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2021年6月1日,三一首台氢燃料重卡下线仪式在长沙三一重卡超级工厂举行。
三一重卡董事长梁林河在下线仪式致辞中对氢能重卡项目组表示高度赞扬:“从立项到下线,三十位工程师竭尽全力、夜以继日、不辞辛劳,依靠自主力量,攻克八大技术难题,以高标准、严要求、高效率,在短短100天内完成了这一艰巨而富有挑战的任务。首台氢燃料重卡下线标志着三一重卡正式迈入氢能源重卡赛道,开启终极能源新时代。”
氢燃料电池卡车是新能源车的一个分类,将是解决全球能源和环境问题的理想方案之一。梁林河认为,未来,电池卡车将与传统燃油卡车赛道并行,而氢能源将作为终极能源,重新定义商用卡车的发展趋势。三一重卡唯有抢先布局,才不会被市场和竞争对手抛离。三一重卡研究院副院长、电动化公司负责人王毅强调,三一首款氢燃料重卡各项性能均达到行业最佳水平。其中长续航超过500公里,属业内最好成绩;氢耗实现百里氢耗低于10kg,为行业领先水平;再者,采用轻量化技术,整车重量只有10.6T,比竞品轻3%以上;整车温度适应性跨度大,-30°~50°均为良好工作区间,具备良好的环境适应性。
王毅表示,三一首台氢燃料重卡对标国内最高性能标准,并采用最高制造标准生产,属旗舰版车型,适用低速、倒短、港口等各类工况和场景。研发团队也将继续深耕氢燃料电池车领域,广泛布局,不断提升自主研发实力,为中国乃至世界燃料电池技术领域展现和贡献“三一力量”。
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北极星氢能网获悉,今年以来,川维化工紧抓重庆市“西部氢谷”建设、西部陆海新通道“氢走廊”发展机遇,做好氢气产销工作,5月氢气产品销量超50吨,创氢能生产装置投产以来月度新高,重庆地区市场占有率超80%。川维化工是“成渝氢走廊”重庆片区的主要源头生产企业,采用中国石化自主成套技术,利用天
北极星氢能网获悉,5月30日,质子汽车首批次出口澳大利亚氢燃料重卡发车仪式圆满举行,正式开启质子汽车进军澳大利亚及新西兰新能源重卡市场新征程,也标志着质子汽车国际化战略再次迈出关键一步。据悉,此次出口车辆搭载行业量产最大功率240kW氢燃料系统和新一代电驱桥,最大续航里程达500公里,匹配A
5月30日,首钢股份发布公告,近期公司在绿色低碳产品发展方面积极推进,已构建低碳管理体系并搭建智慧碳管理平台。公司于2023年7月发布了《首钢股份低碳行动规划》,明确了低碳路线,包括源头降碳、能效降碳等。公司在低碳技术和低碳管理方面已形成自己的特点和优势,如:高炉大比例球团冶炼技术,京唐
北极星氢能网获悉,5月29日,河北省发展和改革委员会发布关于组织申报国家重点研发计划“氢能技术”“储能与智能电网技术”重点专项2025年度公开项目的通知。申报课题包括水电解槽与燃料电池多场智能仿真技术(基础研究类,青年科学家项目)、交通氢燃料供-用体系全流程能碳仿真与评价技术(基础研究类
5月27日,由郑州市工信局、郑州市发展和改革委员会、郑州市城乡建设局联合举办的2025第四届河南郑州氢能与燃料电池汽车产业发展大会暨第十三届郑州新能源汽车及光储充展览会(以下简称“展会”)在郑州国际会展中心隆重开幕。作为氢燃料商用车领域的先行者,宇通集团旗下客车、卡车、环卫产品组成的“
北极星氢能网获悉,5月26日,湖北荆门采购300台49吨新能源氢燃料半挂牵引车辆采购项目的结果出炉:东风特种汽车有限公司中标保定市荆楚绿色物流有限公司300台氢能重卡订单。东风特汽此次中标价格为3.405亿元,单台113.5万元(招标单台限价114万元)
北极星氢能网获悉,5月26日,山西省科技厅对《关于“切实加大新能源的政策支持力度尽快出台全省支持氢能源应用市场的政策”的建议》进行答复,其中指出下一步工作将着力提升企业创新主体地位;持续提升基础研究、应用基础研究能力;加速氢能科技成果转化。关于省十四届人大三次会议第1827号建议的答复
北极星氢能网获悉,5月12日,据天眼查APP显示,杭州醇氢电动新能源商用车有限公司成立,法定代表人为赵杰,注册资本为1亿元,经营范围包含:道路机动车辆生产;道路货物运输(不含危险货物);汽车零部件及配件制造;汽车销售;新能源汽车整车销售等。企查查股权穿透显示,该公司由浙江吉利远程新能源
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2月19日,美国车企新势力氢能和电动卡车制造商Nikola已根据破产法第11章申请破产,目前约有4700万美元现金。尼古拉此前曾试图筹集资金、削减成本和重组,但最终未能克服财务挑战。Nikola成立于2014年,总部位于亚利桑那州凤凰城。公司专注于氢燃料电池和纯电动卡车的研发与生产,曾被视为“卡车界特斯
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北极星氢能网获悉,11月6日,巴西米纳斯吉拉斯州(MG州)州长罗梅乌·泽马·内托先生携随行代表团到访长城氢能业务板块未势能源的上燃动力园区,就绿色氢能技术和氢燃料电池卡车等应用场景合作推广进行深入交流,并见证MG州经济发展厅(SEDE)、MG州投促局(InvestMinas)、米纳斯吉拉斯联邦大学(UNIF
尼古拉公司宣布,它已经创建了一个新的全球品牌HYLA,以涵盖该公司用于生产、分配氢燃料的能源产品,为其零排放卡车提供燃料。超过300名来自车队、政府、供应商、能源业和媒体的代表出席了在尼古拉位于凤凰城的美国总部举行的发布会,会上强调了尼古拉能源和卡车业务取得的进展。尼古拉首席执行官兼总
近日,羚牛新能源科技(上海)有限公司(以下简称“羚牛氢能”)完成5000万元人民币Pre-A轮融资,由南湖氢能产业基金领投。本轮融资就将用于羚牛氢能与浙江海港集团共同打造的“东方氢港”中最重要的场景----全球首个绿色集装箱运输港口。该项目是国家燃料电池汽车示范运营项目,从测试到分批投放,前
摘要:在市场需求和监管规定的前后加急下,全球商用卡车领域的划时代绿色变革逐渐拉开帷幕。全球各大卡车制造商唯有祭出新战略,迅速开启转型之旅,方能在时代的变局中谋求发展。在我国,换电重卡模式逐步得到市场验证,在行业标准落地后,有望引领新能源重卡的发展新潮流。在乘用车领域,电动汽车占据
近年来,氢能已被视为实现净零排放目标的重要能源选择。电解水制氢和装备了CCUS的化石燃料制氢项目都获得巨大的投资支持。全球能源危机则进一步放大了氢能发展势头。许多国家,特别是欧洲国家都希望通过低碳氢来减少对化石燃料的依赖,既能推动实现去碳化目标,又能保障国家能源安全。不过,低碳氢在工
10月24日,丰田燃料电池研发与生产项目(一期)奠基仪式在北京市经济技术开发区举行。该项目将建设氢燃料电池系统生产线、检测线和研发中心,生产燃料电池系统产品,并进行燃料电池系统相关研发工作,预计明年落成并正式投产。10月25日,现代汽车氢燃料电池系统(广州)有限公司、广州恒运企业集团股份
近日,全球首个上市的自动驾驶公司——图森未来联合创始人陈默宣布,将创立专注于研发、设计、制造和销售有自动驾驶功能的氢能重卡及加氢基础设施服务的新公司“Hydron”。据悉,Hydron公司计划在北美地区与合作伙伴建设生产制造工厂,第一代氢能重卡产品预计将于2024年三季度开始交付,量产车辆将搭载
氢,易燃易爆炸,但也是不少人心目中的“终极能源”。(来源:微信公众号“超电实验室”ID:SuperEV-Lab作者:刘雨)氢,易燃易爆炸,但也是不少人心目中的“终极能源”。氢能来自氢和氧反应之后的化学能,氢能来源广、能量密度大、燃烧热值高,并且可储存,可电可燃。最重要的是,可再生,并且排放物
6月20日,沃尔沃卡车表示,公司已经开始测试以氢燃料电池为动力的卡车。据悉,这些卡车的续航里程可以达到1000公里,补充燃料的时间将缩短在15分钟之内。公司将在几年后开始客户试点,并计划在2026年至2030年期间实现商业化。沃尔沃卡车使用的燃料电池将由沃尔沃集团和戴姆勒卡车公司的合资企业Cellcen
北极星氢能网获悉,2025年4月28日,湖南氢璞创能生产基地投产暨新品发布会在宁乡经开区举行。该生产基地的投产填补长沙市氢燃料电池发动机及电堆生产的空白,三期项目全面投产后将成为全国最大功率氢燃料电池研发生产基地,标志着宁乡“氢锂双驱”产业格局正式启航。宁乡将助力打造氢能产业“生态圈”
1、龙源电力取得700MW海上风电项目开发路条!近日,龙源电力福建公司取得福建福鼎B-1区70万千瓦海上风电场项目前期工作函,项目规划装机容量700兆瓦,配套建设70兆瓦/140兆瓦时储能设施。2、最大单机18MW!浙江再公布一批重大海风项目近日,《浙江省扩大有效投资“千项万亿”工程2025年实施计划第一批
近日,湖南能源集团所属湖南湘投新能源有限公司(以下简称“湘投新能源”)成功签约内蒙古自治区准格尔旗6.5GW风光新能源项目。根据准格尔旗政府印发的《准格尔旗新能源矿卡重卡替换燃油矿卡重卡三年行动方案》,到2026年6月,全旗煤矿、洗选煤厂、电厂、集装站等领域的10000辆燃油矿卡、60000辆燃油重
北极星储能网获悉,3月18日,湖南能源集团所属湖南湘投新能源有限公司(以下简称“湘投新能源”)宣布成功签约内蒙古自治区准格尔旗6.5GW风光新能源项目。根据准格尔旗政府印发的《准格尔旗新能源矿卡重卡替换燃油矿卡重卡三年行动方案》,到2026年6月,全旗煤矿、洗选煤厂、电厂、集装站等领域的10000
北极星风力发电网获悉,湖南能源集团所属湖南湘投新能源有限公司(以下简称“湘投新能源”)成功签约内蒙古自治区准格尔旗6.5GW风光新能源项目。根据准格尔旗政府印发的《准格尔旗新能源矿卡重卡替换燃油矿卡重卡三年行动方案》,到2026年6月,全旗煤矿、洗选煤厂、电厂、集装站等领域的10000辆燃油矿
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国电动重卡行业发展白皮书(2025年)》,白皮书数据显示,2024年中国电动重卡的销量为8.27万辆,同比增长139.4%,整个重卡行业的电动化大幅上升到9.2%,较2023年提升5.4个百分点。2024年电动重卡行业实现高速增长,月销量屡创新高,重卡电动化已
商用车市场增长正成为一股不可忽视的力量。近期,电池企业与商用车领域的合作消息不断。2月8日,宁德时代与北汽福田在福建宁德签约十年战略合作协议;2月18日,搭载巨湾技研超快充电池重卡集中交付;2月19日,福田汽车与特来电签署合资协议,推进重卡充换电合作。自2023年以来,电池企业对商用车的布局
12月6日,集团党委书记、董事长张帆与三一集团党委书记、董事长向文波会谈,并见证双方签署战略合作协议。三一集团董事、执行总裁、三一重能董事长周福贵,董事、三一重卡董事长梁林河,董事、三一硅能董事长代晴华,副总裁、三一重卡董事周万春,副总裁、三一新能源公司总经理王志强及集团党委委员、
新能源商用车正进入加速上升通道。截至今年4月,新能源商用车在商用车中的单月渗透率已达到了16%,相较去年同期提升8个百分点。(文章来源:高工锂电,微信号:weixin-gg-lb)结合历史数据来看,近两年新能源商用车的增长十分强势。2019-2021年,新能源商用车的渗透率还维持在3%左右的水平,2022年约9%
北极星储能网获悉,国轩高科消息,3月28日,全球最大电量换电重卡——三一重卡江山SE在湖南长沙正式下线,该车型搭载了国轩高科魔塔MTB电池,突破行业换电重卡的极限,带电量从350KWh提升至437KWh,拓宽了重卡电动化应用场景,在全球长续航电动重卡行业具有里程碑意义。
7月21日,三一集团有限公司与特变电工股份有限公司在长沙举行战略合作签约仪式。在特变电工党委书记、董事长张新,党委委员、总裁黄汉杰,三一集团党委书记、轮值董事长、三一重工董事长向文波,三一集团董事、执行总裁、三一重能董事长周福贵等领导的共同见证下,特变电工党委委员、副总裁罗军,三一
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