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近日,米其林(Michelin)和佛吉亚(Faurecia)的合资公司子公司Symbio公司公布了一项宏伟的计划,计划到2021年底开发1500辆配备了优化氢系统的公交车。
(来源:微信公众号“氢能前沿” )
当地时间4月6日,两家公司宣布加强合作关系,声称他们希望加快推出具有竞争力的氢巴士系列产品以及实现大规模生产,以达到他们国际化战略部署的目标。
这些巴士将配备Symbio的即插即用解决方案,该方案专为满足这一细分市场的需求而设计。该技术已准备好大规模生产,将具有显著的成本优势,并提供各种其他优势,已预先批准优化系统性能。
氢能前沿
佛吉亚储氢系统商用车系统展示#佛吉亚#氢能#氢能源#燃料电池
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Symbio的首席执行官Philippe Rosier解释说,公交车可能每周运行7天。这就是为什么我们设计了一个集成模式,使维护更容易,特别是在某些组件和过滤器上。最重要的是,Symbio为商用车提供全天候的维护服务。”
为了使产量最大化,Safra已经投资将其生产设施的规模扩大一倍。该公司首席执行官Vincent Lemaire解释说:“我们已经启动了第一阶段的生产,加快生产速度,在材料、技术和人力资源方面,我们将扩大生产工具。”
“这第一步将使我们每年快速生产140辆公交车。下一阶段将更加雄心勃勃,我们计划在十年内投资总计1亿欧元,生产更多更快的产品,以显著降低成本。”
一旦投入使用,这些车辆将成为法国第一辆氢动力巴士Busiona的补充。Busiona是safra开发的、安装了symbio的法国氢动力巴士,已经在法国几个城市的街道上行驶。
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近日,法国发布“国家氢计划”,拟在10年内向氢能研发和相关工业投入72亿欧元,将法国打造为全球氢能经济的重要参与者。鉴于氢能相关技术逐步成熟,法国计划优先促进氢气供应,为此后提振氢能需求打好供给基础。根据最新的“法国未来能源”规划,到2030年,法国通过可再生能源与核能制得“清洁氢气”的
9月3日,法国政府透露了将投资1000亿欧元进行“2030年法国建设”复苏计划,该计划中,氢能技术将发挥关键作用。(来源:微信公众号“车用氢能产业蓝皮书”ID:CATARC_HYDROGEN)法国将通过“FranceRelance”计划,投入20亿欧元用于研发氢技术。该计划是法国经济和社会改革的路线图,将有助于抗击冠状病
2020年7月24日下午,海南省政府与国家电力投资集团有限公司在海口举行工作座谈,签署战略合作框架协议。海南省长沈晓明、国家电力投资集团董事长钱智民出席。相关阅读:海南省与国家电投签约:加强远海风电等领域合作国电投将开发海南远海风电透露了什么信号?协议显示:国家电投将在琼设立海南区域总
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