登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
本次高峰论坛由中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长秦海岩主持,中海油融风能源有限公司总经理张树德,道达尔能源亚洲研发副总裁徐忠华,BP中国战略合作关系副总裁肖刚,Equinor中国总裁Marc Courtemanche,北京大学能源研究院研究员、副院长杨雷,新疆金风科技股份有限公司总裁曹志刚参加。
业内有观点认为,在能源转型道路上,天然气可能是个有效的过渡。以天然气加可再生能源的组合为路径,逐渐替代煤炭,成为业内一些企业的备选方案。但也有相悖的观点认为,天然气是断头桥,有“欺骗”性质,因此认为油气公司发展天然气是有问题的,油气公司不能寄希望于天然气,需要一步到位发展可再生能源。
对此,肖刚称,从天然气2050年的需求来讲,BP在年鉴统计预测里面给了三种不同的预测场景,给出一些理性科学的预测而不是预判这个市场,在这个场景里面的规划为:一切如常,不再做大的改变,快速转型以及近零三种不同的场景。在三种场景里面只有在一切如常的场景里面,天然气到2050年还是会持续增长,比2020年增长30%左右。在快速转型场景里,BP预测到2050年天然气实现达峰状态。在近零的场景下,天然气比2020年总共的全球需求量会下降差不多三分之一。天然气在这三个场景里都会扮演非常重要的角色。到近零的时候,生活还得继续,怎么跳到那一步,天然气会扮演非常重要的角色。特别是在亚洲区域,因为亚洲国家都是很多新兴的经济体,包括中国、印度,能源的增长,经济增长还是处于高速状态,这样的场景下,新能源在满足能源需求增长的角度不能够替代那么大的作用。比如去年整个中国电力需求,新能源新增的量跟去年整个中国电力新增的量相比还是满足不了增速,更不用说去替代以前的化石能源。所以从这个角度来讲,天然气会扮演很重要的角色。
很多油气公司都将实现净零排放和碳中和的计划选在了2050年,为什么业内有此不约而同之举?这是深思熟虑的不谋而合,还是追随?
徐忠华说,设定2050年这个目标,对很多公司来说不是一定要在2050年刚刚达到,我们希望在这之前更快达到。从能源转型和碳中和角度来看,这在条路上,企业应该秉持两个很重要的方面,这几乎是所有能源公司肩负的使命:一个是能源安全,还有一个是如何应对气候变化。基于这两点,我们发现整个过程还得秉持一个理性、循序渐进的角度。设定2050年这个目标一定程度上是基于我们认为技术的可行性、能源规模化、安全等方面的角度考虑,2050年可能是一个比较好的目标,基于这个目标,很多公司会设定具体措施。比如以道达尔能源为例,整个能源业务结构会进行比较快速的改变。2020年的时候,道达尔大概液体的能源,包括石油、生物能源大概占到55%的能源,天然气占到40%,电力占到5%,2030年会有一个翻天覆地的变化,石油液体业务结构会降到35%,天然气会升到50%,电力会升到15%。到2050年的时候基于要实现碳中和目标,会把整个液体燃料降到20%,天然气跟电力会升到40%。
对于为何积极力争早日实现碳中和,张树德称第一个原因来自国际层面,在去年9月份和12月份两次提出和强调了3060目标,尤其是2060年实现碳中和,这是履行大国义务的体现,同时也是实现构建人类气候命运共同体的新举措;第二是国家层面,双碳目标的制定也是党中央深思熟虑的重大决策,已经纳入到我国生态文明整体布局中;第三是行业层面,目前碳排放占比较大的主要还是能源企业,有的甚至占比达到90%以上。中国海油是中国央企,在国资委连续17年排名都是A+,而作为央企要承担政治担当和使命担当。同时双碳目标的实现也是内在发展的需求,其实中海油早在多年前就提出以绿色发展为理念的总体发展目标,明确指出要实现从传统能源向新能源的跨越,目前中海油也在按照这个目标在逐步推进。
油气企业深度布局能源转型,越来越多跨界新能源,对于新能源行业来说,意味着什么?“打开能源边界,是新能源和能源投资类企业的契机。”曹志刚说,从认知上讲,这是一个特别大的变化。还有一个变化就是气候变化从远到近的变化。从2015年《巴黎协定》的签署,让全世界178个缔约方都拥有了同样的目标。彼时认为实现这个目标还有很远的距离。然而,从最近3-5年来看,每个人都能明显的感受到气候变化。越来越多的自然灾害影响着每一个人、每一个企业。从企业层面看,在过去很长一段时间之内,很多能源型企业都在各自的赛道打拼、发展。而现在,以二氧化碳为代表的温室气体的排放目标,实际上将能源的边界打开了,这也成为了新能源企业和能源投资类企业的一个契机。
迈向双碳目标,油气企业有哪些具体方案,又将如何去落实这些方案?张树德说,第一,中海油作为央企,履行责任担当、政治担当是应该的。很多人提到天然气,其实中海油对天然气非常重视,在“十三五”期间生产量1166亿,进口量LNG 1.2亿吨左右,是国内天然气第二大生产商。并且计划今年天然气的占比为21%,到2025年提到30%,到2030年力争达到50%。这也说明天然气市场,在中国国内还要增级保供的情况下,需求量很大。既然市场有需求并且相对低碳,那中海油就要满足需求,积极践行理念;第二,关于能源转型,尤其是海上风电,中海油早在2007年就成立了新能源公司,开展海上风电、陆上风电、光伏等业务。而现在还要以海上风电为主,是因为跟海油的产业布局非常相关,且也具备一些比较优势。中海油在海上深耕细作了40年,尤其是在远海,有200多座平台,经验丰富,储备齐全。第三,中海油有强大的设计、建造、施工安装能力,比如旗下有中海油服务、海油工程、海油发展等等企业。此外,在深远海领域,中海油具备独特的技术,比如浮式技术、水下技术等等。从某个角度而言,以后深远海风电开发的技术可能都来自于深海的油气技术。
未来的油气发展之路应该怎么走,企业顺利转型发展的关键要素是什么?Marc Courtemanche认为,Equinor也要考虑未来的产业发展,公司有资金,也在进行投资,同时也在与一些电池企业进行合作。在未来50年里,公司要进行深海采矿等等,但是所有这些不意味着要失去原有的核心产业,公司要使用未来的价值支撑来推动实现能源转型,同时在未来服务世界的发展。
杨雷则认为,传统的观点是“谁掌握了油气就掌握了世界”,但是现在明显可以感受到是“谁掌握了技术就掌握了世界”。当前,我国正处在产业快速升级的革命性时代,能源公司要面对从过去的资源驱动型向技术驱动型的转变。受到外部环境约束最早的是煤炭资源,而现在最大的约束是环境。从资本市场上看,之前的能源公司都是排行榜前十,而现在几乎全为技术公司,也在说明现在的观点。作为有社会责任的能源企业来讲,碳中和带来的其实是一个机遇,也是所有能源企业内在的动力。能够让企业加快转型升级,在新的产业发展过程中谋取制高点,让企业能够传承,发展百年基业,也能够回馈股东、回馈社会。所以,能源公司来应对气候变化,所提出的转型目标是特别好的。不过在这个过程中会有很多挑战,而我们在探讨产业发展的过程中,看清方向、找到新的发力点是非常重要的。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
我国第一个全容量并网的海上风电项目诞生于2010年,距今已经14年。发展至今,我国也已跃升为全球海上风电装机第一,海上风电的蓬勃发展势不可挡。作为行业领先的全球能源互联解决方案服务商,亨通集团在电力传输、海洋能源开发中积累了丰富经验。日前举办的CWP2024展会上,亨通电力产业集团(以下简称
近年来印度光伏装机需求快速增长,加上印度政府对光伏产业的支持力度不断加大,通过国家电力计划(NationalElectricityPlan,NEP)和国家太阳能任务(NationalSolarMission,NSM)等政策,推动了光伏产业的快速发展,使印度成为全球光伏产业的重要增长点。根据现行目标,到2030年,印度非化石燃料装机容量达5
在祖国西北边陲新疆广袤的土地上,蕴藏着无尽的能源宝藏。作为中央确定的“三基地一通道”,新疆正以强大的能源实力,通过“疆电外送”工程,为全国的经济发展和能源保障贡献着力量。“外送通道”展实力新疆是能源的宝库,拥有丰富的煤炭、太阳能、风能资源。累计探明煤炭资源量居全国第二,风能资源位
6月13日,SNEC第十七届(2024)国际太阳能光伏与智慧能源(上海)大会暨展览会(简称“SNEC光伏展”)在国家会展中心(上海)正式拉开序幕。作为光伏届的顶流盛会,15个展馆,展览面积40万平方米,共云集来自95个国家和地区3500+企业参展,规模空前。伴随近年来光伏装机量的爆发式增长,土地资源的紧张、用地
现代汽车日前在2024年CES消费电子展上公布,全新Nexo将于2025年正式发布,新车定位氢燃料电池中型SUV,搭载氢燃料电池系统。据了解,现行Nexo于2018年首发,截至2023年10月底,全球累计销量超3.7万辆,成为全球最畅销的氢燃料电池车型之一。商用车市场已成为氢燃料电池技术应用重要领域之一,但氢燃料
商用车市场已成为氢燃料电池技术应用重要领域之一,但氢燃料电池乘用车发展相对较慢。未来,氢燃料电池如果更多应用于乘用车,还要突破哪些瓶颈?现代汽车日前在2024年CES消费电子展上公布,全新Nexo将于2025年正式发布,新车定位氢燃料电池中型SUV,搭载氢燃料电池系统。据了解,现行Nexo于2018年首发
北极星风力发电网讯:从无到有,从弱到强,南到广东、北到大连,江苏龙源振华海洋工程有限公司(以下简称“龙源振华”)从江苏如东海上风电项目起步,自2010年以来,已完成近60个大型海上风电场项目的建设,施工版图从南通辐射南北,形成了由点及线,连线成片的整体规模化海上风电施工,成为国内海上风
随着新能源电力系统的加速构建,储能产业正迎来新的发展机遇。据机构预测,到2030年储能全面进入市场化阶段,国内累计市场规模达10万亿元。面对储能市场巨大的发展潜力,各路企业纷纷切入这一赛道,浙江爱贝能科技有限公司(简称“爱贝能科技”)就是其中一员。凭借其卓越的技术和专业的产品,爱贝能科
日前,全球首台16兆瓦海上风电机组在福建平潭完成吊装,标志着我国海上风电大容量机组装备制造能力达到世界领先水平。海上风电“跑步”入场大风机时代,对行业发展、产业链上下游会带来怎样的影响?在火热的海上风电“蓝海”下,如何进一步提升产业竞争力,迎接平价、凸显价值?在日前召开的第八届全球
日本海上风电拍卖已结束。1.8GW容量的招标结果最迟将于2024年3月底公布。日本政府已经完成了第二轮大型海上风电招标的受理工作,日本计划在四个地区建设总计1800MW装机容量的风电项目。日本经济产业省表示,这一轮拍卖结果最迟将在2024年3月底前公布,也有可能提前至今年12月份,这要取决于拍卖过程的
2022年,中国海上风电新增装机超过5GW,占全球市场份额的58%左右;度电成本下降至约0.33元/度,单机容量18MW机组已经下线;三峡“引领号”、海装“扶摇号”、海油“观澜号”漂浮式风电项目实现创新突破。我国海上风电正在引领世界,产业迎发展空间利好,风机大型化、深远海风电、海上风电融合发展是未
1月11日,2025中国风能新春茶话会在北京召开,来自政府部门、行业协会、风电产业链、高等院校和科研院所的800多人欢聚一堂,回顾过去一年的创新成果和高光时刻,畅谈中国风电产业高质量发展之路,致敬那些为风电事业作出突出贡献的人。发现美好,汇聚砥砺前行的磅礴力量一年一度的新春茶话会,已经成为
第九届全球海上风电大会将于6月20日-22日在浙江省宁波洲际酒店正式开幕。本届大会以“科技赋能,融合发展,推进深远海风电平稳有序发展”为主题,围绕海上风电发展政策、风电技术创新以及国际合作等内容进行探讨,为推动我国海上风电高质量跃升发展,打造沿海地区绿色发展新动能并推动全球能源转型提供
6月6日至7日,由北极星电力网、北极星风力发电网主办的“聚链协同低碳赋能第四届海上风电创新发展大会”在济南成功召开,大会聚焦打造海上风电新质生产力、深远海浮式风电发展、大功率海上风电机组挑战与技术突破、风电企业“走出去”机遇挑战、海上风电制氢等热点话题,汇聚行业专家、企业先锋与行业
为推动海上风电产业全链条高质量发展,助力企业对产业发展趋势和技术前沿的深刻洞察,北极星将于2024年6月6-7日召开“聚链协同低碳赋能——第四届海上风电创新发展大会(点击查看详情)”,同期于6月5日也将举办“海上风电投资、开发及建设管理高级研修班培训”,届时将邀请来自行业主管部门、高端智库
大唐集团【大唐绥化庆安一期300MW风电项目风力发电机组及附属设备】中选框架供应商候选人公示【大唐河南周口启航太康300MW风电项目风力发电机组及附属设备】中选框架供应商候选人公示【大唐吉林一汽农安试车场自带负荷配置50MW风电项目风力发电机组及附属设备】中选框架供应商候选人公示【大唐云南巨龙
5月24日,明阳巴斯夫湛江徐闻东三海上风电示范项目取得项目核准批复。该项目是国内首个获得核准的中德合作海上风电项目,也成为湛江徐闻东海域新增规划的三个海上风电场址中首个核准的项目。明阳巴斯夫湛江徐闻东三海上风电示范项目位于广东省湛江市徐闻县锦和镇以东海域,总装机容量500MW,总投资约63
5月21日,深能海洋能源(汕尾)有限公司举行揭牌成立仪式,标志着深能海洋能源公司整体正式入驻汕尾办公。近年来,随着全球海上风电产业迅速发展,深圳能源集团积极响应国家绿色海洋能源战略,大力加快海上风电业务布局。2023年,集团实现海上风电“零”突破,先后取得汕尾红海湾六海上风电等150万千瓦
为推动海上风电产业全链条高质量发展,助力企业对产业发展趋势和技术前沿的深刻洞察,北极星将于2024年6月6-7日召开“聚链协同低碳赋能——第四届海上风电创新发展大会(点击查看详情)”,同期于6月5日也将举办“海上风电投资、开发及建设管理高级研修班培训”,届时将邀请来自行业主管部门、高端智库
5月27日,华电连续发布3个风电项目风力发电机组(含塔架)采购招标公告,规模总计1400MW,其中包括华电阳江三山岛六50万千瓦海上风电项目。详情如下:根据招标公告:古尔班通古特沙漠基地新疆华电木垒80万千瓦风电项目位于新疆木垒县以东约32公里,项目规模800MW,标段一为400MW,标段二为400MW。单机容
近日,江苏国信大丰85万千瓦海上风电项目风机基础建造、施工及风机安装(标段Ⅰ);风机基础建造、施工及风机安装与海上升压站下部结构建造、施工及海上升压站上部组块安装(标段Ⅱ);风机基础建造、施工及风机安装(标段Ⅲ)招标公告。公告显示,江苏国信大丰85万千瓦海上风电项目位于江苏省盐城市大
为推动海上风电产业全链条高质量发展,助力企业对产业发展趋势和技术前沿的深刻洞察,北极星将于2024年6月6-7日召开“聚链协同低碳赋能——第四届海上风电创新发展大会”,同期于6月5日也将举办“海上风电投资、开发及建设管理高级研修班培训”,届时将邀请来自行业主管部门、高端智库、科研院校、领军
2024年,中国海上风电机型大型化发展有所加速,下线的机型数量与2023年基本一致。2024年,有6家整机企业下线了8款海上风电机型,其中7款的单机容量在16MW以上。这表明中国整机企业对海上风电市场的产品规划已达成一致。越来越多的中高风速风电项目,出于对度电成本的考量,将采用16MW级海上风电机组。
4月,春回大地,万物复苏,沉寂一冬的牡丹江逐渐苏醒过来,奏响春日的盛大序曲。与此同时,百里之外的华电穆棱十文字风电项目也在“以大代小”改造升级后,迎来了“新生”——在总装机容量不变的前提下,年发电量翻两番。01前世今生,见证中国风电的辉煌巨变20年前,正值中国风电产业从商业化探索向规
“十四五”收官叠加136号文电价新政,2025年的风电市场正在迎来新一轮的抢装阶段。根据北极星风力发电网不完全统计(公开数据合并企业提供),2025年一季度国内11家风电整机制造商共中标了38569.35MW风电机组设备(国内加海外),除一季度签约的海外市场2437.08MW订单之外,一季度国内风机设备市场定标
近日,葡电新能源EDPR对外挂牌出售90台维斯塔斯V162-5.6MW风机,引起行业一阵热议,这款风机是维斯塔斯的旗舰机型产品,EDPR此次挂牌出售,背后的原因却让人唏嘘。葡电新能源EDPR是全球主流的风电运营商,也是全球最大的可再生能源运营商之一,其坐拥40GW可再生能源资产,实力非常强劲。多年来,EDPR在
北极星风力发电网获悉,有投资者对美国关税政策调整针对风电行业的影响提出问询。运达股份4月10日在互动平台表示,目前公司并未在美国取得产品订单,且无产品出口美国。因此,美国关税政策调整对公司业务的影响很小。
美国关税战对中国风电影响如何?美国自2018年起对中国部分产品加征关税,试图遏制中国制造业发展,早期阶段,对中风电产业确实带来了一定的影响。近期,美国特朗普政府变本加厉,在全球实施所谓的“对等关税”,挑起关税战,令全球股市“哀鸿遍野”,很多人因此担心中国风电产业会不会受到关税战的直接
近日,智利能源部部长迭戈·帕尔多(DiegoPardow)、智利驻华使馆公使衔参赞万岚苏(SergioValenzuela)、智利驻华使馆商务参赞安德烈斯·格鲍尔(AndrésGebauerMillas)携智利能源部、智利外交部及智利矿业能源委员会一行到访金风科技。金风科技集团副总裁兼金风国际董事长吴凯、金风国际副总经理周
北极星风力发电网获悉,4月1日,南方电网电力调度控制中心、广州电力交易中心发布《关于征求南方电网新能源参与电力现货市场工作方案(2025年版)(征求意见稿)意见的函》。《工作方案》表示,为落实136号文文件精神,结合南方区域自2025年6月起执行现货长周期结算试运行的相关计划,推动集中式、分布
北极星风力发电网获悉,4月7日,三一重能发布公告称,拟在乌兹别克斯坦共和国设立两个全资子公司,分别投资建设昆格勒风电场1项目、昆格勒风电场2项目,总装机达1000MW。两个项目的投资金额分别不超过5亿美元(含公司对项目公司的股权投资及项目公司境外贷款融资),项目投资的资金来源为公司自有资金
3月27日,浙江省海洋风电发展有限公司与海洋石油工程股份有限公司在杭州开展交流座谈,双方深入交流深远海风电项目合作有关事宜,并签署了战略合作框架协议。海油工程执行副总裁张超,浙能集团党委委员、副总经理戴豪波,浙江省海洋风电发展有限公司党委书记、总经理陶建根出席会议。张超表示,海油工
随着风电装机快速攀升,风电运维人才缺口愈加扩大。2025年3月18日-19日,由北极星电力网、北极星风力发电网与中国电力设备管理协会新能源运维专委会联合主办的第四届风电运维技改研讨会在北京盛大召开,在会上,北极星教育研究院院长李广探讨了风电运维人才需求及市场发展预测。本次会议图文直播专题(
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!