登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
动力电池应用分会数据显示,2021年中国市场动力电池装机量约为159.6GWh,其中磷酸铁锂电池装机量为81.7GWh,占比51.2%。磷酸铁锂电池已经成为动力电池主流路线之一;产量方面,2021年中国市场磷酸铁锂电池产量累计125.4GWh,占电池总产量的57.1%,同比累计增长262.9%。
(本文来源:微信公众号”电池中国“ID:cbea_battery)
受益于低成本、高安全、长循环寿命等诸多优势,磷酸铁锂成为比亚迪•汉、比亚迪·秦、特斯拉Model 3/ModelY、宏光MINI EV、欧拉R1、奇瑞eQ1、传祺AION.S、小鹏P5/P7、哪吒V等热门车型配套的主要动力电池类型。
此外,2021年也是中国储能市场爆发增长的一年,储能市场磷酸铁锂电池出货量增长超过110%。
电动汽车、储能市场的双重爆发,带动磷酸铁锂正极材料出货量的大幅增长。动力电池应用分会数据显示,2021年中国市场磷酸铁锂材料出货量达到48万吨,较2020年增长接近2.5倍。其中,磷酸铁锂材料出货量前五家企业分别为湖南裕能、德方纳米、国轩高科、湖北万润和常州锂源,5家累计的市场占比高达69.1%。此外,融通高科、北大先行、江西升华(富临精工)、安达科技、重庆特瑞等出货量也比较靠前。
2021年中国市场磷酸铁锂材料出货量TOP5
下游需求旺盛,多数磷酸铁锂材料企业均实现满产满销,同时叠加磷酸铁锂材料价格在去年下半年的快速上涨,头部企业均实现了业绩大“逆袭”。
其中,湖南裕能2021年实现营收70.3亿元,净利润11.7亿元,同比增长24倍;德方纳米实现营收48.4亿元,净利润8亿元,同比增长29倍;龙蟠科技(常州锂源)磷酸铁锂营收18.8亿元,融通高科磷酸铁锂销量首次突破10亿元,江西升华磷酸铁锂营收6.5亿元。
数据显示,2021年宁德时代和比亚迪磷酸铁锂动力电池装机量分别为42.9GWh和25.2GWh,宁德时代、比亚迪这两家企业,几乎消纳了头部磷酸铁锂材料企业的绝大多数份额。其中,湖南裕能、德方纳米、常州锂源、江西升华、融通高科等第一大客户均为宁德时代。尤其是德方纳米去年69.66%的磷酸铁锂材料都卖给了宁德时代。
同样,宁德时代、比亚迪、亿纬锂能等企业基于对磷酸铁锂电池未来市场的看好,也在积极向上游延伸,通过入股、长协、投资、合资等形式,深度同湖南裕能、德方纳米、江西升华、常州锂源等企业“绑定”。
以下为2021年中国市场磷酸铁锂材料出货量TOP5企业基本情况:
湖南裕能:连续两年排名第一
从出货量排名来看,湖南裕能2021年出货量12万吨,增速高达287.1%,连续两年中国市场排名第一。湖南裕能是宁德时代、比亚迪的主要磷酸铁锂材料供应商。
目前湖南裕能在四川已经建设年产17万吨磷酸铁锂材料产能,同时在昆明安宁投资120亿元,建设年产40万吨磷酸铁和40万吨磷酸铁锂生产线项目,随着该基地的启动建设,裕能新能源将形成四个大型磷酸铁锂生产基地。
德方纳米:大举加码扩产 并与宁德时代、亿纬锂能深度绑定
德方纳米连续两年出货量位列第二,并且2021年出货增速高达203.3%。在出货量快速增长的同时,德方纳米也在积极扩产,并与宁德时代、亿纬锂能成立合资公司,进行大规模扩产。
截至今年4月,德方纳米已经建成磷酸铁锂产能15.5 万吨/年。德方纳米在广东佛山、云南曲靖、四川宜宾均拥有纳米磷酸铁锂等磷酸盐系正极材料生产基地或正在建设生产基地,产能不断扩大,生产规模和供货能力处于行业前列。
此外,德方纳米在建及规划中的新增产能包括曲靖德方“年产11万吨新型磷酸盐系正极材料生产基地项目”、德枋亿纬“年产10万吨磷酸铁锂生产基地项目”、宜宾德方时代“年产8万吨磷酸铁锂项目”、沾益德方“年产20万吨磷酸铁锂前驱体项目”、曲靖德方创界“年产2万吨补锂剂项目”以及子公司云南德方“年产33万吨新型磷酸盐系正极材料生产基地项目”。
国轩高科:今年有望形成20万吨磷酸铁锂材料产能
2021年国轩高科磷酸铁锂材料产能约为5万吨,基本满产,排名由2020年的第四上升一位,排在第三位。
作为国内磷酸铁锂电池研发生产的佼佼者,国轩高科在材料布局上较早,且主要以自供为主。此举一方面可以保障原材料稳定供应,另一方面可以实现价格可控,具备成本优势。
2021年国轩高科锂电池出货量约为16GWh,且以磷酸铁锂为主。根据其规划今年产能将达到100GWh,预计实际释放产能在45GWh左右。据电池中国了解,今年8月国轩高科年产20万吨磷酸铁锂材料将达到设计产能,届时其磷酸铁锂材料自供能力将大幅提升,有效保障其电池需求。
湖北万润:同比增长超1倍 拟募资扩产
数据显示,2021年湖北万润磷酸铁锂材料出货量约为4万吨,主要客户为宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能和万向一二三。其中,在2021年1-9月,宁德时代、比亚迪为湖北万润贡献了74.12%的营收。
为加速扩充磷酸铁锂材料产能,湖北万润筹措自有资金正加快对安庆德润、湖北宇浩等厂区的投资;同时,公司还通过IPO募集12.62亿元资金用于扩产,进一步提升产能。
常州锂源:正积极开发国外客户
公司主要客户包括宁德时代、瑞浦能源、亿纬锂能等头部电池企业。2021年其磷酸铁锂材料出货量为30505吨,产量约为31121吨,目前正在常州、四川、山东等地积极扩充磷酸铁锂产能。
去年11月,常州锂源接受宁德时代控股企业宁波梅山保税港区问鼎投资有限公司和福建时代闽东新能源产业股权投资合伙企业增资入股,筹措资金 3.45 亿元。该项动作标志着宁德时代通过入股绑定常州锂源。
据常州锂源透露,公司也在积极开发国外电池客户,不断推进日本、韩国、美国等海外客户的拓展进度,进入了样品小试、中试及小批量订单等阶段。
鉴于电动汽车、储能产业的高景气度,电池企业的磷酸铁锂电池产能步步走高。基于对磷酸铁锂未来市场高景气的研判,目前多方势力正在涌向磷酸铁锂材料赛道:1、三元电池材料企业,目前包括当升科技、中伟股份、华友钴业、厦钨新能源、长远锂科、格林美等企业均进行了数十万吨的磷酸铁锂产能布局;2、传统钛白粉、磷化工化工企业,例如龙佰集团、湖北宜化、金浦钛业、中核钛白等企业纷纷跨界扎堆磷酸铁锂领域,布局规模向百万吨冲击。
电池中国梳理了2020年以来的磷酸铁锂材料扩产的情况,规划的项目超过40个,拟扩产总规模达490万吨。若全部落地,加上现有产能,届时将有500万吨以上的巨量产能出现。这仅仅是不完全统计,实际规划可能更多。
届时,随着新进入玩家逐渐增多,产能的释放,国内磷酸铁锂材料市场排名或将生变,未来在上游资源、客户、技术等领域进行全方位布局的企业,有望在未来激烈的市场竞争中占据有利地位。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星储能网讯,3月22日,中瑞股份发布《首次公开发行股票并在创业板上市发行公告》。根据公告显示,本次发行采用向参与战略配售的投资者定向配售(以下简称“战略配售”)、网下向符合条件的投资者询价配售(以下简称“网下发行”)及网上向持有深圳市场非限售A股股份和非限售存托凭证市值的社会公众
3月15日,为全面贯彻、深入落实国务院、工业和信息化部关于电动自行车安全系列会议精神,进一步加强河南省电动自行车行业安全管理,河南省工业和信息化厅联合省市场监管局、公安厅交警总队、消防救援大队召开了全省电动自行车及锂电池行业标准宣贯暨质量安全提升工作推进会。会议学习了张国清副总理在
北极星储能网获悉,近段时间,欧洲电池企业ACC宣布,已筹集44亿欧元(47亿美元)的债务融资,在支持在法国、德国和意大利建设三座用于锂离子电池生产的超级工厂。ACC成立于2020年,是Stellantis和TotalEnergies的合资企业,梅赛德斯-奔驰于2021年加入ACC,并得到法国、德国和欧洲当局的支持。该公司于2
北极星储能网讯,近日,迪生力发布《关于子公司广东迪生力新材料科技有限公司增资的公告》。根据公告显示,为了落实锂电池新材料板块的发展布局,加快推进“5万吨/年废旧锂离子电池电极粉再生利用及5万吨/年高镍三元锂电前驱体(NCA/NCM)项目”落地,经研究决定,广东迪生力新材料公司拟增加注册资本900
近日,中国铁塔2023-2024年备电用磷酸铁锂电池产品集中招标项目公示中标候选人。本项目共33名投标人参与投标,评标委员会按照招标文件规定的综合评估法对所有投标文件进行了评审。经评审,第一中标候选人江苏中天科技股份有限公司、第二中标候选人双登集团股份有限公司、第三中标候选人浙江南都电源动
据国家知识产权局公告,近日,亿纬锂能、德方纳米2大电池公司分别申请了与硅有关的负极材料的专利。其中,亿纬锂能申请一项名为“一种硅复合负极材料及其制备方法和二次电池“;德方纳米申请一项名为“含高熵合金相的硅碳负极材料及其制备方法和锂离子电池“。具体来看,亿纬锂能专利摘要显示,本发明
11月24日,工信部发布拟公告符合《锂离子电池行业规范条件》企业名单(第七批)和拟撤销锂离子电池行业规范公告企业名单(第二批)名单,第七批有6家企业符合规范,撤销一家企业。此前,工信部已公布发布六批符合行业规范条件的企业(累计公示70家,撤销6家)。其中,第一批公示8家企业(2017年发布)
近日,厚能股份发布公告称,因锂电池生产规模小及设备陈旧原因,导致生产成本较高,不适应市场需求,公司决定停止锂电池生产,公司其他业务正常开展。同时公司积极采取应对措施,引进新材料项目,目前已签署框架协议,待启动生产。资料显示,厚能股份立足于国家新能源战略产业,致力于打造专业的电动叉
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院更新了年初发布的《中国锂离子电池电解液行业发展白皮书(2023年)》。更新后的白皮书统计数据显示,2023年上半年中国锂离子电池电解液出货量为50.4万吨,市场规模为241.9亿元,EVTank预计2023年全年中国电解液出货量将达到116.9万吨。企业方面,中国电解液行业CR
北极星储能网获悉,6月14日派特尔公告称,以现金方式向广东萨菲安新材料有限公司增资人民币500.00万元,不构成重大资产重组。投资后取得广东萨菲安新材料有限公司的8.3333%股权。回购条款如下:如广东萨菲安新材料有限公司未能在2028年6月30日前成功上市,则由广东固德赛尔科技有限公司向公司回购所持
北极星电池网获悉,5月16日,安徽淮北市商务局发布对淮北市政协十一届一次会议第0001号提案的答复,其中指出,建设长三角新能源产业生产基地。做大做强锂电池正极材料,引培一批负极材料、隔膜等锂电池材料企业,完善锂电池上游材料产业链。对接长三角、珠三角动力电池产业,重点发展动力锂电池,积极
北极星储能网获悉,4月26日,国电南京自动化股份有限公司招标项目工程和林格尔数据中心集群绿色能源供给示范项目磷酸铁锂储能电池系统采购批次评标结果公示发布。项目位于内蒙古和林格尔新区,容量64.8MW/259.2MWh。本标段包含容量64.8MW/259.2MWh的磷酸铁锂电池系统、预制舱/集装箱/电气室内的配套设
据贵州改革消息,4月21日,以“服务和融入国家战略共赢产业发展新未来”为主题的2024中国产业转移发展对接活动(贵州)在贵阳举办。此次活动上,贵州毕节磷煤化工一体化项目签约,金额730亿元。据悉,“贵州毕节磷煤化工一体化项目”拟投资建设年产150万吨磷酸铁和80万吨磷酸铁锂项目,配套建设磷化工
湖南裕能4月22日在投资者互动平台表示,到2023年年末,公司已有磷酸铁锂设计产能约70万吨,有效产能约56万吨。
近日,融和元储成功中标新华水力发电有限公司2024年度磷酸铁锂电化学储能系统集中采购。本次招标磷酸铁锂电化学储能系统集中采购规模4GWh,包括3GWh的0.5C系统(2h系统)和1GWh的0.25C系统(4h系统)。融和元储将为2024年度新华发电投资建设的新能源发电项目磷酸铁锂电化学储能系统提供全套的解决方案
4月1日,随着伊通220千伏变电站通信电源技改工程结束,方形铝壳结构、叠片式的磷酸铁锂电池第一次被应用在国网吉林省电力有限公司通信系统内。这是目前吉林省建成并投入试运行的首套电力通信磷酸铁锂电池系统。该系统存储容量1200安时,可在四平市伊通地区供电异常时保证伊通220千伏变电站通信站供电30
北极星电池网获悉,据四川路桥官微,4月2日,四川蜀能矿产有限责任公司5万吨/年磷酸铁锂新材料项目正式投产,计划于4月6日开始首次发货,向客户进行产品交付。该项目位于四川省乐山市马边彝族自治县劳动工业园区,占地131.66亩,总建筑面积44873平方米,规划产能5万吨/年,采用PLC、DCS、MES三级集成的
2023年全年,宁德时代在磷酸铁锂电池领域的市场份额被比亚迪超过,引发市场担忧。2024年1月、2月为传统淡季,宁德时代反而以45.22%的市占率实现了排名反超,并将同比亚迪在铁锂份额上的差距拉大至16个百分点。宁德时代在稳定铁锂基本盘的同时,正通过快充铁锂、CTC等一系列措施,实现更为强劲的反攻。
3月15日,天原股份在互动平台表示,公司磷酸铁锂正极材料目前处于加工性能验证阶段,昌能煤矿在建设过程中有工程煤产出,预计昌能煤矿于2024年6月底前建成进入试生产。
德方纳米3月15日发布投资者关系活动记录表显示,公司现有磷酸铁锂产能26.5万吨/年,磷酸锰铁锂产能11万吨/年,补锂剂产能5000吨/年,其中磷酸锰铁锂产线可以兼容生产磷酸铁锂。
长协之外,澳洲主要矿商的现货/零单拍卖价格,一直以来也是锂价阶段走势的重要风向标。3月15日,澳大利亚矿商Pilbara以1106美元/吨(约合人民币7960元)的到岸价格,提前结束了一批5000吨、5.5%品味锂辉石散货的拍卖。该批货物预计于2024年12月交付,故对应到2025年1月的锂价。此前市场期待Pilbara本次
北极星储能网获悉,3月18日,恒运广州中新知识城储能电站项目工程EPC总承包招标公告发布。公告显示,本工程建设一座电化学及飞轮混合型储能电站,容量暂按51.025MW/100.01MWh(即电化学储能系统50.025MW/99.76MWh+飞轮储能系统2×0.5MW/0.125MWh),配套建设20kV储能汇流站一座,储能系统经PCS及就地升压
2024年4月25日,北京国际汽车展览会首日,宁德时代发布全球首款兼顾1000km续航和4C超充特性的磷酸铁锂电池新品——神行PLUS。自2023年8月发布神行超充电池,到今天发布神行PLUS,宁德时代用8个月时间,再次刷新磷酸铁锂电池纪录。宁德时代首席科学家吴凯博士1000km超长续航,真正让出行无忧神行PLUS电
4月18日,宜昌缔源川江载货汽车滚装船磷酸铁锂电池储能系统采购项目竞争性磋商公告发布。宜昌缔源川江载货汽车滚装船磷酸铁锂电池储能系统包含两个600kwh/600kw级船用水冷型磷酸铁锂电池组,含电池系统、BMS、消防设备、环控设备,具备持续1C充放电能力。在航行工况可作为主电源或发电机组故障时的紧急
4月1日,随着伊通220千伏变电站通信电源技改工程结束,方形铝壳结构、叠片式的磷酸铁锂电池第一次被应用在国网吉林省电力有限公司通信系统内。这是目前吉林省建成并投入试运行的首套电力通信磷酸铁锂电池系统。该系统存储容量1200安时,可在四平市伊通地区供电异常时保证伊通220千伏变电站通信站供电30
北极星储能网获悉,4月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2024年3月动力电池月度信息。产量方面:受新能源汽车的需求带动,3月动力和其他电池产量环比回升,1-3月我国动力和其他电池同比增长。3月,我国动力和其他电池合计产量为75.8GWh,环比增长73.8%,同比增长39.8%。1-3月,我国动力和其他电
北极星储能网讯:3月28日,国家电投吉电股份发布80兆瓦时配建储能转独立储能项目EPC招标,项目位于山东寿光,两个项目总容量为40MW/80MWh,其中30MW/60MWh为磷酸铁锂电池,10MW/20MWh为铅碳电池。储能系统已经建成,并以光伏电站配建储能投入运营,接入光伏场站220kV升压站送出至中营站。配建转独立后
2023年全年,宁德时代在磷酸铁锂电池领域的市场份额被比亚迪超过,引发市场担忧。2024年1月、2月为传统淡季,宁德时代反而以45.22%的市占率实现了排名反超,并将同比亚迪在铁锂份额上的差距拉大至16个百分点。宁德时代在稳定铁锂基本盘的同时,正通过快充铁锂、CTC等一系列措施,实现更为强劲的反攻。
据内蒙古自治区呼和浩特市清水河县人民政府网站消息,3月18日,内蒙古蒙能环保科技有限公司新能源材料与绿色纤维循环利用的源网荷储项目开工建设。该项目总投资20亿元,项目一期拟建成以红土镍矿为原料的1万吨/年电池级硫酸镍生产线,二期建成退役三元电池和磷酸铁锂电池回收利用生产线。
2023年是国内锂电池产业链企业走向海外的一年。随着中国企业全球化落子提速,电动汽车市场减速的背景下,2024年将是全球新能源产业链争霸白热化的一年,中韩两国电池之争“厮杀正酣”。(本文来源:微信公众号起点锂电ID:weixin-lddsj作者:张清辉)2023年,中企拉大了与韩企的差距,前者市占率已突破
铁锂电池上车高端车型,正在成为一股不容小觑的“新势力”。(本文来自:高工锂电,ID:weixin-gg-lb)一方面,2023年“降本”逻辑已被锂电产业链充分演绎,随着铁锂电芯价格接近腰斩、材料厂盈利不断收窄、向下继续大幅降本的空间有限,2024年的电池研发及产品策略正逐渐放大“增效”的重要性。另一方
北极星储能网获悉,近日,英国克利夫山373MW光伏项目的配备150MW储能项目申请,被当地规划委员会拒绝。该委员会的报告称,磷酸铁锂电池“比其他类型的电池更容易发生爆炸”。值得注意的是,克利夫山项目于2023年4月开始建设,投资者QuinbrookInfrastructurePartners将该设施描述为英国“最大的太阳能和
2024年开年,正极材料行业愈发处境艰难,企业面临着“生死”考验。(本文来自:高工锂电,ID:weixin-gg-lb)终端新能源车市场增速放缓、电芯价格跌下0.4元/Wh、电池制造极致降本等产业链连锁反应逐渐传导至正极材料端。三元材料方面,受到国内新能源车市场价格战、海外磷酸铁锂路线切换的影响,其市场
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!