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北极星储能网获悉,5月5日,极速充电动力电池和下一代储能器研发制造企业广州巨湾技研有限公司宣布完成近10亿元A轮融资。本轮由国内多个知名投资机构参投,同时也得到了老股东的持续追加投资。
对此巨湾技研表示,在本轮融资完成后,将持续强化XFC(eXtreme Fast Charging)极速充电技术研发、加速提升XFC极速电池的产能,积极促进XFC超充生态推广。
据了解,广州巨湾技研有限公司成立于2020年9月,是广汽集团首家内部孵化的首家混合所有制高科技民营企业,由广汽集团、广汽资本、广汽研究院先导技术团队与第三方战略伙伴持股平台共同出资成立,专注于超级快充动力电池和新一代突破性储能器及其系统的研发、生产、销售和服务。
接下来,巨湾技研将重点推进总部一期生产基地及研发中心建设、合作产能建设等,计划在广州修建约500多亩的生产基地,预计一期工程在2023年完成建设,产能将达8GWh,对应12万台车的供应。规划到2025年的产能将达到120GWh,在华中、华南、西南、华北多地布局。与此同时,巨湾技研将继续整合多方产业资源,以大湾区为起点,积极促进XFC生态推广。
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如果你最近和燃油车主聊天,他们可能不会关注小米SU7卖得好不好,也不会关注谁家又出了新车,而是大概率会向你诉苦,如今的油价一涨再涨,每一脚踩下去都是钱,出门开车都没法痛痛快快地开了。4月17日0点,油价迎来2024年最大上调,此次油价上涨是2024年的“第5次”上涨,经过这一轮调整后,92#汽油价
数据显示,2024年4月的前半个月,中国乘用车零售51.6万辆。其中,新能源乘用车零售26万辆,同比增长32%,新车渗透率达50.39%,占比首次超过传统燃油车!而且值得一提的是,新车渗透率突破50%的时间,比我国原定的2035年提前了11年。这不仅是中国交通领域能源转型的重要标志,表明中国汽车产业持续向绿色
北极星储能网获悉,据卫蓝新能源消息,2024年4月22日,北京卫蓝新能源科技股份有限公司与钇威汽车科技有限公司在钇威汽车科技有限公司合肥签署了战略合作协议。双方将基于江淮钇为全球第二代纯电平台——DI平台,合作开发4695大圆柱半固态电芯应用的车型,该车型将采用原位固态技术,实现整车600km-100
北极星储能网获悉,4月25日,宁德时代在北京车展上发布神行PLUS电池,为全球首款实现1000公里续航的磷酸铁锂电池。神行PLUS电池支持4C倍率快充,实现充电10分钟,续航600公里。神行PLUS电池首创一体式外壳结构,大幅提升空间利用率,电池系统在CTB3.0基础上优化,体积效率提升7%,能量密度达到205Wh/kg
过去“10年来动力电池能量密度提升3倍,成本下降80%以上。”中国科学院院士欧阳明高表示。实际上,对于300Wh/kg能量密度的动力电池,行业目前已经司空见惯。国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》指出,到2025年动力电池单体比能量达到400Wh/kg,2030年能量密度达到500Wh/kg。随
北极星电池网获悉,来自木垒县融媒体中心的消息显示,4月23日,新疆维吾尔自治区昌吉回族自治州木垒县2024年第二批重点项目集中开工。据悉,此次集中开工14个重点项目,总投资29亿元。其中年产2GWh锂电池项目开工。据了解,该项目由新疆宁迪新能源科技有限公司投建,总投资4.99亿元,项目建成后预计年
动力电池出货量同比增长19%三元动力电池市场占比超30%高工产研锂电研究所(GGII)初步调研数据显示,2024Q1中国锂电池出货量200GWh,同比增长18%。其中动力、储能电池出货量分别为149GWh、40GWh,同比分别增长19%、14%。分技术路线看,2024Q1动力三元电池出货量47GWh,在动力电池中占比32%,较2023年提
4月24日,据孚能科技消息,孚能科技超级软包解决方案SPS(SuperPouchSolution)首个量产配套车型——吉利雷达地平线正式发布。吉利雷达地平线此次推出的纯电动四轮驱动车型采用了孚能科技首个磷酸铁锂材料体系的SPS(超级磷酸铁锂系统)。这标志着孚能科技的SPS产品在性能和质量方面已经通过了客户的全
22日,全球最大的纯电动力集装箱船——“中远海运绿水01轮”首航,并在海事部门的护航下,安全抵达洋山港,今后将每周一次,固定往返于“南京——洋山”航线。“中远海运绿水01”轮总长119.8米,型宽23.6米,相当于10个标准篮球场大小。利用船电分离模式,船舶可以根据航程的需要,灵活配置20英尺标准
北极星储能网获悉,据科恒股份消息,4月19日,深圳市浩能科技有限公司与中国科学院深圳先进技术研究院(以下简称“深圳先进院”)签订“动力电池宽幅涂布机性能提升”产学研合作协议,双方将围绕动力电池涂布设备进行分析和优化,推动动力电池涂布设备性能、精度、效率的升级,助力行业发展。本次成功
北极星储能网获悉,据智己汽车消息,23日上汽集团旗下智己汽车在上海举办全球首次试驾活动。智己汽车CEO刘涛表示,第一代光年固态电池今年年内会真正实现量产上市。
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北极星储能网讯,4月24日,德赛电池发布2024年一季度报告。根据报告显示,德赛电池一季度营业收入为4094687499.12元(约为40.9亿),同比降低-4.52%。
北极星储能网获悉,据新疆哈密市融媒体中心消息,在4月18日举行的豫哈零碳科技产业援疆平台产业援疆交流暨项目推介会上,哈密高新技术产业开发区与河南重联节能环保科技有限公司签订年产3G瓦时固态电池项目战略合作框架协议。据哈密高新区管委会副主任刘彬彬介绍,当天集中开工了总投资39.7亿元的大成
电动汽车终端消费者的核心痛点已从“续航焦虑”转变为“补能焦虑”。车主对电动汽车“快速补能”的需求日益迫切。在此背景下,包括车企、头部动力电池企业以及超快充产业链相关企业已“打响”了在超快充技术领域的竞赛。尤其动力电池技术作为实现超快充至关重要的一环,截至目前,包括宁德时代、亿纬锂
北极星储能网获悉,据湖南裕能公告称,为满足海外市场需求,提升公司市场地位,公司拟在新加坡设立投资公司,并由投资公司在西班牙设立项目公司,计划投资建设年产5万吨锂电池正极材料项目,总投资金额约为人民币9.82亿元。公司将于拿到相关审批后,开始为期15个月的项目建设,资金来源为自有及自筹资
北极星储能网讯,4月22日,蔚蓝锂芯发布投资者关系活动记录表。公司董事会秘书房红亮先生简单介绍了公司2024年一季度经营情况:一季度实现营业收入14.30亿元,同比增长了46.77%;归属上市公司股东的净利润7,066.51万元,同比增长了663.09%。分行业来看,锂电池、LED以及金属物流三个主要经营单元,营业
北极星储能网讯,4月11日,欣旺达发布2023年年度报告。根据公告显示,报告期内,欣旺达实现营业总收入478.62亿元,同比下降8.24%;实现归属母公司扣除非经常性损益后净利润9.73亿元,同比增长20.39%。消费类电池业务实现收入285.43亿元,营收占比59.64%。动力电池出货量合计11.66GWh,实现收入107.95亿
4月15日晚间,宁德时代率先披露了2024年第一季度的财报。在行业前景并不明朗的当下,这位锂电巨头交出了一份好于预期的阶段答卷,多项指标和数据描绘出其在市场中强健表现的延续。总的来看,2024年第一季度,宁德时代营收797.7亿元,同比小幅下滑10.41%。绝对值上,宁德时代本季营收触及了自2022年第二
据亿纬锂能消息,4月10-12日,亿纬锂能与海得智慧能源、林洋储能、晶科储能在储能领域达成共计约19GWh的战略合作。
据深交所互动易消息,4月16日,深交所“央企力量筑强基”主题集体业绩说明会在上市大厅召开。大会现场,中材科技董事长黄再满表示,固态电池肯定是一个好产品,它的发展需要一个过程,现在仍然有一些技术需要攻克,产业化需要一定过程。未来相关产品会呈现出多样性。我们坚持认为,锂电池经历了二三十
北极星储能网讯,根据福建省省财政厅消息,省级财政对通过行业规范条件的废旧动力蓄电池回收利用企业,按每家20万元标准给予补助;对年处理能力在1万吨及以上、年再生利用量达5000吨及以上且信息完整、生产前驱体或正极材料的企业,按每吨1000元标准予以补助,单家企业最高补助1000万元。聚焦强化技术
近日,中建四局承建的全球首家超快充动力电池专业工厂——广州巨湾技研南沙总部基地项目建成投产。项目位于广东省广州市南沙区,占地面积约18.9万平方米,建筑面积约22.23万平方米,建设内容包含电芯生产车间、电池安全实验车间、试验车间、试制车间、PACK车间等,全面建成后总产能为8GWh/年。作为全球
北极星储能网获悉,10月30日,全球首家超快充动力电池专业工厂在广州巨湾技研有限公司南沙总部基地建成投产。据了解,巨湾技研是广汽集团首家内部孵化的民营控股混合所有制高科技企业,该公司于今年6月6日正式发布凤凰电池,该产品也将在巨湾技研(南沙)储能器件与系统生产基地量产。点击阅读详情:巨湾
北极星储能网获悉,6月15日,广州巨湾技研与重庆市江津区举行签约仪式,巨湾技研XFC极速充电电池重庆基地项目落户江津区,总投资约72亿元。据介绍,项目分两期建设,全部建成投产后,可达到16GWh的产能,预计可实现年产值约135亿元。据了解,巨湾技研的XFC极速充电电池,最大充电速度是普通电池的6倍,
北极星储能网获悉,6月6日,巨湾技研正式发布凤凰电池。巨湾技研介绍到,巨湾凤凰电池无论对常规或高电压平台车型均可实现极速充电,搭载巨湾7Min极速电池的车型可实现0-80%充电仅需7.5分钟。凤凰电池寿命可达10年或80万公里,系统级能量密度可达260Wh/kg,可实现充电一次续航达1000公里。凤凰电池基于
华锋股份公告,公司拟与广州巨湾技研有限公司(简称“巨湾技研”)共同出资2亿元设立佛山巨湾华锋新能源有限公司(暂定名)。公司出资1.2亿元占股60%,巨湾技研出资8000万元占股40%。在XFC极速充电电池、储能电池等产品的研发、生产、销售方面展开深度合作,双方共同建设极速充电电池等产品的研发及中试基
2023年4月12日,广州巨湾技研有限公司(简称“巨湾技研”)与江苏开沃汽车有限公司旗下品牌创维汽车(简称“创维汽车”)、广州德铭汽车销售有限公司(简称“德铭汽车”)在巨湾技研德道产业园举行战略签约仪式,三方拟在新能源汽车超快充电池和超级快充解决方案、全国超充生态建设等方面开展深入合作
北极星储能网获悉,2月8日,中建四局承建的巨湾技研储能器件与系统总部及生产基地项目在广州市南沙区举行开工仪式。据了解,巨湾技研储能器件与系统总部及生产基地项目位于广州市南沙区南沙大道东涌段东侧,占地面积约18.9万平方米,建筑面积约22.23万平方米,建设内容包含电芯生产车间、电池安全实验
据巨湾技研微信公众号消息,2月8日,“巨湾技研储能器件与系统生产基地”主体结构在广州市南沙区正式开工。巨湾技研储能器件与系统总部及生产基地项目位于广州市南沙区南沙大道东涌段东侧,占地面积约18.9万平方米,建筑面积约22.23万平方米,建设内容包含电芯生产车间、电池安全实验车间、试验车间、
北极星储能网获悉,6月15日,华锋股份发布公告称,为加快公司新能源汽车产业布局,公司拟与巨湾技研共同出资6000万元设立广东巨锋新能源有限公司,从事XFC极速充电电池和新一代突破性储能器及其系统的研发和经营。巨湾公司出资4200万元,占合资公司总股本的70%;华锋股份出资1800万元,占合资公司总股
北极星储能网获悉,据天眼查显示,广州巨湾新能源有限公司(下称“巨湾新能源”)于5月25日成立,注册资本1亿元,经营范围包含:新能源汽车电附件销售、先进电力电子装置销售、合成材料销售、新能源原动设备销售、石墨烯材料销售、石墨及碳素制品销售等。据了解,巨湾新能源是广州巨湾技研有限公司(下称
5月28日,南沙新区二季度第二批项目动工活动暨巨湾技研总部及生产基地动工仪式在“巨湾技研储能器件与系统生产基地”项目现场举行。在此次活动上,极速充电技术全球领先的巨湾技研总部及生产基地动工,该项目预计总投资40亿元、产能8Gwh、年产值72亿元,计划明年三季度试产。广州巨湾技研有限公司总裁
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