虑中国和一些取消的项目在内,年内至少有
日前,咨询机构伍德麦肯兹WoodMackenzie发布了一份名为《绘制海上风电可持续发展路线(Chartingasustainablecourseforoffshorewind)》的报告。报告指出,全球海上风电供应链将需要1000亿美元的投资,才能实现到2030年的装机容量增长目标。根据对各国政府海上风电目标的统计,到2030年,全球海上风电年
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