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10月份以来,主产地疫情有所反复,部分地区防控力度持续加码,煤炭外运受到明显制约,叠加重要会议期间安全检查升级,煤矿停减产现象增多及部分工业企业装置开工有所回落等因素影响,国内动力煤市场表现不一,价格稳中小幅波动。
(作者:中国太原煤炭交易中心有限公司 田莉)
(1)疫情叠加安检,供给区域性不平衡显现
进入国庆假期后,内蒙古、山西等煤炭主产地境内部分地区相继出现疫情,为有效阻断疫情蔓延,涉疫地区封控力度不断加大,汽运受限严重,下游用户及贸易商到矿拉运周转效率大幅降低,煤炭外运普遍不畅,煤矿出货压力增大,部分矿区甚至出现因顶仓被迫停产减产现象。而受疫情影响较小的煤矿,拉运车辆相对增多,矿区即产即销,资源供应稍显紧张。随着重要会议召开,产地安检措施再加码,倒工作面及设备检修煤矿普遍有所增加,部分地区小型煤矿全面停产,可售市场煤资源量继续缩减。
北方港口方面,大秦线秋季检修期间,铁路单日运能有所下降,常规发运到港量较满发状态减少15-20万吨左右,叠加主产地疫情防控短倒周转效率下降及湖东机务段突发疫情等因素影响,近期北方港口调入量大幅减少,主要港口调入持续低于调出,库存加速下行。截至10月19日,北方港口(秦皇岛港、曹妃甸港、京唐港)库存总量1926.8万吨,较大秦线检修前(9月27日)下降249.4万吨,降幅达11.5%。港口存量货源中,长协资源占比偏大,高热低硫优质资源结构性缺货现象较明显。
(2)终端刚需采购为主,市场成交有所分化
产地方面,假期过后,下游用户及贸易商维持常态化补库节奏,到矿拉运较稳定。虽然近日部分封控区陆续解封,但局地仍存在单日新增确诊数量上升的情况,主产地疫情管控仍较严格,汽运周转效率提升不明显,部分地区运价继续震荡走高。正常产销的煤矿普遍重点保障长协用户拉运,市场煤资源量不多。东北、西北、华北等地部分区域因寒潮天气影响,陆续提前启动供暖,取暖用煤采购需求有所增强,叠加周边电厂、民用及化工等用户刚性采购积极,煤矿普遍销售顺畅,有矿区存在车辆等货现象。保安全生产意识下,煤企可售资源量增长有限,心态支撑偏强,部分矿区价格小幅调涨。
北方港口贸易商现货资源不多,惜售情绪较明显,报价持续小幅上探,但近期沿海地区终端电厂日耗随着气温回落继续下降,火电厂机组负荷不高,库存可用天数普遍保持在安全水平之上,电厂市场煤采购意愿偏弱,部分刚需用户补库以兑现长协资源为主。而非电耗煤企业在重要会议期间,装置开工普遍有小幅震荡回落趋势,原燃料补库需求均有所转弱,叠加钢铁、化工等企业目前获利情况一般,对高价煤源抵触情绪较强等因素,港口市场煤实际成交氛围偏清淡。
(3)供暖全面启动在即,后市需求端仍存支撑
重要会议期间,业内观望情绪整体较浓厚,叠加产地疫情防控及安检升级,产销受限等因素,国内市场大概率会延续供需略显失衡,价格大稳小动的趋势。后期来看,10月底至11月中旬,北方地区供暖将全面启动,各地取暖用煤需求会持续性释放,且随着气温逐步下降,民用散煤需求也将有所增长。此外,根据历年气象数据资料推断,长江流域部分地区预计也将在11月中下旬以后陆续开启入冬进程,四季度民用取暖用电用煤需求存较大增长空间。
供应方面,重要会议结束后,停产检修矿区、工作面将组织实施复产,主产地产量预期会快速回升至正常水平。且在各地严防严控有效应对下,预期产地疫情紧张局势将逐步缓解,随着各地陆续解封,煤矿外销外运有望逐步恢复畅通。此外,根据相关检修计划,大秦线此次秋检将于10月22日结束,在支援湖东机务段乘务人员陆续到岗及各方力量重点保障下,大秦线运力有望逐步提升,北方港口低调入量情况存持续改善预期。后期市场走势需关注钢铁、建材、化工等非电终端开工用能情况及政策面宏观调控等因素。
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冷空气持续影响下,终端电厂日耗拉起,去库速度加快,采购需求也会有所回升。在产地预期供应增量有限的情况下,煤炭市场氛围趋于好转,不过整体供需宽松关系没有改变,大集团外购价补跌,在高库存压制下,煤价无上涨基础。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴婧琳)本周,迎来全国年度煤炭交易会,会议期间
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1271期
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1270期
近期,沿海煤炭市场维持偏弱运行态势,全社会库存走高,削弱了终端增量采购需求向上传导动能,市场看空情绪偏强。九月底至今,煤价始终未停止下跌步伐,环渤海港口煤价累计下跌了48元/吨,实际交易价格直逼820元/吨。预计港口煤价还将下跌一到两周,跌至800-810元/吨。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:郭
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1269期
近期,产地市场价格呈现涨跌互现状态,供暖需求逐渐上行,取暖耗煤支撑坑口拉运;产地煤价平稳运行,个别煤矿价格小幅调整,短期内煤价仍延续僵持态势。在疏港压力和预期走弱的影响下,环渤海地区贸易商悲观情绪升温,煤价出现持续两个月的回落,发热量5500大卡市场动力煤累计下跌了45元/吨,实际交易
近期,国内耗煤需求增加不多,主产区煤价弱势运行。煤矿以长协和终端刚需拉运为主,在后期形势尚不明朗的状态下,上游贸易商多保持谨慎观望态度。随着新增产能的释放,近期产量创年内新高,叠加多家主力煤企和大秦线等运煤铁路均有增量补欠任务,助推生产和发运保持较高水平。随着全国天气转冷,市场卖
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2024年第44期)显示,本期(2024.11.21-2024.11.29)CECI曹妃甸指数延续下降趋势,且降幅有所扩大。沿海指数中高卡现货成交价格继续下降。进口指数中高卡煤种继续下降,低卡煤种小幅上涨。CECI采购经理人指数连续两期处于收缩区间
本周,煤炭主产地供应基本稳定,市场煤需求冷清的情况未改善,坑口市场价格稳中窄幅波动。大部分煤矿保持正常生产和销售,市场供应稳定。电厂需求仍未明显释放,拉运以长协兑现和刚需采购为主,冶金、化工及民用等企业采购需求尚可,站台和贸易商发运积极性差;大集团连续下调外购价,加之降雪部分道路
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1266期
寒潮来袭,还有不断的冷空气补充南下,南方将从之前的大幅偏暖,转为阶段性偏冷状态,下游增量采购需求释放;叠加煤价接近底部,询货增多,给市场带来了信心和积极的预期。预计本周后半程,煤价止跌企稳,或出现小幅探涨行情;但受高库存制约,煤价无大涨行情,属于低位中的理性回归。(来源:微信公众
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近期,沿海煤炭市场维持偏弱运行态势,全社会库存走高,削弱了终端增量采购需求向上传导动能,市场看空情绪偏强。九月底至今,煤价始终未停止下跌步伐,环渤海港口煤价累计下跌了48元/吨,实际交易价格直逼820元/吨。预计港口煤价还将下跌一到两周,跌至800-810元/吨。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:郭
近期,产地市场价格呈现涨跌互现状态,供暖需求逐渐上行,取暖耗煤支撑坑口拉运;产地煤价平稳运行,个别煤矿价格小幅调整,短期内煤价仍延续僵持态势。在疏港压力和预期走弱的影响下,环渤海地区贸易商悲观情绪升温,煤价出现持续两个月的回落,发热量5500大卡市场动力煤累计下跌了45元/吨,实际交易
近期,国内耗煤需求增加不多,主产区煤价弱势运行。煤矿以长协和终端刚需拉运为主,在后期形势尚不明朗的状态下,上游贸易商多保持谨慎观望态度。随着新增产能的释放,近期产量创年内新高,叠加多家主力煤企和大秦线等运煤铁路均有增量补欠任务,助推生产和发运保持较高水平。随着全国天气转冷,市场卖
本周,煤炭主产地供应基本稳定,市场煤需求冷清的情况未改善,坑口市场价格稳中窄幅波动。大部分煤矿保持正常生产和销售,市场供应稳定。电厂需求仍未明显释放,拉运以长协兑现和刚需采购为主,冶金、化工及民用等企业采购需求尚可,站台和贸易商发运积极性差;大集团连续下调外购价,加之降雪部分道路
煤炭市场研报(2024年11月)(来源:中能传媒研究院作者:刘纯丽)核心观点:#x25C6;受存量政策加快落实、一揽子增量政策加力推出以及出口需求明显回暖影响,10月份,我国经济景气水平继续回升向好。制造业PMI、非制造业商务活动指数和综合PMI产出指数分别为50.1%、50.2%和50.8%,比上月分别上升0.3、0
寒潮来袭,还有不断的冷空气补充南下,南方将从之前的大幅偏暖,转为阶段性偏冷状态,下游增量采购需求释放;叠加煤价接近底部,询货增多,给市场带来了信心和积极的预期。预计本周后半程,煤价止跌企稳,或出现小幅探涨行情;但受高库存制约,煤价无大涨行情,属于低位中的理性回归。(来源:微信公众
近期,中下游环节库存持续高企,电煤消费又处于季节性低位,下游拿货紧迫性和积极性不高,港口市场交易氛围依然清冷。环渤海港口疏港压力增大,短时迫使贸易商加快抛货离场,促使港口煤价总体延续阴跌回调态势。目前,港口煤价已跌破830元/吨。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:郭晓芳)终端电厂库存仍在高
主产区大部分煤矿保持正常生产,以落实长协发运为主,整体煤炭供应水平稳定。目前,环渤海港口及下游电厂库存持续高位,加之大集团外购价下调,市场氛围低迷,交投积极性较差。临近月底,产量收缩,煤价转稳。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)大秦线检修结束后,铁路增加货运量,既要全力增量补欠,
进入11月份以来,社会库存去化缓慢,加之有长协和进口稳定兑现,下游补库压力和难度不大,终端对市场煤的采购态度较为消极,少量询货压价十分明显,环渤海港口煤价持续回落。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:宫海玲)近一个月来,主产区和各铁路局高效供给、发运,环渤海港口调入量保持高位运行。而下游日
10月份,全省到达电煤553.7万吨,同比增加262.7万吨,增幅90.3%;消耗电煤500.5万吨,同比增加235.1万吨,增幅88.6%;月末库存566.3万吨,较去年同期减少8.2万吨。
北极星能源网获悉,山西省人民政府办公厅发布关于推动全省煤炭高标准交易市场建设的意见。加快推动全省煤炭高标准交易市场建设,全面提升我省煤炭交易质量与核心竞争力,着力打造全省统一、辐射全国的煤炭交易中心,更好服务我省高质量发展,加快融入全国统一大市场。2024年,将中国太原煤炭交易中心建
8月4日,晋能控股集团党委书记、董事长李国彪一行赴山东省信发集团学习考察调研,深入了解信发集团经营管理、循环经济发展及煤电一体化推进情况。信发集团董事局主席张学信,信发集团领导赵廷勇、张汝月、张怀江、赵昱、郭庆东、季文柱,集团领导高彦清、唐军华,以及相关部门负责人、二级公司负责人等
10月下旬至11月下旬,经济增长乏力叠加冬季环保限产、工业企业错峰生产等因素,终端耗煤企业采购需求疲软,动力煤市场成交放缓,产地、港口价格承压持续下跌。11月底至12月初,随着国内大范围降温,多地雨雪天气增多,电厂日耗煤水平明显提升,市场情绪有所好转,煤价出现不同程度上涨。此轮寒潮影响逐
晋陕蒙主产地疫情防控措施仍较严格,煤炭外销外运恢复有限,下游钢铁、建材、化工等行业行情普遍低迷,原燃料采购节奏均有放缓,需求端支撑较弱,国内煤炭市场普遍有下行趋势。迎峰度冬耗煤旺季临近,未来市场走势如何?来源:北极星电力网作者:中国太原煤炭交易中心有限公司田莉(1)主产地疫情影响
随着各地气温逐渐转凉,夏季民用电旺季进入收尾阶段,前期因电力紧张实施有序用电的区域已陆续恢复对工商企业的正常供电,在产地疫情多点散发及煤矿安检形势趋严等供应端利空因素影响下,后续动力煤市场走势如何,能否迎来金九行情?(作者:中国太原煤炭交易中心有限公司田莉)暴雨疫情轮番冲击,市场
12月2日,中国太原煤炭交易中心有限公司举行揭牌仪式。晋能控股集团副董事长、总经理李国彪,晋能控股集团副董事长,中国太原煤炭交易中心有限公司党委书记、董事长王宇魁共同为中国太原煤炭交易中心有限公司揭牌。晋能控股集团党委专职副书记、副董事长刘敬主持揭牌仪式。晋能控股集团领导郑绍祖、曹
中国(太原)煤炭交易中心6日发布的最新一期综合交易价格指数为125.07点,环比上涨0.55%。其中动力煤指数111.03点,环比上涨1.27%,这是该指数5月25日以来,连续第6期环比上涨。中国(太原)煤炭交易中心分析认为,本期山西省内动力煤市场整体销售情况较好,价格稳中有涨。下水煤市场中,朔州、忻州地
10月29日,国电集团公司党组成员、副总经理米树华在太原先后会见了中国(太原)煤炭交易中心主任曲剑午,山西焦煤集团公司董事长、党委书记武华太,同煤集团副董事长、总经理郭金刚,并赴太一电厂调研。与焦煤集团董事长、党委书记武华太座谈交流在中国(太原)煤炭交易中心,米树华与曲剑午就我国电煤市场
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太原煤炭交易中心,第一个全国性煤炭交易平台,挂牌一年半之后,最近又有新进展。| 4月12日,中国(太原)煤炭交易中心关于%26ldquo;《中国(太原)煤炭交易中心运行制度》编制大纲专家论证会%26rdquo;召开,中心有关负责人表示:%26ldquo;这标志着交易中心进入实质性运营的工作已陆续展开。%26rdquo;此次专家论证团规模足够分量,包括国务院发展研究中心、中国煤炭运销协会、长城证券、郑州粮食批发市场、上海同济大学期货研
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