停止接单！因原材料短缺影响 长安新能源宣布奔奔E-Star车型暂停收订

据日本NHK电视台报道，日产汽车公司由于业绩持续恶化，已决定在日本国内外追加裁员超过1万人。这次裁员同样是日产汽车改善经营状况计划的一部分。就在5月9日，日产汽车还宣布，将放弃在日本西南部的九州岛投资约1533亿日元（约74.6亿元人民币）建造电动汽车电池工厂的计划。基于这一计划，日产汽车、丰

1.储能BMS与PCS之间关系储能系统通常由电池组、电池管理系统（BMS）、能量管理系统（EMS）、储能变流器（PCS）这四个关键设备组成。其中储能BMS与PCS存在着密切的联系和互补关系，二者在储能系统中各自承担着不同的功能但相互协作共同实现对储能系统的全面管理和控制。未来随着储能技术的不断发展和应

北极星储能网获悉，5月8日，湖北省气象局发布《电动汽车充换电站（桩）防雷技术规范（征求意见稿）》。其中明确：电动汽车充换电站（桩）应根据近5年以上雷电监测资料，进行防雷设计，做到安全可靠、技术先进、经济合理。分散、数量少于3个的充电桩宜优先利用既有建筑，设置于附近建筑的直击雷防护区范

北极星储能网获悉，5月12日，利元亨发布2024年度科创板新能源汽车行业集体业绩说明会暨2025年第一季度业绩说明会投资者交流记录表，对公司第一季度扭亏为盈原因、新应用拓展等问题进行了说明。利元亨表示，公司2025年一季度销售毛利率为34.84%，较上年同期提升17.46个百分点，这主要得益于战略调整与精

5月9日，上汽集团旗下移动出行战略品牌——享道出行，宣布完成超13亿元人民币C轮融资，成为国内出行行业近三年来单笔融资金额最大的一次融资，在网约车市场投下了一枚重磅炸弹。自2018年成立以来，享道出行已构建起覆盖网约车、企业用车、个人租车和出租车的全场景智慧出行综合体。依托上汽集团的优势

北极星储能网获悉，5月9日，贵州省能源局公开征求《贵州省电力需求响应交易方案（2025年版）（征求意见稿）》意见，文件提到，需求响应资源为市场主体可调节负荷，按负荷类型可分为工商业可调节负荷、建筑楼宇负荷、储能负荷、虚拟电厂、电动汽车充电设施等。充分发挥需求响应作用，形成最大用电负荷5%

2025年5月12日下午，中国汽车工业协会信息发布会在北京召开。本次发布会内容主要包括2025年4月汽车产销数据及经济运行情况。中国汽车工业协会副秘书长陈士华出席本次发布会。中国汽车工业协会副秘书长陈士华发布2025年4月汽车产销数据及经济运行情况。今年以来，我国经济呈现向好态势，社会信心持续提

据中国汽车工业协会分析，4月，汽车市场总体表现良好，产销较去年同期实现平稳增长。其中，内需潜力加快释放，起到较好支撑作用；出口在外部环境急剧变化形势下保持稳定；新能源汽车表现活跃，产销延续快速增长态势。

2025年4月全国电动汽车充换电基础设施运行情况1公共充电基础设施运行情况，2025年4月比2025年3月公共充电桩增加9.2万台，4月同比增长34.1%。截至2025年4月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩399.2万台，其中直流充电桩183.4万台、交流充电桩215.7万台。从2024年5月到2025年4月，月均新增公共充电桩约8

人工智能加速新型电力系统构建的实践与思考——以华为数字解决方案为例杨永明（中能传媒能源安全新战略研究院）当前，人工智能（AI）已成为经济增长的新引擎，深刻改变着各行各业的运作方式。在能源电力行业，随着通用算力的飞速发展、算法模型的不断进化和行业数据的不断积累，AI技术的应用已深入到多

5月9日，上海浦东新区对夏叶斐委员提出的《关于加快新能源汽车充电桩建设的建议》提案做出答复。其中指出，目前，公共充电场站市场竞争激励，充电价格稳中有降。为鼓励专用充电设施向社会开放共享，市级财政也对专用充电设施充电量给予补贴，并将补贴上限提高。原文如下：对浦东新区政协七届四次会议第

2025年新能源汽车价格战打响！继比亚迪于1月对其旗下多款车型推出万元级优惠政策后，近日包括特斯拉、理想、小鹏、智己、吉利在内的多家车企，也纷纷在蛇年春节后推出其新能源汽车最新优惠政策，单车优惠力度最高超3万元。与此同时，这场“竞赛”或将带动新能源动力电池市场需求飙升，而动力电池领域的

近日，重庆长安新能源汽车有限公司发生工商变更，企业名称变更为重庆智来达道新能源有限公司。该公司成立于2008年7月，法定代表人为苏岭，注册资本2900万人民币，经营范围包括新能源汽车研发、相关零部件研发、制造、销售等，由长安汽车全资持股。

双碳目标下，各大车企开始发力新能源汽车，加速研发和产业化步伐。动力电池作为新能源汽车的核心部件，受到各大车企的日益重视。车企在积极构建完善供应体系的同时，也主动与动力电池企业深度合作。企查查显示，近日，时代长安动力电池有限公司成立，法定代表人为刘畅延，注册资本15亿元人民币，经营范

“长安新能源”微信公众号消息，4月24日，长安汽车推出长安Lumin车型限时补贴活动，2022款155km清甜款补贴3000元，2022款210km香甜款补贴2000元、2022款301km蜜甜款（限量2000辆）补贴5000元，限时补贴政策截至4月30日。

NE时代根据国内整车终端保险数据为统计口径对新能源关键部件的装机量进行了统计整理，2023年1月，新能源乘用车市场OBC装机量28.04万套，同比下降9.6%。受春节影响，1月新能源乘用车销量下滑，各个零部件配套市场也出现下行。从市场竞争格局来看，国内新能源汽车市场共计46家OBC企业实现装车配套，市场

长安汽车公布，公司第八届董事会第五十二次会议决议，审议通过关于参股设立电池合资公司的议案，根据业务需要，公司拟与重庆长安新能源汽车科技有限公司(“长安新能源”)、宁德时代新能源科技股份有限公司(“宁德时代”)共同出资设立电池合资公司。该合资公司注册资本15亿元人民币，其中，公司出资2.85

北极星储能网获悉，1月30日，深圳市寒暑科技新能源有限公司完成千万级A轮融资，由本轮融资主要用于水系锌离子电池器件组装线、层状氧化物普鲁士蓝正极材料中试线等的升级，以及公司运营费用及流动资金，加速公司在锌离子电池与钠离子电池核心材料的产业化进程。据了解，深圳市寒暑科技新能源有限公司成

氢能产业是绿色产业中的重要板块，重庆一直高度重视氢能产业的发展。近期，重庆开启氢燃料电池商用车研发奖励申报，最高奖励可达1000万元。在氢能规划蓝图中，重庆以两江新区、九龙坡区、西部科学城高新区为氢能产业发展重点区域，不断推动氢能全产业链建设，培育了以庆铃汽车、长安新能源等为代表的本

北极星储能网获悉，11月15日，有投资者向长安汽车提问，电池价格贵严重影响新能源汽车生产。长安汽车有没有相应开发纳离子电池计划，打破国外资源垄断。长安汽车董秘回复称，长安新能源主要聚焦电池、电驱和电控等领域开展产业布局。在电池系统集成领域，将持续研发CTP（电芯集成到包）、CTV（电芯集成

北极星储能网，10月13日晚，深交所向ST开元下发关注函，要求公司说明是否具备开展开元储能主营业务相关人员与技术储备，是否存在迎合市场热点概念炒作股价的情形。此前，10月11日，ST开元公告称，公司全资子公司麓元能材拟与杰瑞特、安睿科技和恒裕泰签订《合作协议》，拟共同出资设立开元储能在储能业

职业教育上市公司ST开元10月11日晚间宣布，拟参与设立长沙开元商业储能有限公司（以下简称开元储能），布局储能业务。公告显示，开元教育全资子公司长沙麓元能材科技有限公司（以下简称麓元能材）拟与深圳杰瑞特电子有限公司（以下简称杰瑞特）、广西安睿科技投资合伙企业（有限合伙）（以下简称安睿科