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监测系统数据显示:4月份山西煤炭价格涨跌互现。煤炭平均价格为1225.8元/吨,环比上涨3.3%。其中:炼焦煤1/3焦煤平均价格为1482.7元/吨,环比上涨9.9%;无烟煤2号洗选块煤平均价格为1406元/吨,环比下跌0.3%;动力煤发热量5000-5500大卡平均价格为788.69元/吨,环比下跌1.8%。
一、炼焦煤价格稳中上涨
4月份炼焦煤价格稳中上涨。上旬焦炭市场运行平稳,焦、钢企业普遍维持正常生产,叠加少数新投产焦炉增加出焦,短期内下游对炼焦煤补库需求有一定支撑。省内炼焦用精煤市场运行良好,虽受疫情影响,但大型煤企多维持正常生产,炼焦煤供应端有较强保障。物流发运略有受阻,煤矿库存有所积累,随着运输逐渐恢复,煤企出货积极性增加。省内主要煤企及地方煤企炼焦用精煤价格维持稳定。下旬省内炼焦用精煤市场强势运行,黑色系盘面波动走高,建筑钢材现货行情震荡偏强。产地环保督查组开始相继撤离,焦企开工水平逐渐回升,对原料用配焦煤补库需求依旧旺盛。产地炼焦煤供应紧张局面难有缓解,煤矿惜售心态增强,下游增库略显困难,支撑炼焦煤行情大幅上涨。运城、长治地区部分地方煤企瘦煤、贫瘦煤市场价格上涨30-90元/吨。
二、无烟煤价格涨跌各异
4月份无烟煤价格涨跌各异。上旬省内无烟块煤市场稳中偏弱运行,甲醇市场下游按需采购,受部分地区供应预期减少及期货市场震荡走高等利好因素提振,业内心态积极,厂家出货情况良好,多地价格涨幅明显。下游化肥化工行业原料块煤补库积极性尚可,但各地民用取暖耗煤量随着气温回升明显下降,无烟块煤市场利好趋弱。晋城地区部分地方煤企销售不畅,库存压力增大,块煤价格承压下调20-80元/吨不等。下旬省内无烟块煤市场呈上涨走势,甲醇市场下游用户接货乏力,市场整体成交氛围低迷,部分地区因运费高企及物流车辆减少等因素,厂家销售压力增大,压价出货意愿较强。下游尿素行业产量小幅提升,民备货需求较强,对无烟块煤市场略有提振。晋城地区大型煤企部分块煤价格上调20元/吨,部分地方煤矿块煤价格上调10-40元/吨不等,阳泉地区块煤价格整体高位维稳。
三、动力煤价格先扬后抑
4月份动力煤价格先扬后抑。上旬省内动力煤市场延续供给偏紧局面,部分产地价格小幅上调。下游电力、冶金、建材等终端耗煤企业采购积极性较强,北方港口库存持续回落,部分品种货源供应不足,价格持续小幅探涨。贸易商对后市仍存看涨预期,但下游用户阶段性补库进入尾声,观望情绪升温,对高价煤源接受度有所降低。忻州、阳泉、长治等地直达煤价格上调10-50元/吨不等。下旬省内动力煤市场呈下跌走势,下游水泥、陶瓷、化工等用户开工积极,补库需求持续释放,产地煤矿销售情况良好,库存普遍不高,部分矿区车等煤现象较为严重,支撑煤价小幅上调。终端耗煤企业主要以拉运长协资源为主,对高价市场煤接受度不高,部分用户预期淡季临近,压价心态增强,港口市场成交情况一般。朔州、忻州、长治、晋中等地部分直达煤品种价格跌幅在10-80元/吨不等。
总之,四月份煤炭价格涨跌互现。随着淡季效应继续显现,电厂日耗继续小幅回落,而近期终端采购积极,库存补充较前期好转,后期随着国内市场以及进口煤的补充,电厂库存将继续累积,补库压力有所缓解。预计短期内煤炭价格或将震荡上行。
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今年市场持续下行,环渤海港口煤价已累计下跌了111元/吨;有专家预测,此轮煤价将跌至600元/吨,引起业内人士一片哗然,贸易商心态几近崩溃,降价出货积极性提高。大秦线检修虽曾短暂支撑煤价,但随着检修结束,大量煤炭灌向环渤海港口,各大港口船少货多,接卸困难,部分港口限制销路不好的菜单装车。
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节后,市场无改善,预计煤价将在五月中旬触底,在下旬走出谷底。今年,国民经济起步平稳、开局良好,延续稳中回升态势。聚焦煤炭行业,年初至今,煤炭市场持续下行,煤价累计下跌了111元/吨。目前,市场基本面处于恢复阶段,非电需求和民用电负荷的复苏将成为煤价主要支撑点。预计经过上旬积极去库,中
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中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第19期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格虽仍下降,但降幅明显收窄。曹妃甸指数维持稳定。进口指数中高热值煤种现货成交价降幅较大。CECI采购经理人处于收缩区间。分项指数中,供给、需求和库存分指数处于扩张区
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近日,随着首批满载五举煤业优质动力煤的运输车队缓缓驶入灵台电厂储煤仓,西北矿业与新能源集团灵台电厂的“乌金之约”正式落地。此次“矿口-炉口”直供模式的打通,实现了煤炭从生产到电力消费的“无缝衔接”,为落实“陇电入鲁”战略筑牢煤炭“粮仓”。作为甘肃省“十四五”重点建设项目和“陇电入
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中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第17期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格降幅较大。曹妃甸指数持续下行。进口指数中高热值煤种现货成交价降幅较大。CECI采购经理人指数连续17期处于收缩区间,除库存分指数外,供给、需求、价格、航运分指数均处
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据各盟市上报的能源价格监测数据显示,2025年4月,全区动力煤、焦炭价格小幅下降,天然气价格小幅上涨,成品油价格“一上一下”两次调整。一、煤炭4月份,全区动力煤月度平均坑口价格为312.85元/吨,与3月份相比(下称环比)下降0.61%,与2024年4月份相比(下称同比)下降8.58%。其中,东部褐煤平均坑
主产地方面,煤价延续弱势,在“买涨不买跌”心影响态下,部分煤矿出货不畅,价格持续承压。环渤海港口方面,市场需求整体较差,压价采购为主,交割弱势运行。部分贸易商出货不畅,情绪悲观渐浓,报价松动下行。近期,电厂日耗回落明显,需求未见改善,市场煤价将进一步承压。海运市场方面,新增货盘释
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第18期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格降幅较大。曹妃甸指数继续下降,后期降幅趋缓。进口指数中高热值煤种现货成交价降幅较大。CECI采购经理人在连续17期处于收缩区间后上升至扩张区间,分项指数中,除价格分
主产地方面,煤价延续弱势,在“买涨不买跌”心影响态下,部分煤矿出货不畅,价格持续承压。环渤海港口方面,市场需求整体较差,压价采购为主,交割弱势运行。部分贸易商出货不畅,情绪悲观渐浓,报价松动下行。近期,电厂日耗回落明显,需求未见改善,市场煤价将进一步承压。海运市场方面,新增货盘释
大秦线检修结束后,铁路运力恢复,贸易商加速出货避险,报价松动,市场看空情绪浓厚。需求端,持续疲软,华南汛期水电出力增强;叠加民用电负荷偏弱,沿海电厂日耗增幅不大,电厂库存可用天数维持高位,仅刚性采购压价为主。节后,预计在电厂高库存压制下,采购意愿低迷,成交维持量价齐跌,且跌速加快
本周,贸易商出货意愿尚可,但基于成本支撑,报价保持坚挺;下游实际需求一般,刚需客户询货问价,且压价严重。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:孙婷婷)环渤海港口方面,稳中偏弱运行,市场参与者观望居多,上游报价暂稳;下游需求较差,压价采购,成交冷清。正值电厂机组检修期,需求有走弱预期;但本月
四月份的动力煤市场呈现了高库存压制、高成本支撑等特点,促使煤价中枢僵持,环渤海港口各热值煤种价格持稳运行;反映了供需弱平衡与政策调控的叠加效应,煤价中枢保持窄幅震荡走势。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:郭晓芳)从目前的市场形势来看,煤价的涨跌变化,主要取决于市场需求、询货多少,以及去
三月底至今,动力煤市场悲观情绪缓解,低卡品种市场煤价格止跌后,率先反弹;支持中卡煤报价也逐渐止跌后小幅反弹。支撑市场改善、煤价止跌反弹的主要原因有以下几点:(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:宫海玲)首先,进口煤冲击减弱。今年以来,由于内贸煤价格下跌较快,导致进口煤性价比不断收缩。尤其国
煤市风云变幻,部分煤种价格已逼近高成本煤矿的成本线,叠加政策调控与进口煤数量的变化,四月的煤价存在上涨预期。但高库存压制煤价,造成煤价涨幅也非常有限。且印尼斋月过后,一旦出现促销降价现象,国内煤市仍有下行压力。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴梦)对煤市走势和煤价的分析,需综合研判社
年初至今,我国动力煤市场一路下行,尤其春节过后,市场下行趋势愈发明显。环渤海港口动力煤现货价格急剧下滑,已降至2021年5月份以来的最低水平。以港口5500大卡市场煤价为例,从年初761元/吨的位置一路下跌至月度长协价附近,跌幅达89元/吨,5000大卡和4500大卡市场煤价更是大幅低于月度长协价。(来
随着新能源装机的大量接入,全国电力供需紧张局面得以缓解,传统煤电机组的定位和经营也迎来了新的变化。(来源:能源新媒文/本刊记者武魏楠)2024年末到2025年初,或许在大众的视角中,煤电的遭遇并不太好。2024年11月,路透社报道称中国煤电占全国总发电量的比例有望在今年降至60%以下。而中电联在20
今年年初至今,我国动力煤市场一路下行,尤其春节过后,市场下行趋势愈发明显。北方港口动力煤现货价格急剧下滑,已降至四年来最低水平。以5500大卡市场煤平仓价为例,从春节过后的761元/吨开始下跌,一路下跌,跌至目前的680元/吨,跌幅达81元/吨。跌至长协价附近,而中低卡的市场煤更是低于月度长协
从供需看煤炭2025市场主旋律——煤炭市场研报(2025年2月)(来源:中能传媒研究院作者:刘纯丽)连续多年的煤炭保供政策持续推进下,2024年我国煤炭产能对产量的制约基本消除,煤炭政策亦由保供转为稳产,同时煤炭进口量不断突破新高,煤炭供需格局转变,煤炭行业关注的重点也从供给端转向了需求端。
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