小康股份获工商银行60亿意向性授信 助力新能源战略转型

5月7日，宁德时代于德国慕尼黑电池储能展发布TENERStack，这是全球首款可量产的9MWh超大容量储能系统解决方案。其在系统容量、部署灵活性、安全性与运输效率等维度均实现突破，标志着大储技术迈入新时代。容量突破，整体建站成本优化20%TENERStack采用宁德时代高能量密度电芯，具有五年零衰减特性。与

日前，上汽通用五菱在上海召开技术沟通会。上汽通用五菱技术中心智能平台首席技术官邵杰在会上透露，公司新能源汽车实验室做了钠电、锂电等、半固态、固态等前瞻性的研究。对于固态电池，邵杰表示，上汽通用五菱一直在坚持做相关研究，并在广西建立了固态电池实验室，目前整体进展比较顺利，预计2027年

瑞浦兰钧旗下PHEV系列问顶54Ah电芯产品率先通过新国标认证（《GB38031-2025电动汽车用动力蓄电池安全要求》），瑞浦兰钧成为行业首批达标企业。根据工业和信息化部消息，我国将于2026年7月1日起正式实施电动汽车用动力蓄电池新的强制性国家标准。作为新能源行业领跑者，瑞浦兰钧率先通过了GB38031-2025

中工汽车网消息，5月6日，天眼查财产线索信息显示，京东集团旗下子公司北京京东叁佰陆拾度电子商务有限公司，申请注册多枚“Joyrobotaxi”商标，国际分类涵盖运输工具、科学仪器、运输贮藏等核心领域，当前商标状态均为等待实质审查。这一动作被业界普遍解读为，京东将正式布局自动驾驶出租车赛道的信

北极星氢能网获悉，5月9日，北汽福田汽车股份有限公司发布2025年4月份各产品产销数据快报，快报显示，纯电动汽车、氢燃料电池汽车、插电式混合动力汽车的新能源汽车4月份销量为8193辆，2025年累计33755辆，累计同比增长180.66%；4月份产量为9205辆，2025年累计36443辆，累计同比增长151.09%。详情请看

贵州电网公司数据显示，今年“五一”假期，贵州电网全网负荷、电量同比均大幅增加，全网统调最高负荷达2037万千瓦，同比增长10.6%;全省供电量19.6亿千瓦时，同比增长10.1%。贵州旅游用电量增速较快，特别在吃、住、行、游等方面，用电量均有大幅增长，创下新高。这不仅彰显了贵州假期文旅经济的蓬勃活

5月7日，2025年德国太阳能暨储能展览会在慕尼黑新国际展览中心盛大召开。固德威以"光储共生"为主题强势登陆，通过创新性产品和解决方案，向全球参展者展示了固德威在光储融合、智慧能源生态构建领域的前瞻布局。构建面向未来的能源生态系统固德威董事长黄敏表示：“作为以使命为驱动的企业，我们正通过

北极星储能网获悉，5月8日，振华新材发布关于2024年度“提质增效重回报”行动方案的评估报告暨2025年度“提质增效重回报”专项行动方案。其中指出，多元化产品矩阵及前瞻性技术储备为公司在大增程电池、半固态/固态电池、低空经济、电动两轮车、UPS启停电池、重型商用电动车及储能等市场奠定了坚实的基

为深入贯彻落实国家能源局关于深化提升“获得电力”服务水平、打造现代化用电营商环境的部署要求，近日，湖南能源监管办组织召开2025年供电服务监管工作会议，系统总结2024年供电监管工作成效，部署2025年重点任务。会议通报了2024年12398能源监管热线办理情况及投诉举报典型案例，围绕持续提升供电服

北极星储能网获悉，近日，郑州逸安启新能源科技有限公司成立，法定代表人为SHIFANG师方，注册资本500万人民币，经营范围含发电业务、输电业务、供（配）电业务，新兴能源技术研发，新能源汽车电附件销售，智能输配电及控制设备销售，新能源汽车换电设施销售，太阳能发电技术服务，储能技术服务等。股权

4月28日，内蒙古电力集团迎来巴彦淖尔供电公司与巴运集团正式签署电动汽车充电战略合作协议，标志着内蒙古电力集团首个集团化充电服务项目成功落地。这一创新合作不仅填补了内蒙古电力集团在电动汽车集中充电服务领域的空白，更为行业提供了“供电+增值服务”的全新样板。该项目依托巴彦淖尔供电公司95

近日，原东风小康汽车有限公司名称变更为赛力斯汽车（湖北）有限公司，该公司成立于2003年5月，法定代表人为刘昌东，注册资本8亿元人民币，由赛力斯（上市曾用名小康股份）全资控股。

北极星储能网获悉，7月15日，小康股份公布《非公开发行A股股票发行情况报告书》。公告显示，小康股份顺利完成非公开发行项目。本次非公开发行的价格为51.98元/股，募集资金总额为71亿元，获得广发基金、中信证券、中国银河证券等一众机构参投。该项目也是A股市场迄今为止发行规模最大的智能电动汽车融

北极星储能网获悉，7月14日，小康股份公告称，公司预计2022年半年度实现营收120亿-126亿元，同比上升62.50%到70.63%；净亏损16亿-17.6亿元，上年同期亏损4.81亿元，同比扩大232.64%-265.9%。小康股份表示，由于赛力斯新能源汽车产品研发持续投入，以及前期固定资产投入较大，产销量尚处于爬坡阶段，折

北极星储能网获悉，7月11日，小康股份发布公告称，拟将公司中文名称由“重庆小康工业集团股份有限公司”变更为“赛力斯集团股份有限公司”，公司证券简称由“小康股份”变更为“赛力斯”，公司证券代码“601127”保持不变。同日，小康股份公告称，由于公司2021年新能源汽车销量为4.144万台，达到4万台

截至6月29日收盘，新能源汽车板块收盘指数为1476.66点，月涨幅超16%，月最高指数达1547.71点，连续两月环比反弹。6月29日，新能源汽车板块4家企业股价涨幅超10%，近5日超50家企业股价涨幅超10%，最高涨幅超60%，近10日超40家企业股价涨幅超20%，最高涨幅甚至在100%以上。新能源汽车板块正步入“甜蜜期

产业链，是工业经济平稳运行的关键。近期，国内疫情多发，经济运行中有些突发因素超出预期，对产业链稳定带来挑战。工信部近日召开会议明确，要突出关键节点、确保重点行业，采取一系列措施稳定生产运行、稳住产业链。下一步，稳住产业链，将从哪些方面着力？稳生产，保重点企业、重点项目开工运行稳住

在此期间，金康新能源基于自身决策，需至少提前6个月向宁德时代提出要求，双方共同确认下一年度采购总量，并通过附属协议进行约定。若当年未签署附属协议的，则次年双方按照10GWh的年度量纲执行。

4个月，超18万辆，销量占比超13%。这是2020年新能源汽车下乡的初步成果。

固态电池被认为是液态电池的下一代技术，不过受当前技术水平的限制，距离规模化量产预计还需要5-10年时间。本文来源：微信公众号电池联盟ID：zgcbcu作者：子蕊近年来，固态电池成为热门话题，蔚来、丰田、宁德时代、比亚迪等业内知名企业纷纷发布与固态电池有关的产品或专利，让人感觉到属于固态电池的

核心提示：在生产资质一纸难求的情况下，这些手握“双资质”的企业在造车路上的进展差异颇大，有的年销十几万辆，有的新车还没量产便走到破产边缘。新能源造车企业多如牛毛，但是能够拿到“双资质”没有几个。按照2015年的《新建纯电动乘用车企业管理规定》要求，新建车企想要生产销售纯电动乘用车产品