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上海振华重工(集团)股份有限公司副总裁山建国,中交三航局江苏分公司党委书记、总经理陈雄,振华重工海工集团总工程师严兵,中交三航局江苏分公司总工程师练学标,振华重工海工集团市场营销中心总经理许小惠、海工院船体与平台所所长崔爱新、市场营销中心经理朱东渊、启东海工经营部部长钱励、南通重装市场营销中心经理曹勇、刘东亚、盐都区副区长、秦南镇党委书记吕杨,秦南镇党委副书记、镇长刘晓祥,秦南镇人大主席徐锦荣等领导和嘉宾参加此次签约仪式。
上海振华重工海工集团市场营销中心总经理许小惠,江苏蛟龙打捞航务工程有限公司总经理、江苏龙圣海洋工程有限公司董事长周旭东签订建造合同。
此前(5月22日),江苏龙圣海洋工程有限公司与中交三航局江苏分公司签订战略合作协议后,迅速成立专门小组对船舶设计、建造单位进行调研、比质询价。最终江苏龙圣公司决定投资6.8亿元新建4000吨全回转起重船“龙圣1”,由上海振华重工(集团)股份有限公司设计、建造。
据龙船风电网了解,此次签约建造的4000吨全回转起重船将于2023年春节前交付使用、投产达效。
该船总长178米、型宽49米,型深15米(甲板面积相当于21个篮球场)。主钩最大吊重4000吨(旋转3000吨),吊高甲板以上120米(比40层楼还要高),跨距舷外达15.5米,为国内5000吨级起重船中吊得最高、吊距最远、性能最优的绿色、环保、多功能海洋工程船舶。船舶建成后,主要用于风电项目,不仅能够为当前6MW、8MW风电项目提供服务,也能适应不久将来15MW风电项目施工。
除此之外,该船还具有海洋石油平台、跨海大型桥梁建设、大型构筑物吊装、特大型沉船沉物打捞等作业能力,业务范围十分广泛,同时,秉持“新颖、现代、超前、独特”的设计理念,为蔚蓝深海施工续添利器。
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9月26日,由中交三航局投资建造的国内首艘5000吨扒杆式自航DP起重船“三航翔安”在振华长兴岛基地交船。“三航翔安”号如期投入使用,将为中交集团进一步做强做优做大海上风电产业提供支撑,助力我国实现“碳达峰、碳中和”目标。据悉,“三航翔安”由我国自主设计,从核心设备到配套部件国产化率超80%
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近日,阳江三山岛海上风电柔直输电工程(陆上工程)佛山段开工建设,这是新一年南方电网广东佛山供电局首个开工的工程。阳江三山岛海上风电柔直输电工程是国家示范项目,是全国首例陆海统筹建设的±500千伏大容量柔直电力输送项目,也是南方电网广东电网公司统筹陆上电网和海上电网资源,推进“再造一
南方电网公司2025年工作会议报告要求,“推动新能源集中与分布、陆上与海上并举,远距离外送和就地消纳并重,强化新能源并网全过程服务和管理”“加快推进三山岛海风柔直送出等工程建设,推动打造系统友好型新能源电站”。拥有丰富可再生能源资源的阳江已经形成了清洁多元化的电力供应体系,南方电网公
2月12日,中核集团新华发电湛江徐闻东二海上风电项目风机设备(含塔筒及其附属设备)启动招标。公告显示,中核集团新华发电湛江徐闻东二海上风电项目(以下简称徐闻东二项目)位于湛江市徐闻县锦和镇以东海域,场址最近端距离锦和镇陆岸27km,最远端距离陆岸57.6km。徐闻东场址二水深约为10m~26m,规划
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北极星风力发电网自“上海电建一公司”获悉,1月12日,由上海电建一公司承建的申能海南CZ2海上风电示范项目陆上集控中心送电成功,为实现海上升压站受电和首批风电机组并网发电奠定扎实基础。申能海南CZ2海上风电示范项目位于海南省儋州市,项目总装机容量120万千瓦,分期配套建设2座220千伏海上升压站
1月2日,自然资源部发布《关于进一步加强海上风电项目用海管理的通知》。《通知》要求,推进深水远岸布局。属于新增海上风电项目的,应在离岸30千米以外或水深大于30米的海域布局;近岸区域水深超过30米的,风电场离岸距离还需不少于10千米;滩涂宽度超过30千米的,风电场内水深还需不少于10米。离岸距
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4月29日,上海振华重工为中国电建打造的1600吨自航自升式风电安装平台“电建志远”在完成设备调试以及船员培训后,正式启航。“电建志远”船长123.95米、型宽48米、型深9.5米、设计吃水6.5米,可变载荷5000吨,为全电力驱动,DP-2级动力定位,满足TierIII排放要求,可国际无限航区航行。平台最大作业水
北极星太阳能光伏网获悉,近日,上海振华重工电气有限公司挂牌转让公司部分资产,共涉及12个分布式光伏项目,实际总装机容量21.13842MW,转让底价合计10492.18万元。据了解,上海振华重工(集团)股份有限公司成立于1992年,是国有控股A、B股上市公司,其控股公司为中国交通建设集团有限公司。项目详情如
2月26日,中国电建3600吨全回转起重船“电建志高”与1600吨自航自升式海上风电安装平台“电建志远”交付仪式在江苏南通举行。这两艘船采用共同设计理念,互相配合,形成了我国海洋工程安装的最佳组合。它们能够在离岸100公里处的海域展开作业,为我国海上风电项目挺进深远海提供了强有力的支撑。据悉,
1月10日,振华重装承建的广州打捞局5000吨自航式全回转起重船“华兆龙”举行完工四方见证签字仪式。这一关键节点的完成标志着该项目正式完工交付。广州打捞局5000吨自航式全回转起重船长195米,型宽49.8米,型深16米,总重约52150吨。该船为钢质全焊接自航起重船,具备长距离自航能力,配备8台定位绞车
1月5日,上海振华重工为中交二航局建造的世界最大的打桩船“二航长青”号在江苏省启东市举行交付仪式。中国工程院院士李华军,中交集团副总工程师刘伯莹,中交二航局党委书记、董事长李宗平,上海振华重工党委书记、董事长由瑞凯,启东海工船舶工业园管委会主任张冬雨等出席仪式。、李宗平在致辞中指出
近日,江苏国信大丰85万千瓦海上风电项目海上升压站上部组块建造、装船和运输(标段Ⅰ)、(标段Ⅱ)中标结果公告发布。公告显示,南通泰胜蓝岛海洋工程有限公司成功中标标段Ⅰ,中标价格为11118.8136万元;上海振华重工(集团)股份有限公司成功中标标段Ⅱ,中标价格为8852.6663万元。江苏国信大丰85
10月28日,上海振华重工为迪拜干船坞世界公司(DrydocksWorld)建造的5000吨固定臂架起重船项目开工暨中交集团产业工人一体化管理试点项目授牌仪式在振华海工顺利举行。迪拜干船坞世界公司(DrydocksWorld)项目总监MarekSkroban,美国船级社南通区域经理张一鸣,振华海工党委副书记、纪委书记、工会主
9月30日,《南方电网公司阳江三山岛海上风电柔直输电工程(海上工程)施工公开招标项目中标候选人公示》。公告显示,第一中标候选人:联合体(广东电网能源发展有限公司,上海振华重工(集团)股份有限公司),投标报价:154108.6269万元。据悉,阳江三山岛海上风电柔直输电工程(海上工程)项目位于阳江市
9月13日上午,由上海振华重工为中交二航局建造的5500吨双臂架变幅式起重船“二航卓越”号在振华启东海工举行完工节点四方确认仪式,海事、船检、船东、船厂四方代表人员共同出席,签署了四方见证相关文件,这也标志着我国大型桥梁及海上风电建设领域即将再添核心装备。据了解,“二航卓越”号是国内迄
9月13日,由中交二航局投资,上海振华重工建造的国内最大双臂架变幅式起重船“二航卓越”顺利完工,中交二航局、南通海事局、中国船级社、上海振华重工四方代表在南通振华启东海工基地举行了完工四方见证仪式,并签署完工文件,标志着该船距离交付日期已近在咫尺。该船于2023年8月14日开工建造,2023年
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