交通运输部：提升公路建设绿色智能水平 有效降低能源消耗和碳排放

1月22日，国家发展和改革委员会在国家电网有限公司组织召开“电力看能耗”大数据应用分析课题暨“电-能分析模型”评审会，进一步优化完善建议，指导“电力看能耗”大数据应用分析工作高质量开展。节能及提高能效是推动经济高质量发展的重要抓手，是发展新质生产力的重要举措。2022年10月，国家电网公司

1月21日，中共中央政治局常委、国务院副总理丁薛祥在达沃斯出席世界经济论坛2025年年会，发表题为“坚守多边主义正道促进开放包容发展”的致辞。全文如下：坚守多边主义正道促进开放包容发展——在世界经济论坛2025年年会上的特别致辞（2025年1月21日，瑞士达沃斯）中华人民共和国国务院副总理丁薛祥尊

北极星售电网获悉，1月17日，上海市人民政府发布黄浦区人民政府《关于全面推进美丽黄浦建设打造人与自然和谐共生的社会主义现代化国际大都市核心引领区的行动方案》（以下简称《方案》）的通知。《方案》指出，积极稳妥推进碳达峰碳中和。完善碳达峰碳中和“1+1+N”政策体系，力争2030年前实现碳达峰，

推进经济社会发展全面绿色转型，实现碳达峰碳中和，是推动高质量发展的内在要求。1月3日，国家发展改革委副主任赵辰昕出席“中国经济高质量发展成效”系列新闻发布会表示，2024年绿色低碳转型加快，发展底色更加鲜明；2025年将以“双碳”工作为引领，继续协同推进降碳、减污、扩绿、增长。推动绿色低碳

北极星储能网获悉，1月3日，国家发展改革委表示，2024年，节能降碳大力推进，预计全年能耗强度下降3%以上、超额完成年度目标任务。“两新”工作方面，2024年前11个月，全国设备工器具购置投资同比增长15.8%，对全部投资增长的贡献率达到65.3%。在以旧换新活动中，超过60%的消费者选择购买新能源汽车，

算力是数字经济发展的“底座”。当前，我国算力总规模居世界前列。大规模算力发展需要消耗大量能源。电力作为数字经济的基础能源，其稳定、高效、绿色供应是保障算力顺畅运行的关键。近年来，国家发展改革委等政府部门发布了《关于加快构建全国一体化大数据中心协同创新体系的指导意见》《贯彻落实碳达

12月28日，全省发展和改革工作会议在石家庄召开。会议坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大及二十届二中、三中全会精神，全面落实中央经济工作会议、全国发展和改革工作会议、省委十届七次全会暨省委经济工作会议精神，梳理总结2024年以来全省发展改革工作的新进展新成绩

北极星售电网获悉，12月24日，国务院办公厅发布加快建设统一开放的交通运输市场的意见。文件提出，推动交通运输绿色智慧转型升级。按规定开展交通基础设施规划和建设项目环境影响评价，保障规划实施与生态保护要求相一致，强化交通运输能耗与碳排放数据共享。完善交通运输装备能源清洁替代政策，推动中

12月11日，山东省人民政府办公厅关于印发《山东省能耗指标收储使用管理办法》的通知（鲁政办字〔2024〕160号），其中提到为推进能耗指标优化配置和高效利用，保障省级重大项目顺利实施，依据《山东省新旧动能转换促进条例》，制定本办法。其中能耗指标收储中明确，收储范围：（一）根据全省产业布局调

12月6日，上海市黄浦区投资促进办公室印发《黄浦区建设金融科技集聚区行动方案》的通知（黄投促办规〔2024〕3号），其中指出，优化金融科技载体空间配套。重点关注集聚区内电力基建工程、通信保障等服务，切实确保重点机构的持续稳定经营。争取协调市级层面给予集聚区范围内能耗指标、电网建设、通信网

山东省人民政府办公厅12月11日发布关于印发《山东省能耗指标收储使用管理办法》的通知，收储范围包括（一）根据全省产业布局调整，“两高”项目跨市域产能整合或向省外转移产能时，转出地腾出的能耗指标。（二）各市通过淘汰落后产能、工艺技术改造等途径，腾出的自愿用于省级收储的能耗指标。（三）全

北极星碳管家网获悉，近日，世界银行(WorldBank)的一份报告显示，中国需要在电力和交通领域投资约14万亿美元，才能实现2060碳中和目标。世界银行表示，中国作为全球年度温室气体排放最大的国家，在经济上受到全球变暖的“严重影响”，占中国国内生产总值(GDP)三分之一的低海拔沿海城市受到海平面上升、

北极星碳管家网获悉，10月13日，上海市政府举行新闻发布会，解读新一轮《上海市交通发展白皮书》。促进绿色交通发展，推进交通领域碳达峰碳中和。面对2030年碳达峰、2060年碳中和的目标，统筹能源消耗、生态环境保护与经济社会发展需求，通过综合施策，进一步降低交通生态环境影响。具体目标为道路交通

7月28日，上海市碳达峰碳中和工作领导小组扩大会议召开，市委副书记、市长、领导小组组长龚正指出，要深入学习贯彻习近平生态文明思想和总书记重要讲话精神，按照党中央、国务院决策部署，贯彻落实市第十二次党代会精神，在市委的坚强领导下，扎实推进“双碳”工作，坚定不移走好生态优先、绿色低碳发

7月14日，由中国石化主办的氢能应用现代产业链建设推进会暨高质量发展论坛在北京举办。中国工程院院士陈学东以线上方式做了主题演讲，他表示，氢能是我国能源转型升级的重要载体，氢动力运输装备是交通领域碳达峰碳中和的重要突破口。“近年来，氢燃料电池汽车发展比较迅速，在地方政府和中石化促进下

7月14日，由中国石化主办的氢能应用现代产业链建设推进会暨高质量发展论坛在北京举办。中国工程院院士陈学东以线上方式做了主题演讲，他表示，氢能是我国能源转型升级的重要载体，氢动力运输装备是交通领域碳达峰碳中和的重要突破口。“近年来，氢燃料电池汽车发展比较迅速，在地方政府和中石化促进下

3月26日，中国气候变化事务特使解振华在电动汽车百人会国际论坛发表主题报告指出，发展电动汽车有助于推动我国交通领域实现碳达峰、碳中和。解振华介绍，现阶段我国交通排放占整个碳排放总量的10%左右，未来随着城镇化的规模扩大、人民生活水平提高，个人、家庭使用交通工具的需求还会大幅度增长，交通

目前，工业、交通运输、城乡建设等领域实施方案和《科技支撑碳达峰碳中和行动方案》已编制完成，正在按程序报请审议，审议通过后将按程序印发实施。

9月14日，安徽省社会科学院党组书记、院长曾凡银一行来厅调研交通运输领域碳达峰、碳中和工作。安徽省交通运输厅党组书记、厅长章义主持调研座谈会。座谈会上，安徽省交通运输厅介绍了全省交通运输领域碳达峰、碳中和工作相关情况，与会人员就交通运输行业实现碳达峰、碳中和的总体思路、关键领域、路

目前我国碳排放总量约100亿吨/年，占全球二氧化碳排放量的1/3，已成为全球最大的二氧化碳排放国。我国二氧化碳排放中工业、建筑和交通领域呈“三分天下”态势，工业、建筑和交通领域二氧化碳排放占比分别为65%、20%和10%。。交通领域作为第三大二氧化碳排放源，理应成为我国“碳达峰、碳中和”战略的重要发力点。