航锦科技：氢气充装站已经完成现场调试工作

北极星氢能网获悉，6月3日，中原内配集团股份有限公司（以下简称“中原内配”）发布公告，中原内配于2025年5月30日与阳光新能源开发股份有限公司（以下简称“阳光新能源”）签署了《战略合作协议》，围绕能源结构转型，实现优势互补、合作共赢。框架协议主要内容：签署主体：甲方：中原内配集团股份有

北极星氢能网获悉，今年以来，川维化工紧抓重庆市“西部氢谷”建设、西部陆海新通道“氢走廊”发展机遇，做好氢气产销工作，5月氢气产品销量超50吨，创氢能生产装置投产以来月度新高，重庆地区市场占有率超80%。川维化工是“成渝氢走廊”重庆片区的主要源头生产企业，采用中国石化自主成套技术，利用天

北极星售电网获悉，近日，重庆市能源局发布关于市六届人三次会议第1243号代表建议办理情况的答复函。答复文件明确，重庆实施“百万千瓦屋顶部署推进”光伏式和“千乡万村驭风”行动，截至2025年3月，全市风电、光伏发电装机规模分别达到256万千瓦、352万千瓦，新能源装机将从“十三五”末提升6.3%至16.

北极星氢能网获悉，近日，嘉兴国富氢能特种设备有限公司新建厂房项目在嘉兴南湖高新区开工，将打造液氢全生态闭环体系，为区域氢能产业发展注入强劲动能。此次开工的国富氢能项目总投资5亿元，规划建成一座集液氢装备智能制造于一体的现代化基地。项目建成后，将配备包括先进加工设备、清洗真空设备、

全球新能源产业进入高速增长期，但政策不确定性、技术迭代加速、国际竞争加剧等因素导致法律风险频发。近年来，全球新能源产业呈现爆发式增长态势。然而，行业高速发展背后暗藏多重法律风险。（作者：莫泰京北京市盈科律师事务所律师）新能源行业法律风险白皮书——合规挑战与应对策略目录一、行业趋势

油气市场研报（2025年5月）来源：中能传媒研究院作者：杨永明（中能传媒能源安全新战略研究院）焦点月评当油气巨头的氢能理想照进现实市场供需全球原油市场总体仍供过于求地缘政治因素深刻影响全球天然气市场格局4月国内原油生产增速回落，天然气生产增速加快前4个月我国原油进口量同比增加0.5%，天然

北极星氢能网获悉，5月27日，氢动科技湖北氢动“氢车万里行”汉宜高速氢能冷链示范运行启动活动在国家电投华中氢能产业基地隆重举行，来自政府部门、行业协会、企业代表及专家齐聚一堂，共同见证氢能冷链运输迈向规模化应用的关键一步，为我国“双碳”目标下的绿色物流转型提供创新样本。自2020年国家

北极星氢能网获悉，5月26日，山西省科技厅对《关于“切实加大新能源的政策支持力度尽快出台全省支持氢能源应用市场的政策”的建议》进行答复，其中指出下一步工作将着力提升企业创新主体地位；持续提升基础研究、应用基础研究能力；加速氢能科技成果转化。关于省十四届人大三次会议第1827号建议的答复

北极星氢能网获悉，5月22日，北京石油与国家能源集团国华投资公司签署合作协议。公司董事长、党委书记，分公司代表王顺江，公司副总经理韩祥峰会见国能集团氢能事业部主任、国华投资公司党委副书记、总经理刘玮一行并一同见证签约。会上，王顺江和刘玮互致感谢，分别介绍各自业务发展情况，就进一步加

北极星氢能网获悉，5月20日上午，格罗夫瓜州氢能大交通示范项目试运营发车仪式在瓜州县柳沟煤化工产业园举行。2辆49吨氢能重卡有序排列，从瓜州县柳沟氢能撬装站有序发车，将在柳沟至肃北马鬃山、柳沟至哈密淖毛湖等线路运行3个月，为格罗夫瓜州氢能大交通示范项目投入运营积累数据。格罗夫氢能源科技

北极星氢能网获悉，5月19日，浙江省宁波市镇海区人民政府发布《对区十六届人大四次会议第53号建议的答复》。镇海区将利用在氢能交通应用和化工应用上的潜在优势，借助镇海危化品港口码头和镇海港区，积极研究绿氢、绿醇、绿氨替代，力争成为国际性的绿色船舶停靠基地、绿色能源贸易基地和重要消纳基地

北极星氢能网获悉，4月3日，中证指数公司如约发布氢能指数。该指数以2019年6月28日为基日，以1000点为基点。截至4月3日收盘，氢能指数为1267.97。在采用的22个样本的数据中，宇通客车、亿华通、中通客车、凯美特气、航锦科技、潍柴动力、新奥股份、中集集团、美锦能源、东方电气为十大权重股，占比接近

航锦科技将积极探索联合开发氢能产业发展项目，开展制氢、储氢、输氢、用氢等环节中多业态的技术合作，确保氢能产业安全健康的发展，探索在东北、华北地区形成覆盖氢能应用上下游的产业链条的可持续发展之路。

8月17日，航锦科技总投资3888万元的3,000Nm3/h高纯氢气充装站项目成功验收正式量产。

中国氢能产业前明朗，但由于仍处于早期发展阶段，无论是氢燃料电池汽车或是氢能源其他领域，都具有技术门槛高、投资金额大，回报周期长的特点，相关企业和项目短期内难以实现盈利。（来源：微信公众号“高工氢燃料电池”ID：weixin-gg-fcev作者：周顾）上市公司通过设立产业基金间接对氢能源领域进行布

汽柴油可以，天然气可以，氢气可以吗？在公众眼里，氢气作为汽车燃料是非常危险的，国家也将氢气列为危化品进行管理，储氢、加氢、用氢每个环节都存在安全隐患。另一个不为人知的事实是，氢燃料电池以及氢气储存、加注设备的不少关键零部件都需要依赖进口，国产同类水平产品价格偏高，一定程度上也制约

近年来，国内多家上市公司和投资机构通过设立产业基金来对氢能源领域进行布局，形成氢能行业发展的“无形推手”。（来源：微信公众号“高工氢燃料电池”ID：weixin-gg-fcev作者：周顾）值此氢能与燃料电池投资风口期，高工氢电、高工产业研究院将于7月3-4日在上海举行“2019高工氢电产业高峰论坛”，此