登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我今天跟大家一起交流分享的主题是“我国海上风电运维市场装备需求分析”。
一、市场背景
2021年我国海上风电的装机容量超过了2500万千瓦,稳居世界第一。
在“双碳”战略目标的推动下,我国各沿海省份把海上风电作为实现“双碳”目标的重要抓手。广东、江苏、福建、山东四省处于海上风电发展的引领地位。从目前预期装机容量来看,整个“十四五”期间,我国的海上风电新增装机量预计将超过35GW。
二、海上风电运维现状
三峡新能源海上风电运维江苏有限公司于2017年在江苏盐城注册成立,目前主要负责三峡集团下属的海上风电场的运维工作,从北到南(辽宁、山东、江苏、浙江、福建、广东),共设九个项目部,负责477万千瓦海上风场的运维工作。
基于我们的运维经验,我们将对国内海上风电运维发展面临的问题进行分析梳理,主要内容如下:
第一,海上风电的起步比较晚。2012年才有39万千瓦的装机,按现在的装机规模来算相当于一个风场的装机量,早期海上风场大都为实验性的风场。因此,我国目前出质保期的海上风电项目是比较少的。
第二,运维成本比较高。近年来因前期抢装建设,后期运维阶段暴露出诸多实际问题,从而导致运维成本升高。
第三,海上风电运维存在一定的安全风险。目前运维船出海作业对海况比较敏感,同时涉及起重和登高作业比较多,导致运维安全风险大大提高。
第四,海上风电的运维效率较低。因海上风电行业发展时间短且快,整个行业的装备、设备、人才和管理等方面很难满足现在的发展需求,存在一定的不足。
第五,专业的运维人才不足。海上风大规模、超预期高速发展,导致专业运维人员储备严重不足,供需矛盾比较突出。
第六,运维标准体系不健全。目前海上风电运维尚未完全建立起标准化的制度管理体系,而且当前的装备条件不能满足常态化运维,有关规则制度还需进一步完善。
第七,市场上专业化运维船舶比较紧缺。目前市场上的运维船大多是低速单体交通船,该类型船舶耐波性比较差,专业运维船比较少,更没有在役专业运维母船,所以,很难在复杂海况下执行海上风电运维任务。
第八,缺少专业的运维码头。目前的运维码头的功能大多由租用功能比较单一的渔港码头兼任,该类码头基础设施不完善,导致出海作业受潮位、码头配套设施影响较大。
三、运维装备情况
目前市场上的运维船一般采用普通的单体运维船,其优点是租金低、造价低、数量充足。确点是对海况要求高、自身航速低、靠泊能力差、安全系数低。
专业双体运维船较普通双体运维船性能更优,优点是稳性好、航速高,最高航速能达到20节,能在2.5米波高下进行靠泊作业。
另外就是海上风电大部件更换的船舶,可分为浮式起重船,海上风电安装平台。起重船的操纵性比较好,但对海况要求比较高,不利于控制工期。海上风电安装平台应用比较广泛,配备吊机和升降装置,插桩作业工况下不受波浪影响,具有稳定的操作作业空间。
基础修复船主要用于风机基础抛石修复,目前市场上专业的风机基础修复船极少,大都由驳船改装而来,具体抛石方法为将漏斗置于驳船,通过挖掘机将石料放到漏斗里,然后由导管石料导入冲刷坑,完成基础修复工作。这种船建造成本低,但是抛石缓慢,且抛填精准度较差。
海缆抢修船,目前国内市场上海缆抢修船极为少见,大多由敷缆船配合其他船机设备进行海缆抢修作业,其抢修成本也非常高昂。
介绍一下我们三峡集团自己自持的几艘船机设备。
我们目前自持一艘自升式的风电安装平台——“三峡能源001”号。以及目前在建的国内首艘双模式高速运维船。
另外一个是我们的“白鹤滩号”海上风电安装平台,以及“乌东德号”大型运输起重船。“白鹤滩号”的吊重能力达2000吨,“乌东德号”起重能力为3000吨。以上两艘船性能,目前于海上风电安装市场具有领先地位,其主要是为深远海、大兆瓦风机及其大部件吊装使用。
四、装备需求分析
首先,专业运维船,当前市场上专业运维船比较少有如下两个原因:
一是因为市场现有船机设备不能满足当前海上风电快速发展的需求,供需矛盾突出。另一个原因,海上风电运维多数是由厂家来主导的,出于成本考虑,很多厂家并不想打造高性能的运维装备。
随着行业的发展,后续对运维交通船,包括运维母船都会有更大的需求。目前大部件更换的安装船,目前基本能满足市场需求。
在我们运维管理过程中发现,基础修复船也是一个需求方向。江苏海域,以及广东湛江区域受海流影响,基础冲刷比较严重,需要抛石回填作业。后续可以打造更专业的基础修复船,提高抛石的精准度和效率。
直升机运维作为应急使用手段,也是我们海上风电运维必不可少的装备。
在船机装备性能方面,续航力和自持力是其重要的衡量标准。一般情况下运维船续航力为500海里、航速20节左右、运维母船自持力一般大于30天能满足我国绝大多数的海上风场运维工作。
专业化双体运维船是市场的需求方向之一,船舶航速在15到25节之间,其耐波性好,甲板的面积大,可拓展的空间大。
高速小水线面运维船目前行业内使用的相对少,三峡新能源海上风电运维江苏有限公司的高速小水线面运维船采用的是铝合金的结构,船体轻,双机双桨推进,小水线面设计减少波浪对船舶运动的影响,具有较好的操纵性、快速性、耐波性和优良的装载能力。
另外,业内对运维母船的需求呼声日益高涨,后续运维母船的市场需求量还是非常可观的。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
国网国际融资租赁有限公司深入贯彻落实国家电网有限公司第四届职工代表大会第五次会议暨2025年工作会议精神,坚持干字当头,锚定建设具有能源电力特色的融资租赁领军企业的发展目标,加快推进内涵式高质量发展,为服务国家战略、服务能源电力高质量发展贡献更大力量。加强党建引领,坚持服务中心工作服
8月16日上午,由上海电气风电集团股份有限公司委托上海振华重工建造的亚洲首制风电运维母船“至臻100”“至诚60”在启东举行命名暨交船仪式。“至臻100”总长93.4米,型宽18米,型深7.6米,设计服务航速12.3节;“至诚60”总长72.76米,型宽17.5米,型深7米,设计服务航速12节。两艘风电运维母船均为可
最新发布的《2024美国海上风电市场报告》显示,美国取消了多个海上风电项目,这使得该国2030年达到30GW海上风电装机的目标变得渺茫,几乎遥不可及。近日,美国清洁能源协会(ACP)发布了最新的《2024美国海上风电市场报告》(2024OffshoreWindEnergyMarketReport),报告预计,到2030年,美国海上风电装
北极星储能网获悉,7月9日,安徽工信厅印发《安徽省加快内河绿色智能船舶与特色海洋工程装备高质量发展实施方案(2024-2027年)》。文件提出:推行新型商业发展模式。支持发展船舶租赁模式,推动规模化集中制造、专业化租赁经营,通过以租代售降低船舶使用门槛。引导发展设施共享模式,推动标准化燃料
3月27日,中国海洋石油集团有限公司发布《清洁能源公司高速风电运维船建造施工项目》招标公告。公告显示,中海油能源发展股份有限公司清洁能源公司以新能源和专业减碳技术服务为发展定位,重点发展海上风电、光伏、储能、CCUS、冷能业务,择机发展氢能及其他新能源业务,为新能源提供低成本的成套解决
11月28日,由福建海电运维科技股份有限公司投资建造的3艘铝合金双体高速运维船“海电运维601”“海电运维602”“海电运维603”在广州举行了隆重的开工仪式。据悉,“海电运维6系列”将于2024年投入市场运营,船舶船长36米,型宽10.2米,设计吃水1.67米,设计航速不小于23节,自持力7天。
北极星风力发电网讯,三峡能源近日开启2024-2025年度运维船舶租赁招标。据悉,本次招标海上风场有7个,分布在辽宁、山东、江苏、广东4省,共424台海上风机,拟租赁12条海上风电运维船。本次招标分7个标段,服务周期22个月,要求投标船只具有至少3个海上工程项目施工期或运营期交通运维船舶服务的运营业
11月8日上午,由中交海峰风电投建的国内首艘多功能风电运维母船“海峰3001”重大改造项目在马尾造船厂举行交船仪式。中交海峰风电总经理助理黄国福,福建船政重工党委书记、董事长黄如堂,中国船级社福州分社等单位领导出席并见证交付仪式。黄国福表示,“海峰3001”研发配置了先进的海上风电运维成套
近日,由粤新海工旗下子公司广州市海皇科技有限公司,承建上海岭洲风电科技有限公司的4+4两型风电运维船的第一艘“岭洲801”顺利完成试航,还有7艘将在接下来三个月内陆续完成试航工作。本船总长38米,入级CCS,是目前国内最大的高速风电运维船,船体为钢铝混合结构,本船采用快速性兼顾耐波性双模式,
在海上建风电场,首先要选择合适的海域。岩土、风浪、海流等诸多因素对风电场建设的影响,都需要研究。为探明风电场不同海域的条件,中国电建所属华东院拥有自建的自升式勘探平台5座,为不同水深海域条件的“问诊把脉”提供高端装备保障。▲满足不同水深的自升式勘探平台它们分别为15米水深的“华东院1
10月31日,中交海峰风电多功能风电运维母船“海峰3001”重大改造项目顺利完工,在马尾船厂举行完工四方见证仪式。中交海峰风电、福州海事局、CCS福州分社、福建马尾船厂四方代表共同出席,并签署了四方见证的相关文件。“海峰3001”船长75米,型宽17.25米,型深8米,定员50人,具备DP-2定位能力。此次
北极星风力发电网获悉,5月22日,三峡能源贵州省安龙县兴隆镇100MW风电场EPC总承包项目中标结果公示。公示显示,该项目中标人为中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司、中国水利水电第九工程局有限公司联合体,中标价格:186,292,906.88元,折合单价约1863元/KW。招标公告显示,该风电场位于贵州省黔
北极星电力网统计了五大六小旗下22家“旗舰”上市公司一季度发电量情况。2025年一季度,华能国际、华电国际、国电电力等几家上市公司发电量同比下滑;中国电力、大唐发电同比小幅上涨;与此同时,两大水电巨头长江电力、华能水电发电量均有大幅上涨。国电电力表示,受全国电力供需形势整体宽松,新能源
北极星电力网整理了五大六小旗下“旗舰”上市公司2025年一季度的发电量数据,详情如下:》》》》》国家能源集团1、国电电力2025年1-3月,国电电力合并报表口径完成发电量1002.17亿千瓦时,上网电量949.35亿千瓦时,较上年同期分别下降5.67%和5.72%;按照可比口径(剔除去年一季度国电建投内蒙古能源有
5月9日,由中国能建西北院总承包的国家首批“沙戈荒”项目——三峡能源青海格尔木100兆瓦光热项目带负荷连续稳定运行6小时,满足全系统投运发电条件。三峡能源格尔木100兆瓦光热项目位于青海省海西州格尔木市乌图美仁光伏光热基地,装机容量100兆瓦,采用塔式熔盐技术路线,镜场总采光面积约74.755万平
5月15日上午10时许,巨大的风机叶片在江苏黄海海域与机舱实现精准对接,标志着三峡江苏大丰800兆瓦海上风电项目首台风力发电机组顺利完成吊装,为后续机组并网发电奠定了坚实基础。据悉,本次吊装的机组风机叶轮直径约191米,叶轮重量约135吨,吊装轮毂中心高度约113米,相当于将3架波音客机提升至百米
近日,中国能建中电工程西北院总承包的国家首批“沙、戈、荒”项目三峡能源青海格尔木100MW光热项目带负荷连续稳定运行6小时实现全系统投运发电,为海西光伏光热基地构建“光伏#x2B;光热”一体化清洁能源体系提供了重要支撑项目位于青海省海西州格尔木市乌图美仁光伏光热基地,装机容量100兆瓦,采用塔
5月7日13时,随着最后一根导线在G70—G72成功架设,由中国安能二局电力公司承建的三峡能源青海海西州50万千瓦风电330千伏送出线路工程实现全线贯通,标志着海西州风电项目建设取得阶段性胜利。三峡能源青海海西州50万千瓦风电330千伏送出线路工程是青海省和国家能源局重点建设项目,总投资8900万元,线
三峡能源5月12日发布关于2024年度暨2025年第一季度业绩说明会召开情况的公告指出,平均上网电价为各地项目电价加权平均计算的结果,受到可再生能源电价附加情况、项目地区分布情况、市场化交易政策规则与交易成果、考核分摊情况等多个因素综合影响。2024年公司整体电价同比下降最主要的因素为平价项目
三峡能源5月12日发布关于2024年度暨2025年第一季度业绩说明会召开情况的公告指出,南疆基地初步计划2025年基地配套煤电项目开工,基地电源项目建设将与外送通道建设进展协同适配,保障基地新能源、支撑调节电源、输电通道“三位一体”同步建成。三峡能源聚焦陆上大基地、海上风电引领者两大重点,加快
北极星电力网获悉,六大发电集团一季度报告日前陆续披露,国家能源集团在利润规模与资产扩张方面延续领跑优势;国家电投凭借持续增长动能,营收排名上升1个位次;华能集团喜迎“开门红”,利润总额排在第2。2025年一季度,国家电投营业收入超越华能集团,跻身六大发电集团第二位。营业总收入营业总收入
5月7日至8日,三峡能源董事长、党委书记朱承军赴湖南株洲与中车株洲所党委书记、董事长李东林,中车株洲电机公司党委书记、董事长聂自强座谈,就进一步深化产业链协同、科技成果转化等方面合作进行深入交流。中车株洲电机公司总经理、党委副书记罗崇甫,中车株洲所副总经理曹伟宸,三峡能源副总经理、
近日,广东省揭阳市人民政府公布《2025年市重点建设项目计划表》,其中共有3个风电项目入选,为3个海上风电项目。粤东海上风电001项目:项目装机总容量为170万千瓦,拟布置82台14兆瓦及31台18兆瓦风机,配套建设3座220千伏海上升压站,采用6回220千伏送出海缆,设置1座陆上集控中心。项目总投资1988628
5月23日,中广核阳江三山岛五、六海上风电场集中送出工程项目EPC总承包招标。公告显示,三山岛五场址位于阳江市海陵岛南侧海域,西侧距离已规划的阳江青洲场址34公里,东侧距离已规划的阳江帆石场址2公里,场址中心距离陆岸77公里,场址面积53k㎡,水深45-48m。三山岛六项目场址位于阳江市海陵岛南侧海
5月21日,《中广核新能源浙江嵊泗7#海上风电场项目EPC总承包工程项目中标结果公示》。公告显示,中国电建华东院与中交三航局的联合体成功中标该项目,中标价格为1,420,591,732.00元。中广核嵊泗7#海上风电场位于浙江省舟山市嵊泗县小洋山岛北部海域,规划装机容量为252MW,拟安装18台14MW风电机组,配
5月18日,2025中国福州国际招商月启动仪式暨“万商云集有福之州”全球招商大会在福州海峡国际会展中心举办。本次大会共签约82个项目,总投资超1300亿元,现场集中签约40项,其中包括长乐外海I区(北)海上风电场项目。据了解,长乐外海I区(北)海上风电场项目位于长乐东犬岛东侧海域,项目建设容量不
[华能广东公司风电公司广澳海风场2025至2026年运维船租赁服务【重新招标】]中标结果公示华能汕头广澳海风场位于汕头市东部、南澳县南部海域的勒门列岛附近,风电场总装机容量为594MW,布置54台11.0MW风电机组,同时配套建设1座220kV海上升压站和1座陆上开关站,风电机组发出的电能通过10回66kV集电海底
中广核阳江帆石一、帆石二海上风电场项目建设期工程技术咨询服务中标结果公示项目规模:中广核阳江帆石一海上风电场项目工程场址位于阳江市南鹏岛南面海域,场址涉海面积约139.1k㎡。风电场总规划容量为2000MW,本期装机容量为1000MW,安装51台14MW风电机组和22台13.6MW风电机组。建设1座500kV海上升压
5月13日,广东省公共资源交易中心发布《揭阳惠来石碑山风电项目风力发电机组及其附属设备采购中标结果公告》。揭阳惠来石碑山风电项目为原石碑山风场的升级改造项目。原石碑山风场采用167台金风科技600kW机组,轮毂高度50m,装机容量100.2MW。因中石油520万方商储库的建设,征用风场内17台机位,目前风
5月13日,华润汕尾红海湾五海上风电项目风力发电机组(含塔筒)货物及服务招标。公告显示,华润汕尾红海湾五海上风电项目位于广东省汕尾市红海湾海域,项目规模500MW。招标内容为风电机组台数不超过32台(含塔筒),16MW≤单机容量≤20MW,叶轮直径小于300m。2025年将是我国海上风电产业发展的关键转折
关于举办第五届海上风电创新发展大会的通知2025年将是我国海上风电产业发展的关键转折之年,逐风深海、技术创新已然成为产业高质量、可持续发展的核心驱动力。为全方位挖掘创新潜能,激发产业活力,北极星电力网、北极星风力发电网将于2025年7月2日举办第五届海上风电创新发展大会,大会以“逐风深蓝创
北极星风力发电网获悉:近日,中国石油某海上风电项目第一阶段前期技术咨询及专题报告编制招标。公告显示,本项目为中石油某海上风电项目,项目位于南方某海域,项目总装机容量为1300MW,包含89台14MW及以上风机,海上升压站、陆上集控中心等工程。招标范围:1、技术服务内容:开展项目前期开发与技术
关于举办海上风电项目开发、建设、运维管理高级研修班(第二期)的通知2025年《政府工作报告》首次明确提出“发展海上风电”,标志着我国海上风电产业迈入新一轮高速增长与全面升级的关键阶段。目前,广东、福建、浙江、山东、河北等沿海地区积极响应,2025年海上风电重点建设项目清单近百个,规模超45
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!