长安新能源汽车更名智来达道新能源

北极星储能网获悉，长安在日前召开的业绩说明会上表示，未来公司将快速推进新能源板块发展，高质量发展新能源。其中深蓝汽车推出S7等6款产品，阿维塔推出E12等4款产品，智电iDD推出全新紧凑型轿车、SUV等5款产品，长安启源序列推出A07等5款产品，凯程推出智慧物流、电动皮卡等7款产品。

北极星储能网获悉，长安汽车董事长朱华荣在今年全国两会提交《关于保障新能源汽车健康协同发展的建议》，建言推动动力电池标准化，加强下一代动力电池等技术攻关，研究针对中端新能源车市场购车支持政策，鼓励市场主体进行海外矿产资源布局等。另外，朱华荣还建议鼓励公务用车示范采购中国品牌新能源车

长安汽车公布，公司第八届董事会第五十二次会议决议，审议通过关于参股设立电池合资公司的议案，根据业务需要，公司拟与重庆长安新能源汽车科技有限公司(“长安新能源”)、宁德时代新能源科技股份有限公司(“宁德时代”)共同出资设立电池合资公司。该合资公司注册资本15亿元人民币，其中，公司出资2.85

2月14日，据中国汽车工业协会统计分析，2023年1月，新能源汽车销量排名前十家的企业集团销量合计为35.4万辆，同比增长5.8%，占新能源汽车销售总量的86.7%，高于上年同期10个百分点。前十家企业中，比亚迪销量超过15万辆，销量最为显著；长安销量同比增速最为显著，接近1倍。详情如下：据中国汽车工业协

北极星储能网获悉，11月15日，有投资者向长安汽车提问，电池价格贵严重影响新能源汽车生产。长安汽车有没有相应开发纳离子电池计划，打破国外资源垄断。长安汽车董秘回复称，长安新能源主要聚焦电池、电驱和电控等领域开展产业布局。在电池系统集成领域，将持续研发CTP（电芯集成到包）、CTV（电芯集成

北极星储能网获悉，6月30日，长安新能源发布公告，宣布奔奔E-Star车型将暂停收订。长安新能源表示，受上游原材料短缺的影响及整车和零部件产能限制，导致奔奔E-Star交付周期较长。现定于2022年7月1日00:00起暂停奔奔E-Star车型订单收取。对于在之前已通过官方指定渠道下订的用户，长安新能源将协调生产

北极星储能网获悉，4月24日，长安新能源发布《关于暂停收取奔奔E-Star国民版车型订单的公告》。公告称，近期受上游原材料短缺的影响及整车和零部件产能限制，导致奔奔E-Star国民版交付周期较长，现定于2022年4月25日00:00起暂停奔奔E-Star国民版车型订单收取。对于在之前已通过官方指定渠道下订的用户

北极星储能网获悉，2月14日晚，从事电池及储能系统热管理的上市企业奥特佳发布重磅公告，公司将采取非公开发行股票形式将9.9%股份转让给长安汽车。截至目前，奥特佳实控人为张永明，江苏天佑金淦投资有限公司、北京天佑投资有限公司和西藏天佑投资有限公司等三个股东分别间接持有公司10.91%、10.03%、1

记者9月10日获悉，由长安新能源携手换电联盟伙伴打造的长安新能源换电站首站已经在重庆奥体中心落成，并具备运营条件，已进入示范运营阶段。组建换电联盟联合打造换电站记者昨日在现场看到，一辆基于长安新能源EV460改造而成的换电车缓缓驶入了长安新能源换电站，随后车辆抬高，旧电池被卸下，充满电的

最新消息，长安新能源三辆氢燃料电池汽车在北京工厂新能源试制车间成功下线。（来源：微信公众号“高工氢燃料电池”ID：weixin-gg-fcev）就在今年6月份，长安新能源首款燃料电池SUV在重庆中汽研低温环境试验仓挑战-30℃整车冷启动一次性成功，这是国内首款通过-30℃冷启动测试的燃料电池SUV汽车。如今

北极星售电网获悉，海南省发改委日前发布关于公开征求《关于调整电动汽车峰谷分时电价政策的通知（征求意见稿）》意见的通知，通知中提出，居民生活用电、农业生产用电、工商业用电类别的各时段价格计算方式保持不变，只对峰平谷时段划分进行调整。根据每年电网运行负荷曲线特性分为迎峰度夏和非迎峰度

北极星储能网获悉，11月30日，湖南发改委公示2023年湖南省第十六批电动汽车充电设施运营企业，涉及26家电动汽车充电设施运营企业。2023年湖南省第十六批电动汽车充电设施运营企业公示根据《湖南省电动汽车充电基础设施建设与运营管理办法》（湘发改能源规〔2021〕916号），由企业申请，经对企业提交的

北极星储能网获悉，北京时间12月1日，特斯拉首批电动皮卡Cybertruck在北美正式交付。特斯拉官方称，Cybertruck“可行驶在任何星球表面”，灵活应对各种崎岖路况，满足多种驾驶需求。该车单次充电可行驶最高547公里，有效载荷高达1134千克，牵引能力高达4990千克，野兽模式下，百公里加速仅需2.7秒，同

2023年11月23日，印尼智慧交通及新能源产业展览会在雅加达国际会展中心开幕。本届展会由中国贸促会主办，浙江米奥兰特展览有限公司承办，得到了印尼电力协会、印度尼西亚太阳能协会、印尼智能电网倡议、印尼电气设备制造商协会、印度尼西亚电气和机械承包商协会等机构支持。同期，中国-印尼新能源汽车

11月29日，小鹏汽车董事长何小鹏发文称，在智能汽车领域，未来三年会是最残酷的三年，也是最有机会的三年。核心不光要建立几个长板，还要无任何短板，而且非常考验组织在激烈变化和快速发展中的基础功。要用非常之法，走奋斗之路。

11月28日，深圳市人民政府与中国第一汽车集团有限公司在深圳签署战略合作协议。根据协议，双方将围绕服务国家重大战略，在前瞻研发、汽车出海、生态建设等重点领域开展战略合作，共建新一代世界一流汽车城和世界一流汽车企业。

近日，工业和信息化部副部长辛国斌在惠灵顿与新西兰交通部副首席执行官布朗温·特利举行中新新能源汽车对话。辛国斌表示，新能源汽车是全球汽车产业绿色低碳发展的主要方向，世界主要国家和地区都高度重视新能源汽车产业发展。近年来，中国政府加强顶层设计，强化政策支持，坚持创新驱动，深化对外开放

作为全球汽车和汽油零售业搅局者的特斯拉，在搅局的路上越走越远。特斯拉制定了参与澳洲电力零售市场的计划，称其寻求将屋顶太阳能、电池和电动汽车整合起来，颠覆传统零售商的商业模式。9月份，特斯拉宣布了该计划。澳大利亚能源监管机构（AER）上周四表示已接受其申请并开放提交（submissions）后，

11月28日，在智界S7及华为全场景新品发布会上，华为终端BGCEO余承东表示，北汽和江淮两个“界”产品已在开发的过程中。华为已向赛力斯、奇瑞、江淮、北汽发出邀请，并希望中国一汽集团加入。

近日，南方电网广西电网公司“南网在线”电动汽车一站式服务体验站挂牌仪式暨用户体验会在南方电网广西南宁供电局青秀营业厅正式启动。今年下半年，为满足客户不断增长的绿色出行需求，南方电网广西电网公司创新打造了基于“南网在线”的电动汽车一站式服务。通过线上“南网在线”智慧营业厅+线下实体

中国版“博世”即将诞生这可能是新能源汽车发展史上，一个标志性转折点。（文章来源：微信公众号：超电实验室ID：SuperEV-Lab作者：王磊楚门）华为车BU的部分业务将独立发展，摇身一变成为一家新公司。不过精明之处在于，新公司不再是华为自己兜底，而是通过股权开放的方式，吸引车企加入。第一家入股