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北极星储能网获悉,8月15日,小鹏汽车第1000座自营充电站上线,这也是全国首个装备最新一代超快充桩S4的场站。
据悉,小鹏S4自研超充桩的单桩最大功率为480kW,单桩最大电流为670A,峰值充电功率为400kW,支持小鹏G9,号称5分钟充电200km(CLTC)。
小鹏汽车董事长何小鹏表示,依靠超快充、高续航和自营充电站,纯电动车有望改写市场格局,淘汰混动车型。“中国用户平均每周行驶不超过300公里,90%以上场景为城市和近郊。”何小鹏认为,在绝大多数使用场景中,纯电汽车已经可以满足用户需求。
对于不同价位的汽车市场,何小鹏表示,随着超快充技术的发展,10万元以下燃油车将被纯电车快速取代;10万-20万元区间内燃油车将被混动和纯电车型冲击,其中混动车型将会表现更好;在20万元以上的价格区间,则是纯电车型表现更好。此外,何小鹏认为,超快充技术将让20万元以上的纯电车销量爆发。
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小鹏汽车武汉产业基地18606kW屋项分布式光伏发电EPC工程总承包项目于2024年09月19日发布了评标结果。中标人为广东汇丰综合能源有限公司、厦门久泽电力设计有限公司,中标价格为66707218.80元,折合单瓦2.91元。根据此前招标公告,项目拟利用小鹏汽车武汉产业基地屋顶资源建设太阳能光伏电站,该项目采
8月5日,小鹏汇天宣布获得1.5亿美元(约合10.75亿元人民币)B1轮融资,并同时启动B2轮融资。对此,小鹏汇天方面回应称,“目前公司资金储备充裕,此轮融资主要用于飞行汽车研发、规模量产和商业化推进。”商业化方面:“飞行汽车“陆地航母”计划于今年四季度启动预售,有望在2026年实现量产交付。该“
北极星储能网获悉,8月1日,小鹏汽车发布公告,2024年7月,小鹏汽车共交付智能电动汽车11145辆,同比增长1%,环比增长4%。于7月总交付量中,1459辆为小鹏X9。自今年1月上市以来,小鹏X9的累计交付总量达到了14602辆,持续领跑中国全电动MPV和三排座位车型细分市场。总体而言,2024年前七个月小鹏汽车交
北极星储能网获悉,7月21日,小鹏汽车发布公告,已与大众汽车集团签订电子电气构架技术战略合作联合开发协议,双方将全力投入为大众在华生产的CMP和MEB平台开发行业领先的电子电气构架。在电子电气构架技术战略合作中,小鹏汽车与大众汽车集团在广州和合肥建立了联合开发项目组,双方工程师将会紧密合
北极星储能网获悉,当地时间7月4日,欧盟委员会发布公告称,自7月5日起正式对进口自中国的纯电动汽车征收临时反补贴税。其中,上汽集团加征税率为37.6%,吉利为19.9%,比亚迪为17.4%;其它配合欧盟调查的车企平均加征税率为20.8%,未配合调查的车企加征税率为37.6%。临时关税将从2024年7月5日起适用,
北极星储能网自外媒获悉,大众汽车将与小鹏汽车合作推出新架构,以降低电动汽车成本。大众汽车公司近期表示已经与小鹏汽车一起开发了用于智能和电动汽车的新架构,计划从2026年开始在大众品牌电动汽车中使用中国电气架构(CEA)。与德国开发的MEB平台相比,CEA将通过减少控制单元的数量,帮助其实现其
北极星储能网获悉,小鹏汽车官网页面最新显示,公司核心管理团队为董事长/CEO何小鹏、总裁王凤英、副董事长/联席总裁顾宏地,而之前的两位联合创始人夏珩、何涛变更为“终身荣誉”。
近期,一封来自小鹏P7车主联名发出的信件引发社会广泛关注。车主们在联名信中表达了对小鹏汽车OTA升级承诺未兑现等问题的质疑。信中提到,官方曾宣传小鹏P7尊享版车型将标配XPILOT3.0自动驾驶辅助系统,其他车型选装价格为3.6万元,后续将升级至XPILOT4.0自动驾驶辅助系统。然而,升级计划至今未兑现。
11月29日,小鹏汽车董事长何小鹏发文称,在智能汽车领域,未来三年会是最残酷的三年,也是最有机会的三年。核心不光要建立几个长板,还要无任何短板,而且非常考验组织在激烈变化和快速发展中的基础功。要用非常之法,走奋斗之路。
9月7日,肇庆市与小鹏汽车科技有限公司在广州举行小鹏智能新能源汽车新车型项目(以下简称“新车型项目”)投资协议签约仪式,项目总投资约20亿元、落户肇庆高新区。根据协议,新车型项目将用于研发推出2款新车型,并投入肇庆基地生产,进而开拓市场、提升销量,推动小鹏汽车肇庆基地持续做大做强。
北极星储能网获悉,8月24日,小鹏汽车CEO何小鹏在微博晒出自己与小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙和英伟达CEO黄仁勋的合照,并且称与英伟达的合作即将开始。随后吴新宙转发此条动态确认离职小鹏加入英伟达。
在广西柳州,色彩斑斓、小巧精致的新能源汽车穿梭行驶在大街小巷,大大小小的充电站遍布街巷、社区,“十分钟充电圈”让绿色出行轻松、便捷。随着新能源汽车持续普及,它与电的双向互动、双向奔赴有了更多的可能。基于柳州市打造国际新能源汽车产业高地、全国首批公共领域全面电动化试点城市,南方电网
“经过十多年的快速发展,我国已经构建起世界上覆盖面积最广、服务车辆最多、充电桩数量最大的充换电网络体系,有力支撑了我国新能源汽车的发展。”在10月31日召开的第四届电动汽车充换电设施技术创新大会上,中国电力企业联合会副秘书长、中国电力企业联合会电动交通与储能分会会长刘永东表示。据了解
北极星储能网获悉,2024年10月22日,广东珠海发改委印发了《珠海市发展和改革局规范电力设施保护行政处罚自由裁量权适用规则》(以下简称《规则》)。官方解读显示,珠海工商业和居民分布式光伏项目4000余个,电化学储能电站30余个,公用专用充电站700余座,公共充电桩约2万余个,《规则》将适用于以上
在环保意识日益增强的今天,新能源车辆正逐步成为各行各业转型的先锋,特别是在矿业这一传统重工业领域。河南鹤壁-淇县恒源矿业引入高效、环保的新能源矿区卡车,并配套部署了24台320kW双枪一体机充电桩,为200台新能源矿车提供24小时不间断的充电服务,不仅提升了运营效率,更在绿色发展的道路上迈出
10月28日,国家发改委官网发布关于违背市场准入负面清单典型案例的通报(第七批),共计公布10起违背市场准入负面清单典型案例及处理情况。其中,新能源汽车充电桩违规设置特许经营权准入壁垒,妨碍其他经营主体平等准入问题引起关注。以下为原文:违背市场准入负面清单典型案例及处理情况(第七批)案
北极星储能网获悉,日前,国管局、中直管理局发布关于做好中央和国家机关新能源汽车推广使用工作的通知。文件提出,中央和国家机关各部门、各单位机关及其所属垂直管理机构、派出机构等各级行政单位和各类事业单位(以下简称各部门、各单位)配备更新各类定向化保障公务用车,应当带头使用国产新能源汽
北极星输配电网获悉,近日,高新区新能源局、海泰发展公司与万帮之星科技(天津)有限公司联合打造的高新区首座“光储充放”综合能源超充示范站完成建设,该示范站由万帮之星科技(天津)有限公司实施建设,集光伏发电、储能、智能充放电等功能于一体,构建了高效、绿色、智能的充放电生态系统。示范站
随着新能源汽车产业蓬勃发展,陆续出现“找桩难”“油车占位”等问题。为进一步规划充电建设任务和公共充电基础设施的大力建设,近日,包头市人民政府印发《推进公共充电基础设施建设管理实施方案》,为日后更好地加快公共充电基础设施规划建设和管理运营,更好满足人民群众对公共充电基础设施的需求。
近日,安徽省发改委发布《大黄山地区充换电基础设施建设方案(2024—2027年)》,其中提到2027年,将建成覆盖广泛、规模合适、结构合理、功能完善、开放融合、惠及民生的现代化高质量充换电服务体系,更好满足新能源车主高品质、多样化出行需要,更好赋能大黄山世界级休闲度假康养旅游目的地建设。以下
“只要点开手机应用,就能看到离你最近的空闲超充电桩,信息一目了然。”重庆市新能源汽车用户徐青说,借助电子地图,可以轻松掌握附近超充站点的分布和使用情况。提供这份便利的,是重庆市正在建设的数字捷充平台。这是当地政府部门委托国网重庆建设的超充数字化平台,能够通过智能搜索,方便新能源汽
北极星储能网获悉,10月18日,上海市应急管理局发布对市政协十四届二次会议第1246号提案的答复。文件提出,市经济信息化委构建以需求响应、储能、充电桩等数字能源应用为核心的“电力充储放一张网”,纳入电力应急管理和预案体系,实现数据实时共享和动态管理。原文如下:对市政协十四届二次会议第1246
商务部官网消息显示,11月4日,中方将欧盟对我电动汽车反补贴终裁措施起诉至世贸组织争端解决机制。此前,中方已将欧盟电动汽车反补贴初裁措施诉至世贸组织。我们遗憾地看到,尽管包括欧盟成员国政府、业界和民众等有关各方提出大量反对意见,欧方仍发布相关终裁措施,对中国电动汽车征收高额反补贴税
北极星储能网获悉,11月1日,贵州省商务厅印发《贵州省2024年汽车置换(报废)更新补贴实施细则》,明确将按购买新能源汽车统一交易发票(价税合计)金额16%给予补贴,最高补贴1.95万元;燃油车及二手乘用车(含二手新能源车)交易发票(价税合计)金额15%给予补贴,最高补贴1.9万元。原文如下:省商
在广西柳州,色彩斑斓、小巧精致的新能源汽车穿梭行驶在大街小巷,大大小小的充电站遍布街巷、社区,“十分钟充电圈”让绿色出行轻松、便捷。随着新能源汽车持续普及,它与电的双向互动、双向奔赴有了更多的可能。基于柳州市打造国际新能源汽车产业高地、全国首批公共领域全面电动化试点城市,南方电网
北极星储能网获悉,11月2日,比亚迪集团执行副总裁何志奇在社交平台上公开表示,“8~10月,比亚迪三个月提产近20万台,整车加零部件招聘近20万人,各基地都处于满产状态,生产采购等运营团队做出了巨大的艰苦努力。”今年以来,比亚迪在全国多个生产基地陆续开启超万人的大规模招聘。尤其是,比亚迪20
尽管欧盟对华电动汽车反补贴调查遭到中欧各界的质疑和反对,2024年10月29日,欧委会仍然发布“对原产于中国新型纯电动乘用车征收最终反补贴税”实施条例,决定对从中国进口的纯电动汽车征收7.8%-35.3%的额外反补贴税,并于当地时间10月30日施行。这一终裁结果不客观,对中国汽车企业极其不公平,中国汽
在全球电动汽车和可再生能源需求日益增长的背景下,中国制造的低价电池正在被全球关注。在Latitudemedia最近的一期播客中,VoltaEnergyTechnologies的负责人JamesFrith和主持人Shayle就中国电池为什么这么便宜进行了探讨。将此次对话简单提炼了5点:产能过剩、需求减弱和低商品价格的汇聚可能导致中国
北极星储能网获悉,11月1日,北京市经济和信息化局发布《2022年度北京市新能源汽车推广应用中央补助资金审核情况公示》,十家新能源汽车企业涉及的8882辆新能源汽车满足申报要求,涉及中央补助资金15675.9389万元。2022年度北京市新能源汽车推广应用中央补助资金审核情况公示根据财政部、工信部、科技
10月23日至24日,坐落在墨尔本的国轩高科澳洲分公司携多款车用和储能电芯产品亮相。在墨尔本会展中心现场,国轩高科与澳洲新能源领域开发商现场签约,拟围绕大规模储能及其他新能源项目展开深入合作,未来合作规模有望超4GWh。此外,移动充电车产品也在本次展会上收获销售订单及年度预售协议,目前该产
北极星储能网获悉,10月21日,比亚迪公布三季报,第三季度营业收入2011亿元,同比增长24%。前不久,特斯拉也公布了2024财年第三季度财报,报告显示,特斯拉总收入、毛利润也实现了双增长,分别达到251.82亿美元与4.9亿美元,总收入同比增长8%。这是比亚迪作为电动汽车公司季度营收首超特斯拉。日前,比
10月23日,重庆市涪陵区人民政府发布关于印发涪陵区综合能源站发展规划(2023—2030年)的通知,其中包括统筹全区能源站点布局,结合实际需求优化机动车能源站,科学部署改扩建,合理布局综合能源站,确保到2030年综合能源站能满足经济社会发展需求,实现土地资源集约利用等目标。以下为原文:涪陵区综
以美国为起点辐射开来的关税加征、欧盟新电池法细则落地、11月美国大选将引发的政策风向变动,是今年来紧紧压在国内新能源产业胸口的三块大石。今日,欧盟正式确认对从中国进口的电动汽车加征为期五年的反补贴关税,面向上汽集团、吉利汽车和比亚迪三家企业的产品,分别加征35.3%、18.8%和17%的关税;
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