佛吉亚下属公司计划2021年在法国开发1500辆氢能大巴车

3月3日，波兰波兹南公共交通运营商MPKPoznań紧急宣布，旗下25辆SolarisUrbino12氢动力公交车因车载诊断系统检测到异常故障暂停运营。初步调查显示，氢气质量问题是核心诱因。这批氢能客车的制造商Solaris指出，燃料/氢气质量差是最可能的原因，并已委托独立实验室检测波兹南加氢站的氢气样本。据了解

近日，160部全新醇氢能源公交车陆续在天津市投入使用，该车型兼具传统燃油公交车续航里程长和纯电动公交车绿色环保的优势，更加适应多样化的公交应用场景。此次更新的醇氢能源公交车是以甲醇为燃料进行发电，由电能为车辆提供增程动力，醇氢燃料电池系统在发生化学反应时只产生水和少量的二氧化碳，能

北极星氢能网获悉，日前，搭载嘉定氢能重点企业上海捷氢科技股份有限公司氢燃料电池系统的10辆全新燃料电池公交车在金山、奉贤两区的两条公交线路中投入运营。为迎接即将到来的2025年春运大客流，更好满足市民出行需求，这批上岗新车将日发70多班次，单车日均行驶里程预计最高超190公里。此次全新投运

北极星氢能网获悉，距离2024年12月26日韩国釜山加氢站发生爆炸性火灾后，当地时间2025年1月2日，法国贝尔福市Danjoutin区的一个停车场在凌晨时分发生火灾，七辆氢燃料电池公交车被大火烧毁。在这次事故中，运营方几乎所有燃料电车均受到了影响。幸运的是大约凌晨2点20分左右火势得到控制，爆炸危险也被

北极星氢能网获悉，12月27日，新型能源公司国家重点研发示范项目（西安-渭南-韩城）城际氢能走廊启动仪式在陕西省渭南市成功举办，标志着城际氢能走廊氢燃料电池重卡干线物流实现首发，陕西省首批氢燃料公交车在蒲城上线运营，关中区域首座1000kg标准加氢站建设完成。启动仪式上，新型能源公司所属企业

北极星氢能网获悉，据外媒消息，12月23日上午11点10分左右，一辆氢能公交车在韩国忠清北道忠州市的加氢站发生爆炸，造成三人重伤。在这起事故中受伤的三人包括一位30多岁的加氢站员工眼部被杂物击中后受重伤，一位50多岁的巴士司机以及另一名人员也在爆炸中受伤。据了解，涉事公交车是忠州市于2022年8

北极星氢能网获悉，近日，榆林市公共交通总公司采购3辆氢燃料公交车项目中标候选人公示，中标候选人第1名扬州亚星客车股份有限公司的报价为：686.4万元；合计单价约228.8万元。公示显示，中标候选人第2名安徽安凯汽车股份有限公司的的投标报价678万元，单价226万元；中标候选人第3名宇通客车股份有限公

北极星氢能网获悉，近日，江苏南京溧水区首座商业加氢站在柘塘东加油站投入运营，每日加氢能力达500公斤，一辆氢能源公交车不到10分钟即可完成氢气加注。溧水柘塘东加氢站由中国石化投资建设，站内设置了一台氢气长管拖车（储氢能力为340公斤）及一台设计压力45MPa的储氢瓶组（储氢能力为260公斤），储

北极星氢能网获悉，7月25日，内蒙古交通运输厅发布内蒙古自治区交通运输厅等十二部门关于印发《内蒙古自治区交通运输大规模设备更新工作实施方案》。文件指出：鼓励有条件的盟市、旗县在保障城市公交稳定运营的基础上，因地制宜制定新能源公交车及动力电池更新计划，引导退役动力电池所有方将退役动力

北极星氢能网获悉，近日，广东省交通运输厅发布广东省交通强国建设试点成果展览-佛山市氢燃料电池公交车推广应用，佛山氢能公交车辆安全行驶超9千万公里，是国内应用规模最大的地区之一，全市建成加氢站36座，数量在国内城市中排名第一。此外，氢燃料电池公交车推广应用推动佛山氢能产业集聚发展，目前

北极星氢能网获悉，4月29日，山西省孝义市首批鹏飞氢云500辆氢能共享单车、5辆氢能公交车投运仪式成功举行。孝义市首批氢云氢能共享单车整车重55公斤，储氢50克，可续航60公里，最高时速23km/h。采用低碳固态储氢技术，行驶安全可靠；选用国内头部品牌车身，尽显前沿审美；选用成熟智能运营软件，运营

1月2日星期四，法国贝尔福地区Danjoutin氢能公交车站发生令人震撼的火灾、爆炸，7辆氢动力公交车被毁。后续初步调查结果显示，这场火灾与氢气及其使用无关，初步分析表明火灾是由电力引起的，但确切的故障仍在调查中。

一直以来，欧盟多国对于是否要将核能制氢纳入“低碳氢气”分类的争论不断。业界认为，在法国的强烈呼吁下，欧盟有可能对当前能源发展规划进行修订，核能制氢产业的春天或将到来。近日，法国联合其他八个欧盟成员国向欧盟委员会致信称，基于当前欧盟制定的“科技中立”主张和“欧盟各成员国自行决定能源

法国氢动力轿车制造商Hopium（FR0014000U63/标志：MLHPI）在巴黎Viva技术周推出了其第一款上路原型车。

5月25日，法国巴黎埃菲尔铁塔灯光璀璨，这是其有史以来第一次使用可再生氢生产的电力照明。提供氢动力的是法国一家刚刚起步的能源公司——EnergyObserverDevelopments(EODev)，致力于新能源的研究，液化空气公司提供氢气。

法国自2020年9月公布《国家氢能战略》、11月启动首轮国家级氢能项目招标以来，法国氢能产业布局日渐明朗，在全球多国积极参与实现“碳中和”的背景下，法国氢能发展进入了关键期。坚定绿色制氢路线今年年初，法国正式成立国家氢能委员会。根据法国政府发布的声明，法国国家氢能委员会由经济和财政部长

9月3日，法国政府透露了将投资1000亿欧元进行“2030年法国建设”复苏计划，该计划中，氢能技术将发挥关键作用。（来源：微信公众号“车用氢能产业蓝皮书”ID：CATARC_HYDROGEN）法国将通过“FranceRelance”计划，投入20亿欧元用于研发氢技术。该计划是法国经济和社会改革的路线图，将有助于抗击冠状病

根据国外媒体消息，AirLiquide，Idex，法国出租车公司（STEP）和丰田公司四家企业共同组建一家名为HysetCo的合资企业，旨在面向法国社会提供氢能载具的解决方案。这次合作代表了世界上第一批零排放氢动力出租车Hype的发展的一个重要里程碑，该公司在巴黎和整个法兰西岛地区开展业务。（来源：微信公众

据国外网站报道，2018年10月23日，法国政府宣布将逐步开展氢气为动力来源的运输项目。此项目由国务部长、生态部长、运输部长和ADEME机构主席共同宣布启动，目的是加速氢气作为燃料的运输产业的发展。该项目是法国政府于2018年6月提出的氢能计划中的一部分，旨在部署和民主化这种能量载体的使用，将有助