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亚洲
2003年,日本在亚洲建设了第一个海上风电项目,规模为1.3MW,但直到2014年中国国家能源局发布《全国海上风电开发建设方案(2014―2016)》后,亚洲地区海上风电市场才真正开始起步。2018年,亚洲海上风电的年新增装机容量超过了1.5GW,中国也超过英国成为新增装机规模最大的市场。2020年,亚洲首次取代欧洲,在全球海上风电新增装机市场中处于领跑地位。
全球风能理事会的最新市场前景预测显示,2021年上半年,亚洲绝大多数新增海上风电装机均来自于中国。从2025年起市场将变得更加多样化,届时会有更多大规模海上风电项目在日本、韩国和越南投运。全球风能理事会预测,中国在亚洲的市场份额可能会从2021年的76%下降到2026年的56%,这种趋势预计将持续达到48%。到2030年,印度和菲律宾等新兴市场也有可能实现增长。
总的来说,亚洲地区63%的海上风电装机量,将在未来十年实现,2026年其新增装机容量有望超过10GW,2030年将达到近15GW的水平。十年中,亚洲地区新增装机排名靠前的市场将是中国、韩国、日本和越南。
迄今为止,中国是亚洲地区最成熟的海上风电市场,过去五年中迅速建立起本地化供应链和基础设施;其他市场仍处于发展早期阶段。
全球风能理事会认为,到2030年,欧洲仍将是海上风电累计装机容量最大的地区。然而,欧洲与亚洲之间的市场份额差距,可能会从目前的40%缩小到2030年的7%。
北美洲
北美于2016年12月启用了第一个商业化海上风电项目,即罗德岛布洛克岛项目(30MW)。
2020年DominionVirginia示范项目(12MW)投运后,该地区海上风电累计装机量达到42MW,成为除欧洲和亚洲外唯一拥有商业化海上风电项目的地区。
全球风能理事会的数据显示,在2023年前,北美地区将没有公用事业规模的海上风电项目并网。
2021―2030年,预计北美洲共将建设28.8GW的海上风电项目,其中的99%来自美国,加拿大只有400MW。
为可持续的未来改变职业
380GW的海上风电项目将带来巨大投资规模。正如国际可再生能源署(IRENA)在其1.5℃场景下所概述的那样,到2030年在全球部署的海上风电将被转化为沿海国家与地区的长期经济利益。作为资本密集型和资源密集型的基础设施项目,随着行业的持续增长,海上风电将产生多样化的价值链就业机会,其中许多将是基于本地的和可持续的。
全球风能理事会分析发现,从2021年至2025年再开发70GW的海上风电,相当于在一个充满活力的全球供应链中创造超过120万个直接就业机会。这一测算基于国际可再生能源署的全球研究,一个500MW的海上风电项目,在25年的生命周期内,每兆瓦需要17.29个工作岗位。这些工作将包括各种技术、专业和硬/软件技能,涵盖项目规划、制造、运输及运维。
对于在能源领域面临劳动力错位的近海石油和天然气、海洋工程和辅助部门来说,有一个门槛相对较低的劳动力过渡途径,即海上风电可以为钢铁制造、变电站和安装船、海底电缆和海上运输创造就业机会。所有这些领域都可以利用习惯于海上环境的工人能力,特别是在与公共部门有针对性的过渡培训和再培训计划相结合时。
海上风电创造的经济社会效益,不仅仅是创造就业机会,还包括因为化石燃料发电被取代所带来的公共医疗费用减少、清洁空气、水耗降低等。
然而,要想让海上风电继续带来这些益处,就必须在其发展的同时保持健康与安全的文化。该行业实现“运营许可”的基础,是跟踪安全与可靠记录、持续学习和改进绩效,以及保护工人利益。正如一个改变数百万人生计的行业,海上风电有责任创造一个安全并有保障的平台。
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