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2021-11-15 15:42来源:能见APP关键词:2021中国新能源发展论坛储能技术压缩空气储能收藏点赞
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2021年11月15日,中国新能源发展论坛在盐城召开。
本次论坛由中国电力企业联合会和盐城市人民政府共同主办,论坛以“双碳赋能、智领未来”为主题,旨在持续搭建新能源领域交流合作平台,围绕发展前景、机遇挑战、技术前言、行业热点等议题共同研讨、集思广益,加快推动新能源产业转型升级,助力早日实现碳达峰、碳中和目标。
近年来,盐城积极践行“四个革命,一个合作”能源安全新战略和贯彻落实“2030碳达峰,2060碳中和”的双碳目标,致力于打造引领全球新能源产业发展的风向标和要素资源对接的新高地,一座国际绿色能源之城正在快速崛起。
原国务院参事、清华大学教授吴宗鑫出席论坛并致辞,如下为发言实录:
尊敬的各位来宾、女士们、先生们大家好!很高兴与大家相聚在盐城,中国新能源发展论坛储能分论坛。首先对本次论坛的召开表示热烈的祝贺。
不久前在英国举行了第26届联合国气候变化大会,气候变化和碳排放已成为全球关注的焦点问题。2020年我国二氧化碳的排放量大约为100亿吨,全球为400亿吨,我国大约占到全球的25%。当然我国人均碳排放量还是比较低的。按照“共同但有区别的责任”原则,我国已向世界做出了2030年前碳达峰,2060年实现碳中和的承诺。
双碳背景下新能源产业将迎来巨大的发展空间,2030年风电、光伏发电总装机容量将达到12亿千瓦以上。国务院印发的《2030年前碳达峰行动方案》中提出,要构建新能源占比逐渐提升的新型电力系统,推动清洁电力资源大范围优化配置。这就需要搭载灵活调节电力建设,储能作为一种灵活的调节资源受到越来越多的关注。
为了2060年实现碳中和,风电、光电将成为绿色能源的主体,中间能源消费以电力、氢能、热能为中心,气能、风电、光电等具有波动性的可再生能源、绿色能源,已成为密切关注的焦点问题。因此,储能变得非常重要,本次论坛以储能为主体,是非常有远见的选择。
储能产业经历10余年的发展,储能技术在能源当中的作用和价值终于得到了验证和体现,储能作为我国实现能源结构调整的关键技术支撑,其战略定位得到了广泛的认可,可以见储能规模化发展已经到来。
目前来看新能源储能发展将是一定时期内的发展重点,为此各地政府也分别出台了一系列的支撑政策。江苏省越来越重视把绿色低碳作为调节能源结构、推动能源振兴的方向,各项指标位居全国前列,发展成效显著。
为积极贯彻落实碳达峰碳中和的目标,进一步推动江苏省可再生能源高质量发展,江苏要求光伏发电市场化并网项目需要调峰资源。2021年,江苏省长江以南地区新建光伏发电项目按照功率8%以上比例配置了调控能力;以北地区按照功率10%以上比例配置调控能力。调峰能力认定中,就包括了新型的储能、抽水蓄能电站以及压缩空气储能。
盐城地处江苏沿海中部,海岸线全长582公里,沿海滩涂面积680万亩,海域面积1.89万平方公里,有着丰富的可开发的风电资源。今年4月,盐城新能源发电装机容量突破1000万千瓦,成为长三角地区首个千万千瓦新能源发电城市。截至2020年底,盐城海上风电装机容量居全国首位,是名副其实的海上风电第一城。盐城市新能源资源丰富,发展新能源产业可以说有基础、有机遇、有实力。
各位来宾、女士们、先生们,实现碳达峰碳中和是以习近平同志为核心党中央统筹国内、国际两个大局做出的重大战略决策,是着力解决资源环境突出问题、实现中华民族永续发展的必然选择,是构建人类命运共同体的庄严承诺。盐城市新能源资源禀赋优越,区位优势突出,产业基础扎实,是我国新能源发展的重点区域,相信在碳中和中一定能发挥优势,再创佳绩。
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高端对话环节,围绕立足长三角,探索氢电耦合发展路径和氢气就地消纳措施,开展氢能燃料电池汽车示范应用,促进构建长三角氢能产业生态发展,推动全国氢能发展及燃料电池汽车示范运营,打造长三角绿氢产业基地话题。
双碳战略是氢能产业发展的重要驱动力。近日,中共中央、国务院相继发布《关于完整准备全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》和《2030年前碳达峰行动方案》,成为推进碳达峰碳中工作的纲领性文件。在这两个文件中16次提到了氢能,并且把氢能正式纳入国家战略。同时,就全产业链发展提出系统要求,对于有力、有序、有效推动氢能高质量发展提供了重要指导作用。结合此前,国家财政部等五部委已正式批复了北京、上海、广东三大燃料电池汽车示范应用城市群的建设工作,应该说我国氢能产业正迈入新发展新阶段。
储能是构建新型电力系统的关键技术,因为新能源发展之后,对于双侧的随机性波动越来越强,原来的电力系统对高效可靠和灵活的要求越来越大,储能正好可以为促进构建新型电力系统做出重要贡献。
安全是我们储能产品、储能行业能够健康发展的生命线,可能一些事故发生了之后,伤害的有时候不仅仅是业主或者是供应商品牌的影响,甚至会伤害到行业的健康的发展。所以安全一直是底线。
比亚迪储能及新型电池事业部销售部总经理郭彬在储能主题论坛上发表题为《储能技术创新助力实现双碳目标》的主旨演讲。
在电源侧通过储能技术和高比例可再生能源主动支撑技术解决大规模可再生能源发电功率波动频率从小时到天为单位周期变化的调节需求。在电网侧通过电网柔性化和智能化水平提升及储能技术解决电网运行的功率和平衡的主要需求。
燃料电池车的产业化是氢能应用的突破口,要坚持自主创新,突破卡脖子技术,实现关键材料与部件的批量生产,大幅度降低燃料电池车,加氢站建设和氢源的成本,尽快实现燃料电池车的产业化!
液态阳光实质上是把液化加到桶里面,目前主要面临的问题是碳排放,把化石能源燃烧,变成二氧化碳排放出去,对气侯和环境造成了巨大的压力。现在要把碳回收,回收有两个途径,一个是不用了,一个是直接把二氧化碳在生产过程中直接捕获。还有一个是事后捕获,把二氧化碳从大气或者从尾气中捕获,在甲醇的合成中直接加氢,不再通过二氧化碳造气,排放二氧化碳生成氢气。
气氢与液氢运输技术,主要指现在中国路载运输氢气使用29Mpa,使用液氢同样一个49吨的拖车,气氢20Mpa,有效载荷1%左右。如果用液氢运输可以运输3吨到4吨,运输能力能够达到10倍。折合出来这个意思,现在氢气属于危险化学品,不管在未来一段时间内,氢气被赋予其他属性,氢气属于危化品生产,国家规定必须进入化工园区进行生产,氢能发展与我们气柴油生产运输方式有相似性。氢气生产必须大集中规模生产,氢气使用跟汽车加油站一样,大规模分散性使用,这种情况下氢气运输带来了一个巨大的挑战。液氢运输正好在这里可以10倍有效于压缩气的运输。
到2025年,在全球范围内将建设2800座氢燃料的补给站,到2030年,至少提供1千万辆到1500万辆燃料电池,以及50万辆的燃料电池重卡的电池卡车行驶所需要的氢气。到2050年,氢能将创造3000万个就业岗位,减少60亿吨二氧化碳排放,创造2.5万亿美元产值,在全球能源中所占比重有望达到18%。
11月15日,2021中国新能源发展论坛在盐城举行
北极星储能网获悉,据双登集团消息,4月30日,大连化学物理研究所陈忠伟院士、研究员毛治宇博士和办公室主任史鑫一行莅临双登集团调研指导,双方召开洽谈会,就电力储能系统电池状态预估及预警技术开发进行了深入交流和探讨。双登集团将与大连化学物理研究所合作研究电池机理模型课题,利用AI及大数据
29日国家能源局新闻发布会消息,我国新型储能持续快速增长,新型储能试点示范初见成效。2024年《政府工作报告》中首次提出“发展新型储能”。国家能源局能源节约和科技装备司副司长边广琦介绍,国家能源局通过推动技术创新试点示范、强化新型储能调度运用等措施,促进新型储能多元化高质量发展。当前,
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储能产业成为一场旷日持久的生存淘汰赛已是行业共识。随着竞争日趋白热化,已有不少储能企业因成本过高、技术迭代缓慢、业务布局不当等而掉队。优胜劣汰是商业竞争的常态,在产品革新的节奏、市场开发的力度、技术路线的选择等方面,跟上市场同时抢占市场,也将成为接下来筛选优质储能企业的标准。动储
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4月22日,《人民日报》八版视觉栏目,以“压缩空气储能产业规模不断壮大”为题,以中国科学院工程热物理研究所、中储国能(北京)技术有限公司等为科研产业发展缩影,报道了我国先进压缩空气储能产业蓬勃发展之势。文中大篇幅报道了中储国能在山东肥城建设的300MW先进压缩空气储能国家示范项目,介绍了
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4月18日,湖北潜江350MW压缩空气储能电站工程可研报告内部评审会在武汉市顺利召开。会议由中国能建数科集团党委委员、副总经理李峻主持。来自中国能建数科集团、湖南电力设计院的专家团队参加了评审。本次评审会对项目整体可研报告进行了全面评审,并组织工艺、电控、土建、技经等专业小组进行了充分讨
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4月9日9时许,世界首台(套)300兆瓦级压气储能电站湖北应城300兆瓦级压气储能电站示范工程首次并网一次成功创造了单机功率、储能规模、转换效率3项世界纪录,以及6个行业示范数十项国际首创、全球首次突破项目的成功并网是新型储能,今年首次写入政府工作报告之后的里程碑事件。验证了大容量、高效率
北极星储能网获悉,4月8日,泰安市生态环境局肥城分局发布山东肥城100MW新型二氧化碳储能项目环境影响评价文件审批公告。信息显示,该项目为新建项目,位于肥城经济开发区,项目总投资80000万元,其中环保投资650万元。建设一套高温二氧化碳热泵系统及一套低温二氧化碳热泵系统及配套工程。装机规模为1
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