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进入四月份,煤价出现抛物线式波动,先是上涨,然后下跌;随后,又上涨,预计下周煤价涨幅收窄,月底可能会下跌。港口发热量5500大卡市场动力煤交易价格从月初的725元/吨涨至742元/吨,然后跌至724元/吨,随后又涨至800元/吨以上高位。为何进入四月份,煤价呈M式波动,波动如此频繁呢?
(来源:微信公众号“鄂尔多斯煤炭网” ID:coalcom 作者:董盈)
首先,我国经济继续向好,工业用电高位运行,电厂日耗保持中高位水平运行。市场煤供应多了,下游无力购买高价煤,煤价自然会下跌;而煤价倒挂之后,供应少了,需求上来了,煤价就会上涨,这样就会频繁上演煤价涨、跌的好戏。而在需求向好的情况下,即使煤价出现下跌和上涨,跌幅和涨幅都不会很大,很难跌至700元/吨以下关口,上到900元/吨以上难度也不小。其次,上级主管部门召开保供会议,以及安全、环保检查力度加大,电厂日耗增减,环渤海港口库存变化、期货涨跌等等,都会引起市场波动,引发煤价的涨跌。再次,毕竟目前处于民用电淡季,煤价上涨的支撑力度不强。但由于工业用电负荷偏高,市场需求也不弱,煤价大幅下跌和上涨的基础都不牢靠。
上周二开始,煤价出现上涨,原因主要是会议期间,电力集团爆出28%电厂处于七天左右存煤,并表示四、五月份将进行夏季之前补库,激发了上游和贸易商挺价、抬价的决心。而电厂存煤可用天数处于中低位水平,事故频发,安全、环保监察、治理超产等,给上游发运带来影响。而屋漏偏逢连夜雨,正值大秦线检修、秦港库存持续低位等,促使煤价出现淡季上涨。
预计下周,煤价涨幅收窄,月底企稳或者小幅下跌。原因如下:煤价大幅上涨的基础并不牢靠,电厂库存正在缓慢增加,叠加大秦线检修月底结束。还有一个重要原因就是,下游对高价煤的抵触情绪。正值用煤淡季,下游拉运高价市场煤积极性不高,很难复制去年冬天情景。部分主力电厂仍在吃库存,并依靠年度长协和进口煤度日。此外,除此之外,还有一个重要原因,就是除了秦皇岛港存煤保持低位以外,其余环渤海港口存煤均处于中高位水平。
五月份,随着水电、新能源发电出力回升,电厂季节性煤炭消耗有所回落,库存开始企稳回升。随着淡季效应的继续显现,预计电厂日耗很难再上一个新台阶。而终端库存补充好转,国内新的长协到货,进口煤的补充,电厂库存将继续积累,对煤价形成下行压力。
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中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1414期
中东部高温天气不断发展增强,黄淮至华南大部地区都在体验闷热的桑拿天,长江中下游暑热会贯穿全天。环渤海港口市场交投氛围一般,卖家报价坚挺,买家需求少量询货,压价还盘;但部分低硫中低卡市场煤价格继续小幅攀升。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴文静)近期,高温热浪持续席卷华东地区,华南地区
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第24期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格分别较上期上涨2元/吨、5元/吨。曹妃甸指数小幅上涨后企稳。进口指数现货成交价窄幅震荡。CECI采购经理人连续4期处于扩张区间,分项指数中,除航运分指数处于收缩区间外
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中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1413期
7月3日,中国华电董事长、党组书记江毅到广西公司调研,强调要深入贯彻落实习近平总书记关于广西工作的重要论述精神,将高质量发展作为首要任务,解放思想、改革创新、积极作为,千方百计扭亏控亏提升经营绩效,加快发展优化产业结构,为集团公司“十四五”圆满收官多作贡献。总会计师、党组成员曹海东
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1412期
目前,煤炭市场呈现“供需两弱”的特征,长协周转加快,现货价格缓慢上涨。终端采购行为存在较多不确定性,等到阶段性采购结束后,需求将逐渐转冷,煤价也将失去支撑。虽然正值传统用煤旺季,但实际成交有限,市场各方均保持谨慎观望态度。短期来看,在“高成本支撑、南方高温拉动”与“下游小批量采购
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1411期
受环渤海港口涨价情绪带动,站台及煤场拉运积极;叠加部分终端合同兑现,少量补库需求释放,部分煤矿出货较好,价格小幅上涨。本周,主产区产能加快释放,主要运煤铁路发运量进一步恢复。环渤海港口方面,部分中低卡优质煤出现紧缺,但下游对高价煤接受程度有限,煤炭价格整体上涨幅度不大。(来源:鄂
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“预计2025年新投产装机规模再创历史新高,风电、太阳能发电合计新投产装机规模突破5亿千瓦。到2025年底,预计全国发电装机容量达到39.9亿千瓦,其中新能源装机占比达到48.2%。”7月4日,由国网能源研究院有限公司、国家气候中心主办的“2025年电力供需分析报告成果发布会”上,国网能源研究院有限公司
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