我国最大海洋综合科考船！直流母排+储能蓄电池实现全电力推进超静音科考

随着全球储能市场需求持续增长，行业竞争日益激烈，终端降本压力不断加大。在此背景下，储能电芯产品正加速从第一代280Ah、第二代314Ah向500Ah+、600Ah+迭代升级，部分头部企业更是已将技术触角延伸至1000Ah+超大容量领域。然而，在136号文推动行业从政策驱动转向价值驱动的关键阶段，行业需要的不仅是

近日，海辰储能∞Block5MWh储能系统成功完成全球首次开门极限燃烧试验，这一突破性成果为储能系统的安全性验证开拓了新路径，在行业内具有里程碑意义。四大极限挑战近年来储能系统热失控等引发的安全事故时有发生，使得储能安全问题备受瞩目。在此背景下，严苛、规范安全测试成为行业发展的迫切需求，

北极星储能网获悉，6月5日消息，众钠能源成功完成A2轮融资，投资方包括天德投资及老股东赛泽资本，A轮总融资额近3亿元。众钠能源表示，本轮融资资金将重点投向技术研发、产能布局及市场开拓等方面。公司将持续突破材料体系创新，优化产品开发流程，完备生产工艺制程，全力推进盐城百固和眉山里钠建设。

第十八届国际太阳能光伏与智慧能源(上海)大会暨展览会（SNEC）将于6月11日在国家会展中心（上海）开幕。远东储能邀您相聚SNEC2025，探索能源未来，见证创新力量。聚焦高安全、高效能、高集成，精彩即将启幕，远东储能携手全球伙伴共建零碳新未来。

北极星储能网获悉，6月4日，冠盛股份在其投资者活动中透露，公司的半固态磷酸铁锂电池主要面向储能客户，在安全性上较传统液态电池有显著提升，如通过针刺、挤压、碰撞等实验后不燃烧、不爆炸等，针对一些对安全性要求高的特定场景，如与人直接接触的储能场景等，能获得一定的溢价空间。在循环寿命方面

北极星储能网获悉，6月4日晚间，长盈精密发布关于部分募投项目建设期延长的公告，根据目前募投项目的实施进度，对“常州长盈新能源动力及储能电池零组件项目”、“智能可穿戴设备AR/VR零组件项目”的建设期进行调整。公告显示，公司在2023年向特定对象发行了1.48亿股，每股发行价格为9.2元，实际募集资

喜讯频传！继云南姚安200MW/400MWh独立储能项目成功并网后，永德、南华、寻甸三大项目亦先后全容量并网发电，四大项目总规模达1.5GWh。四颗耀眼的“能源心脏”在彩云之南同时跃动，为云南新型电力系统注入澎湃动能，全面彰显远信储能在复杂电网环境下的一站式储能解决方案能力与全球能源转型中的领先地

北极星储能网获悉，5月30日消息，储能系统集成商Powin向公司注册地美国俄勒冈州提交了一份通知，表示该公司正在面临于7月底停止运营的风险，理由是“不可预见的商业环境”。Powin表示，它将裁员近250名员工。据外媒报道，该公司没有解释哪些因素威胁着它的未来，但Powin的电池来自中国，也许受到特朗普

6月3日，国投集团旗下的雅砻江流域水电开发有限公司发布了新都区110MW/220MWh电网侧新型储能项目储能系统设备采购公开招标公告。项目位于四川省成都市新都区新石路与成金青快速路交叉口以东，采购范围包括新都区110MW/220MWh电网侧新型储能项目储能系统相关储能设备、备品备件及专用工器具、技术服务等

第十八届(2025)国际太阳能光伏和智慧能源储能及电池技术与装备(上海)大会暨展览会将于6月11日-13日在上海国家会展中心举办。欢迎莅临5.1HB670号云天数能展位。

5月30日，河北恒昌能源旗下的赵县陆森新能源科技有限公司发布了河北恒昌能源100MW/200MWh共享储能电站项目设计施工总承包（EPC)招标公告。项目位于河北石家庄赵县范庄镇孝友村南环路与西环路交口西行300米路南。本工程建设建设磷酸铁锂电池100MW/200MWh，套建设1座110kV升压站，以1回110kV线路接入220k

随着公交电动化普及率突破90%、乘用车新能源渗透率超35%，商用车领域尤其是重卡板块，正成为新能源转型的攻坚战场。全场景电动化加速，重卡有望承接继公交、乘用车后的第三波浪潮。一方面，新能源重卡正从示范运营迈向规模化发展新阶段。销量方面，2025年一季度，新能源重卡销量超3万辆，同比增长超175

5月20日，《美国化学会会刊》刊发了一则论文显示，中国科研领域在全固态电池失效机制研究方面取得重要突破。中国科学院金属研究所联合加州大学尔湾分校组成的团队，首次在纳米尺度揭示了无机固态电解质中的软短路—硬短路转变机制及其背后的析锂动力学，破解了固态电池短路难题。来源丨北极星电池网受

北极星储能网获悉，5月20日，国家交通运输部召开新闻发布会，交通运输部李颖介绍了关于交能融合相关进展情况，她表示，下一步交通运输部将重点从五个方面着手，推动交交能融合发展取得实效。其中包括，加强开展公路、水路、充换电站设施网络规划，加强与电网规划的协同布局，提升清洁能源就地保障水平

5月20日，交通运输部举行新闻发布会，交通运输部新闻发言人李颖介绍，交通运输行业和能源行业都是国家战略性和基础性产业，也都是降碳减污、扩绿增长的重要领域。推动交通运输与能源行业的深度融合发展，对于保障国家能源安全、积极稳妥推进碳达峰碳中和、加快建设交通强国和新型能源体系都具有十分重

2025年5月15日，第十七届CIBF在深圳国际会展中心盛大开幕，在这个全球电池行业的顶级盛会上，作为一家专注于新能源电池技术研发与创新的企业，东驰新能源在此次展会上携其自主研发的固态电池技术及系列产品惊艳亮相，向世界展示了中国新能源企业的创新实力与发展潜力，成为了展会现场的焦点之一。展会

北极星储能网获悉，4月30日，星云股份发布投资者活动关系记录表。针对未来行业发展前景，公司表示，随着全球对减少温室气体排放和应对气候变化的共识加深，新能源的需求持续增长，电动化应用场景不断丰富，电动飞机、电动船舶、机器人等诸多新型应用场景层出不穷，固态及半固态电池技术也陆续取得突破

北极星氢能网获悉，4月25日，交通运输部等十部门发布了《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》（以下简称《意见》）。《意见》在氢能方面提出了建设氢能基础设施、发展柔性制氢提升能源利用效率、发展氢能轨道交通及航运、建设绿色燃料及储运加注等内容。在推动交通与能源基础设施一体化建设中

去年4月18日，星星充电以液冷双枪技术率先开启液冷超充1.0时代，为行业树立了高效充电的标杆。一年后，星星充电再次突破边界，星星充电高级副总裁李宏庆携“液冷超充2.0”两兆瓦超充系统亮相，正式迈入液冷超充2.0时代——聚合功率池能力跃升至10兆瓦，双枪输出电流提升至2400A，启动时间缩短至3秒，并

北极星储能网获悉，4月15日上午，浙江冠盛东驰能源科技有限公司（简称：冠盛东驰）半固态磷酸铁锂电池建设项目顺利封顶，标志着该建设项目取得了阶段性成果。据介绍，该项目占地135.2亩，总建筑面积将近20万平米，总投资超10亿元。项目于2024年5月奠基，预计2025年底完成竣工验收，2026年年中达产，达

北极星储能网获悉，4月7日，冠盛股份发布其投资者关系活动记录，披露冠盛东驰固态电池项目预计今年年底开始投产，产能爬坡情况将根据现场调试和生产进度决定。冠盛股份提到，其固态电池有两个发展方向。在储能电池领域，采用磷酸铁锂半固态方案，正极材料为磷酸铁锂，负极材料为石墨，未来可能用到硅碳

船舶电池需求升级。由于缺乏新的强预期引导，投资者的目光也重新聚焦于具备扎实基本面支撑的领域。在此背景下，锂电池行业，特别是其在传统应用场景电动化进程中的价值提升潜力，正重获市场关注。其中，船舶电动化因其巨大的市场渗透空间和对大容量电池的显著需求，正成为新的焦点。船舶电动化被视为锂