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新年伊始,中国在液化天然气(LNG)运输船研发设计建造领域又取得具有里程碑意义的重大突破。
1月7日,“中海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目”签约仪式在北京、上海和日本东京以视频连线方式举行。中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司和中国船舶工业贸易有限公司作为联合卖方,与买方日本商船三井株式会社通过“云签约”方式,正式签订6艘全球最新一代“长恒系列”17.4万立方米LNG运输船建造合同,金额约75亿元人民币。值得一提的是,这是近十年来,中国船企在LNG运输船建造领域一次性生效数量最多、合同金额最大的订单,不仅实现了沪东中华自主研发的全球最新一代“长恒系列”LNG运输船订单“零的突破”,也为中国LNG产业装备实现从跟跑、并跑到领跑的历史性跨越注入了强大动力。
据了解,“中海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目”相关参与方还包括中国海洋石油集团有限公司、中国远洋海运集团有限公司。该项目也是3大央企保障国家能源安全、推动LNG产业链共同发展、实现强强联合互利共赢的典型案例。
此次签约的LNG船将采用沪东中华自主研发的集最新设计理念、最优技术装备、最强环保性能、最具前瞻性于一身的“长恒系列”船型设计。该型船总长299米,型宽46.4米,型深26.25米,航速19.5节,采用X-DF双燃料发动机,以及最新一代双艉鳍线形,搭载GTT最新一代NO96 Super+货物围护系统,具有快速性能好、空船重量轻、综合能耗低、船岸兼容广、操控运维巧、液货处理系统与不同航线适配性强等特点。
相较以往同船型,其装载能力增加了800立方米,每日减少碳排放10吨以上,船舶能效设计指数(EEDI)超前满足第四阶段要求,能耗指标、环保性能以及可靠性均达到世界顶尖水平。
该型船于2021年12月获得美国船级社(ABS)、法国船级社(BV)、英国劳氏船级社(LR)、DNV等4家船级社颁发的船型设计通用认可(GDA)、入级预先认可(PCA)等证书。
作为中国船舶集团旗下核心造船企业,中国唯一的LNG全产业链装备综合制造商,沪东中华深耕全球LNG储运装备市场20多年,自主研发了“长青”“长健”“长安”“长兴”和“长恒”系列共5代LNG船,交付了LNG运输船、LNG加注船、浮式液化天然气储存及再气化装置(LNG-FSRU)等30多艘(座)大型LNG装备,以及5艘全球最大LNG动力双燃料23000TEU集装箱船,研发储备了包括27万立方米LNG船、LNG发电船等在内的多型世界领先LNG装备。1月6日,沪东中华还与中国船舶(香港)航运租赁有限公司续签了1艘17.4万立方米LNG运输船建造订单。至此,在2022年第一周,沪东中华已累计承接7艘LNG运输船订单。目前,沪东中华手持LNG运输船订单23艘、在建9艘,交付期已安排至2025年。沪东中华表示,将坚持科技创新,潜心研究绿色造船技术,不断优化和完善LNG船设计和建造工艺,稳步提升LNG船建造水平以及LNG全产业链储运装备规模化的自主设计与制造能力,并以精益管理确保此次6艘LNG船项目实现有序建造和按期优质交付。
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发展FLNG和浮式风电产业培育海洋能源新质生产力中国工程院院士周守为来源:微信公众号“中国能源观察”日前召开的2025年全国能源工作会议明确要求“加快推进科技自立自强,大力发展能源领域新质生产力”。具体到海洋能源领域,应将目光聚焦于深远海。这既出于国际合作的考虑——2017年1月18日,习近平
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根据商品数据提供商Kpler的数据,截至12月中旬,欧洲进口了创纪录的1650万吨俄罗斯LNG,超过了去年的1518万吨,也高于2022年创下的1521万吨的记录。(来源:能源新媒文/能源杂志)能源经济与金融分析研究所的分析师AnaMariaJaller-Makarewicz表示:“今年的情况令人惊讶。我们没有逐步减少俄罗斯LNG的
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12月2日,我国单管输气量最大的管道中俄东线天然气管道全线贯通,年输气能力增至380亿立方米,达到最高水平,清洁能源自黑龙江黑河一路南下输送至我国东部地区,最终直抵上海,为沿线经济社会高质量发展和人民美好生活注入强劲动能。我国东北能源战略通道的重要组成部分中俄东线是继中亚管道、中缅管道
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2023履约周期,是上海碳市场第十一个履约周期,市场总体运行平稳,价格稳步攀升。配额成交量680.43万吨,较上一周期增长39.8%,成交金额5.17亿元,较上一周期增长52.3%,创开市以来新高。该周期内,按照2030年前实现碳达峰的阶段性目标要求,本市在配额分配中延续了以碳强度控制为主的基本思路,对3/4
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北极星碳管家网获悉,上海市生态环境局石化、化工、造纸等领域企业2024年度碳排放报告核查招标,详情如下:项目概况:石化、化工、造纸等领域企业2024年度碳排放报告核查招标项目的潜在投标人应在上海市政府采购网获取招标文件,并于2025年03月06日10:00(北京时间)前递交投标文件。一、项目基本情况
北极星碳管家网获悉,国家税务总局就碳排放权交易、核证自愿减排量交易适用什么增值税税目问题给予答复,明确纳税人发生碳排放权交易、核证自愿减排量交易,应按销售“无形资产-其他权益性无形资产--配额”计算缴纳增值税,适用6%税率。详情如下:问题描述:碳排放权交易、核证自愿减排量交易适用什么
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