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公告显示,本次非公开获配最高的是广发基金,获配股数28357069股,获配金额14.74亿元,其次是中信证券,获配股数22277799股,获配金额11.58亿元。
此外,诺德基金、建信基金、华夏基金、银河证券、广发证券等知名机构也积极参投。同时,本次非公开发行还吸引了林园投资、源乐晟等知名私募,以及知名海外投资机构UBS AG。
据了解,重庆战略性新兴产业股权投资基金合伙企业(有限合伙)也参与了本次非公开发行,该基金是由重庆产业引导股权投资基金和市属国有企业共同出资设立。同时,发行对象中的国轩高科和创朴新材料属于公司同一产业链上游企业。
截至7月15日收盘,小康股份报73.94元/股,相较于发行价为51.98元/股,17名获配对象已获浮盈42.25%。
小康股份表示,募集资金净额将用于电动化车型开发及产品平台技术升级项目、工厂智能化升级与电驱产线建设项目、用户中心建设项目等。
7月14日,小康股份公告称,公司预计2022年半年度实现营收120亿-126亿元,同比上升62.50%到70.63%;净亏损16亿-17.6亿元,上年同期亏损4.81亿元,同比扩大232.64%-265.9%。其中,小康股份因赛力斯新能源车产品研发投入、前期固定资产投入、市场推广营销等,带来了高达14.39亿元的净亏损。
官方数据显示,今年1-6月,小康股份新能源汽车累计销量4.56万辆,同比增长204.51%。其中,赛力斯累计销量达到2.16万辆,同比增长达884.98%。
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近日,原东风小康汽车有限公司名称变更为赛力斯汽车(湖北)有限公司,该公司成立于2003年5月,法定代表人为刘昌东,注册资本8亿元人民币,由赛力斯(上市曾用名小康股份)全资控股。
北极星储能网获悉,7月14日,小康股份公告称,公司预计2022年半年度实现营收120亿-126亿元,同比上升62.50%到70.63%;净亏损16亿-17.6亿元,上年同期亏损4.81亿元,同比扩大232.64%-265.9%。小康股份表示,由于赛力斯新能源汽车产品研发持续投入,以及前期固定资产投入较大,产销量尚处于爬坡阶段,折
北极星储能网获悉,7月11日,小康股份发布公告称,拟将公司中文名称由“重庆小康工业集团股份有限公司”变更为“赛力斯集团股份有限公司”,公司证券简称由“小康股份”变更为“赛力斯”,公司证券代码“601127”保持不变。同日,小康股份公告称,由于公司2021年新能源汽车销量为4.144万台,达到4万台
截至6月29日收盘,新能源汽车板块收盘指数为1476.66点,月涨幅超16%,月最高指数达1547.71点,连续两月环比反弹。6月29日,新能源汽车板块4家企业股价涨幅超10%,近5日超50家企业股价涨幅超10%,最高涨幅超60%,近10日超40家企业股价涨幅超20%,最高涨幅甚至在100%以上。新能源汽车板块正步入“甜蜜期
6月10日,小康工业集团股份有限公司(以下简称“小康股份”)与中国工商银行股份有限公司重庆市分行(以下简称“工行重庆市分行”)签署战略合作协议。根据协议,工行重庆市分行将为小康股份提供60亿元授信,主要用于小康股份及其关联方融资、汽车消费金融、供应链融资等。此次合作也为小康股份向新能
产业链,是工业经济平稳运行的关键。近期,国内疫情多发,经济运行中有些突发因素超出预期,对产业链稳定带来挑战。工信部近日召开会议明确,要突出关键节点、确保重点行业,采取一系列措施稳定生产运行、稳住产业链。下一步,稳住产业链,将从哪些方面着力?稳生产,保重点企业、重点项目开工运行稳住
在此期间,金康新能源基于自身决策,需至少提前6个月向宁德时代提出要求,双方共同确认下一年度采购总量,并通过附属协议进行约定。若当年未签署附属协议的,则次年双方按照10GWh的年度量纲执行。
4个月,超18万辆,销量占比超13%。这是2020年新能源汽车下乡的初步成果。
固态电池被认为是液态电池的下一代技术,不过受当前技术水平的限制,距离规模化量产预计还需要5-10年时间。本文来源:微信公众号电池联盟ID:zgcbcu作者:子蕊近年来,固态电池成为热门话题,蔚来、丰田、宁德时代、比亚迪等业内知名企业纷纷发布与固态电池有关的产品或专利,让人感觉到属于固态电池的
核心提示:在生产资质一纸难求的情况下,这些手握“双资质”的企业在造车路上的进展差异颇大,有的年销十几万辆,有的新车还没量产便走到破产边缘。新能源造车企业多如牛毛,但是能够拿到“双资质”没有几个。按照2015年的《新建纯电动乘用车企业管理规定》要求,新建车企想要生产销售纯电动乘用车产品
北极星储能网获悉,7月16日,重庆市经济和信息化委员会正式对外发布重庆市培育新能源汽车动力电池回收利用产业工作方案(2025—2027年)》。根据方案,到2027年,全市动力电池回收利用产业体系基本健全,产业生态持续优化,初步建成西部领先的新能源汽车动力电池回收利用产业基地。新能源汽车动力电池
近日,广东省深圳市福田区委大院“光储超充、车网互动”一体化停车场成功入选深圳近零碳地图,成为福田区乃至深圳市绿色低碳发展的又一亮眼名片。该地图总结梳理了深圳在城市近零碳领域的经验和成果,形成了涵盖新能源产业零碳园区、零能耗建筑产业零碳园区、智能制造产业零碳园区、政府行政办公零碳、
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近日,江苏省生态环境厅印发《江苏省2025年大气污染防治工作计划》的通知,其中提出,加快推进煤电机组深度脱硝改造,年底前全面完成煤电机组深度脱硝改造任务。推进能源结构调整优化。在保障能源安全供应的前提下,严格合理控制煤炭消费总量,2025年煤炭消费量较2020下降5%左右。大力发展新能源和清洁
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7月15日,吉利控股集团宣布,旗下吉利汽车控股有限公司(以下简称“吉利汽车”)与极氪智能科技有限公司(以下简称“极氪”)正式签署合并协议,吉利汽车将收购其尚未持有的全部极氪股份,极氪股东可选择以现金或置换吉利汽车股份作为对价。此举标志着吉利控股集团贯彻《台州宣言》精神,推进回归“一
北极星储能网获悉,7月16日,安徽省制造强省建设领导小组办公室印发培优育强县域制造业特色产业集群行动方案,提到,先进光伏和新型储能产业。重点培育肥东县、芜湖市鸠江区先进光伏,肥西县光储设备及组件,凤台县新能源光伏储能等集群。原文如下:安徽省制造强省建设领导小组办公室关于印发培优育强
7月10日,青岛市人民政府印发《青岛市加快经济社会发展全面绿色转型实施方案》。文件提出,积极稳妥发展非化石能源。积极布局海洋新能源,在青岛西海岸新区、即墨区海域集中开发海上风电,加快深远海海上风电项目和即墨区海上光伏项目建设,谋划储备远海漂浮式光伏项目,力争2030年建成千万千瓦级海上
7月15日,江苏省生态环境厅印发《江苏省2025年大气污染防治工作计划》。文件提出,2025年全省PM2.5浓度不高于33微克/立方米,优良天数比率达到82%左右,重污染天数比率控制在0.2%以内;完成国家下达的氮氧化物、挥发性有机物重点工程减排量目标。文件还提及,聚焦重点行业,推进大气污染综合治理。高质
7月14日,华为鸿蒙智行“第五界”尚界汽车官方发布了首款车型官图——尚界H5。这款车型预计搭载华为ADS4和鸿蒙座舱,有望于秋季正式上市,目前已吸引超1000家经销商报名参与渠道招商。卖多少钱,才能爆?有消息人士透露,鸿蒙智行已稳住40万以上市场,尚界则主打20万级主流消费市场,尚界H5定位15万元
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7月15日,山西电力交易中心发布关于开展山西电力市场规则体系意见建议征集的通知,此次规则修编将重点围绕以下关键领域开展市场规则修订意见征集工作:一是持续推进省间日前现货市场常态化运行;二是优化中长期限价区间以及现货市场二级限价计算方式;三是着力提升热电联产机组供热与供电业务的协同效
2015年7月15日,经国务院批准,由中国电力投资集团公司和国家核电技术有限公司合并重组而成的国家电力投资集团,在北京正式挂牌。这一天,两大能源央企的整合完成,不仅开创了我国能源产业体制改革的先河,也为中国能源转型提供了新的动力支撑。国家电投集团成立之初,就成为国内唯一同时拥有火电、水
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十年蜕变——国家电投重组成立以来改革发展成就综述2015年7月15日,经国务院批准,由中国电力投资集团公司和国家核电技术有限公司合并重组而成的国家电力投资集团有限公司(以下简称“国家电投”),在北京正式挂牌。这一天,两大能源央企的整合完成,不仅开创了我国能源产业体制改革的先河,也为中国
北极星储能网获悉,7月15日,江淮汽车在2025年半年度业绩预亏公告中表示,预计2025年半年度实现归属于母公司所有者的净利润-68,000.00万元左右。预计2025年半年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益后的净利润-82,000.00万元左右。上年同期,利润总额24,221.61万元,归属于母公司所有者的净利润
新能源主导地位凸显——中电联电力行业年度发展报告解读7月10日,中国电力企业联合会(以下简称“中电联”)发布《中国电力行业年度发展报告2025》(以下简称《报告》)。《报告》显示,在2024年电力行业发展中,新能源主导地位持续凸显,绿色低碳转型加速推进。新能源参与市场化交易电量突破万亿千瓦
受持续高温天气影响,7月7日,位于广东横琴粤澳深度合作区的综合能源区域、科学城、粤澳合作中医药科技产业园区的用电负荷出现较大波动。得益于近期投产的全国首个基于混频调制技术的紧凑化经济型多端柔性交流配电互联工程,该区域多回20千伏配电线路自动启用互相调剂负荷功能,在短短30秒内,负荷已控
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