中石化晋中公司首座LNG加气站开始营业

近日，位于川西高原海拔3900米的四川销售甘孜分公司马尼干戈液化天然气加气站顺利投产。当日，该站10小时内即加注液化天然气30余车次。该站是中国石油在川海拔最高的加气站，也是四川销售公司液化天然气供销网络体系在川西雪域高原的新突破。近年来，为进一步降低车辆使用成本，全面做好节能减排工作，

北极星输配电网获悉，日前，山东省人民政府发布关于印发《山东省综合立体交通网规划纲要（2023—2035年）》（以下简称《规划纲要》）的通知。《规划纲要》指出，推进交通基础设施网与能源网融合发展。强化交通与能源基础设施共建共享，加快充电桩、加氢站、加气站等新能源、清洁能源配套设施在交通运输

近日，中国海油在安徽省六安市、安庆市同时投产运营2座LNG加气站，加上此前已投运的霍邱巴安金和加气站，中国海油在皖LNG加注站点已有3座，标志着中国海油在安徽LNG加注市场持续运作深耕，区域终端发展战略进程进一步加速。据悉，此次同日投运的2座LNG加气站均处于合肥都市圈内，具有重要货运要道的区

近日，川渝地区迎来罕见的高温干旱，电力供应形势严峻。8月14日，四川省经济和信息化厅、国网四川省电力公司联合下发《关于扩大工业企业让电于民实施范围的紧急通知》，要求15日起工业电力用户“让电于民”，停产停工6天。（来源：微信公众号“中国电业与能源”）8月16日晚，重庆市经济和信息化委员会

北极星能源网获悉，内蒙古呼和浩特市燃热公司首个LNG/CNG加气站经过近两年的前期准备工作，正式进入试运行阶段。该加气站位于赛罕区金河镇102省道旁，为呼和浩特市燃气热力公司加气站的LNG/CNG混合气站，是由市政府责成燃热公司发起建设的清洁能源供应示范基地项目之一，也是该公司建设的首个加气站。

液化天然气（LNG）作为优质车用燃料，具有辛烷值高、抗爆性好、燃烧安全、排气污染少、安全性高、续航里程长、冷启动表现好、发动机寿命长等优点，是国家明确推广应用的车用清洁能源之一。国务院发布的《2030年前碳达峰行动方案》，明确指出支持车船使用液化天然气作为燃料，推广电力、氢燃料、液化天

近日，中国石油西藏销售拉萨分公司中和加油站安装的两台充电桩启用，标志着西藏首批加油站充电桩投运。“原来充电需要多跑五六公里外找充电桩，如今在家门口充完电就可以出车了，省时又省钱！”家住拉萨西郊中和加油站附近的新能源快车司机索朗师傅说。“西藏生态环境脆弱，清洁型新能源应用对经济社会

日前，四川省发改委、能源局联合印发《四川省天然气汽车加气站布局方案（2021-2025年）》，提出到2025年，该省将规划新建加气站500座（含高速公路服务区141座），其中，CNG加气站15座、LNG加气站401座、L-CNG加气站8座、CNG/LNG合建站76座。

四川省发改委、四川省能源局日前发布关于印发《四川省天然气汽车加气站布局方案（2021－2025年）》的通知，充分发挥市场对资源配置的决定性作用，鼓励天然气行业龙头企业积极参与，支持各类市场主体有序竞争，培育相互配套、有效运转的多元市场主体。完善政府引导和服务功能，切实发挥规划引领和导向作用，营造公平公正公开的市场环境，确保车用天然气加气行业持续健康发展。

6月10日，广东省广州市佛西加油加气站改建加氢加油合建站设计项目招标公告发布，项目资金来源为自筹资金40.53万元，招标人为中石化佛山新能源有限公司。

近日，中国海油在安徽省六安市、安庆市同时投产运营2座LNG加气站，加上此前已投运的霍邱巴安金和加气站，中国海油在皖LNG加注站点已有3座，标志着中国海油在安徽LNG加注市场持续运作深耕，区域终端发展战略进程进一步加速。据悉，此次同日投运的2座LNG加气站均处于合肥都市圈内，具有重要货运要道的区

北极星能源网获悉，内蒙古呼和浩特市燃热公司首个LNG/CNG加气站经过近两年的前期准备工作，正式进入试运行阶段。该加气站位于赛罕区金河镇102省道旁，为呼和浩特市燃气热力公司加气站的LNG/CNG混合气站，是由市政府责成燃热公司发起建设的清洁能源供应示范基地项目之一，也是该公司建设的首个加气站。

液化天然气（LNG）作为优质车用燃料，具有辛烷值高、抗爆性好、燃烧安全、排气污染少、安全性高、续航里程长、冷启动表现好、发动机寿命长等优点，是国家明确推广应用的车用清洁能源之一。国务院发布的《2030年前碳达峰行动方案》，明确指出支持车船使用液化天然气作为燃料，推广电力、氢燃料、液化天

近日，中国石油西藏销售拉萨分公司中和加油站安装的两台充电桩启用，标志着西藏首批加油站充电桩投运。“原来充电需要多跑五六公里外找充电桩，如今在家门口充完电就可以出车了，省时又省钱！”家住拉萨西郊中和加油站附近的新能源快车司机索朗师傅说。“西藏生态环境脆弱，清洁型新能源应用对经济社会

四川省发改委、四川省能源局日前发布关于印发《四川省天然气汽车加气站布局方案（2021－2025年）》的通知，充分发挥市场对资源配置的决定性作用，鼓励天然气行业龙头企业积极参与，支持各类市场主体有序竞争，培育相互配套、有效运转的多元市场主体。完善政府引导和服务功能，切实发挥规划引领和导向作用，营造公平公正公开的市场环境，确保车用天然气加气行业持续健康发展。

国家发改委：初步统计，1~5月，全国天然气消费量1238亿立方米，同比增长8.1%，其中5月全国天然气消费量206亿立方米，同比增长7%。（来源：微信公众号“LNG天然气大平台”ID：yeslngcom）随着液价的不断下调，液化天然气市场液源不断充足，市面上气头车数量增加，利好加气站产业发展。液市评论：关注市

10月24日记者了解到，吉林油田吉港公司在黑龙江省首个标准LNG-CNG加气站在绥化市建成，已通过当地政府有关部门消防验收，并获得燃气经营许可证，目前正在进行紧张的设备检测，近期将投入试运营。笔者从吉港公司黑龙江长安昆仑能源公司获悉，为了抢占市场先机，占领黑龙江市场份额，吉港公司果断做出在

近日，京杭运河江苏段(淮安市)新现一座水上LNG加注站。记者了解到，这是国内首座内河岸基式液化天然气(LNG)加气站，目前已竣工交付，很快将投入试运行。该加气站主要用于给水位落差较小的内河油改气船舶补充LNG燃料。京杭运河处在国内经济发展最发达地区，国内运输最繁忙的航道，但同时也是污染的重灾区。沿河各省都把治理运河环境放在重要议事日程，江苏已率先出台了运河在用船油改气补贴政策。鉴于运河宽度限制和水位落差较小，在运河上采用岸基加气站是在用LNG燃料船加注的最佳解决方式。据介绍，项目由中集安瑞科控股有限公司(下称“中集安瑞科”)旗下

自2002年，河南中原绿能高科有限责任公司在北京建成中国首个LNG加气站以来，据不完全统计，时隔11年，中国建成的LNG加气站已由2002年的约2座增加至1844座左右。“纵观过去五年，在2009-2011年期间，鉴于国内LNG资源供应有限，外加LNG加气站相关技术、政策尚不成熟，LNG加气站在中国发展缓慢。而2012年后，伴随上述问题的解决，中国LNG加气站逐步走上快车道。2012年及2013年，年增长率分别高达208%、130%，增速惊人”，安迅思分析师韩小庆在接受本报记者采访时说。加气站建设如火如荼2013年，国内&ldq