我国首座沿海LNG船舶加注站正式投运

11月6日，气电集团与上港集团在沪签署LNG船舶加注领域专项合作协议，集团公司副总经济师兼气电集团党委书记、董事长齐美胜与上港集团党委书记、董事长顾金山见证签约。根据协议，气电集团与上港集团将充分发挥各自优势，进一步深化在国际船舶LNG加注等绿色航运领域的合作，共创互利共赢局面，致力推动

1月31日，中国首创船用LNG燃料移动换装补给200TEU内河集装箱示范船首航暨京杭运河绿色航运发展研讨会在徐州举行。交通运输部水运局技术管理处副处长、一级调研员李雪莲，省交通运输厅总工程师宋国森，徐州市副市长林斌等出席活动，市交通运输局党委书记、局长卫道光主持活动，厅运管局、厅综合执法局、

1月31日，两艘5000吨级200标箱液化天然气（LNG）动力集装箱船在江苏徐州正式鸣笛启航。此次两艘船舶采用LNG船舶动力燃料换装模式，与传统船用LNG加注方式不同，是全国范围内的首次创新尝试，标志着“LNG船舶动力燃料换装模式”正式进入船舶燃料补给市场。传统内河船用LNG加注主要有岸基式加气站加气、

近日，中国船舶集团旗下大船集团联合中船贸易成功承接招商局集团旗下招商轮船2艘17.5万立方米大型液化天然气（LNG）运输船新造项目。本次签订的船型由大船集团自主研发，船舶总长299.7米，型宽46米，型深26.2米，设计吃水11.5米，设计服务航速为19.5节，货舱总舱容17.5万立方米。本项目采用GTT专利公司

近日，由中国船舶集团有限公司旗下第七〇八研究所设计、广船国际有限公司建造的15.8万载重吨液化天然气（LNG）/燃油双燃料动力油船首制船“GREENWAY”号正式交付。该船不仅是目前我国华南地区建造的最大LNG/燃油双燃料绿色船舶，同时也是全球首艘苏伊士型LNG双燃料动力油船。苏伊士型船舶是指以苏伊士

一、5月国内LNG接收站接卸船舶容积情况2022年5月，全国所有LNG接收站接卸LNG船总容积1635.98万立方米，中油永安、中石油如东、中海油大鹏、中油台中、中海油宁波、中石化天津分别以14.97%、10.00%、9.57%、8.81%、8.43%、8.42%的占比名列前六。来源国方面，澳大利亚占比第一38.09%，卡塔尔占比第二23.0

5月26日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司，为联合船东日本川崎汽船株式会社、工银金融租赁有限公司、申能（集团）有限公司建造的8万立方米液化天然气（LNG）运输船“传奇太阳”号（LAGENDASURIA）在中船长兴造船基地命名交付。“传奇太阳”号不仅

4月28日，中国海油以“云签约”方式牵头签订6艘液化天然气（LNG）运输船建造项目合同。加上今年1月初签订的6艘建造合同，将开工建造12艘LNG运输船，建造金额约160亿元，是国内建造规模最大、投资最多的LNG船舶建造项目，将有效提升我国LNG运输产业链的自主能力。随着我国经济发展和“双碳”目标的推进

4月4日，在天然气分公司青岛LNG接收站码头，当前世界第二大船型（Q-Flex）“阿尔萨德”号LNG轮完成20.5万立方米液化天然气卸货任务，离泊开航，标志着青岛液化公司创下超大型LNG船舶接卸新纪录，资源接转效率再创新高。青岛液化公司认真贯彻落实集团公司“保障国家能源安全”核心职责，落实天然气分公

近日，广东省人民政府发布《关于印发2022年省政府工作报告重点任务分工方案的通知》(下称“通知”)。通知提到，广东省要发展新能源交通运输和内河清洁航运，由该省交通运输厅、省发展改革委牵头出台交通运输领域碳达峰行动方案，形成350艘LNG船舶应用规模，建成6座内河LNG加注站。此后，广东省财政厅发

日前，广东省人民政府发布关于印发2022年省《政府工作报告》重点任务分工方案的通知，提出发展新能源交通运输和内河清洁航运，推进煤改气、油改气，构建绿色高效交通运输体系。今年要形成350艘LNG船舶应用规模，建成6座内河LNG加注站。根据广东省港航集团“十四五”远景规划，到2030年，该集团旗下广东

日前，中国石油天然气股份有限公司（以下简称“中国石油”）、中国石油化工股份有限公司（以下简称“中国石化”）、中国海洋石油有限公司（以下简称“中国海油”）陆续披露2024年三季度报，三家公司营业收入合计近5万亿元（人民币，下同）。尽管总体收入规模大，但受国际油价下跌的影响，各公司在盈利

11月6日，中国海洋石油集团有限公司（下称中国海油）在上海举办第七届中国国际进口博览会论坛暨全球采购签约仪式，与26家全球供应商签订进口合同和协议，签约金额再创新高，七年累计签约金额突破760亿美元，充分展现了中国海油与全球合作伙伴持续深化开放合作、加快培育发展海洋能源新质生产力的决心和

10月28日，中国海洋石油有限公司公布了2024年三季度经营业绩。2024年前三季度，公司继续增储上产、降本增效，成本竞争优势持续巩固，净产量和净利润同比大幅提升，均创历史同期新高。前三季度，公司净产量达542.1百万桶油当量，同比上涨8.5%。其中，中国净产量达369.2百万桶油当量，同比上升6.8%，主要

北极星能源网获悉，据中国海油官方消息，10月25日，中国海油党组书记、董事长汪东进主持召开党组会，深入学习贯彻习近平总书记在福建、安徽考察时的重要讲话精神、就组建中国资源循环集团有限公司作出的重要指示精神、在金砖国家领导人第十六次会晤上的重要讲话精神等。集团公司党组副书记、总经理周心

10月22日，中国海油发布消息，南海东部油田西江30-2油田西江30-1区开发项目提前65天投产，这是我国南部海域油田今年投产油田中新建产能最高的项目，高峰日产原油超3600吨，对提高我国高品质能源供应能力，加快培育海洋能源新质生产力具有重要意义。西江30-2B平台是西江30-2油田西江30-1区的核心设施，

北极星氢能网获悉，10月22日，从中国海油获悉，中国海油执行的全球最远液态氢海运示范项目运输船，行驶超过一万海里，今天抵达深圳盐田港，并以岸边直提、陆上运输的方式，将该批跨洋液氢运送至中山进行终端利用测试，示范项目的成功实施标志着我国跨入了全球氢能长距离跨洋运输利用产业发展“先行先试

金秋送爽,绿色动能正从河北唐山、山东东营、辽宁绥中出发，源源不断地涌向屹立于渤海之上的海上油田群。截至9月30日，渤海油田岸电应用项目累计供电超30亿千瓦时，我国最大海上油田绿色低碳转型取得重要进展。岸电就是将陆上电网的电通过海底高压电缆输送到海上油田，供油气开发生产使用。渤海油田“岸

10月10日，从南海东部油田传来消息，随着恩平20-4油田A10H井顺利完工，该油田23口开发井钻完井工作全面完成，项目较设计提前近200天，推动恩平油田群产能再提升。恩平油田群拥有9座生产设施，同时开发13个油田，全面达产后将成为南海东部油田日产量最高的油田群。其中，恩平20-4油田是恩平油田群产能最

“海葵”盛放，“海基”挺立。9月19日上午，我国首个深水油田二次开发项目——中国海油流花11-1/4-1油田二次开发项目暨“海葵一号”“海基二号”投产仪式在广东深圳和流花油田现场举行。中国海油党组书记、董事长汪东进致信祝贺，集团公司总经理、党组副书记周心怀致辞并宣布投产。深圳市委常委、常务

风正劲，帆高悬，“中国号”巨轮始终劈波斩浪，高歌向前。在即将迎来中华人民共和国成立75周年的伟大时刻，党的二十届三中全会吹响了进一步全面深化改革、推进中国式现代化的冲锋号角。“能源的饭碗必须端在自己手里”“加快规划建设新型能源体系”“努力用我们自己的装备开发油气资源”……沿着总书记

近日，中国海油湄洲湾“绿能港”（福建LNG）7号储罐及配套设施工程项目（简称7号储罐项目）获得福建省发改委核准批复，标志着7号储罐项目前期工作取得重大进展，为后续项目实施和开工建设奠定了有力基础。中国海油湄洲湾“绿能港”7号储罐设计容量为27万立方米，是目前全球单罐容量最大的地面全容式液